Times New Roman falls victim to sanctions against Russia - Russia Beyond
►https://www.rbth.com/science_and_tech/2016/12/13/times-new-roman-falls-victim-to-sanctions-against-russia_656809
Guerre des polices (typographiques) : le Times New Roman refusé à ces batards de ruskoffs (ironie, je précise).
#typographie délirante
article de décembre 2016
Note : Times New Roman n’est pas une (police) bâtarde… :-)
@Simplicissimus - Voilà une référence du moment ! ▻https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/guerre-futur-russie-cette-police-de-caracteres-ne-passe-plus-97960
Avec en prime ce truc étonnant :
Cette police de caractères permet de cacher des messages secrets.
▻https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/editeur-texte-cette-police-caracteres-permet-cacher-messages-secret
L’article référencé utilise une webfont intitulé Wremena, que l’on trouve ici :
▻https://typefaces.temporarystate.net/preview/Wremena
Page dont le Lorem Ipsum est : « NO WAR НЕТ ВОЙНЕ » :
Un logiciel libre ne choisit pas son camp. Ou peut etre celui d’etre anti capitaliste. Mais un logiciel libre ne peut pas mettre dans sa licence « interdit à Poutine », « pas pour faire la guerre » ou autre interdiction. Sinon, il n’est plus libre.
Quand vous choisissez la clause NC (non commercial), par exemple, vous créez une licence non libre.
Justement : Times New Woman n’est pas une police libre, mais la propriété de Monotype :
▻https://fr.wikipedia.org/wiki/Times_New_Roman
ProtonMail scandalise ses utilisateurs en livrant l’adresse IP d’activistes
▻https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/internet-protonmail-scandalise-utilisateurs-livrant-adresse-ip-acti
Une réquisition émanant d’Europol et qui visait des militants de l’association Youth for Climate. Les membres de cette dernière utilisaient le service pour communiquer de façon sécurisée dans le cadre de l’occupation jugée illégale de locaux situés à Paris dans le Xe arrondissement. Comment Proton Technologies, qui assure ne pas collecter de données personnelles et notamment les adresses IP, a-t-elle pu les transmettre aux autorités françaises ?
Non, mais vous pensiez à quoi ? Faire confiance à... ça n’existe pas en informatique.
#sécurité_informatique #militants #chiffrement
Utilisation par la France de lois antiterrorisme pour cibler des militants écologistes et tordre le bras à la justice suisse.
Yavait pas un tag pour la transformation en terroriste des militants environnement ? @fil avait référencé un moment plusieurs cas comme ça aux É-U.
La suite
▻https://www.lemondeinformatique.fr/actualites/lire-la-police-francaise-met-la-main-sur-une-adresse-ip-livree-p
Apparemment «action de lutte anticapitaliste» est un crime.
La berline à hydrogène française Hopium Machina prend la route
▻https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/voiture-hydrogene-berline-hydrogene-francaise-hopium-machina-prend-
A l’occasion du salon Vivatech, le constructeur français Hopium a dévoilé le premier prototype de sa future voiture à hydrogène haut de gamme qui promet jusqu’à 1 000 km d’autonomie avec un plein.
Annoncée en octobre dernier, la berline à hydrogène made in France Hopium Machina se concrétise avec la présentation d’un premier prototype roulant lors du salon Vivatech. Une étape cruciale pour ce nouveau constructeur automobile et son ambitieux patron, Olivier Lombard, pilote professionnel qui est aussi le plus jeune vainqueur des 24h du Mans. Il explique avoir voulu mettre son expérience de plus de sept années au volant de voitures de course à hydrogène au service d’un projet grand public.
Sur le papier, l’Hopium Machina promet une puissance de 500 ch, une vitesse de pointe de 230 km/h, une autonomie de 1 000 km et un plein complet d’hydrogène en trois minutes. Selon le constructeur, le prototype baptisé Alpha 0 a déjà pu atteindre les 200 km/h lors des premiers essais « sur banc et sur piste ». Le réservoir d’hydrogène de la voiture est fabriqué par l’équipementier français Plastic Omnium. Spécialisé dans la conception de réservoir pour les véhicules thermiques, ce dernier a pris le virage de l’hydrogène avec un vaste plan d’investissement de 100 millions d’euros par an pour adapter son outil industriel.
