Actualité économie Bretagne et France

Achat d’Euronews : l’ombre de Viktor Orban | Le Télégramme
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Des entités proches du premier ministre hongrois Viktor Orban ont secrètement participé à l’achat de la principale chaîne d’information européenne Euronews, selon une enquête réalisée par des médias hongrois, français et portugais.

Officiellement, c’est le fonds d’investissement Alpac Capital, dont le siège est au Portugal, qui a acquis une part majoritaire dans Euronews, en juillet 2022, pour un montant d’environ 170 millions d’euros. La transaction avait été validée, en mai 2022, par le ministère français des Finances, Euronews, qui a son siège à Lyon, étant une entreprise de droit français dans un secteur stratégique, celui des médias.

45 millions d’euros d’un fonds hongrois
Or, au moins un tiers des fonds proviennent de sources liées à Viktor Orban, ont révélé, jeudi, le site internet d’investigation hongrois Direkt36, le quotidien français Le Monde et l’hebdomadaire portugais Expresso.

Le fonds hongrois Szechenyi, un organisme sous la tutelle, au moment de la transaction, d’une fondation présidée par le ministre de l’Économie Mihaly Varga, a apporté une contribution de 45 millions d’euros, selon des documents internes.

Une présentation PowerPoint, « strictement confidentielle », obtenue par Direkt36, suggère que des considérations d’ordre politique ont joué un rôle dans la décision. L’opération visait notamment à atténuer « le #biais_de_gauche » dans les médias, Euronews étant « influente sur les politiques de l’UE ».

Le directeur d’Alpac Capital, Pedro Vargas David, est, par ailleurs, le fils de l’ex-député européen Mario David, un ancien conseiller et ami personnel de M. Orban. Le principal partenaire dans les opérations de communication du gouvernement hongrois, New Land Media, a, pour sa part, accordé un prêt de 12,5 millions d’euros à une filiale hongroise d’Alpac Capital impliquée dans cet achat, a confirmé son propriétaire Gyula Balasy à Direkt36.

Une source interne citée par le média a déclaré qu’il était évident que l’ordre de financer l’investissement venait « d’en haut ».

« Pas au courant »
Depuis le retour au pouvoir de Viktor Orban en 2010, le paysage médiatique a été profondément remanié : les médias publics sont devenus le relais de la politique officielle, tandis que des proches du pouvoir ont acheté des pans entiers du secteur des médias privés. Euronews, Szechenyi Funds et New Land Media n’étaient pas joignables dans l’immédiat.

Interrogé par l’AFP, l’attaché de presse de Viktor Orban, Bertalan Havasi, a affirmé que le gouvernement hongrois n’était « pas au courant » de l’accord. Pour l’heure, les journalistes d’Euronews contactés par Le Monde n’ont pas constaté d’influence éditoriale sur les sujets hongrois ou européens. Les syndicats ont cependant dénoncé les contrats publicitaires signés avec des pays comme l’Azerbaïdjan et l’Arabie Saoudite qui, selon eux, affectent les contenus.

Chaîne d’information continue, lancée en 1993 par une vingtaine de chaînes de télévision européennes, Euronews diffusait, à l’origine, à partir de Lyon, en 15 langues avec une rédaction de 400 journalistes.

Fournissant des informations à plus de 400 millions de foyers dans 160 pays, elle a connu, depuis 2020, une série de restructurations, avec des effectifs réduits de moitié et une rédaction redéployée à Bruxelles, au plus près des institutions européennes.

L’environnement oublié dans le projet de loi agricole | Le Télégramme
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Gestion de l’eau et réduction de l’usage d’engrais et de pesticides, notamment, sont absentes du projet de loi d’orientation agricole, présenté ce mercredi.

Attendu depuis de nombreux mois, retravaillé à la suite de la colère des agriculteurs, le projet de loi d’orientation agricole a été présenté, mercredi 3 avril, en Conseil des ministres. Le texte s’articule autour de trois grands piliers : la transmission, la simplification et la formation. Mais pour les ONG et l’opposition de gauche, il omet les enjeux de rémunération et manque d’ambition pour embarquer l’agriculture dans sa nécessaire transition face au dérèglement climatique : limiter son impact sur la nature, émettre moins de carbone, être plus économe en eau, moins consommer d’engrais et pesticides.

« Si le terme de transition agroécologique est récurrent dans le texte, les mesures concrètes pour la mettre en œuvre sont presque inexistantes et certaines d’entre elles entraînent même un retour en arrière », estime dans un communiqué Thomas Uthayakumar, directeur du plaidoyer de la Fondation pour la nature et l’homme (FNH).

