#Transport de #matières_radioactives : l’#information du #public en question
▻http://www.actu-environnement.com/ae/news/ASN-transports-substances-radioactives-22448.php4
Dès lors, la Criirad se pose la question de la nécessité de ces transports à hauts risques. « Sont-ils tous indispensables ? », s’interroge l’ingénieur. Les transports de substances radioactives liés au secteur de la santé s’élèvent à 26% des transports recensés. Ce « nombre élevé de transports (…) correspond principalement aux produits radiopharmaceutiques livrés très régulièrement aux hôpitaux, compte tenu de leur courte période radioactive », commente l’ASN. S’il est pour l’instant difficile de limiter les allées et venues dans le domaine médical, quid de l’industrie nucléaire ?
Certaines zones du territoire français sont « des points de convergence du cycle du combustible », pointe Julien Syren en citant la vallée du Rhône. Pierrelatte (Drôme), Romans-sur-Isère (Drôme), Malvési (Aude) et, surtout, La Hague (Manche), premier centre mondial de recyclage de combustible usé, comptent parmi ces points névralgiques, énumère Julien Syren. Ainsi, le rapport de l’ASN chiffre à « une centaine » les transports de plutonium sous forme d’oxyde entre l’usine de retraitement de La Hague et l’usine de production du combustible de Melox, située dans le Gard.