▻https://www.youtube.com/watch?v=uwwbo_MXV6U
Le prototype Alpha 0 de l’Hopium Machina en action. © HopiumLes précommandes pour l’Hopium Machina sont ouvertes
Le design de l’Hopium Machina a été confié à Félix Godard, un designer qui a notamment travaillé sur la Tesla Model 3, la Porsche Mission E (prototype de la Porsche Taycan) et la Lucid Air. Dans son communiqué, Hopium met en avant la signature lumineuse de sa berline « dont la forme rappelle la stratification de l’hydrogène et le mouvement d’ondes à la surface de l’eau ».
Un long travail de développement attend encore l’Hopium Machina dont la production de ne débutera pas avant 2026. D’ici là, le constructeur donne rendez-vous au premier trimestre 2022 pour une nouvelle étape du projet. En attendant, les potentiels acquéreurs de cette berline à hydrogène peuvent enregistrer une précommande moyennant un acompte de 410 euros. Le prix final de l’Hopium Machina sera de 120 000 euros.
Automobile : Hopium dévoile les premières volutes de sa voiture à hydrogène - Le Parisien
▻https://www.leparisien.fr/economie/automobile-hopium-devoile-les-premieres-volutes-de-sa-voiture-a-hydrogene
▻https://www.leparisien.fr/resizer/qYpi55NhxsnGs63N4a-wLsn8nCA=/1200x675/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/leparisien/P6C6EWZ655CT3LPLEO7XC2W3ZA.jpg
Hopium, le néo constructeur automobile français présente son tout premier prototype roulant de voiture à hydrogène à l’occasion de la semaine Viva Technology à Paris. Les 1000 premières unités numérotées de l’Hopium Machina sont déjà en précommandes.
Être en avance sur son temps. Au moment où Bruxelles doit se pencher à la mi-juillet sur la date de fin des moteurs thermiques sur les lignes de production, Hopium, le néoconstructeur automobile français a déjà résolument les yeux rivés sur le coup d’après : la voiture à hydrogène haut de gamme.
Annoncée en octobre 2020 et réalisé en un temps record dans l’atelier d’essai de Linas-Montlhéry, la marque créée par le pilote automobile Olivier Lombard, présente son tout premier prototype roulant de voiture à hydrogène à l’occasion de la semaine Viva Technology à Paris. Ce démonstrateur technique baptisé Alpha 0 est une magnifique promesse. Avec un bilan carbone neutre, cette voiture affichera 500 chevaux de puissance, plus de 200 km/h, 1 000 kilomètres d’autonomie en un seul plein d’hydrogène réalisé en trois minutes. Côté style, la patte de Félix Godard, un designer talentueux qui est passé par Porsche ou Tesla donne un côté avant-gardiste à la voiture avec une calandre imposante imposée par la technologie de la pile à combustible qui nécessite un circuit de refroidissement conséquent, cette Alpha 0 introduit également pour la première fois la signature lumineuse, emblème d’Hopium, dont « la forme rappelle la stratification de l’hydrogène et le mouvement d’ondes à la surface de l’eau », selon le constructeur.
Au-delà, l’équipe d’Hopium esquisse des solutions sur la mobilité de demain : conduite autonome, connexion entre la voiture et la maison y compris pour apporter une solution énergétique… « Nous voulons ouvrir la voie à une nouvelle façon de penser l’automobile », lance Olivier Lombard.
« J’ai tout de suite eu la vision de la marque que je voulais créer »
Une vision qui ne part d’une feuille blanche. Né non loin de l’usine Peugeot de Poissy dans les Yvelines, à tout juste 30 ans, le Francilien a déjà une solide expérience de l’univers automobile. Karting, course d’endurance… En 2011, il est le plus jeune vainqueur des 24 heures du Mans en catégorie LMP2. Il est alors sollicité par le laboratoire suisse Green GT, qui travaille sur la conception d’une voiture de compétition à hydrogène et dont l’ambition est toujours de s’aligner au départ des 24 heures du Mans en 2024. Là, il devient pilote de développement.
