Les éthylotests obligatoires sont-ils au cœur d’une combine ?

2 par voiture, périmés en moins d’un an. En 35 ans de conduite je n’en ai jamais eu besoin tellement je suis certain d’avoir toujours été en dessous du taux légal.

Entre deux euro et cinq euro pièce, pour une voiture cela fait une dépense inutile de plus de cent euros. Je ne parle pas du bilan carbone, du recyclage inexistant et de l’absence d’intérêt (vous voyez le type bourré souffler dedans avant de partir sur la route ?).

Je pense qu’un pote de Sarko avait son usine d’éthylotests qui avait besoin d’un coup de pouce.

Quelques recroisements #scandaleux à propos des sociétés ETHYLO & CONTRALCO et de l’association I-Te.
CONTRALCO est l’unique producteur français agréé pour la vente d’#éthylotests chimiques NF

►http://www.alain-marcais.com/article-contralco-et-l-obligation-d-ethylotest-a-bord-des-vehicules-s

CONTRALCO, au capital de 200 000 Euros, fait partie du holding ANTERIC (du nom des 2 dirigeants associés), au capital de 10 000 Euros, dont le gérant est Mr Eric Condesse et le co-gérant, Mr Antonio Marin. Son chiffre d’affaires en 2009 était d’environ 5 000 000 d’Euros.

CONTRALCO s’est attachée les services d’un « chargé de mission », Mr Daniel Orgeval.

Les 2 brillants entrepreneurs, Mr Orgeval et Mr Jermann, respectivement Président et Vice-président de l’association I-Test qu’ils viennent de créer, obtiennent de participer, dès le 2ème semestre 2011 à la « Mission d’information relative à l’analyse des causes des accidents de la circulation et à la prévention routière », de l’Assemblée Nationale.