L’aéroport de Toulouse-Blagnac prépare sa mue et vise les dix millions de passagers - ToulÉco
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Donc, ça se tasse, mais ça va aller mieux
En attendant, la plateforme continue d’évoluer et de s’adapter. De nombreux travaux ont été engagés en 2014, notamment la refonte du niveau des arrivées qui donnera un visage plus moderne à l’aérogare.
Le trafic, lui, a subi un léger fléchissement avec un flux de 7,51 millions de passagers, en baisse de 0,7%. Un résultat qui s’explique par le repli de l’offre d’Air France sur ses destinations européennes et par une offre à bas coût qui n’a pas progressé. « Le choix de plusieurs compagnies de renforcer leurs dessertes aura permis malgré tout d’atteindre un quasi-équilibre du trafic », précise Jean-Michel Vernhes. « Le trafic national a diminué de 0,8%, alors que l’international a augmenté de 0,1%. » 2015 devrait en revanche être marquée par une hausse significative du nombre de passagers, plusieurs compagnies ayant annoncé des ouvertures de lignes pour le programme printemps-été.