• Histoires du chariot de supermarché
    https://www.cairn.info/revue-vingtieme-siecle-revue-d-histoire-2006-3-page-77.htm

    Objet pour le moins banal et usuel, le chariot de supermarché a une histoire complexe. Sa conception puis sa fabrication n’allèrent pas de soi, d’autant que des querelles de paternité doublèrent les problèmes industriels. En retraçant le passé de cette icône des temps modernes, l’analyse jette surtout un regard inattendu sur la société de consommation et sur les chemins parfois détournés qu’une innovation, pour s’imposer, se doit d’emprunter.

    Le chariot de supermarché est devenu l’un des outils les plus banals de nos vies quotidiennes. Au fur et à mesure que se sont développés le libre-service et la grande distribution, le chariot a soutenu, physiquement et symboliquement, le développement de la société de consommation, en opérant l’indispensable continuité entre l’extension de la taille des grandes surfaces, l’accroissement du nombre et du type de produits proposés, l’élargissement des réfrigérateurs et des voitures, voire des estomacs. Il a ainsi contribué à façonner les contours d’une véritable consommation de masse. L’ubiquité et l’importance de l’objet posent immédiatement la question de son origine. Comment ce dispositif a-t-il été mis au point et imposé ? La conception du chariot croise trois histoires : la première est celle du chariot des origines (1936), telle qu’elle a été portée par son inventeur Sylvan N. Goldman et son biographe, Terry P. Wilson ; la deuxième est l’histoire du « chariot (à) charnière » d’Orla E. Watson, qui conçut les paniers emboîtables les uns dans les autres grâce à une porte battante à l’arrière (1946) ; la troisième est celle du chariot d’aujourd’hui, tel qu’il a pris forme dans le procès en paternité qui opposa Sylvan N. Goldman et Orla E. Watson, autour du brevet des telescoping shopping carts (1947-1949) [1][1] Nous remercions la Commission franco-américaine d’avoir.... Comme nous le verrons, ces trois histoires, à l’instar de l’objet dont elles traitent, sont emboîtées. Or le double emboîtement des chariots et de leur genèse pourrait porter bien des enseignements quant à la dynamique des innovations dans un contexte de consommation de masse.

  • Caddy 0.8 Released with Let’s Encrypt Integration
    https://caddyserver.com/blog/caddy-0_8-released

    #Caddy is the first general-purpose web server to default to #HTTPS, fully manage all relevant cryptographic assets for you, and configure itself to redirect HTTP to HTTPS. Check it out, with real footage of a real site in real time

    #letsencrypt #web #serveur avec des extensions #hugo (site statique) #git (synchro) #fastcgi (pour #php) et une indexation native des contenus via #bleve

    à tester avec #SPIP !

    • J’ai des problèmes d’OCSP stapling, voici le message que j’obtiens sur Firefox en visitant le site:

      Échec de la connexion sécurisée

      Une erreur est survenue pendant une connexion à caddyserver.com. La réponse OCSP contient des informations obsolètes. (Code d’erreur : sec_error_ocsp_old_response)

      La page que vous essayez de consulter ne peut pas être affichée car l’authenticité des données reçues ne peut être vérifiée.
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