Teure Taxis ?
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Der Tagesspiegel verspricht mal wieder und hält nicht wirklich was im Titel steht: Verkehrsmittel in Berlin: Von A nach B - Umziehen nach Berlin - Ratgeber - Ratgeber, ja, vielleicht, aber nicht zu gebrauchen, weil falsch und unvollständig. Zur BVG soll hier geschwiegen werden, nicht meine Baustelle, zu den Berliner Taxis ist eine Ergänzug fällig.
Kritik eines schlechten Ratgebers.
Teure Taxis
Seit dem 1. Januar 2015 gilt für Taxifahrer ein gesetzlicher Mindestlohn von 8,50 Euro die Stunde. Viele Taxifirmen wälzen diese Kosten auf den Kunden ab, das hat Tariferhöhungen von bis zu 30 Prozent zur Folge.
1. Teuer oder nicht, das hängt von der Perspektive des Betrachters ab. Für Tagesspiegel-Praktikantin Viktoria Hoffmann ist alles teuer, bei dem Salär! Die Redakteure fahre ich oft, die lieben unseren Service. Die wissen, daß in Berlin Taxis preiswerter sind als in den anderen europäischen Metropolen. Und, Sprache ist dem Journalisten was uns der Daimler. Deshalb, die doofe Alliteration darf das, doch bleibt dabei das Teure Taxi mit dem T willkürliches Wortgeklingel. Treue Tagesspiegel-Leser wollen wertigere Worte für ihr gutes Geld.
2. Kosten werden nicht abgewälzt, zumindest nicht auf die Kunden. Per Gesetz wurde verlangt, endlich einen Mindestlohn zu zahlen. Bei ehrlicher Kalkulation mußten daraufhin die Preise angehoben werden. In Berlin betrug die Erhöhung erheblich weniger als dreißig Prozent.
Laut Berliner Taxiverband gelten derzeit folgende zwei Tarifstufen:
1. Der Kurzstreckenpauschaltarif
...
2. Die Tarifstufe 2
...
...die Sie der Tarifordnung des Berliner Taxiverbandes entnehmen können.
3. Danke, bisher der einzig hilfreiche Hinweis. Leider ist der Link zur Tarifordnung so tot wie eine Ratte nach dem Giftfrühstück. Lieber Tagesspiegel, einen Ratgeber muß man heute aktuell halten. Dafür gibt es automatische Linkchecker. Die kann man sich vom Admin in seine Website einbauen lassen, oder ist die Zeitung dafür zu geizig?
4. Taxitarife haben in Deutschland Gesetzeskraft. Sie werden vom Staat, bei uns vertreten durch den Berliner Senat, erlassen. Die Unternehmer machen Tarifvorschläge, die akzeptiert werden oder nicht. Also wieder falsch, es gibt keine Tarifordnung des Berliner Taxiverbandes . Bitte lieber Tagesspiegel, Taxis sind öffentlicher Nahverkehr, wir erbringen eine Dienstleistung der Grundversorgung, wir sind wie Wasser und Strom. Der Bürger, das heißt seine Vertreter, legen unsere Konditionen fest, nicht der Markt, nicht die Unternehmer.
Mit dem Tarifrechner des Taxiverbandes können Sie den Richtpreis für Ihre Fahrt berechnen.
5. Danke, noch ein toter Link. Bitte nicht klicken:
▻http://www.taxiverband-berlin.de/taxikunden/tarifrechner.php
Uber - Der Fahrdienstvermittler
Wer beim Fahrpreis sparen möchte, kann auf den umstrittenen Fahrdienstvermittler Uber zurückgreifen. Nur 35 Cent je Kilometer kostet der Dienst in Berlin und ist mit diesen Preisen der wohl größte Konkurrent vieler Taxiunternehmen. Via App ...
6. Der US-Vermittler ist nicht Konkurrent vieler Taxiunternehmen . Entweder ist er Konkurrent aller Taxiunternehmen oder er ist kein Konkurrent. Konkurrent ist Uber für die Taxivermittler, für die Zentralen, für die Taxiunternehmen und ihre Fahrer ist er kein Konkurrent sondern ein Krimineller, der vorlügt billiger zu sein. Das ist nun per Gerichtsbeschluß auch festgestellt und war schon vorher klar. Hätte man ja mal sagen können, lieber Tagesspiegel.
7. Versprochen ist versprochen, hier die Ergänzung: Kleine Umzüge macht man mit dem Großraumtaxi. Von Kreuzberg nach Friedrichshain kostet das so um die zehn Euro plus Gepäckzuschlag . Der ist in diesem Fall verhandelbar. Einfach Klamotten auf die Straße stellen, Taxi rufen, und zwanzig Minuten später ist der Umzug gemacht. Der freundliche Fahrer hilft gerne. Wer ist besser oder billiger ?
#Berlin #Taxi #disruption #Taxitarif #ÖPNV