Jackpot pour Lockheed qui va vendre 440 #F-35 à un 11 pays, dont cinq d’Europe
▻http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/jackpot-pour-lockheed-qui-va-finaliser-la-vente-de-440-f-35-a-un-11-pays-d
Les onze pays concernés sont l’Australie, la Corée du Sud, le Danemark, les Etats-Unis, Israël, l’Italie, le Japon, la Norvège, les Pays-Bas, la Turquie et le Royaume-Uni. Soit cinq pays d’Europe (Danemark, Italie, Norvège, Pays-bas et Royaume-Uni). Des pays qui une fois encore n’ont pas hésité à tourner le dos à l’Europe pour acheter le F-35 de Lockheed Martin, dont « le programme et son coût sont hors de contrôle », avait tonné en décembre dernier Donald Trump. Le F-35 est le programme d’armement le plus cher de l’histoire militaire, avec un coût estimé à 400 milliards de dollars pour le Pentagone.Pourtant trois avions européens sont disponibles sur le marché : Eurofighter (Airbus, BAE Systems et Leonardo), Gripen (Saab) et Rafale (Dassault Aviation).
Point à l’occasion du salon du Bourget, pas forcément de nouveaux contrats donc. Surtout l’occasion de rappeler que ce fer à repasser volant ne marche toujours pas…
Cinquante-cinq avions de chasse F-35 de Lockheed Martin vont rester cloués au sol jusqu’à nouvel ordre sur une base de l’armée américaine dans l’Arizona en raison de problèmes avec les masques à oxygène, a annoncé lundi dernier un porte-parole de l’US Air Force. Les vols d’entraînement avec ces appareils ont été annulés vendredi et devaient reprendre lundi mais ils sont désormais suspendus sine die. Ces 55 avions représentent environ un quart des plus de 220 F-35 utilisés à travers le monde. Les vols de F-35 se poursuivent sur les autres bases de l’armée de l’air américaine.
Pour rappel (article de janvier 2017)…
F-35 in crisis as Pentagon find 276 different faults | Daily Mail Online
▻http://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-4125830/F-35-crisis-Pentagon-276-different-faults.html
The Pentagon’s Office of Operational Testing and Evaluation says only half of its long list of concerns will be addressed before the major performance milestone.
’The Services have designated 276 deficiencies in combat performance as “critical to correct” in Block 3F, but less than half of the critical deficiencies were addressed with attempted corrections in 3FR6’
But addressing even that reduced list is appearing rushed, it says.
There are ’significant, well-documented deficiencies resulting in overall ineffective operational performance ... ’hundreds of which will not be adequately addressed with fixes and corrections verified with flight testing.’