Les failles béantes de la #privatisation des chemins de fer britanniques
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Un cheminot britannique à la gare de Brighton, au sud de Londres, le 2 septembre 2016. © Reuters / Luke MacGregor. Au #Royaume-Uni, plus de 20 ans après la privatisation des chemins de fer, une majorité de Britanniques veut faire machine arrière. Exploité par vingt entreprises privées, le réseau ferroviaire est l’un des plus chers d’Europe pour les passagers. Il est également fortement subventionné.
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