Une « fuite en avant » du gouvernement
L’association Agir pour l’environnement dénonce un texte qui « consacre une trajectoire d’industrialisation et de négation de l’urgence environnementale, cédant à toutes les exigences cyniques des syndicats productivistes ». « L’agrobusiness en a rêvé, la FNSEA l’a demandé, le gouvernement l’a fait », tacle Greenpeace. Le syndicat minoritaire Confédération paysanne, classé à gauche, dénonce une « fuite en avant » du gouvernement, qui « utilise les vieilles recettes du passé (…) au profit de quelques-uns et au détriment du plus grand nombre ».

« Les mobilisations agricoles ne doivent pas être instrumentalisées au profit de reculs sur le plan sociétal et environnemental », reproche encore le collectif Nourrir, qui rassemble une cinquantaine d’organisations en faveur d’une refonte du système agricole et alimentaire. Pour la députée LFI Aurélie Trouvé, cette loi « entérine de graves régressions environnementales, plutôt que d’offrir aux agriculteurs les moyens de faire la bifurcation agroécologique ».

Le plan Ecophyto toujours attendu
Le premier article de la loi, ainsi que l’exigeait la FNSEA, consacre l’agriculture, la pêche et l’aquaculture au rang d’« intérêt général majeur en tant qu’elles garantissent la souveraineté alimentaire de la Nation ». Cette disposition est destinée à « nourrir la réflexion du juge administratif » quand il aura à trancher un litige autour d’un projet agricole, selon le cabinet de Marc Fesneau. Autrement dit, quand il faudra mettre dans la balance production de nourriture et impératif de protection de la nature. Le texte vise aussi à réduire les procédures autour des constructions de réserves d’eau pour l’irrigation et de bâtiments d’élevage. L’objectif du gouvernement est de raccourcir les délais du contentieux mais aussi d’atténuer les conséquences légales pour les exploitants en cas d’atteintes à la biodiversité (destruction de haie par exemple).

Par ailleurs, la version définitive du plan Ecophyto, qui vise à réduire de 50 % le recours aux produits phytosanitaires d’ici à 2030 mais que le gouvernement entend assouplir, est attendue dans les prochaines semaines.

Colère agricole : la crêpe complète, de moins en moins bretonne ? | Le Télégramme
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Alors que les agriculteurs reprennent leurs actions sur les routes, la crêpe complète, symbole de la gastronomie bretonne, illustre la perte de compétitivité de l’agriculture française. Nous avons passé ses ingrédients en revue.

1 Le jambon est espagnol

2 Pas assez de beurre français

3 Le renouveau du sarrasin breton

Pourquoi la FNSEA et la Confédération paysanne sont en guerre ouverte - Économie - Le Télégramme
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Rien ne va plus entre la FNSEA et la Confédération paysanne. Le syndicat majoritaire veut faire taire son opposant. Le conflit entre ces deux visions de l’agriculture a franchi un nouveau cap.

Mardi 11 avril, sur le campus agricole de Pontivy (56). Le ministre de l’Agriculture Marc Fesneau vient écouter les propositions que les agriculteurs et jeunes en formation de Bretagne ont travaillées en vue de la loi d’orientation agricole attendue à l’automne 2023.

À l’arrivée du cortège officiel, quelques militants de la Confédération paysanne sifflent, à distance, les positions controversées du ministre dans la lutte contre les pesticides. Quelques instants plus tard, dans l’amphithéâtre studieux, le président de la Fédération régionale des exploitants agricoles, Thierry Coué, fait, au micro, référence « aux collègues avec un drapeau jaune (NDLR : celui de la Confédération paysanne) qui hésitent entre l’intérieur et l’extérieur et qui font du dénigrement en interne de la profession ».

La Confédération paysanne n’a jamais cautionné la violence et ne l’a jamais encouragée

Cette sortie incongrue intervient une dizaine de jours après que ses pairs de la FDSEA et des Jeunes agriculteurs du Morbihan eurent demandé, par écrit, au préfet du département « que le syndicat Confédération paysanne soit exclu de toutes les instances officielles régionales et nationales et qu’il ne perçoive plus de subventions publiques ». Jugeant de fait la Confédération paysanne impliquée dans les heurts survenus à Sainte-Soline en opposition aux méga bassines. La même revendication essaime dans d’autres départements. Une première par son envergure. Un autre syndicat, la Coordination rurale, réclame également « des sanctions juridiques fermes et massives ».

« Museler l’expression de toute voix dissonante »
Dans la foulée, puis le jour de la venue du ministre à Pontivy, la Confédération paysanne dénonce « un abus de position dominante qui vise à intimider et à museler l’expression de toute voix dissonante ». En Bretagne, « la Confédération paysanne n’a jamais cautionné la violence et ne l’a jamais encouragée », ajoute le syndicat réformiste tout en réitérant sa main tendue à la FNSEA et aux JA en faveur « d’un débat serein sur la gestion de l’eau ».