▻https://www.leparisien.fr/resizer/kuvNH_zCPuEtChI3IGSPZjnNTEk=/622x444/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/leparisien/NQJCXODXABB5VPSICBMA7GVF4M.jpg
voiture hydrogène Hopium
Hopium
« Pendant sept ans, j’ai pu tester cette technologie dans des conditions extrêmes imposées par la course automobile. À vrai dire, j’ai mesuré le potentiel et les performances qui n’ont jamais été prises en défaut », explique-t-il. De là, est née l’idée de la marque l’Hydrogen Motive Company et sa division automobile Hopium. « J’ai tout de suite eu la vision de la marque que je voulais créer en misant sur du haut de gamme. » Selon lui, le haut de gamme offre une liberté créative et peut servir de vitrine technologique. La voiture qui devrait être commercialisée, à la fin 2025, devrait être proposée aux alentours de 120 000 euros.
Si beaucoup se sont brûlés les ailes en voulant créer de toutes pièces un constructeur automobile tant le ticket d’entrée est conséquent, Olivier Lombard est en train de créer autour de lui un véritable écosystème avec des investisseurs, des partenariats avec de grands groupes comme Plastic Omnium pour les réservoirs de ses futurs voitures, des entreprises à la pointe de l’innovation dans les secteurs des piles à combustible hydrogène, de la technologie et de l’ingénierie automobile ou encore la filiale qu’il vient de créer en Californie dédiée à la technologie blockchain. Évidemment, la route de ce pari est encore semée d’embûche même si les ambitions d’Hopium tablent sur la production en France de 8 000 voitures vendues entre 2026 et 2030 avec un terrain de jeu en Europe, en Asie et aux Etats-Unis.
Le gouvernement mise sur l’hydrogène
Pendant que la voiture est déjà en train de subir ses premiers tests roulants, Olivier Lombard songe aussi à la phase industrielle de son projet. « La pile à combustible sera produite en France », lance-t-il.
Quand aux réserves émises sur l’avenir sur l’hydrogène, Olivier Lombard a tendance à vouloir les balayer d’un revers de la main. « Je pense que la voiture à hydrogène va se développer plus vite que l’on croit y compris pour les particuliers ». Pour cela, il souligne le plan de sept milliards d’euros annoncé par le gouvernement Français avoir un maillage du territoire avec 1 000 des stations de recharge en hydrogène. « Si cela n’est pas suffisant, nous pourrions envisager de créer nos propres stations avec des partenariats à côté de nos concessions », souligne-t-il.
▻https://www.leparisien.fr/resizer/hjKGlAgafnNclbbTl7RG6xZ5VvI=/622x422/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/leparisien/YUUEO643FJENZHRRXVBZ6DUTVY.jpg
Olivier Lombard, PDG d’Hopium Le pilote Olivier Lombard, un entrepreneur engagé dans la course à la voiture à hydrogène 4 rue de Penthièvre Paris 8ème Le 08/06/2021
Photo : Delphine Goldsztejn Delphine Goldsztejn
Et déjà les constructeurs commencent à se placer. Compte tenu des contraintes drastiques à venir en matière d’émissions polluantes dans de nombreux pays, ils sont convaincus que la simple batterie lithium ion ne suffira pas. « Elle restera trop chère ou inadaptée pour les gros rouleurs ou pour les grandes distances », Hyundai Motor. La marque sud Coréenne et le japonais Toyota vont tous les deux porter leurs capacités de production à 30 000 unités d’ici à la fin de l’an prochain, et à plusieurs centaines de milliers d’ici à 2030. Lors du dernier salon de Francfort, BMW avait son prototype i Hydrogen NEXT, préfigurant le lancement d’une berline à hydrogène en petites séries, vers 2022. Audi a annoncé une « h-Tron » (en référence à sa voiture électrique e-Tron) de série proposée à la location dès 2021. De son côté, PSA travaille sur flotte de véhicules utilitaires à hydrogène pour 2021…
Mais surtout, la voiture à hydrogène va devenir presque un passage presque obligé au moteur thermique alors que la Commission européenne devrait faire la proposition mi-juillet de signer son arrêt de mort (ou presque) à l’horizon 2035.
