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@fil

geek — fil@rezo.net - https://twitter.com/recifs

http://rezo.net
  • Fil @fil 26/04/2012 21:43

    Evacuated Tube #Transport Could Revolutionize How We Travel
    http://singularityhub.com/2012/04/26/from-d-c-to-beijing-in-2-hours-evacuated-tube-transport-could-revolu

    What it is is Evacuated Tube Transport, or ETT. ETT combines the efficiency of maglev trains, already in use in Europe and Asia, with the efficiency of moving through an airless environment. Maglev is short for magnetic levitation. (...) ETT does the maglevs one better by sending its levitated capsules down guider tubes out of which the air has been sucked, creating a vacuum. (...) there is virtually no resistance in the evacuated tube, once the train gets up to speed it can just coast. Not only does ETT lack an engine – and a need for fossil fuel propulsion – but because it can glide along almost indefinitely through the vacuum it takes full advantage of Newton’s age-old “an object in motion stays in motion.” (...) seriously fast. If ETT does see the light of day it is estimated to travel at a top speed of 4,000 mph. That’s more than mach 5! More than only the fastest record-breaking jets! At 4,000 mph, a trip from Washington DC to Beijing would take just two hours.

    http://singularityhub.com/wp-content/uploads/2012/04/image24.jpg

    http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=McpWcn-1RZU

    #recherche

    • #Daryl Oster
    • #Evacuated Tube Transport Could Revolutionize How We Travel
    • #Evacuated Tube Transport Technologies
    • #China
    • #Europe
    • #transportation
    Fil @fil
    • tbn @thibnton PUBLIC DOMAIN 27/04/2012 01:11

      j’en veux !

      tbn @thibnton PUBLIC DOMAIN
    • liotier @liotier CC BY-SA 27/04/2012 01:51

      Avec des aiguillages qui opèrent à 7000 km/h ? Avec une sortie de secours tous les dix kilomètres ? Avec des pompes monstrueuses pour maintenir un vide suffisant à ce que la capsule ne brûle pas avec la friction de l’air à 7000 km/h ? Avec un système de freinage d’urgence pour éviter que les capsules suivantes emboutisse la précédente qui a eu un incident - avec une décélération qui ne tue pas les passagers ? Et c’est juste ce à quoi j’ai pensé en dix secondes - il doit y avoir des centaines de problèmes au moins aussi rédhibitoires... Le concept est séduisant mais l’ingénierie est encore bien loin...

      liotier @liotier CC BY-SA
    • bohwaz @bohwaz ART LIBRE 27/04/2012 04:11

      à 7000 km/h on ne vous entendra pas crier quand vous percuterez la capsule de devant qui avait oublié d’allumer ses feux de détresse. Sinon voyager à cette vitesse c’est bien sympa mais si c’est pour avoir l’estomac retourné comme dans un ascenseur ou être collé au siège comme lors du décollage d’un avion, moyen comme confort. Même si l’idée est séduisante, et probablement très intéressante déjà pour des vitesses plus réduites, vu que ça doit coûter quasi rien en combustible pour propulser les machins, ça peut se révéler intéressant, moyennant le vide d’air (bon courage), et savoir comment on freine...

      bohwaz @bohwaz ART LIBRE
    • klaus++ @klaus 27/04/2012 08:47

      Alors il ne reste plus que la téléportation.

      https://www.youtube.com/watch?v=7BzwxJ-M_M0

      • #Carpenter
      • #James Cameron
      • #John Carpenter
      klaus++ @klaus
    • dolmen @dolmen CC BY-SA 27/04/2012 14:39

      Sur les 2h de trajet, il doit y avoir 59 minutes d’accélération, 59 minutes de déccélération et 2 minutes à pleine vitesse :)

      dolmen @dolmen CC BY-SA
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  • #recherche
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  • Person: Daryl Oster
  • Company: Evacuated Tube Transport Could Revolutionize How We Travel
  • Company: Evacuated Tube Transport Technologies
  • Country: China
  • Continent: Europe
  • IndustryTerm: transportation
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