Plus qu’un point de crispation, la ressource en eau fait partie de ces sujets, avec les pesticides, le respect de la biodiversité, la structure physique et sociale des exploitations, le label haute valeur environnementale ou la gestion de l’influenza aviaire (etc.), qui marquent la frontière entre deux visions de l’agriculture. Et de son rôle dans un monde en transitions.

Ce monde-là comporte deux autres réalités alors que la population agricole décline : de plus en plus d’élevages et tenues maraîchères sont repris ou créés par les non issus du milieu agricole. Ils arrivent avec un autre regard et des pratiques qui chahutent l’ordre rural établi. Et les difficultés d’accès au foncier corrélées à des cessions de parts sociales qui échappent à la régulation, attisent le feu dans les campagnes.

La question de la représentativité des instances agricoles
Ces éléments questionnent la représentativité des instances agricoles, mais aussi leur ouverture au reste de la société, déterminante pour lever les incompréhensions réciproques. Ces éléments interrogent tout autant les politiques publiques. L’agriculture n’est pas épargnée par les aspirations et contradictions sociétales concernant les souverainetés alimentaire et énergétique, les tensions qui en découlent dans un contexte d’inflation. Cela aussi pimente les relations entre les deux organisations, tandis que la Coordination rurale considère que « la Confédération paysanne ne représente pas le monde paysan mais travaille à sa destruction ». Une assertion objectivement infondée.

Nouvelles manifestations, dont celle des pêcheurs, attendues à Rennes : Darmanin débloque des moyens
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Après une nuit de violences à #Rennes, la maire de Rennes et le ministre de l’Intérieur ont échangé au téléphone ce vendredi 17 mars 2023. Gérald Darmanin a confirmé que la CRS 8 sera déployée dans la capitale bretonne, alors que d’autres mobilisations sont attendues, dont un rassemblement de pêcheurs.

▻https://lemarin.ouest-france.fr/secteurs-activites/peche/une-manifestation-pour-defendre-la-peche-cotiere-prevue-rennes-

Des pêcheurs artisans, mareyeurs et poissonniers de toute la France se donnent rendez-vous le mercredi 22 mars, devant le parlement de Bretagne à Rennes. Ils veulent dénoncer les contraintes de plus en plus fortes sur leur activité.

La dernière fois que les pêcheurs ont manifesté à Rennes en 1994, ça c’est très, très mal terminé.
▻https://metropole.rennes.fr/le-parlement-un-phenix-breton-0

La « CRS 8 » force d’intervention spéciale, qui compte 200 policiers et qui est basée dans l’Essonne,a été inaugurée en juillet 2021. Elle a été conçue pour pouvoir « être déployée en 15 minutes dans un rayon de 300 kilomètres en cas de troubles grave à l’ordre public et de violences urbaines », expliquait, à sa création, Darmanin.
« Sauf exception liée à l’urgence opérationnelle », cette unité n’a « pas vocation à rester sur une zone d’intervention plus de quelques jours ».
Visiblement satisfait par la CRS 8, le ministre de l’Intérieur Gérald Darmanin a décidé de la généraliser. Il a annoncé en septembre 2022 la création de quatre nouvelles unités de CRS « constituées sur le modèle de la CRS 8 » : une à Marseille (13) ; une à Chassieu (69) : une à Nantes (44) et une à Montauban (82). Au total, donc cela représente plus de 800 policiers. « Ces CRS permettent d’assurer une grande rapidité d’intervention avec des moyens ad hoc »

▻https://contre-attaque.net/2021/07/02/la-crs-8-une-nouvelle-force-speciale-de-super-flics-pour-mater-les-r

Composée de 200 agents surarmés et surentraînés, elle sera dotée de nouveaux équipements. Pour commencer, son rayon d’action ne dépassera pas les 300 km. Mais à terme, place Beauvau, les fonctionnaires imaginent déjà cette force spéciale pouvant se déployer avec leur matériel sur tout le territoire par voies aériennes dans un temps record. D’après le ministère, elle sera « à la fois souple et mobile par son organisation, et permettra d’assurer une grande rapidité d’intervention avec des moyens optimisés. Elle constitue une nouvelle lame au couteau suisse des unités de forces mobiles ».

Comme quoi le sinistre de l’intérieur avait bien sentit dans quel sens allait tourner les nuages de lacrymo. Le voilà fin prêt à déployer ses unités d’élites et justifier son Armageddon.

