Pourquoi la limitation à 80 km/h n’aura pas l’impact positif prétendu par le gouvernement

(4) Les séries longues nous apprennent aussi que le trafic augmente de manière significative et régulière, passant de 518 milliards de véhicule/km en 2000 à 600 milliards de véhicule/km en 2016 alors que la mortalité décroît de 16 tués/milliards de kms à moins de 6 tués/ milliards de kms aujourd’hui.

Entre les querelles d’experts ( sur un site pour les amateurs de deux-roues motorisées)
▻http://www.moto-net.com/article/distances-de-freinage-les-etranges-calculs-de-la-securite-routiere-pour-te

et les arguments sous-tendus par une certaine logique comptables (le quotidien du coin relayant les angoisses de chefs d’entreprises),
▻http://www.courrierdelouest.fr/actualite/maine-et-loire-80-kmh-des-chefs-dentreprise-craignent-la-facture-01

les deux camps n’ont pas fini de se renvoyer la balle en prétextant des arguments fallacieux à propos de cette mesure de sécurité routière. Alors que, dans tout ça, l’essentiel de ce qui pose problème est sûrement là :
▻https://www.letelegramme.fr/france/falcon-macron-utilise-l-avion-presidentiel-pour-110-km-15-06-2018-11995

« Le président n’est pas une personnalité comme tout le monde. Il y a un impératif de sécurité et un impératif de temps ».

Et donc :

https://france3-regions.francetvinfo.fr/grand-est/sites/regions_france3/files/styles/top_big/public/assets/images/2018/07/02/36456988_980751842098371_5682828360716124160_n-3739669.jpg?itok=l6sOoZ_u

Si on en croit cet article (et malgré les nouvelles dispositions pour la limitation de vitesse), on est loin d’en avoir fini avec la #violence_routière.
▻https://news.autoplus.fr/80-kmh-Route-Vitesse-Limitation-Camion-1528586.html

Le plus important (pour moi) se trouve dans ce commentaire car ça correspond à ce que je prévoyais dès que Édouard Philippe a commencé à se la raconter en prétendant vouloir sauver des vies ...

Hier j’ai mis mon limiteur à 82 sur ma Twingo de 2014, un semi de 35 tonnes m’a collé au pare choc, intimidation et appel de phares, distance de sécurité oubliée. J’ai tenu ma vitesse mais c’est un peu angoissant.

(Je sais pas vous, mais désormais, j’ai peur de circuler en #bagnole. D’ailleurs, depuis le 1er juillet, j’ai pas dû rouler plus de 20 km.)

Sinon le passage sur « comment étalonner son compteur » est un grand moment de #foutage_de_gueule ...

La personne en twingo a été angoissée, mais elle n’est pas morte. CQFD. :-)

Imparable, en effet ...