Des joueurs de Tetris établissent de nouveaux records grâce à une technique inédite
hypertapping et DAS dépassés, on a ré-inventé le rolling
▻https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/jeux-video-joueurs-tetris-etablissent-nouveaux-records-grace-techni
▻https://www.youtube.com/watch?v=n-BZ5-Q48lE
Microsoft veut faire parler les morts
▻https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/intelligence-artificielle-microsoft-veut-faire-parler-morts-85345
Microsoft vient d’obtenir un brevet pour un agent conversationnel qui reproduit la manière d’écrire ou de parler d’une personne spécifique. L’intelligence artificielle analyserait ses messages et publications pour créer un indice de la personnalité. Voici une nouvelle qui rappelle un épisode de la série Black Mirror. Microsoft semble réfléchir à créer une copie virtuelle interactive de personnes décédées. La firme de Redmond vient d’obtenir un brevet dont le titre pourrait se traduire par « La création d’un (...)
– Madame, grande nouvelle, nous avons réussi à concevoir une IA qui reproduit exactement la personnalité de votre mari décédé !
– Ah merde.
Ils ne seraient pas les premiers :
►https://www.theverge.com/a/luka-artificial-intelligence-memorial-roman-mazurenko-bot
When her best friend died, she rebuilt him using artificial intelligence
Easyjet victime d’une énorme cyberattaque : neuf millions de clients touchés !
▻https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/transport-easyjet-victime-enorme-cyberattaque-neuf-millions-clients
La compagnie aérienne Easyjet annonce que ses serveurs ont été victimes d’une cyberattaque, et que les données personnelles de neuf millions de clients ont été exposés. Les coordonnées bancaires de plus de 2 000 clients ont été récupérées.
Ce mardi, Easyjet a révélé avoir été la victime d’une cyberattaque de grande ampleur, considérée comme « grandement sophistiquée ».
Sophistiquée, genre basée sur la faille de sécurité des billets d’avions qui remonte à 1980 ? N’est ce pas Carmen Sandiago ?
▻https://www.youtube.com/watch?v=n8WVo-YLyAg
Travel booking systems are among the oldest global IT infrastructures, and have changed surprisingly little since the 80s. The personal information contained in these systems is hence not well secured by today’s standards. This talk shows real-world hacking risks from tracking travelers to stealing flights.
#CCC
Drones de livraison : pas l’option la plus efficace sur le plan énergétique
▻https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/drone-drones-livraison-pas-option-plus-efficace-plan-energetique-80
Une étude conduite par l’université allemande Martin Luther conclut que les drones de livraison auraient une consommation d’énergie 10 fois supérieure à celle de camionnettes électriques dans les zones urbaines denses.
No shit…
Je ne vois même pas comment il pouvait en être autrement.
Si un hélicoptère est énergétiquement efficace, c’est parce qu’il se déplace, alors son autogire se transforme en un plan qui forme une aile. Ce n’est donc plus l’hélice que le porte, mais ce plan. Il peut planer (donc sans dépense d’énergie).
Mais les quadcoptères, eux se déplacent lentement. Donc s’ils tiennent, c’est qu’ils se laissent porter par la traction des hélices. Donc oui, c’est tout pourri.
Google partage les données de localisation des utilisateurs pour lutter contre le coronavirus
▻https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/google-google-partage-donnees-localisation-utilisateurs-lutter-coro
#coronavirus #fascistovirus #surveillance
Voir compile des effets délétères indirects de la pandémie :
►https://seenthis.net/messages/832147
Drones de livraison volants.
Wing, la filiale d’Alphabet (Google) dédiée aux drones de livraison, a ouvert en Australie son premier service commercial dans la banlieue de Canberra. Ces engins peuvent livrer de la nourriture, des médicaments et des produits d’épicerie en quelques minutes.
▻https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/drone-google-lance-son-premier-service-livraison-drones-55052
▻https://www.youtube.com/watch?v=RAnE6i4RaDI
Vers des variantes plus ergonomiques de claviers français.
Perso, je suis en Bépo depuis 9 ans, donc je suis mal placé pour comprendre la nouveauté qu’il y a la dessous. Mais apparemment, tant qu’aucun institut de normalisation ne s’intéressait à la question, cela restait un truc de geeks.
Maintenant, c’est bien engagé pour devenir le standard de demain : le BÉPO.
Fini les lamentables collages de gommettes sur de vieux claviers !
▻https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/informatique-voici-clavier-anti-fautes-orthographe-75598
Ce n’est évidemment pas la première fois que nous en parlons ici, puisque nous avions déjà retourné le sujet il y a 2 ans :
Tout le monde participe :
►https://seenthis.net/messages/605030
Les dispositions de claviers comparées :
►https://seenthis.net/messages/482633
#clavier #azerty #bépo #disposition #ergonomie
Ai trouvé un clavier sous android MessagEase.