Immobilier : le changement climatique plombe-t-il le prix des maisons en bord de mer ? - Habitat - Le Télégramme
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Eugénie Cazaux, géographe à l’Université de Bretagne occidentale, a cherché à savoir si le changement climatique avait un impact sur le prix des maisons en bord de mer, dans le cadre de sa thèse soutenue en octobre 2022.

À ce jour, le changement climatique n’aurait pas d’impact sur le prix des maisons en bord de mer, selon une chercheuse, qui estime que l’attrait pour le littoral reste plus fort que le risque de submersion, même pour des biens immobiliers menacés à court terme.

Géographe à l’Université de Bretagne occidentale (UBO), Eugénie Cazaux a commencé à s’intéresser au sujet en 2015-2016, lors d’une mission au Bureau des risques inondation et littoraux au ministère de l’Écologie. La problématique de l’érosion côtière prend alors un caractère imminent avec le cas de l’immeuble Le Signal à Soulac-sur-Mer (Gironde), menacé par l’avancée de la mer. « J’avais appris que des gens avaient continué à acheter au prix du marché dans cette résidence jusqu’en 2011-2012 », raconte-t-elle à l’AFP.

L’immeuble sera évacué quelques années plus tard, en janvier 2014, par arrêté de péril imminent, avant d’être détruit en février 2023. « Les atouts offerts par la mer sont tellement grands qu’il y a des gens qui trouveront toujours un intérêt à faire l’acquisition de ces biens, quel que soit le degré d’exposition aux risques côtiers », assure Eugénie Cazaux.

« Un travail sans précédent à l’échelle nationale »
Pour vérifier cette intuition, la géographe a exploité la base de données nationale des transactions foncières immobilières entre 2010 et 2016, dans le cadre de sa thèse, soutenue en octobre 2022. Elle a ensuite comparé ces données aux cartes de risques d’érosion et de submersion marine, avant de compléter ses recherches par des entretiens avec des agents immobiliers, élus et responsables de collectivités locales. « Un travail sans précédent à l’échelle nationale », salue Didier Vye, maître de conférences en géographie à l’Université de La Rochelle.

La chercheuse a ainsi découvert toute une série de « profils d’acquéreurs » prêts à acheter « des biens immobiliers menacés à très court terme par l’érosion ». Cela va des investisseurs qui font de la location saisonnière et « savent qu’ils vont rentabiliser le coût d’acquisition de leur bien sur des temps très courts », en passant par les retraités soucieux de réaliser leur rêve d’une vie en bord de mer, sans oublier les acheteurs plus aisés « qui fonctionnent à l’achat coup de cœur », décrit-elle.

« Aujourd’hui, il y a un très fort décalage entre l’offre et la demande sur le littoral. Si un acheteur se rétracte, il y en a dix derrière prêts à acheter au prix », raconte-t-elle en décrivant le « biais d’optimisme » d’acheteurs qui « mettent à distance le risque ».

Agent immobilier à La Trinité-sur-Mer (Morbihan), Hervé Pinson (Côtes West Immobilier) ne dit pas autre chose : « Aujourd’hui, le problème, ce n’est pas de vendre, c’est de trouver le produit . « On a une bonne partie de la clientèle qui achète en connaissance de cause. Ils disent : ça sera inondé dans 30 ou 40 ans, on s’en fiche, on prend quand même », observe-t-il à l’AFP, en parlant « d’achat plaisir » pour des maisons dont le prix peut atteindre 3 millions d’euros.

« Les prix n’ont jamais baissé »
Même après le passage de Xynthia en février 2010 (53 morts), Eugénie Cazaux n’a pas réussi à trouver d’influence de la tempête sur les prix de l’immobilier dans les zones touchées de Charente-Maritime. « Les prix n’ont jamais baissé », dit-elle. « Le désir de rivage reste plus fort . Certains quartiers frappés par la tempête ont même gagné en attractivité depuis la catastrophe, grâce aux travaux de reconstruction.

La persistance de prix immobiliers élevés dans des zones menacées à terme par le réchauffement climatique pose la question des éventuelles indemnisations futures. En cas de submersion marine, le régime « Catastrophe naturelle », payé par chaque Français sur son assurance habitation, prend en charge les réparations.

Dans d’autres cas, des fonds publics peuvent être engagés. Ainsi, les copropriétaires du Signal ont été indemnisés par l’État à hauteur de 70 % de la valeur de leur logement, pourtant devenue négative. « On a créé une forme de précédent », pointe la chercheuse, qui estime que cela peut empêcher l’émergence d’une « culture de la responsabilité » chez les résidents du littoral.

« Polluants éternels » : explorez la carte d’Europe de la contamination par les PFAS
▻https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2023/02/23/polluants-eternels-explorez-la-carte-d-europe-de-la-contamination-par-les-pf

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Notre carte montre les usines de production de PFAS, certains sites où ils sont utilisés, ainsi que les sites où une contamination a été détectée et ceux où elle est présumée.

