#espace

Mars Science Laboratory : Raw Images
http://mars.jpl.nasa.gov/msl/multimedia/raw/?s=#/?slide=274

Toutes les photos de Curiosity sol par sol, des premières aux dernières.(Permalink)

##Curiosity ##NASA ##Data

Sortie spatiale pour les astronautes de l’ISS | Ciel et Espace
http://www.cieletespace.fr/node/10403

Toujours aussi impressionnant.(Permalink)

##Espace ##ISS

Space Oddity
http://www.youtube.com/watch?v=KaOC9danxNo#

A revised version of David Bowie’s Space Oddity, recorded by Commander Chris Hadfield on board the International Space Station.

With thanks to Emm Gryner, Joe Corcoran, Andrew Tidby and Evan Hadfield for all their hard work.

Bon, faut avouer que #space_oddity est probablement mon album favori de Bowie ;-)

Les nouvelles frontières du domicile
►http://www.groupechronos.org/themas/dossiers/les-nouvelles-frontieres-du-domicile

Si le domicile symbolise un cocon où se réfugier pour se ressourcer, un lieu à soi que l’on module à souhait, il déborde ses frontières pour devenir subrepticement un lieu de travail, de partage, de solidarité et parfois même un centre de revenus pour les habitants. Les représentations évoluent et laissent place à des routines et des interactions inédites au sein du domicile. Les sphères individuelles, domestiques, familiales, sociales, professionnelles et publiques s’hybrident. Ainsi, l’accès depuis chez soi au travail, aux achats, à l’éducation, à l’administration ou encore à la santé via les technologies à distance illustre cette porosité graduelle entre des activités naguère cloisonnées.

Afflux de candidats pour le projet Mars One ! - Le Point
http://www.lepoint.fr/science/une-telerealite-en-direct-de-mars-23-04-2013-1658034_25.php

L’appel paraît farfelu, et pourtant il n’en est rien. Une société hollandaise à but non lucratif, baptisée Mars One, se propose d’envoyer des volontaires coloniser la planète Mars à compter de 2022. L’annonce a été faite officiellement à New York lundi lors d’une conférence de presse. Mais attention : il s’agit d’un aller simple, sans espoir de retour, et qui donnera lieu à une émission de télé-réalité. Les futurs pionniers doivent se préparer à être filmés sous toutes les coutures. Jusqu’au trépas ?

#espace #mars #mars-one #colonisation #télé-réalité

Duty Free Shop - De la bonne utilisation de l’espace public dans ls aéroports.

Ceci n’est qu’une petite fraction d’un projet beaucoup plus large sur l’accaparement de l’espace public sur l’espace privé et/ou commercial avec l’exemple de ce qui se passe dans les aéroports.

Ces deux esquisses ont été publiées dans le Monde diplomatique de février 2013, je les republie ici avec le texte français et anglais. D’autres approches visuelles, d’autres aéroports, d’autres lieux... devraient suivre plus ou moins bientôt.

https://dl.dropbox.com/s/zpz7z2o29xn22nh/dfs-stockholm.png

L’aéroport est un territoire entre deux mondes, un interstice, une sorte de nulle part. Parcours initiatique de l’enregistrement à l’embarquement. On force le passager dans un monde paradoxal et fascinant, un monde tortueux, un monde de confusion dans lequel il perd tous ses repères. On peut dès lors faire n’importe quoi de lui. On le prive autant qu’on le tente, on le précipite dans des lieux appétissants qu’il ne choisit pas et où on le dépouillera...

