Le Canada boycotte les avions américains

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    (13/12/2017)

    En réponse aux affronts répétés de l’administration Trump, Ottawa annule une commande de plus de 4,3 milliards d’euros à Boeing.

    Le ton monte entre le Canada et les États-Unis. À l’origine des tensions, une succession de conflits commerciaux qui a poussé le gouvernement Trudeau à supprimer mardi 12 décembre un contrat de plus de 5 milliards de dollars (4,3 milliards d’euros) avec le constructeur aéronautique américain Boeing.

    Le Canada avait promis il y a plus d’un an l’achat de 18 avions de combat Super Hornet pour remplacer une partie de sa flotte de F18 vieillissants. Finalement, il a décidé de se fournir ailleurs. « Nous n’avons pas l’intention de donner suite à l’offre du gouvernement américain pour des Super Hornet », a déclaré la ministre des Services Publics Carla Qualtrough, en annonçant à la place l’achat de 18 F18 australiens d’occasion.

    Ce boycott des avions américains par le Canada n’est pas anodin. Il est la conséquence d’une série de troubles qui continuent de perturber les relations économiques entre les deux pays.

    Au printemps dernier, Boeing a accusé le groupe canadien Bombardier de fabriquer ses avions de 100 à 160 places grâce à des subventions publiques et de les avoir vendus à perte à la compagnie américaine Delta Air Lines.

    Pour éviter que ces appareils ne fassent concurrence au Boeing 737, l’administration Trump a décidé d’imposer cet été des droits compensatoires de 220 % et une taxe antidumping de 80 % sur ces mêmes avions Bombardier importés aux États-Unis. Ce qui a conduit le Canadien à vendre cette activité… à l’européen Airbus.