Limitation de vitesse à 80 km/h : les fondements scientifiques d’une mesure
▻https://www.sciencesetavenir.fr/high-tech/transports/limitation-de-vitesse-a-80-km-h-sciences-et-avenir-repond-aux-quest
La réduction de la limite maximale de vitesse de 90 à 80 km/h sur le réseau routier secondaire en France a été annoncée le 9 janvier 2018 à l’issue d’un comité interministériel de sécurité routière. Sciences et Avenir fait le point sur un débat houleux.
Limitation de vitesse à 80 km/h : Sciences et Avenir répond aux questions que vous vous posez - Sciencesetavenir.fr
▻https://www.sciencesetavenir.fr/high-tech/transports/limitation-de-vitesse-a-80-km-h-sciences-et-avenir-repond-aux-quest
Si la mortalité routière en Allemagne (3777 morts en 2015) est comparable à celle de la France (3784 morts en 2015), le nombre de blessés est en revanche très différent : 67.732 en Allemagne contre 26.635 dans l’Hexagone pour la même période. Et le différentiel est encore plus important lorsque l’on s’intéresse au nombre de blessés légers : 321.803 en Allemagne en 2015 contre 46.413 en France. Il y a donc 2,5 fois plus de blessés graves et 6,5 fois plus de blessés légers en Allemagne qu’en France. — Permalink