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RSS: #bolloré

#bolloré

  • Survie @survie CC BY-NC 7/05/2013 10:45

    Les mauvais comptes font (aussi) les bons amis
    http://survie.org/billets-d-afrique/2013/224-mai-2013/article/les-mauvais-comptes-font-aussi-les-4458

    C’est finalement au groupement Bolloré-#Bouygues-Maersk que l’Etat ivoirien a accordé la construction et la gestion du deuxième terminal à conteneur du port d’Abidjan. Rappelons que le premier a déjà été concédé à Bolloré (pendant la guerre civile) et que l’appel d’offre pour le second visait, selon les autorités portuaires à « accroître la compétitivité du port par le jeu de la concurrence » . L’offre du vainqueur était initialement jugée la moins intéressante au plan technique, si l’on en croit les (...) (...)

    #224_-_mai_2013 #Côte_d'Ivoire #Bolloré #Brèves_d'Afrique_et_d'ailleurs

    • #Abidjan
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    Survie @survie CC BY-NC
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  • odilon @odilon CC BY-NC-ND 6/02/2013 13:24
    3
    @kassem
    @reka
    @fil
    3

    Aux origines de l’accaparement des #terres - Survie France
    http://survie.org/billets-d-afrique/2012/219-decembre-2012/article/aux-origines-de-l-accaparement-des

    L’accaparement de foncier au dé­triment des populations lo­ca­les n’est évidemment pas nouveau : phénomène central pendant la colonisation, il s’est poursuivi et même accru dans les décennies qui ont suivi les « indépendances ». En Amérique latine, en Asie et en Afrique, des firmes occidentales ont ainsi conservé et développé leurs emprises foncières, en général grâce à la complicités d’élites locales corrompues.
    Programmes d’accaparementstructurel

    Les événements des années 90 donnèrent l’occasion de renforcer ce phénomène, avant qu’il ne s’accélère brutalement depuis 2007-2008. Il y eut tout d’abord les célèbres programmes d’ajustement structurel (PAS) par lesquels le Fonds monétaire international (FMI) imposa aux pays étranglés par leur dette extérieure de réduire drastiquement l’intervention de l’Etat. Ces plans d’austérité, qui n’avaient rien à envier à ce que vivent aujourd’hui la Grèce ou le Portugal, se sont traduits par la privatisation massive d’entreprises publiques.

    En Françafrique, cette aubaine permis aux entreprises françaises de rafler la mise. Ainsi, au Cameroun, où le groupe français Rougier était déjà maître de centaines de milliers d’hectares de concessions forestières, le groupe Somdiaa d’Alexandre Vilgrain doubla subitement ses 10 000 hectares (ha) de surfaces cultivables en canne à sucre, la Compagnie fruitière de la famille Fabre prit le contrôle de la production de bananes sur une surface qui couvre désormais 4 500 ha, tandis que le groupe Bolloré mettait la main, en partenariat avec le belge Fabri, sur les dizaines de milliers d’hectares de concession de palmiers à huile de la Socapalm. S’intéresser à l’accélération actuelle du pillage foncier ne doit pas faire oublier ces précurseurs...

    • #World
    • #Bolloré
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    odilon @odilon CC BY-NC-ND
    • Kassem @kassem 7/02/2013 22:38

      Sierra Leone : Accaparement des Terres, Bolloré en Cause
      http://www.oaklandinstitute.org/sierra-leone-accaparement-des-terres-bollor%C3%A9-en-cause

      • #Socfin Agricultural Company
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      • #sierra Leone
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      Kassem @kassem
    • Fil ☂ @fil 8/03/2013 09:15

      La machine Afrique de Bolloré, Analyses
      http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/auto-transport/debat/0202578936878-la-machine-afrique-de-bollore-542778.php

      Par Sabine Delanglade
      Depuis dix ans, l’Afrique concentre plus de la moitié des investissements du groupe. Objectif : maîtriser les différents maillons de la chaîne du transport jusqu’au coeur du continent.

      http://www.lesechos.fr/medias/2013/02/28/542778_0202601215803_web_tete.jpg
      #cartographie #afrique

      • #Vincent Bolloré
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      Fil ☂ @fil
    • odilon @odilon CC BY-NC-ND 8/03/2013 09:22
      @fil

      @fil Sidérant !

      odilon @odilon CC BY-NC-ND
    • grommeleur @grommeleur 8/03/2013 09:48

      #bolloré

      grommeleur @grommeleur
    • Simplicissimus @simplicissimus 8/03/2013 12:06

      Mais il s’était mangé une méga casquette en 2007 avec la perte du port de Dakar, un des fleurons de l’héritage Delmas-Vieljeux, au profit de Dubaï Ports World.