▻https://www.exideas.com/ME/index.php
▻https://s14-eu5.startpage.com/cgi-bin/serveimage?url=https:%2F%2Fthenextweb.com%2Fwp-content%2Fblogs.di
Sur mon 1er smartphone (2014), j’avais réinstallé un clavier T9… mes doigts sont trop gros pour un clavier complet sur un petit écran. C’était un 2"5… même pour des doigts fins, c’est pas bien grand. Le T9, j’ai appris la téléphonie mobile avec, alors je maîtrise.
J’avais tenté des variantes à touches glissée (clic+mouvement), c’était insupportable. Leur gros défaut, c’est qu’il faut bien tenir son téléphone. Alors que T9 tu peux taper n’importe comment, c’est résiliant.
En faisant mes recherches qui m’avaient conduites à remettre un T9, j’avais aussi vu que sur Android, il existe pleins de dispositions de clavier. Dont certaines sont pensées pour une écriture mono-main (droite ou gauche, au choix).
Le plus relou, c’est quand même de bouger les pouces latéralement. tandis que plier les pouces, ça passe.
#ux
Nice teste la reconnaissance faciale durant le carnaval
▻https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/securite-nice-teste-reconnaissance-faciale-durant-carnaval-75079
La municipalité de Nice a reçu l’aval de la Cnil pour réaliser un essai pilote de reconnaissance faciale en conditions réelles durant le Carnaval de …
Armes létales autonomes : faut-il interdire les robots tueurs ?
▻https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/robotique-armes-letales-autonomes-faut-il-interdire-robots-tueurs-7
Aux Nations Unies, quelques pays viennent de bloquer la mise en place d’un traité d’interdiction des Systèmes d’armes létaux autonomes, ou SALA. Les …
Pourquoi il faut refuser les exosquelettes quand ils sont imposés par l’employeur !
▻https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/voiture-ford-equipe-ouvriers-exosquelettes-72349
Je mets en lien 2 articles, celui-ci sur Ford qui montre que plusieurs boites s’y mettent, et un ancien qui montre qu’Airbus s’y est mis « sans trop savoir si c’est utile ».
Dans celui de Ford, ils parlent des 4600 répétitions quotidiennes.
C’est évidemment pour augmenter ce chiffre que les exo arrivent.
Pas contre la pénibilité.
▻http://www.robots-et-compagnie.com/exosquelette-amplifier-force-naturelle-bras
#gain_de_productivité
Insolite : des robots actionnés par du pop-corn
▻https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/robotique-insolite-robots-actionnes-pop-corn-71974
Des chercheurs de l’université Cornell ont eu l’idée d’utiliser la cuisson de pop-corn comme mécanisme pour actionner une pince articulée. Les …
#VolcanoBot : la #Nasa envoie un #robot #explorer les #volcans
▻https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/robotique-volcanobot-nasa-envoie-robot-explorer-volcans-56766
#Territoires et #milieux très difficiles d’accès, les #volcans sont des #espaces qu’il convient d’explorer avec prudence. Aussi les #vulcanologues choisissent-ils avec précision à quelle période ils peuvent descendre dans le #cratère de ces géants de feu, au plus près de la #lave qui peut leur être mortelle.
Pour cela, une équipe du #Jet_Propulsion_Laboratory (#JPL) a développé des robots motorisés capables de se glisser dans les #crevasses d’un volcan par lesquelles le #magma en #fusion remonte à la #surface.
L’objectif des VolcanoBot est de créer une #cartographie #3D des crevasses d’un volcan.
La #Nasa, dans l’optique d’utiliser plus tard cette #technologie pour explorer des volcans sur #Mars par exemple, a créé le #VolcanoBot, un #robot capable de résister aux conditions extrêmes près du volcan et de faire des #relevés précis de #topographie du géant de feu. L’exploration est donc aussi ici dans une certaine mesure #géographique.
