La piste d’atterrissage circulaire, un projet sans queue ni tête ?
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Une piste d’aéroport doit-elle forcément être plate et rectiligne ? Pas forcément selon les ingénieurs européens qui planchent sur le projet Endless Runway, un concept de piste sans début ni fin qui permettrait de s’affranchir de certaines contraintes telle l’orientation du vent.
Techniquement, les ingénieurs ont déterminé que les dimensions idéales sont celles d’un cercle de 3 kilomètres de diamètre, offrant donc une circonférence de 9,42 km. Des dimensions assez proches de l’autodrome de Nardo, dans l’extrême sud de l’Italie, où l’anneau de vitesse mesure 4 km de diamètre pour 12,5 km de développé, le tout sur 16 mètres de large.