#Autocars Macron : plus de complémentarité que de réelle concurrence avec les services conventionnés
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Deux ans après la libéralisation du transport régulier de voyageurs par autocar introduite par la loi Macron du 6 août 2015, les #services_librement_organisés se sont développés sans porter atteinte aux services conventionnés, estime l’Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières (#Arafer) dans son dernier rapport annuel sur le #transport_routier_de_voyageurs, portant sur 2017.