En attendant, la #Nasa prépare sa campagne. En mars prochain, une nouvelle version du #VolcanoBot, plus compacte (25 cm de long, des roues de 12 cm de diamètre), redescendra dans le volcan #Kilauea [à #Hawaï ] pour tenter de s’enfoncer plus profondément. Les résultats de ces #explorations devraient également contribuer à améliorer la précision des signes annonciateurs d’une #éruption et ainsi aider à une meilleure #évaluation des #risques.
Intelligence artificielle : les risques d’une utilisation malveillante
▻https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/intelligence-artificielle-intelligence-artificielle-risques-utilisa
26 experts spécialisés en intelligence artificielle, cybersécurité et robotique ont rédigé un rapport alarmiste sur les dangers d’un dévoiement de …
DuckDuckGo, le canard aux pratiques boiteuses | Franck Ridel
▻http://franck-ridel.fr/duckduckgo-le-canard-aux-pratiques-boiteuses
Loin de moi l’idée de les faire passer pour des menteurs qui profitent de la crédulité des gens, leurs intentions sont peut-être bien réelles après tout, mais une chose pourtant importante est souvent mise de côté.
L’avertissement (ou le rappel) est nécessaire, mais pour une utilisation d’une personne lambda au quotidien, Duckduckgo est quand même beaucoup moins evil que Google.
Je l’utilise depuis longtemps, il s’améliore régulièrement dans l’interface et les fonctionnalités, et l’utilisation des bangs (!spip) est bien agréable.
Pour le coup de Searx (méta moteur open source) installé en local, je ne connais pas bien mais j’imagine que les requêtes de recherche partent de notre machine, du coup niveau privacy ça doit pas être top...
Je n’avais pas vu la réponse dans les commentaires :
« Searx en localhost soit via proxychains, soit en reverse proxy via Tor (Ce qu’on appelle un service caché) »
Pas très grand public, difficile de conseiller ça à notre entourage d’utilisateurs lambda.
Je continue à promouvoir Duckduckgo (et Qwant) autour de moi, déjà pour montrer aux gens qu’il existe une vie hors de Google.
Bon, faudrait pas non plus flinguer DDG avec un bad buzz.
Et il faudrait surtout voir qui pourrait en être à l’origine :
Duck Duck Go dispose d’une certaine notoriété aux Etats-Unis et se positionne sur un registre pratiquement identique à celui de Qwant : le respect de la vie privée, sans tracking des utilisateurs. Une comparaison qui fait bouillir Eric Léandri. « C’est juste un méta-moteur hébergé sur Amazon Web Services. C’est du Canada Dry. Si le gouvernement américain veut des données, il n’a qu’à demander à Amazon, sans même passer par Duck Duck. »
J’ai startpage en moteur par défaut et je suis plus satisfait des résultats qu’avec DDG ou Qwant. Qwant était pénible à utiliser avec TOR (fréquent refus de connexion) et l’interface est trop distrayante.
Searx me semble le plus abouti en termes de principe mais c’est plus difficile à mettre en place. J’ignorais que LDQN avait une instance, je vais essayer.
Discussion sur le choix du #moteur_de_recherche ici aussi :
►https://seenthis.net/messages/641417
►https://seenthis.net/messages/651183
Moi je suis passé à #Searx pour les raisons que j’explique :
–il ne doit pas juste utiliser le moteur de #google
–il existe en français
–il doit avoir un onglet « actualité »
Si ça marche, quand on cherche « World Socialist Web Site » (avec les guillemets) dans l’onglet actualité, on doit trouver des articles de ce site, ce qui n’est pas le cas avec Google. Ce n’est pas que je suis obsédé par #WSWS, c’est juste un test.
Certes, c’est plus lent et moins joli que google, la version française ne marche pas toujours, et parfois il faut s’y reprendre à deux fois, mais ça va...
#optimisation de #firefox
Intéressant ces retours...
Je n’avais pas testé Searx depuis longtemps, ça s’est bien amélioré il me semble.
Manquerait plus qu’un thème dark (comme celui de DDDG) et ce serait parfait.
Si j’ai cinq minutes, j’en proposerais peut être un à #infini :)
Nouveau tag : #critiques_de pour recenser les critiques de #facebook, #google and co :
►https://seenthis.net/messages/670745
Depuis quelques temps, quand j’utilise #searx, les résultats sont moins bons, voire nuls et remplacés par la réponse suivante :
Erreur ! Les moteurs ne peuvent récupérer de résultats.
google (unexpected crash : CAPTCHA required)
Veuillez réessayer ultérieurement, ou utiliser une instance différente de searx.
