oAnth_RSS
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Ici ma connection avec le Fediverse via Diaspora
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Le tweet : ►https://x.com/flightradar24/status/1962565122326700178
Le vol : ▻https://www.flightradar24.com/data/aircraft/oo-gpe#3bfd7c9e
Leur carte de brouillage GPS : ▻https://www.flightradar24.com/data/gps-jamming
Le vol n’a pas l’air touché, mais la carte montre bien du brouillage au niveau de cet aéroport. -
Il ne s’agissait que d’un retard de quelques minutes.
#Plovdiv #Bulgarie #vdL
#aviationcf. le lien donné sur Twi_X :
We are seeing media reports of GPS interference affecting the plane carrying Ursula von der Leyen to Plovdiv, Bulgaria. Some reports claim that the aircraft was in a holding pattern for 1 hour.
This is what we can deduce from our data.
The flight was scheduled to take 1 hour and 48 minutes. It took 1 hour and 57 minutes.
The aircraft’s transponder reported good #GPS signal quality from take-off to landing. -
Le coup du survol pendant une heure est clairement du pipeau. Il y a effectivement plusieurs journaux qui le rapporte, et il semblerait que la source du mensonge soit le Financial Times mais je ne parviens pas à trouver le corps de l’article.
D’autres articles rapportent un gloubi-boulga de journalistes qui ne comprennent rien à ce qu’ils écrivent :
D’après le Financial Times , les services de navigation GPS de l’aéroport bulgare de Plovdiv auraient été désactivés après des interférences russes. « Tout le GPS de la zone aéroportuaire s’est éteint », ont déclaré des responsables locaux.
▻https://www.ouest-france.fr/europe/ue/ursula-von-der-leyen/lavion-dursula-von-der-leyen-victime-dun-brouillage-gps-la-russie-soupc
Mais en faisant un peu d’effort, on peut imaginer qu’il s’agit d’un service de GPS différentiel qui est tombé en rade, limitant la précision du GPS de l’avion.
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sur Twi_X:
▻https://x.com/FT/status/1962444528419217651
article de FT inaccessible aussi via archive.ph
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[ Fake News] Von der Leyen Jammed
Another blatant fake news is being spun to paint the Russians as the ultimate bad guys. The truth? Neither the GPS on von der Leyen’s plane nor the airport’s was ever jammed.Pascal Clérotte
sept. 02, 2025 -
Il semble que l’article mentionné ci-dessus dans le FT ait été à l’origine de cette chaîne de désinformation. (MI6 ?)
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Flightradar24 @flightradar24 / X - on GPS spoofing
►https://x.com/flightradar24/status/1962565122326700178We are seeing media reports of GPS interference affecting the plane carrying Ursula von der Leyen to Plovdiv, Bulgaria. Some reports claim that the aircraft was in a holding pattern for 1 hour. This is what we can deduce from our data.
• The flight was scheduled to take 1 hour and 48 minutes. It took 1 hour and 57 minutes.
* The aircraft’s transponder reported good GPS signal quality from take-off to landing.dans la suite, devant les objections Flightradar 24 argumente assez fermement son opinion.
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Le GPS ne peut pas être « éteint ». Le GPS, ce sont des satellites qui émettent un signal vers le sol, en indiquant leur propre position. Les récepteurs, au sol, écoutent ces signaux, et calculent leurs propres positions par triangulation.
Le GPS spoofing consiste à sur-émettre, par dessus l’émission des satellites, sur un secteur donné, de fausses données de position des satellites. Et comme il y a plusieurs fournisseurs de données GPS, les américains (GPS), les européens (Galileo, projet miné dès l’origine par les lobbys américains), les russes (glonass), les chinois, il est possible, pour un terminal, d’analyser les données reçues de toutes ces constellations de satellites à la fois, ce qui rend d’autant plus difficile, pour un russe, de parvenir à spoofer toutes les constellations à la fois. Et je n’ai pas évoqué le fait que les satellites transmettent aussi des jeux de signaux chiffrés.
Pour le dire autrement, le GPS est un système passif, il ne peut pas être éteint pour un avion en particulier. Ce genre de fausse information est incompréhensible, en dehors de l’admission qu’il existe une campagne de long terme pour accréditer l’idée que les occidentaux sont agressés et qu’il faut faire la guerre. -
Ce genre de fausse information est incompréhensible, en dehors de l’admission qu’il existe une campagne de long terme pour accréditer l’idée que les occidentaux sont agressés et qu’il faut faire la guerre.
Et d’ailleurs, ça n’a pas manqué puisque :
L’ensemble du continent est « directement menacé par les Russes », a déclaré le secrétaire général de l’OTAN Mark Rutte lors d’une conférence de presse à Luxembourg avec le Premier ministre et la ministre de la Défense du duché.
« Nous sommes tous sur le flanc Est, que nous vivions à Londres ou à Tallinn », a-t-il poursuivi. « Je peux vous assurer que nous travaillons jour et nuit pour contrer cela, pour l’empêcher et pour nous assurer qu’ils ne recommenceront pas ».
▻https://fr.euronews.com/2025/09/02/lotan-va-riposter-au-brouillage-gps-de-lavion-dursula-von-der-leyen-imp
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Il n’est pas impossible qu’il y ait eu brouillage : la position et la vitesse de chaque relevé ADS-B durant l’approche de l’avion semble légèrement sauter. Aussi, le signal semble coupé juste avant l’atterrissage, ce qui n’est pas le cas avec les autres trajets, sauf celui vers Constanța... qui est aussi dans une zone régulièrement brouillée d’après la carte de Flight Radar 24.
Par ailleurs, comme dit plus haut, il existe de manière générale des services de GPS différentiel qui consiste pour une station fixe à relever sa position GPS, en déduire l’erreur, puis diffuser cette erreur aux autres utilisateurs environnants, afin qu’ils puissent affiner leur position. Service qui est notamment utilisé par l’aviation pour l’aide à l’atterrissage. C’est peut être ce qu’essayent de raconter les journalistes sans avoir rien compris.
Mais il semble évident que l’avion de VDL n’a eu aucun problème important à atterrir, et que c’est le lot de tous les avions qui passent par l’est de l’Europe que de subir ces perturbations. La pauvre essaye juste de se faire peur avec une guerre qu’elle entretient, et dont les consequences pour des millions de gens sont un tantinet plus graves que 10mn de retard sur son vol.
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cf. : BROUILLAGE GPS & FALCON D’URSULA VON DER LEYEN : DBRIEF DU « DRAMA » - ATE CHUET
▻https://seenthis.net/messages/1132836
(ou, mieux encore, voir juste le billet suivant)
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ah ben, v’là que j’me fais doubler sur un des youtubeurs que je suis…
Ate Chuet (qui, pour le reste, reprend les infos de FlightRadar 24) se permet ici de renvoyer à Hannah Arendt – et d’en recommander la lectureBROUILLAGE GPS & FALCON D’URSULA VON DER LEYEN : DBRIEF DU « DRAMA » - YouTube
►https://www.youtube.com/watch?v=eB9rMznrqQ8Bonjour à tous, et bienvenue dans cette nouvelle vidéo. Aujourd’hui, nous allons revenir sur le brouillage de l’avion d’Ursula von der Leyen.
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