Sûreté nucléaire : inquiétudes et appel à la grève après l’annonce d’une réforme des organismes de contrôle
▻https://www.lemonde.fr/planete/article/2023/02/16/surete-nucleaire-vives-inquietudes-et-appel-a-la-greve-apres-l-annonce-d-une

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« Aujourd’hui, nous sommes un peu dans la même circonstance [qu’en 2006], a estimé jeudi Bernard Doroszczuk, le président de l’ASN. Il y a une impulsion de relance du nucléaire qui est en cours de débat et le gouvernement veut aussi franchir une nouvelle étape pour consolider l’ensemble du dispositif d’expertise, de contrôle et de recherche. »
Outre le dossier des nouveaux réacteurs, dont le gouvernement souhaite lancer la construction, le gendarme du nucléaire aura à se prononcer prochainement sur un grand nombre de sujets : la prolongation du parc actuel au-delà de cinquante et même soixante ans, l’autorisation de création du centre d’enfouissement des déchets radioactifs Cigéo ou encore le projet de petit réacteur modulaire « Nuward » d’EDF.

La casse sociale de la réforme de l’assurance-chômage enfin chiffrée | L’Humanité
▻https://www.humanite.fr/social-eco/reforme-assurance-chomage/la-casse-sociale-de-la-reforme-de-l-assurance-chomage-enfin-chiffree-775894

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Unédic Les inscrits à Pôle emploi ne sont plus qu’un tiers à recevoir une indemnisation, dont le montant moyen a diminué de 16 %, d’après une étude d’impact sur la réforme Borne de 2021.

#chomage #paupérisation #mensonge

Eoliennes : Shell abandonne son projet au large de Belle-Ile | Les Echos
▻https://www.lesechos.fr/industrie-services/energie-environnement/eoliennes-shell-abandonne-son-projet-au-large-de-belle-ile-1878950

Ce projet d’un montant de 300 millions d’euros mené par le consortium qui rassemble Shell, la CDC et le chinois CGN devait préfigurer la filière d’avenir aux côtés des fermes pilotes en construction en Méditerranée. La hausse des coûts, la crise de l’énergie et les difficultés des fournisseurs ont eu raison du modèle économique du projet.

Si l’éolien en mer est promis à un bel avenir au large des côtes françaises, les débuts sont difficiles. En atteste la décision récente du pétrolier Shell et de ses partenaires la Caisse des dépôts et le chinois CGN vis-à-vis du projet de ferme pilote qui devait voir le jour au large des iles de Groix et Belle-île-en-mer (Bretagne).
Selon nos informations, après plusieurs années de développement, le consortium a décidé de jeter l’éponge. Lauréat de l’appel d’offres lancé par l’Etat en 2016 pour déployer l’une des quatre fermes éoliennes pilotes (les trois autres sont situées en Méditerranée), ce projet à 300 millions d’euros visait la construction de trois éoliennes flottantes en 2022 afin d’éprouver les technologies, procédures et autres infrastructures nécessaires au lancement de la filière en France.

Peut-être que la suite de l’article, sous #paywall, le précise, mais Shell est l’un des dix « lauréats » admis à déposer un projet. Il en reste donc neuf en lice. Pour le moment ?…

Michel-Édouard Leclerc, grand argentier du pouvoir d’achat et futur ministre de la vente de "carburants à prix coûtant" rend des oracles quasi quotidiennement. Il y a quelques jours, il annonçait une "tuerie" sur les prix de ses hydrocarbures "raffinés". Et aujourd’hui 9 mars, il vient nous dire que c’est pas si grave que ça en a l’air. Ce qui est surprenant ou plutôt consternant, c’est que les médias relaient sa parole à l’envi depuis une bonne semaine faisant sûrement confiance à son expertise en revente de produits d’épicerie (et autres diverses cochonneries) au détail.
"je ne sais pas trop où ça va aller, tout ça", me confiait ce matin un vieux monsieur devant les pompes à sec d’une petite station service du chef-lieu de sous-préfecture.

Carburant : le prix « va baisser de 14 à 15 centimes au litre ce vendredi », selon Michel-Edouard Leclerc - Économie - Le Télégramme
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Essence, diesel… Faut-il attendre quelques jours avant de faire le plein ? Alors que les prix des carburants sont au plus haut, Michel-Edouard Leclerc anticipe une baisse des prix dès la fin de semaine. « D’ici vendredi, normalement, les [prix des] stocks doivent rebaisser », a-t-il indiqué sur BFMTV, en estimant cette baisse à « 14-15 centimes au litre ».

Michel-Édouard, arrête de jouer les experts en géopolitique parce que présentement, tu joues avec nos nerfs ...

