Le #Kazakhstan se voit en hub des Routes de la soie de Pékin
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Les investissements massifs chinois dans la « Belt and Road Initiative » peuvent créer des opportunités et aider au développement du Kazakhstan estime le vice -ministre des Affaires étrangères.
« Le trafic de conteneurs sur l’itinéraire Chine-Kazakhstan-Europe double tous les ans en volume. Pour la seule année 2017, le transport par cette voie a enregistré 201.000 conteneurs et nous prévoyons que leur volume atteindra 2 millions d’unités d’ici 2020 ». Roman Vassilenko, vice-ministre des Affaires étrangères du Kazakhstan, en charge des dossiers européens et qui était en début de semaine de passage à Paris, est persuadé que l’autoroute ferroviaire qui va relier la Chine aux grands bassins de consommation européens est promise à un grand avenir pour son pays. Le frêt ferroviaire acheminé dans le cadre des Routes de la soie devrait déjà soulager les finances de la république qui fête ses 27 ans d’indépendance. « Bon an mal an, les taxes versées au seul titre du transit ferroviaire devraient se monter à 5 milliards de dollars », explique le vice-ministre. De quoi faire rêver le grand argentier kazakh.