relevé par Baptiste Coulmont @coulmont sur l’oiseau bleu…
▻https://twitter.com/coulmont/status/1628690741185634306
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C’est quoi le bug ? Ce document commence en français et n’est que sous titré en anglais, et même pas partout (les mois).
L’anglais, c’est en CM1 minimum.
EDIT : ok, j’ai compris, plus besoin de commenter -
Du 6/03 au 26/06, tu vas à Roissy tous les lundis à 23h.
Quand peux-tu y aller au départ de Châtelet-Les Halles ? au départ de la Gare du Nord ? et donc, quand dois-tu prendre une solution alternative et laquelle ?
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Ah l’ UX, vaste sujet.
A Bruxelles, ils ont cet affichage pour les métros à l’approche. Vas-y comprendre sans explications. Je vous laisse deviner.
Vous êtres sur un quai de « Louise » . -
le prochain, à l’approche, toutes les stations jusqu’à Elisabeth
le suivant, dans 3 minutes, idem(par contre, on se fiche pas mal d’où il vient - normalement…)
de ce point de vue, je trouve l’affichage dans le RER A à Paris plutôt bien fait
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Oui, c’est ca.
Donc le panneau du haut est inutile et confondant.
Savoir où se trouve les rames ne sert à rien (on n’est pas le gestionnaire, on est l’usager).
(moi, c’est pas le cas, mais) Normalement, si on vient de Paris, on ne doit pas comprendre les loupiottes et on peut croire qu’ils s’agit des stations desservies. (surtout si on est un dimanche matin à 7h, on pourrait imaginer être en service minimum)
Ajouter à cela qu’il ont 2 lignes aux noms différents dont 60% est commun. En plus numérotées 2 et 6.
Ca se voit pas là , mais elles forment une boucle sur elle-même.
Et le temps d’attente n’a pas d’unité. Dont est ce le chiffre a gauche ou à droite ? Surtout dans ce cas de destination identique, on pourrait tellement naturellement lire dest. Elisabeth dans 2, 6 et peut être 3 minutes.Tu as trouvé du 1er coup, mais je suis certain que tu es un cas rare (j’ai fait le test avec des collègues, ils ont tous eu des interprétations différentes.)
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Il y avait celui là aussi.
Combien devrais-je payer si je reste 5h23 ? -
et, ce n’est pas une blague…
la source (novembre 2022) mentionne qu’il s’agit du tarif de stationnement dans un grand CHU
▻https://twitter.com/MahmoudZureik/status/1594337585744289793
et dans les commentaires, on trouve un autre exemple du même tonneau pour un parking de Toulon Métropolevisualisations graphiques :
• prix du 1/4 d’heure
• prix fonction de la duréec’est visiblement un mode de tarification utilisé par le gestionnaire du parking ; je vois les prix 2021 du parking à Nevers dont l’opérateur est le même
source : ▻https://www.nevers.fr/sites/default/files/Fichiers/Votre%20mairie/Finances%20-%20DSP%20-%20comptes/DSP%202021/Tarification%20parkings%20Indigo%202021.pdf
je n’ai pas refait les graphiques, mais on a la même mécanique avec un coût du quart d’heure supplémentaire qui se balade : 40, 30, 50, 40, 60, etc. (en centimes) avec un pic aux heures rondes
on le voit, le tarif de Nevers est directement compréhensible – mais compliqué – ce n’est donc pas qu’une question d’UX, mais plutôt de conception du tarif
j’imagine qu’il y a dans l’équipe de l’opérateur un spécialiste du yield management, tout fier de son optimisation. Pour cela, ce serait intéressant de voir la distribution des temps de séjour des véhicules et d’y repérer, éventuellement, les effets de seuil aux heures rondes
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C’est un peu une question d’UX quand même. Même si je suis d’accord, vu la platitude des tarifs, ils auraient pu commencer par simplifier (tout ca pour ca ??? dirait-on), au risque de devoir convaincre 1 ou 2 comptables.
Mais tu vois, les plans de métro schématiques inventés par Harry Beck qui ont révolutionné les plans de métro dans le monde entier. On pourrait dire, comme tu dis, que ce sont les data qui sont compliquées et qu’on ne peut rien y faire. Mais en fait non, on peut représenter les spaghetti, il faut deja s’en convaincre et trouver des astuces (linéarisation des courbes, déformation de l’espace, tassement des distances, couleurs, notations...).
Pareil la, je ne suis pas inventeur de concepts de représentation, mais un simple tableau avec heure en Y, quarts d’heure en X, ça pourrait le faire, non ? Ou plus fun, une pendule en colimaçon, ou un tableau en drapeau. C’est là qu’il ne faut pas jeter l’éponge. Et en ayant une bonne représentation, tu te retrouverais avec des emails de gens qui comprendrait enfin la stupidité de tes tarifs... ah ah
#carto
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