#carburants #pétrole_brut

Ça se confirme, cette saison de chasse à l’électeur de droite sera un excellent millésime…

Le contrôle des chômeurs va augmenter de 25 % dans les six prochains mois - Économie - Le Télégramme
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Le porte-parole du gouvernement, Gabriel Attal, a indiqué ce mercredi matin que les chômeurs vont davantage être contrôlés dans les six prochains mois pour vérifier qu’ils cherchent activement un emploi.

C’est l’une des « annonces » à retenir de l’allocution d’Emmanuel Macron, mardi soir : les contrôles vont être renforcés pour vérifier si les chômeurs recherchent bien activement un emploi, sans quoi leur indemnité pourra être « suspendue ». Ce mercredi matin, le porte-parole du gouvernement, Gabriel Attal, a précisé sur franceinfo que les contrôles vont effectivement augmenter de 25 % dans les six prochains mois.

Où en est la production bretonne de masques ? - Économie - Le Télégramme
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Un an et demi après la renaissance d’une filière française de production de masques, où en sont les producteurs bretons ? Si les masques bretons Diwall connaissent un grand succès, la Coop des masques lance un nouvel appel aux dons.

100 000 euros : c’est le montant qu’il manque à la Coop des masques de Grâces (22) pour acheter une machine à tissus, bloquée en Italie. Deux mois après l’envoi d’un courrier du Syndicat français des fabricants de masques au Président de la République pour soutenir la filière française, l’usine costarmoricaine lance un appel aux dons. « Son arrivée va nous permettre de fabriquer notre propre meltblown, de maîtriser nos coûts de production, mais aussi de vendre ce nouveau produit utilisé dans les filtres auto, les aspirateurs ou les climatiseurs », expose Patrick Guilleminot, le directeur de l’usine de Grâces.

Tout le monde continue d’acheter chinois.

Destinée à équiper uniquement les professionnels, le site costarmoricain a décroché des contrats avec quelques gros clients comme Total Énergies, Engie, des banques ou le groupe Le Graët. Mais cela n’empêche pas d’importants stocks de masques, conditionnés dans des cartons, de meubler une partie de plus en plus importante de l’usine. « Les gros problèmes, ce sont les surstocks actuels de masques un peu partout, mais aussi les marchés publics. Que ce soit pour les écoles, les hôpitaux ou les collectivités, le prix est le critère prédominant dans 80 % des cas. Tout le monde continue d’acheter chinois », déplore la responsable communication et marketing.

Pression à la baisse sur les prix
À l’usine M3 Sanitrade de Ploufragan (22), on confirme une pression à la baisse sur les prix. La faute, selon Franck Le Coq, directeur général du site, « au dumping des producteurs chinois », qui cassent les prix pour maintenir leur part de marché. Avec trois lignes de production en activité, l’usine de Ploufragan devrait néanmoins atteindre les 60 millions de masques produits en fin d’année. Du côté des débouchés, en plus de gros marchés remportés dans le secteur médical, l’entreprise cherche à se développer à l’export, pour l’instant vers l’Espagne et la Pologne. « L’export, c’est long, souligne Franck Le Coq, Il faut trouver les bons contacts. » Avec presque 50 salariés, l’usine a, à l’heure actuelle, « tout le staff pour produire ses masques ». À l’automne, elle doit mettre en service une nouvelle machine pour produire en interne le « melt-blown ». Ce nouvel équipement, appelé à tourner en 3x8, devrait nécessiter l’embauche d’une nouvelle équipe.

A Ploudaniel, on s’étonne encore du succès de Diwall. « Nous ne faisons pas de stock. Tout ce qui est produit s’écoule immédiatement sur le marché », n’en revient pas Joël Gourmelon. Un an après son lancement discret, au nez et à la barbe des autres projets régionaux subventionnés, le masque chirurgical jetable Diwall, principalement destiné au grand public, a conquis la Bretagne et déborde largement dans le grand ouest. « J’ai même reçu le contact d’un importateur allemand », indique le Plouédernéen, qui va installer une deuxième ligne de production.

Intermarché produit pour ses équipes
Enfin, du côté de Ploërmel, dans le Morbihan, un peu moins d’un an après le lancement d’une production de masques FFP2 et chirurgicaux, Celluloses de Brocéliande, l’unité de production de changes pour bébés et de produits d’hygiène féminine du groupe Intermarché, continue de fabriquer des masques. Au printemps 2020, l’entreprise de près 250 salariés, avait fait l’acquisition de cinq lignes de production d’une capacité annuelle de 300 millions de pièces. « Une première partie de la production était destinée en priorité à l’État qui nous a commandé 70 millions de masques FFP2 et 30 millions de masques chirurgicaux. Nous avons fini d’honorer ce contrat le 15 mai dernier », indique le groupe.

