Moins dangereux et moins énergivore : ne pas respecter feux rouges et stops n’a que des avantages. Retour sur l’expérimentation en Idaho.
▻http://www.vox.com/2014/5/9/5691098/why-cyclists-should-be-able-to-roll-through-stop-signs-and-ride
Moins dangereux et moins énergivore : ne pas respecter feux rouges et stops n’a que des avantages. Retour sur l’expérimentation en Idaho.
▻http://www.vox.com/2014/5/9/5691098/why-cyclists-should-be-able-to-roll-through-stop-signs-and-ride
Waaaaa mais c’est trop fucking carrément çaaaaa ! :D
Unlike a car, getting a bike started from a standstill requires a lot of energy from the rider.
Ah oui, je suis bien d’accord ! À côté de chez moi il y a un tunnel pour les vélos, ce que je trouvais idiot, mais en fait, même avec la remontée le fait de pouvoir aller tout droit en une fois plutôt que de stopper au carrefour permet de ne pas s’épuiser à redémarrer.
Redémarrer la côte de Belleville à Paris = angoisse. A fortiori bourrée.