      http://www.lesechos.fr/09/10/2007/LesEchos/20021-151-ECH_port-de-dakar---dubai-ports-world-arrive-pour-vingt-cinq-ans-

      Et, pour l’instant, Bolloré ronge son frein…

      Bolloré observe avec attention tout ce que DP World peut faire (ou ne pas faire) à Dakar. Mais, jusqu’à présent, le concessionnaire du terminal conteneurs semble irréprochable. Bilan « très satisfaisant » commente Bara Sady qui ajoute : « Les rendements ont été multipliés par deux. Il n’y a pratiquement pas d’attente. Et depuis l’attribution de la concession, DP World a un niveau d’investissement supérieur à ses engagements de départ » (Le Marin). « Nous sommes 47 % au-dessus de nos obligations contractuelles : 110 millions d’euros investis depuis 2008, au lieu de 70 millions. Nous avons même construit une route de contournement à nos frais », précise Alassane Diop, directeur commercial de DP World Sénégal. Le terminal travaille 24/24 h, y compris pour les livraisons, et la cadence moyenne devrait être de 26 mouvements à l’heure d’ici la fin de 2011 (contre 20 à 22 actuellement), la formation des portiqueurs étant assurée par DP World à Djibouti dont le groupe de Dubaï est également concessionnaire.

      http://lefaso.net/spip.php?article42608 article du 20/06/11

      • #Le Marin
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      Simplicissimus @simplicissimus
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  • odilon @odilon CC BY-NC-ND 6/09/2012 09:16
    1
    @fil
    1

    Sierra Leone : #Bolloré étend son empire agricole
    http://farmlandgrab.org/post/view/20970

    Le groupe Bolloré ne cesse d’étendre son influence en Afrique et se tourne désormais vers les terres arables de la #Sierra_Leone.

    Boulimique, la multinationale françai­se règne déjà sur des dizaines de milliers d’hectares de plantations d’hévéa et de palmier à huile au Cameroun (33 500 hectares), au Liberia (13 500 ha) ou encore en Côte d’Ivoire (23 000 ha) via la holding Socfinaf qu’elle contrôle partiellement.

    Bien que directement affectés, les habitants de la zone concernée semblent n’avoir été ni informés ni consultés correctement avant le lancement du projet : l’étude d’impact social et environnemental n’a été rendue publique que deux mois après la signature du contrat. Constitués en association (Malen Land Owners Association, MALOA) ceux-ci ont adressé une liste de leurs griefs aux autorités locales : absence de consultation sérieuse ; manque de transparence en général et inquiétude concernant les conditions de réinstallation ; mauvaises conditions de travail ; corruption des élites locales ; pression sur les propriétaires terriens et certains chefs de villages pour qu’ils acceptent le projet.

    #agrobusiness #terres

    • #Socfin Agricultural Company
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    • #Liberia
    • #Socfinaf
    odilon @odilon CC BY-NC-ND
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  • OWNI [RSS] @owni 19/03/2012 19:37

    Bayrou juste sur la dépense | Marie Coussin
    http://owni.fr/2012/03/19/bayrou-juste-sur-la-depense

    Le calme et la modestie réussissent à François Bayrou qui s’appuie sur des chiffres de la dépense publique conformes à ceux d’Eurostat. Son beau score à Radio France lui permet de remonter sa note, mais il reste bien loin d’Eva Joly en tête du classement de la crédibilité des candidats mesurée par Le Véritomètre d’OWNI-i>TÉLÉ, avec 60,8 %.

    #Chronique #Politique #Pouvoirs #Bolloré #dépenses #François_Bayrou #françois_hollande #presidentielle #véritomètre

    • #François Bayrou
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    OWNI [RSS] @owni
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  • CamillePolloni @camillepolloni 2/01/2012 14:12

    Autolib’ déjà victime de pannes et de vandalisme http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2012/01/02/01016-20120102ARTFIG00265-autolib-deja-victime-de-pannes-et-de-vandalisme.p

    Si le soir du réveillon de la Saint-Sylvestre s’est plutôt bien passé, avec seulement trois rétroviseurs cassés et deux pare-chocs enfoncés, pas moins de 30 à 40 voitures, sur les 250 actuellement en service, doivent régulièrement repartir à la base technique de Vaucresson (Hauts-de-Seine) pour y être réparées, souvent à la suite d’actes de malveillance. Des vitres ont été brisées, des portes enfoncées à plusieurs reprises.

    #Autolib #Paris #Bolloré

    • #Vaucresson
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    CamillePolloni @camillepolloni
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  • Continent: afrique
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