Depuis et en attendant le résultat d’appels d’offres auxquels la filiale du groupe a répondu, « la production actuelle de masques est destinée à la protection sanitaire des équipes du Groupement Les Mousquetaires ainsi qu’à la vente dans nos magasins Intermarché et Netto », indique l’entreprise.

Électricité : pourquoi Leclerc se sépare de tous ses clients sans compteur Linky - Économie - Le Télégramme
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Le fournisseur d’électricité résilie tous les contrats des clients ne disposant pas de compteur Linky. Il veut mettre en place une nouvelle offre d’électricité.

Mauvaise surprise pour les clients du fournisseur Leclerc Énergies. Mi-juillet, la filiale électricité du groupe breton a envoyé un mail à une partie de sa clientèle pour les obliger… à aller voir ailleurs. Elle leur annonce qu’au 15 octobre, leur contrat d’électricité sera résilié « automatiquement », sans qu’ils ne puissent piper mot.

« Vous devez vous rapprocher avant cette date d’un autre fournisseur, afin d’assurer la continuité de fourniture de votre électricité », prévient Leclerc Énergies. « _C’est n’importe quoi », enrage Romain, surpris par la soudaineté de la démarche. « Ils résilient mon offre qui me donnait satisfaction jusqu’à présent… »

Les clients sans compteur Linky écartés
Au centre de l’affaire : le lancement prochain d’une offre d’électricité à « tarification dynamique », « le mode de consommation de demain », selon l’enseigne. Le principe : le prix de l’électricité fluctue tous les jours, voire toutes les heures, en fonction des cours sur les marchés de gros. L’enseigne promet un « kilowattheure à prix coûtant » et ne fera de la marge que sur le prix de l’abonnement (6 euros).

Sauf que ce type de contrat nécessite d’avoir, ou d’installer, un compteur Linky communicant, car le fournisseur a besoin de connaître heure par heure la consommation de son client pour le facturer au prix réel. Ce que ne possède pas une partie des 100 000 clients de Leclerc Énergies. L’entreprise a donc décidé de s’en séparer par mail. Une pratique légale dans ce cas de figure. « En compensation, nous proposons aux clients concernés une offre alternative chez un fournisseur partenaire », répond l’entreprise.

Évolution du marché de l’électricité
Pour justifier l’évolution de ses offres, la filiale a avancé à ses clients dans un premier temps l’argument de la « fin annoncée des tarifs réglementés ». Problème : non seulement les clients de l’entreprise ne sont pas concernés par les tarifs réglementés - seul EDF a la capacité à les proposer -, mais la date de fin de ces tarifs n’est pas véritablement tranchée. L’Union européenne évoque pour le moment une échéance à quatre ans.

Rectifiant le tir, l’entreprise parle désormais d’une offre de « consommation plus responsable et qui peut être plus économique ».

Le Médiateur national de l’énergie met néanmoins en garde sur les offres à « tarification dynamique » : « La nature de ces offres à prix variable peut représenter un risque de factures plus élevées pour les consommateurs non avertis ». Le coût de l’électricité sur le marché est en effet généralement plus élevé dans les moments de grande consommation (matin, soir, hiver).

Il est donc « nécessaire de vérifier que de telles offres soient compatibles avec vos habitudes et votre logement », souligne-t-il. Il plaide pour l’établissement d’un prix plafond et « éviter toute dérive excessive de la facture ». Leclerc Énergies annonce mettre en place, jusqu’au 31 décembre, un tel seuil, « pour aider nos clients dans la prise en main » du nouvel outil. Nécessaire, estiment les associations de consommation, alors qu’une nouvelle flambée des prix est annoncée à la rentrée, en raison de la reprise économique.

Ubisoft peine à tourner la page d’un management « toxique » - Économie - Le Télégramme
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Ubisoft n’est toujours pas sorti de la crise déclenchée l’été dernier par la révélation de multiples accusations de viols et de harcèlements sexuels au sein de ses équipes. Selon nos informations, une première action en justice devrait être déclenchée ces prochains jours, concernant des faits de harcèlement et de manquements dans leur gestion par le groupe fondé et présidé par le morbihannais Yves Guillemot.

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La cascade de problèmes chez Boeing, vrai trou d’air ou effet loupe ? - Économie - Le Télégramme
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Défauts électriques dans le cockpit des MAX, anomalies de fuselage sur le 787, retards sur le 777X : ces derniers mois, Boeing semble accumuler les soucis techniques, mais les annonces en rafale sont surtout la conséquence, selon plusieurs observateurs, d’une surveillance accrue.