An airport is a zombie zone between two worlds. Not Neverneverland. Just Nowhereland. You get temporary citizenship between check in and boarding. They lure and bully you into this dreamscape of corridors and walkways, and the local paradox between tightly closed security and wide open shops. They confuse you, too: everything is signposted and labelled, but then you don’t know where you are; everything is there to tempt you, luxury goods and foods, and then again, you feel totally deprived, and trapped. The retail spaces are seductive, but you didn’t choose to shop here. You didn’t choose to be here. They’re controlling you, guiding you, harassing you: so that the passenger can’t really resist.

https://dl.dropbox.com/s/t85hl6wzemccivs/dfs-berlin.png

#dfs #aéroports #transport_aérien #espace_public #espace_privé

Contre la « stérilisation » des espaces publics - Métropolitiques
http://www.metropolitiques.eu/Contre-la-sterilisation-des.html

"Comme de nombreux professionnels de l’aménagement, Nicolas Soulier, auteur de "Reconquérir les rues", déplore le mauvais fonctionnement des espaces publics urbains. Pour lutter contre leur « stérilisation », il préconise de laisser une plus grande place aux habitants en leur permettant de co-produire et de gérer l’espace entre la façade de leur logement et la voirie." Tags : internetactu2net fing internetactu (...)

#ville2.0 #citelabo

Riding the Booster with enhanced sound - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=2aCOyOvOw5c&feature=youtu.be

La rentrée atmosphérique est assez rapide. Via http://liens.vader.fr/?Wot72Q(Permalink)

Comment la force devient publique - La Vie des idées
http://www.laviedesidees.fr/Comment-la-force-devient-publique.html

Quelles relations la police doit-elle entretenir avec la population ? Au fil d’une enquête minutieuse dans les archives, l’historien Quentin Deluermoz retrace l’évolution des interactions entre les policiers et les parisiens à la fin du XIXe siècle. De là naît une nouvelle conception de l’ordre public, fondée sur la visibilité et l’interconnaissance.

http://www.laviedesidees.fr/local/cache-vignettes/L308xH458/arton2288-2a8c1.png
#Histoire #police #espace_public #Paris

Madrid. La station de métro Puerta del Sol vendue à Vodafone - 26/04/2013
http://www.ladepeche.fr/article/2013/04/26/1614844-madrid-station-metro-puerta-del-sol-vendue-vodafone.html

http://www.estrelladigital.es/espana/Metro-ingresara-millones-patrocinio-Vodafone_ESTIMA20130423_0140_12.jpg

Les caisses de l’État sont au plus bas, et il faut trouver des ressources à tout prix. Pour ce faire, le idées ne manquent pas, comme à Madrid, la capitale du pays.

Après plusieurs mois de grèves des salariés du métro de la ville, suivis d’une augmentation des prix des abonnements depuis le 1er février, la municipalité à décidé de réagir. C’est ainsi que l’emblématique station de métro madrilène de « Sol », au cœur historique de la ville, s’appellera durant trois ans « Sol Vodafone ». Un nouveau patronyme issu d’un accord signé entre le gouvernement régional de Madrid et le groupe britannique de télécommunications pour 3 millions d’euros.

De la même façon, la ligne 2 de la capitale espagnole sera rebaptisée « Ligne 2 Vodafone », à partir du 1er septembre, pendant trois ans. Le logo de Vodafone, numéro deux du marché espagnol de la téléphonie mobile, sera également intégré dans la signalisation des stations, et l’opérateur « réalisera des activités commerciales » sur la ligne.

(…)

Ce n’est d’ailleurs pas la première fois que le métro madrilène se pare d’une marque de téléphonie mobile : l’an dernier, la même station Sol avait été habillée durant un mois aux couleurs du Galaxy Note, le smartphone de Samsung.

http://estaticos.elmundo.es/elmundo/imagenes/2013/04/22/madrid/1366651982_0.jpg

LA FNAC welcome on board - Malherbe architecture commerciale,

http://www.malherbedesign.com/fr/post/la-fnac-welcome-on-board

LA FNAC welcome on board

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=E5na6CFrnzE

#dfs #aéroports #espace-public #espace-commercial

Un peu de #shameless_autopromo : diffusion au fil de l’eau dans mon émission sur #Radio_Galère d’entretiens réalisés dans le cadre d’une enquête sur les transformations de l’#espace_public sonore - ça s’appelle "espace public, enquête acoustique" : on va faire un tour dans les oreilles de #designers sonores, de concepteurs d’#écoquartiers, de militants anti-bruit, d’amateurs de #muzak, de chercheurs en #acoustique et de passants des #villes. On part à l’écoute de l’#urbanisme_sonore qui émerge lentement.

