CADTM - Detroit met-elle en position d’échec l’Allemagne ?
▻http://cadtm.org/Detroit-met-elle-en-position-d
Detroit met-elle en position d’échec l’Allemagne ?
13 septembre par Oscar Ugarteche , Ariel Noyola Rodríguez
Les banqueroutes municipales aux États-Unis ont en mémoire l’expérience si traumatisante de la crise fiscale de New York dans les années soixante-dix. Walter Wriston à la tête de la Citibank, la « Grande Banque » a géré la faillite de « Big Apple » (NY) et a démontré que les intérêts des institutions financières priment sur le bien-être des citoyens. |1| Le coût de la faillite a été comblé par la suppression du mécanisme municipal d’aide sociale mis en place dans les années trente.
Maintenant en plein XXIème siècle, une nouvelle faillite municipale apparaît à Detroit. Ville fondée en 1701, située dans l’état de Michigan et couvrant 370 kilomètres carrés, la ville s’est déclarée techniquement en banqueroute le 18 juillet avec une dette de 18 500 millions de dollars. La plus grande faillite enregistrée aux États-Unis après la cessation de paiement du Jefferson County dans l’état d’Alabama en 2011 avec 4 200 millions de dollars. |2| « L’implosion financière » de Detroit a plus à voir avec le déclin de la position US sur le marché mondial d’automobiles et moins avec la crise de 2007-2008. Ce qui est arrivé est un processus de délocalisation industrielle croissant vers le Mexique et le Canada et une concurrence croissante de ses homologues allemands (VW, Mercedes et BMW), des japonais (Honda, Nissan et Toyota), du groupe Tata de l’Inde et de la vigoureuse industrie automobile chinoise (FAW, Geely Holdings Group Co. Ltd., le Shanghai Automotive Industry Corporation, etc.).
#Detroit
#Allemagne
#Banqueroutes-municipales aux États-Unis