Est-ce que vous comprenez le problème, et qu’est-ce que c’est une « instance différente de searx » ?
Merci !
Sur les conseils de @b_b je suis passé à ►https://searx.site mais 5 mois plus tard, à son tour de déconner. Comment savoir ceux qui marchent pour ne pas vous embêter à chaque fois ?
Cette liste les compilent :
►https://github.com/asciimoo/searx/wiki/Searx-instances
Il faut aussi qu’il existe comme « add on » de firefox, et du coup, en ce moment, je n’ai le choix qu’entre searx.me et searx.site Du coup, je repasse à searx.me... à suivre...
Le nouveau site d’évaluation des versions de Searx est ici :
►https://asciimoo.github.io/searx/user/public_instances.html
Les add-ons de Searx sur firefox sont là :
►https://addons.thunderbird.net/en-us/firefox/search/?q=searx&appver=72.0&platform=linux
Du coup, je passe à :
►https://searx.prvcy.eu
Le moteur de recherche Qwant est maintenant préconisé par le CNRS en remplacement de Google :
REVUE D’ACTUALITES CYBERSECURITE, le 2 mars 2020
Qwant est une startup française qui fournit un moteur de recherche du
même nom qui donne la priorité à la vie privée de l’utilisateur. Il a
été mis en ligne en version définitive le 4 juillet 2013.
Qwant vise à offrir la première alternative européenne crédible face aux
grandes plateformes américaines qui dominent les services sur internet.
Elle souhaite offrir au monde une vision panoramique et neutre
d’internet pour décloisonner les sources d’informations et refléter
toute la richesse du web en une seule page.
Les forces de Qwant
Le principal avantage de ce moteur de recherche est qu’il ne trace pas
ses utilisateurs. Contrairement à Google, l’historique des recherches
n’est pas conservé, il est seulement mémorisé sur le PC ou le téléphone
et aucun cookie n’est installé sur l’ordinateur. En comparaison, chez
Google, ces cookies de traçage permettent de mieux vous connaître et
suscitent un véritable intérêt publicitaire.
Qwant garantit l’anonymat. Cela veut dire pour l’utilisateur que les
résultats affichés n’ont pas été biaisés selon son profil, que le même
web est présenté à tout le monde, tel qu’il est, sans préjuger de qui
recherche l’information. Il y a très peu de publicités affichées, et
celles qui le sont sont basées uniquement sur la recherche ponctuelle,
sans aucun ciblage sur l’individu.
Qwant ne s’interdit pas de collecter des données et de les analyser,
mais s’interdit simplement de récupérer les données qui ont un caractère
personnel. Ils utilisent de la publicité contextuelle basée sur le
contenu qui est consulté ou recherché, et non sur le profil de la
personne qui le consulte ou le recherche.
Qwant apporte une réelle évolution et des apports ergonomiques qui le
placent avant Google. Lorsque l’on effectue une recherche sur internet
avec Google il y a très souvent plusieurs pages de résultats. Quand les
résultats semblent trop éloignés de la demande, Qwant affiche ce message
« Les résultats suivants sont surement peu pertinents, veuillez
reformuler votre requête. ». Une astuce qui fait gagner un temps très
précieux aux utilisateurs.
Qwant offre également la possibilité très appréciable, avec la fonction
« tous » de faire des recherches en utilisant trois moteurs indépendants
en même temps dont les résultats sont présentés sur la même page dans
trois colonnes : web, actualités, réseaux sociaux. Il est très
intéressant, pour une même recherche, de pouvoir comparer comment le
même sujet est couvert en parallèle dans les trois médias.
Les faiblesses de Qwant
Une des faiblesses de Qwant se trouve dans la recherche d’images. Elle
est nettement moins performante que Google et cela pour plusieurs
raisons. Tout d’abord on ne peut pas choisir d’afficher un format
spécifique, comme vous le propose Google avec l’affichage de JPG ou PNG.
Le choix des tailles d’images à afficher est lui aussi trop restreint
par rapport au leader et il n’y a pas d’option de filtre des couleurs.
De plus, Qwant produit moins de résultats que son concurrent Google,
leader sur le marché.