Ce mois-ci : « d’un merlon de confinement de 20 000 tonnes de matériaux pollués, on a fait un belvédère et un écran acoustique » : visite officielle de l’écoquartier La Corrouze à #Rennes
http://www.intempestive.net/d-un-merlon-de-confinement-de-20

http://www.intempestive.net/IMG/mp3/13.04.24.intempestive.enquete.acoustique.corrouze.mp3

"#développement_durable" "#haute_qualité_environnementale" #architecture #audio #radio

Kepler’s Tally of Planets - Interactive Feature - NYTimes.com

http://www.nytimes.com/interactive/science/space/keplers-tally-of-planets.html?_r=0

via Nathan Yau de Flowing Data. Très impressionant.

Kepler’s Tally of Planets

NASA’s Kepler mission has discovered more than 100 confirmed planets orbiting distant stars. Planets with a known size and orbit are shown below, including five planets

#espace #planètes #visualisation #graphiques

cc @fil

Two planetary systems with potentially Earth-like conditions - World Socialist Web Site

http://www.wsws.org/en/articles/2013/04/22/exop-a22.html

Two planetary systems with potentially Earth-like conditions
By Bryan Dyne
22 April 2013

http://www.wsws.org/asset/2f07a65f-818e-4561-95af-0138b495361G/exoplanet.jpg

Astronomers studying planets outside the Solar System using NASA’s Kepler mission have found two planetary systems that include a total of three super-Earth sized planets that receive a similar amount of stellar radiation as the Earth, placing them in the “habitable zone” of their respective systems. The discoveries are another step towards finding a similar world to Earth around a similar star to the Sun.

#espace cc : @fil #planètes

Aéroport espace public suite :

J’ai souvent eu l’occasion de dire à quel point le passage de la sécurité dans les aéroport en Norvège pouvait être fort désagréable ; on te tâte, on te fouille, en détail, etc...

Il y a même eu quelques articles dans les journaux pour s’en plaindre.

Passage de le sécurité à l’aéroport de Kristiansand (sud de la Norvège)... Juste après ce petit appareil installé cette semaine :

https://dl.dropbox.com/s/64c6na4czmbj964/aeroprtsecuritas.jpg

La traduction anglaise est médiocre et ne reprend pas véritablement l’esprit de l’expression norvégienne. La traduction serait plutôt : « comment avez-vous vécu ce contrôle de sécurité ? » et d’appuyer sur le bouton ad hoc... de très bien à très désagréable (voir les petits visages en dessous de la phrase).

C’est nouveau, et c’est marrant. J’aimerai bien savoir ce qu’ils feront avec les résultats !

#aéroports #dfs #espace-public #espace-privé #sécurité #contrôle #surveillance

International Political Sociology - Virtual Issue: Territorialities, Spaces, Geographies - Wiley Online Library

En accès libre pendant un an, et tous les articles sont en pdf téléchargeables

http://onlinelibrary.wiley.com/journal/10.1111/(ISSN)1749-5687/homepage/virtual_issue__territorialities__spaces__geographies.htm

Territorialities, Spaces, Geographies

This special issue presents a selection of work at the interstices between international relations and geography. It is an invitation for intensifying debates in International Political Sociology on transformations of space and scales, the use of geographical methods and concepts, and the nature and limits of geographical thought in international and global relations.

The international is a spatial category and has been invested by variable geographies. The world of the international is flat; a two-dimensional world of relations between sovereign states claiming exclusive power over their territory and people. The international also persistently and often violently draws lines between itself and its outside: worlds of colonies, the uncivilised, transnational networks, and others. Recently, topographic categories are increasingly challenged by topological modes of enacting spatial relations and by analyses foregrounding the importance of temporal practices and narratives.

This special issue samples an international political sociology that deploys and critically engages territorial, spatial, geographical modes of thinking and politics. What are the limits and transformations of spatial practices in contemporary politics? How are territorialities, borders, and lines invested in methods of governing and conceptions of order? What is the impact of foregrounding temporality and mobility on spatial categorizing of the international? How are geopolitics and territoriality produced?

