• The human rights monitoring ship #Mare_Liberum is being prevented from leaving port.
    Press release 29th of april 2019

    The Berlin based non-governmental organization (NGO) Mare Liberum e.V. conducts human rights monitoring in the Aegean Sea to draw attention to the deadly sea route between Turkey and Greece. The aim is to strengthen solidarity and promote fundamental human rights.

    Germany’s Federal Ministry of Transportation (Bundesverkehrsministeriums) sent an order of suspension for the ship Mare Liberum to the German association of traffic and transportation (Berufsgenossenschaft Verkehr)—which handles the registration, licenses and flags for ships—to further scrutinize civil rescue vessels in the Mediterranean Sea.

    “The ministry of transportation, led by the conservative Christian Social Union (CSU) politician Andreas Scheuer, apparently wants to perfidiously prevent any civil presence in the Mediterranean Sea to document human rights violations and the effects of the European Union’s deadly border policy. We are urging for an accelerated response to repeal the decision,” says Hanno Bruchmann, spokesperson for Mare Liberum e.V.

    The suspension order presupposes that Mare Liberum is a rescue ship which should be classified in the same category as commercial freightliner and not, as hitherto customary, as a sport and leisure boat.

    The crew on Mare Liberum observes—without pay and in their spare time—the human rights situation in the Aegean Sea. With Mare Liberum’s presence on the water, authorities should be more inclined to rescue refugees and migrants and adhere to basic human rights standards while doing so. The ship Mare Liberum was never operated as a freightliner; nevertheless, the authorities incorrectly compare the 1917 built fishing boat which was converted to a houseboat in 1964 as a ship holding containers or tank vessels. The classification of Mare Liberum as a commercial vessel imposes equipment requirements that cannot be fulfilled by Mare Liberum.

    “The claim that we operate a freightliner leaves us stunned. It is an insult to our volunteers that our dedication for human rights is not recognized,” said Bruchmann.


    https://mare-liberum.org/en/presse

    #ONG #sauvetage #asile #migrations #Méditerranée #réfugiés

    Ajouté à la métaliste ici:
    https://seenthis.net/messages/706177

    • Mare Liberum interdit de mission d’observation des frontières maritimes

      Lesbos, Grèce : Les autorités allemandes ont interdit le départ du port du bateau humanitaire Mare Liberum (https://mare-liberum.org/en/our-mission), démontrant ainsi une énième fois que la politique de l’UE repose sur la pénalisation de la solidarité. Voir leur communiqué de presse (https://mare-liberum.org/en/presse).

      Le bateau Mare Liberum se trouve à Lesbos pour une mission de « surveillance des droits humains en Egée » ; l’équipage est chargé de vérifier si les autorités respectent bien la législation lors de l’arrivée des bateaux de réfugiés. C’est une mission d’observation qui concernent toute opération violente qui pourraient y avoir lieu- refoulement illégals, sabottages de bateau, etc- soit de la part des forces militaires turques, soit de la part des forces européennes qui patrouillent dans la région. Le gouvernement allemand justifie sa décision par un raisonnement fallacieux : il met en avant le fait que le bateau n’est pas équipé pour mener des opérations de sauvetage, ce qui n’est point sa mission. Par contre pour une opération de surveillance la certification d’un bateau de plaisance dont Mare Liberum est doté est largement suffisante. Mais, comme au large de la Libye, au large de Lesbos aussi, il ne faut pas qu’il y ait des observateurs internationaux, c’est-à-dire des témoins des crimes qui pourraient y avoir lieu.

      Au moment où Mare Liberum reste immobilisé au port, le bateau Open arms de l’ONG espagnole Proactiva est interdit d’accoster à Lesbos : il a été forcé de mouiller au large, à l’extérieur du port de Lesbos, avec à son bord 20 tonnes d’aide humanitaires pour les réfugiés en attente d’être déchargés. Il s’agit de l’opération décrite par l’InfoMigrants ici : https://www.infomigrants.net/en/post/16402/spanish-ngos-to-deliver-aid-supplies-to-greek-islands.

      Open arms, après une opération de sauvetage en Méditéranée, a été immobilisé au port de Barcelone par les autorités espagnoles pendant 100 jours, avant de recevoir l’autorisation de naviguer, non plus pour des opérations de sauvetage cette fois-ci, mais pour transporter l’aide humanitaire récoltée par plusieurs ONG aux réfugiés confinés aux îles grecques.

      La cargaison était initialement destinée en partie au hot-spot de Samos où les autorités portuaires ont aussi interdit au bateau l’accès au port. A Lesbos, ce sont les douaniers qui ont stoppé le déchargement de l’aide humanitaire, pour vérifier la conformité des certificats qui l’accompagne. Ainsi pour l’instant l’aide humanitaire dont plusieurs tonnes de médicaments reste bloquée au bord du bateau. C’est la troisième fois dans un mois qu’un bateau humanitaire –soit transportant de l’aide humanitaire, soit en mission d’observation- est empêché de mener à bien sa mission : il y a quelques semaines, la présidente de la région nord de la mer Egée Mme Christiania Kaloghirou avait protesté contre le déchargement d’aide humanitaire par un bateau espagnol. Il s’agit très probablement du bateau Alta Mari, également en mission humanitaire dans la région voir ici : https://www.infomigrants.net/en/post/16715/hoping-to-help-the-long-journey-of-a-spanish-rescue-ship-banned-from-r

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      Communiqué de presse :

      Press release Mare Liberum 29th of april 2019

      The human rights monitoring ship Mare Liberum is being prevented from leaving port.

      The Berlin based non-governmental organization (NGO) Mare Liberum e.V. conducts human rights monitoring in the Aegean Sea to draw attention to the deadly sea route between Turkey and Greece. The aim is to strengthen solidarity and promote fundamental human rights.

      Germany’s Federal Ministry of Transportation (Bundesverkehrsministeriums) sent an order of suspension for the ship Mare Liberum to the German association of traffic and transportation (Berufsgenossenschaft Verkehr)—which handles the registration, licenses and flags for ships—to further scrutinize civil rescue vessels in the Mediterranean Sea.

      “The ministry of transportation, led by the conservative Christian Social Union (CSU) politician Andreas Scheuer, apparently wants to perfidiously prevent any civil presence in the Mediterranean Sea to document human rights violations and the effects of the European Union’s deadly border policy. We are urging for an accelerated response to repeal the decision,” says Hanno Bruchmann, spokesperson for Mare Liberum e.V.

      The suspension order presupposes that Mare Liberum is a rescue ship which should be classified in the same category as commercial freightliner and not, as hitherto customary, as a sport and leisure boat.

      The crew on Mare Liberum observes—without pay and in their spare time—the human rights situation in the Aegean Sea. With Mare Liberum’s presence on the water, authorities should be more inclined to rescue refugees and migrants and adhere to basic human rights standards while doing so. The ship Mare Liberum was never operated as a freightliner; nevertheless, the authorities incorrectly compare the 1917 built fishing boat which was converted to a houseboat in 1964 as a ship holding containers or tank vessels. The classification of Mare Liberum as a commercial vessel imposes equipment requirements that cannot be fulfilled by Mare Liberum.

      “The claim that we operate a freightliner leaves us stunned. It is an insult to our volunteers that our dedication for human rights is not recognized,” said Bruchmann.

      contact: press@mare-liberum.org