Nahverkehr in Stuttgart: SSB bietet jetzt auch Taxi-Fahrten an - Stuttgart - Stuttgarter Zeitung
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https://www.stuttgarter-zeitung.de/media.media.f4c2a117-d454-4d1f-9c4f-1433fed908e2.original1024.jpg Tja, da haben die örtlichen Taxiunternehmer wojl gepennt. Die Tendenz geht klar zum konzerngesteuerten privaten Nahverkehr und die Stuttgarter öffentlichen Verkehrs- d.h. Straßenbahnbetriebe machen wie selbstverständlich mit.
Fragen könnte man jetzt, ob in Daimler-City Stuttgart der ÖPNV nicht sowieso schon seit langem von einer Porsche-Daimler-llianz gekauft wurde. Keine Ahnung, denn auch wir wissen wenig über lokale Gegebenheiten in Stuttgart. Taxi ist eben ein Kommunalangelegenheit mit 850 Tarifbezirken. Den Überblick hat da wohl nur der Angreifer auf der Suche nach lukrativen Investments.
Was tun für die Verteidigung des Taxis als ÖPNV? In Stuttgart wie in ganz Deutschland geht das am besten über die beschreibung der Folgen von Privatisierung. Hat da jemand Eschede gesagt? Wohl eher nicht. Der Unfall passiert hier im Zeitlupentempo so langsam, dass nur etwas merkt wer ganz genau hinschaut. Wir können und tun das.
Ab heute können Stuttgarter mit einer App ein SSB-Taxi bestellen. So sollen mehr Wohngebiete ans Nahverkehrsnetz angebunden werden.
Stuttgart - Der Weg zur nächsten Bus- oder Bahnstation kann manchmal ganz schön weit sein. Gut also, dass die Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) in Zusammenarbeit mit der Daimler-Tochter Moovel heute ein neues öffentliches Verkehrsmittel nach Stuttgart bringt: Das SSB Flex.
Hierbei handelt es sich zunächst um ein Pilotprojekt, welches eineinhalb Jahre dauert, bis im Dezember 2019 ein Fahrplanwechsel stattfindet. In den Stadtteilen Bad Cannstatt und Degerloch können über die SSB-Flex-App Fahrzeuge bestellt werden, die die Kunden abholen und ähnlich wie ein Taxi chauffieren. So kann zum Beispiel der Weg zur nächsten Haltestelle verkürzt, oder ein Zwischenstopp umgangen werden. Nachdem Start- und Zielort eingegeben wurden, sagt die App, an welchem Ort der Kunde abgeholt wird.
Das Angebot gilt von Montag bis Samstag von 6 bis 21 Uhr. Donnerstags bis samstags sind zwischen 21 und 2 Uhr auch Fahrten von der Innenstadt in die beiden Stadtteile möglich.
Auch Einzelfahrgäste kommen ans Ziel
Auf diese Weise will man möglichst viele Personen befördern und dadurch Ressourcen sparen. Mitfahrer sind aber nicht die Voraussetzung, dass ein Fahrzeug kommt. Der neue Service bringt auch Einzelfahrgäste von A nach B. Das Ziel ist es, alle Wohngebiete ans Nahverkehrsnetz anzubinden. Die SSB-Flex-App zeigt deshalb stets alle verfügbaren ÖPNV-Angebote an, ergänzt um den neuen Shuttleservice.
Auf den VVS-Tarif zahlen Kunden künftig einen Komfortzuschlag, der sich nach der Länge der angeforderten Strecke richtet. Möglich sind allerdings nur Fahrten innerhalb der Bezirke. Die Flotte besteht aus zehn Fahrzeugen: Mercedes-Minibusse der V-Klasse und Fahrzeuge der B-Klasse mit elektrischem Antrieb.
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