• Visions cartographiques
    1
    @fil
    1

    A partir du 1er janvier 2013, les transport publics seront gratuits à Tallinn, capitale de l’Estonie

    Exemple à suivre...

    Her blir det gratis å ta bussen Kollektivtransport i Tallinn (NRK) - Verden - NRK Nyheter

    http://www.nrk.no/nyheter/verden/1.8296203

    Jan Espen Kruse jan.espen.kruse@nrk.no
    Publisert 26.08.2012

    I Talllinn blir det gratis å ta buss og trikk fra 1. januar.

    Mens andre hovedsteder i Europa tar grep for at folk skal la bilene stå, beskyldes Oslo for å være både sykkelfiendtlig og uten ambisiøs kollektivsatsing.

    Fra 1. januar blir det gratis å bruke offentlig transport i Estlands hovedstad, Tallinn, selv om landet er rammet av økonomisk krise.

    Byen med omtrent 400.000 innbyggere, blir den første hovedstaden i Europa med et slikt tilbud.

    Pådriveren bak prosjektet med gratis kollektivtransport, er viseborgermester i Tallinn, Taavi Aas. For ham er det viktig å profilere hovedstaden som en grønn by.

    – Vi ønsker oss naturligvis renere luft. Vi vil ha mer plass til syklister, kollektivtransport og fotgjengere. Når det gjelder luften, kommer bare 6 prosent av CO2-utslippene fra kollektivtransport. Mens 94 prosent kommer fra personbilder og lastebiler, sier Aas til NRK.

    #estonie #transport-publics #gratuité #tallinn #pays-baltes

    Visions cartographiques
    Écrire un commentaire

  • rumor CC BY-NC-SA
    1
    @nidal
    1

    Les parcmètres sont-ils la solution au casse-tête du stationnement ? | Économie Liban | L’Orient-Le Jour
    http://www.lorientlejour.com//news/article.php?id=733013

    Une expérience intéressante qui montre que des choses peuvent bouger dans la gestion publique au Liban. Mais tant que cela n’est pas couplé un projet beaucoup plus ambitieux et coûteux de développement des transport public, quelle est la finalité ? On peut se demander par exemple pourquoi l’argent récolté avec ce système est reversé à la municipalité de Beyrouth plutôt qu’à un fonds destiné à financer le transport collectif.
    #transport_public
    #Liban
    #stationnement_payant

    rumor CC BY-NC-SA
    • Nidal CC BY

      Les préoccupations de l’article de L’O/LJ sont assez marrantes :
      – énauuurme paragraphe sur les possibilités de contestation des « erreurs » (par principe, un Libanais veut pouvoir absolument tout contester, surtout quand il raconte l’affaire à sa femme – « Chou, tu vas te laisser faire ? », « Ya3né : tu penses bien que je vais contester ! ») ;
      – un passage très rapide sur l’augmentation de la « mobilité », qui est traduite immédiatement en gain en kilomètres-heure ; rien sur la vie des riverains, mais sur les kilomètres-heure que l’automobiliste peut gagner ;
      – et un loooooong développement sur le fait que ça rapporte de l’argent.

      Nidal CC BY
    Écrire un commentaire