#géographie #sociologie-politique #frontières #territoires #espace

Harvard Design School Project on the City
Edited by Chuihua Judy Chung, Jeffrey Inaba, Rem Koolhaas, Sze Tsung Leong, Harvard Design School, 2002
ISBN 3-8228-6047-6

Contributors: Tae-Wook Cha, Chuihua Judy Chung, Jutiki Gunter, Dan Herman, Hiromi Hosoya, Jeffrey Inaba, Rem Koolhaas, Sze Tsung Leong, Kiwa Matsushita, John McMorrough, Juan Palop-Casado, Markus Schaefer, Tran Vinh, Srdjan Jovanovich Weiss, Louise Wyman

Shopping is arguably the terminal form of public activity. Through a battery of increasingly predatory forms, shopping has infiltrated–even replaced–almost every aspect of urban life. Town centers, suburbs, streets, and now airports, train stations, museums, hospitals, schools, the Internet, and the military are shaped by the mechanisms and spaces of shopping. The voracity by which shopping pursues the public has, in effect, made it one of the principal–if only–modes by which we experience the city. The Harvard Design School Guide to Shopping explores the spaces, people, techniques, ideologies, and inventions by which shopping has so dramatically refashioned the city. Perhaps the beginning of the twenty-first century will be remembered as the point where the urban could no longer be understood without shopping.

#bibliographie #livre #dfs #consommation #shopping-malls #espaces-commerciaux #espaces-publics

Introduction to an Anthropology of Supermodernity
Marc Auge
1995
ISBN 1-85984-956-3

An ever-increasing proportion of our lives is spent in supermarkets, airports and hotels, on motorways or in front of TVs, computer and cash machines. This invasion of the world by what Marc Auge calls ’non-space’ results in a profound alteration of awareness: something we perceive, but only in a partial and incoherent manner. Auge uses the concept of ’supermodernity’ to describe the logic of these late-capitalist phenomena - a logic of excessive information and excessive space. In this fascinating and lucid essay he seeks to establish and intellectual armature for an anthropology of supermodernity. Starting with an attempt to disentangle anthropology from history, Auge goes on to map the distinction between place, encrusted with historical monuments and creative social life, and non-place, to which individuals are connected in a uniform manner and where no organic social life is possible. Unlike Baudelairean modernity, where old and new are interwoven, supermodernity is self-contained: from the motorway or aircraft, local or exotic particularities are presented two-dimensionally as a sort of theme-park spectacle. Auge does not suggest that supermodernity is all-encompassing: place still exist outside non-place and tend to reconstitute themselves inside it. But he argues powerfully that we are in transit through non-place for more and more of our time, as if between immense parentheses, and concludes that this new form of solitude
should become the subject of an anthropology of its own.

#bibliographie #livre #dfs #espace-public #espace-privé #privatisation

Schiphol Airport
Reinier Gerritsen, Luuk Kramer
NaiPublishers, Rotterdam

http://www.reiniergerritsen.nl/pages/6622.html

#bibliographie #livre #dfs #espace-public #espace-privé #privatisation

Freedom of Culture

Regulation and Privatization of Intellectual Property and Public Space
NAi-Publishers, Rotterdam, 2007 English edition, ISBN 978-90-5662-558-0 /
Dutch edition, ISBN 978-90-5662-559-7 /

The contemporary public domain, as a ‘free’ space where culture is produced and exchanged, is shrinking ever further owing to pressure from various developments. While the exchange, distribution and appropriation of cultural products (‘content’ in the form of music, images and texts) is actually becoming easier in digital society, there is also a move towards greater regulation and control, particularly in the guise of new copyright laws and policy concerning ‘intellectual property’. Instead of a ‘free culture’, the contours of a ‘permission culture’ (Lawrence Lessig) are emerging. Simultaneously, as an aspect of broader privatization and regulation processes, there seems to be a shift towards private entities (wealthy patrons, corporate sponsors, etc.) being able to appropriate more and more of the public domain’s component parts: public culture then falls into the hands of private individuals and businesses, and these entities decide what is made available or publicly accessible.