Les partenariats du moteur de recherche français
En 2015, Qwant Junior a été lancé. Les enfants âgés de 6 à 12 ans
peuvent chercher, fouiller pour dénicher des infos spécifiques à leur
tranche d’âge. Pas de censure pour autant, l’idée est avant tout de
protéger les enfants des dérives de la toile.
Installé par défaut comme navigateur de recherche dans l’Éducation
nationale, la version 1 de Junior a touché 4 millions d’enfants sur 6
millions. Un choix éminemment stratégique. Pour pouvoir survivre au
milieu des Google et autres Bing, Qwant a donc choisi de séduire les
enfants dans l’espoir de les laisser convaincre leurs parents.
Au-delà de la population junior, Qwant a su séduire certaines
universités. L’Université de Nantes par exemple, a équipé ses postes
informatiques avec le moteur de recherche Qwant. Le moteur de recherche
français vient également de signer une convention avec l’UCP,
l’université de Cergy-Pontoise. De ce partenariat nait la chaire « Data
analytics » qui permettra aux chercheurs du laboratoire ETIS
(UCP-ENSEA-CNRS) d’approfondir leurs recherches sur la fouille de
contenus textuels sur le web et les réseaux sociaux ainsi que sur
l’indexation par l’image.
Après avoir été adopté par le ministère des Armées et l’Assemblée
Nationale, l’Etat vient de faire confiance une nouvelle fois au moteur
de recherche français. Le directeur interministériel du numérique a
requis de tous les directeurs d’administration chargés du numérique
qu’ils installent « par défaut le moteur de recherche Qwant sur
l’ensemble des terminaux, fixes et mobiles » dont ils ont la charge.
Le Français Qwant devient le moteur de recherche officiel des directions
des systèmes d’information (DSI) de l’État et de l’administration
française. Il s’agira donc de la solution proposée par défaut sur les
ordinateurs utilisés par les fonctionnaires.
Comment choisir son moteur de recherche ?
Impossible de faire une liste de moteurs de recherche sans faire une
petite sélection et répondre à la question suivante : quel est le
meilleur moteur de recherche ? Les aspirations, les besoins et les
habitudes de navigation sont propres à chacun. Par conséquent, il en
résultera un choix différent. Il est nécessaire d’étudier le marché
avant de pouvoir répondre.
Il existe plusieurs moteurs de recherche tout à fait convenables, autres
que Google ou Qwant. On notera par exemple :
Lilo : Un moteur de recherche philanthropique qui redistribue ses
revenus à la guise des internautes.
Quora : Un moteur de questions-réponses enrichi par le système collaboratif.
Yippy : Moteur de recherche qui trie les résultats en dossier selon les
besoins de l’internaute.
Ecosia : Un moteur de recherche allemand qui s’engage auprès de la cause
environnementale.
Depuis quelques mois, Qwant est le moteur préconisé par la DINUM aux
services centraux de l’Etat. Il est donc également préconisé pour le
CNRS, en remplacement de Google.
Sources complémentaires :
?_▻https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/internet-moteur-recherche-qwant-histoire-malentendu-44939/_
?_▻https://www.archimag.com/veille-documentation/2020/02/11/google-qwant-moteur-recherche-choisir-2020_
?_▻https://www.laprovence.com/article/societe/5720608/qwant-moteur-de-recherche-europeen-tout-terrain.html_
?_▻https://www.developpez.com/actu/285927/Le-francais-Qwant-qui-reve-de-detroner-le-moteur-de-recherche-de-Google-est-dans-la-tourmente-les-actionnaires-du-groupe-exigeraient-une-nouvelle-equipe-manageriale-pour-conduire-sa-transformation/_
?_▻https://www.lemonde.fr/pixels/article/2020/01/09/qwant-par-defaut-dans-les-ordinateurs-de-l-etat_6025332_4408996.html_
?_▻https://www.journaldunet.com/solutions/reseau-social-d-entreprise/1031619-comment-choisir-son-moteur-de-recherche/_
?_▻https://www.clubic.com/internet/actualite-882100-qwant-moteur-recherche-administration-francais.html_
?_▻https://unnews.univ-nantes.fr/l-universite-de-nantes-equipe-ses-postes-informatiques-avec-le-mo
?▻https://www.u-cergy.fr/fr/universite/actualites/la-societe-qwant-s-associe-a-l-ucp.html__