Affaire « Air Cocaïne » : l’étrange agitation de certains parlementaires
▻http://www.mediapart.fr/journal/france/281015/affaire-air-cocaine-letrange-agitation-de-certains-parlementaires
Selon une source proche du dossier citée par Le Monde, des commandos de marines et des agents de la Direction générale de la sécurité extérieure (DGSE) seraient impliqués dans cette opération. « Des Dominicains et des agents de l’État français ont participé à cette exfiltration, sans avoir reçu de feu vert officiel de leurs États respectifs », a précisé cette source.
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Derrière l’histoire de cette rocambolesque traversée de l’Atlantique, c’est un dossier qui devient éminemment politique. Plusieurs élus se sont démenés pour les pilotes. Parmi eux, le député européen (FN) Aymeric Chauprade, le sénateur (UDI) représentant les Français établis hors de France, Olivier Cadic, les députés des Bouches-du-Rhône Christian Kert (LR) et Jean-Pierre Maggi (PS) . Mardi, ce sont deux avocats réputés proches de Nicolas Sarkozy ou de ses réseaux, Me Éric Dupond-Moretti et Jean Reinhart, qui se sont saisis du dossier pour assurer la défense des deux pilotes lors d’une conférence de presse très médiatisée.
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Le 17 octobre, peu avant leur évasion, Aymeric Chauprade a dîné avec les deux pilotes, à Saint-Domingue, et immortalisé l’instant par une photo sur son compte Twitter. « Je dînais avec eux, (...) ils ne cachaient pas leur intention de partir », a raconté l’élu mardi soir sur BFMTV, en se disant « très heureux de la réussite de cette évasion ».
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L’élu est devenu l’une des icônes de la mouvance identitaire depuis son ouvrage Chronique du choc des civilisations (2008), qui lui a valu d’être démis en 2009 de ses fonctions d’enseignant de l’École de guerre, par le ministre de la défense de l’époque, Hervé Morin (il y relayait les théories remettant en cause « la vérité “officielle” du 11 Septembre » 2001). Chauprade n’a pas rompu les liens avec d’autres sphères d’extrême droite que la présidente du FN elle-même juge infréquentables : l’Action française, Renaissance catholique, la revue nationaliste et identitaire Synthèse nationale.
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Partisan d’une alliance franco-russe, Aymeric Chauprade est d’abord un pilier de la filière russe du Front national. Ami de l’oligarque russe Konstantin Malofeev – un proche de Poutine –, l’élu a servi d’intermédiaire pour débloquer le premier prêt russe (2 millions d’euros), signé par Jean-Marie Le Pen en avril 2014, comme Mediapart l’a révélé (ici et là). Le trouble avait entouré sa venue en Crimée, un mois plus tôt, comme « observateur » du référendum, à l’invitation d’une obscure organisation pro-russe, créée par un ancien néonazi belge.
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Ayant pris des responsabilités dans une petite entreprise d’aviation d’affaires (SNTHS), [les deux pilotes] paraissent au minimum très peu curieux ou imprudents quant à ce qu’ils transportent lors des vols en jet. Pour l’anecdote, l’avion à bord duquel ils ont été arrêtés appartenait à l’homme d’affaires Alain Afflelou, qui le louait à SNTHS quand il n’en avait pas l’usage, pour réduire ses frais d’entretien et de fonctionnement.
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Au passage, les investigations de la juge française ont fait apparaître le nom de Nicolas Sarkozy. La juge d’instruction Saunier-Ruellan a en effet découvert que la société SNTHS avait transporté l’ancien président de la République, entre décembre 2012 et février 2013, lors de vols payés par l’un de ses amis, l’homme d’affaires Stéphane Courbit. Ce volet du dossier a finalement été jugé sans lien avec le trafic de stupéfiants, et a été confié à des magistrats du pôle financier de Paris. Ceux-ci enquêtent sur de possibles abus de biens sociaux commis au préjudice de Lov Group, une société fondée par Stéphane Courbit, à qui les vols ont été facturés.
Sur les ramifications internationales de ce trafic de drogue et les failles de l’aviation d’affaires, on peut lire le livre L’Affaire Air Cocaïne. Mafia et jets privés, des journalistes Marc Leplongeon et Jérôme Pierrat, publié récemment au Seuil (285 pages, 19 euros).