This issue of Open investigates the root cause of these developments, how they interrelate and what the implications are for the ‘free’ production and practise of culture, as well as for the internal dynamics and balance of power in the public domain.

http://www.naipublishers.nl/art/open12_e.html

#bibliographie #livre #dfs #espace-public #espace-privé #privatisation

Les Enfants de #Mars - Gregory Benford (1999)
http://www.noosfere.com/icarus/livres/niourf.asp?numlivre=-321636

Hélas, Benford débarque sur la planète rouge après tout le monde. Question préparation minutieuse de l’expédition, le roman ne soutient absolument pas la comparaison avec le chef-d’œuvre de Stephen Baxter, Voyage. On pouvait néanmoins espérer un point de vue original car, pour une fois, ce n’est pas la NASA qui s’y colle, mais des fonds privés, avec tout ce que cela comporte de sponsors, de pression médiatique, etc. Mais Terry Bisson avait déjà largement déblayé le terrain dans son sarcastique (bien qu’à moitié réussi, cependant) Voyage vers la planète rouge. Quant au suspense, on ne s’attendait évidemment pas à ce que Benford fasse du Lambert, mais le #roman est d’un ennui pesant. Tout au plus le rythme s’accélère-t-il un peu vers la moitié de l’ouvrage avec l’arrivée sur Mars de la mission concurrente.

http://www.images-booknode.com/book_cover/755/les-enfants-de-mars-755002-250-400.jpg

#science-fiction #espace #livre_de_plage

Quelle est la distance de mars à la terre ?

Réponse là : http://www.distancetomars.com

cc @fil

#espace

L’Aéroport est-il un monde en soi ? - Sciences - France Culture

http://www.franceculture.fr/emission-planete-terre-l-aeroport-est-il-un-monde-en-soi-2013-04-03

L’aéroport est à micro-échelle un laboratoire où l’on peut saisir des processus majeurs de transformation à large échelle de nos territoires . Il apparait comme un lieu d’intelligibilité des mobilités, un lieu de pouvoir. Escale dans cet espace emblématique aujourd’hui dans Planète terre

#dfs #aéroport #espace-public #espace-privé #transport-aérien

Aerocity : quand l’avion fait la ville | LATTS

http://latts.fr/publications/aerocity-quand-lavion-fait-ville

Aerocity : quand l’avion fait la ville
Auteur : Nathalie Roseau

Roseau N.
Aerocity : quand l’avion fait la ville
Marseille, Editions Parenthèses, 2012, 304 p. (Coll. Architecture)

Dès 1909 et les premiers vols dirigés, l’urbanisme s’empare du sujet aérien et alimente les réflexions sur la ville du futur.

De la vision au dessin, de l’idée à la matérialisation, Aerocity, entre Paris et New York, éclairé par d’autres exemples européens, américains et asiatiques, s’intéresse à l’imaginaire architectural et urbain de l’aéroport qui n’est plus le prototype du non-lieu anonyme mais bien un espace concret et particulier avec une place dans l’histoire.

#dfs #aéroport #espace-public #espace-privé

Les gares au miroir de l’urbain | LATTS

http://www.latts.fr/operations/gares-au-miroir-de-lurbain

Voilà un truc tout à fait pour moi et sans doute pour Jean-No aussi d’ailleurs

Nous tenterons d’interroger comment les gares condensent l’urbain à travers un processus double : la gare « aspire » des fonctions et des symboliques urbaines et, dans le même temps, elle projette des visions et des pratiques dans le champ de l’urbain.

Nous nous réunirons
Salle Vicat 002
Ecole des Ponts ParisTech
6-8 avenue Blaise Pascal, F-77 455 Champs sur Marne
RER A Noisy Champs (plan joint)

pour écouter et débattre à partir des présentations de :
Florent Castagnino Le statut de l’usager dans les dispositifs de surveillance des gares : du parcage au partage ?
et du professeur Armando Ortuno Padilla, de l’Université d’Alicante,
Medium cities ex-urbanized stations in Spain in tension

#espace-public #espace-privé #dfs #gare #transports-publics