« Boeing, malheureusement pour le groupe, est actuellement passé à la loupe et c’est justifié », résume Ken Herbert, spécialiste aéronautique pour Canaccord Genuity.

Après les deux accidents rapprochés de son nouvel avion vedette, le 737 MAX, qui ont fait 346 morts en 2018 et 2019, le géant de Seattle a fait l’objet de nombreuses enquêtes.

Son patron, Dave Calhoun, est arrivé en janvier 2020 avec la lourde tâche de restaurer la confiance dans Boeing. Mercredi, lors de la publication des résultats trimestriels du groupe, il devra s’expliquer sur les derniers déboires en date.

Mi-juillet, Boeing a, en effet, annoncé avoir découvert de nouveaux défauts sur son long-courrier 787 Dreamliner, suffisamment importants pour réduire les cadences de production et repousser les livraisons. Et ce, alors que l’été dernier, le groupe avait déjà découvert plusieurs vices de fabrication, notamment sur le raccord d’une portion du fuselage.

En mai, l’Agence américaine de l’aviation (FAA) a, par ailleurs, prévenu Boeing qu’elle pourrait exiger davantage de vols d’essais avant de certifier le futur gros-porteur 777X en raison d’un manque de données techniques.

Et, en avril, des problèmes électriques dans les cockpits de certains 737 MAX ont conduit à l’immobilisation temporaire d’une centaine d’exemplaires déjà livrés.

Le groupe a également pris du retard sur les deux nouveaux exemplaires de l’avion présidentiel Air Force One, tandis que l’avion-ravitailleur KC46 multiplie les déconvenues.

« Culture de dissimulation »
Les raisons à ces problèmes sont multiples. Ils ont pu être accentués par la pandémie, le groupe et ses fournisseurs faisant face aux mêmes problèmes de personnel et d’approvisionnement que le reste de l’économie. La décision de transférer la production du 787 sur un seul site, en Caroline du Sud, a aussi pu créer des perturbations.

Autre piste, un rapport parlementaire publié en septembre sur les crashs du MAX avait mis en avant une évolution de la culture d’entreprise après la fusion avec McDonnell Douglas en 1997, avec plus d’attention portée aux profits financiers et moins à la résolution de problèmes d’ingénierie.

Ce rapport avait surtout accablé la « culture de dissimulation » qui prévalait chez le constructeur, ainsi que le manque de supervision de la FAA. « Les enquêtes ont montré que les deux organismes avaient failli : l’un dans son rôle de fabricant, l’autre dans son rôle de surveillant », analyse Bertrand Vilmer, patron du cabinet d’expertise aéronautique Icare. « Ils essaient de remonter la pente, la FAA en se montrant intransigeante, et trouvent forcément des manquements », ajoute-t-il.

Même constat chez Hassan Shahidi, à la tête de la Fondation pour la sécurité du transport aérien. Les recommandations émises après les crashs du MAX sont en train d’être mises en place, avec de nouveaux systèmes de gestion du risque qui se traduisent par « plus de supervision et de transparence ».

La FAA ne veut plus prendre la parole du groupe pour argent comptant

De son côté, Boeing dit avoir « méthodiquement » agi ces deux dernières années pour améliorer la sécurité.

Dans le cas du 787 par exemple, « la décision de ralentir la cadence de production pour mener des inspections supplémentaires et effectuer éventuellement des travaux de retouche était celle à prendre, même si cela peut parfois affecter les opérations ».

La FAA, elle, insiste sur sa volonté de couvrir tous les aspects liés à la sécurité. Quand, en mai, Boeing a proposé un algorithme comme méthode d’inspection des 787, elle a demandé la suspension des livraisons, le temps de pouvoir examiner les données motivant cette proposition. « L’agence ne veut plus prendre la parole du groupe pour argent comptant. Elle veut voir les données », indique une source au sein de la FAA.

Communication défaillante
Pour Ken Herbert, de Canaccord Genuity, les derniers déboires sur le 787 mettent en avant des problèmes de communication en interne, Dave Calhoun ayant à plusieurs reprises assuré que le problème serait rapidement résolu. « Ils relèvent de la capacité à faire remonter les mauvaises nouvelles et à les régler en temps voulu », avance-t-il. « Cela donne l’impression que l’entreprise ne gère pas complètement la situation  ».

Les librairies deviennent officiellement des commerces essentiels - Économie - Le Télégramme
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Les librairies ont rejoint la liste des commerces dits essentiels et pourront rester ouvertes en cas de confinement le week-end, selon un décret publié vendredi au Journal officiel.

Les librairies pourront ouvrir les samedis et dimanche entre 6 h et 18 h, précise ce décret, alors que les villes de Nice et Dunkerque vivent leurs premiers week-ends confinés.

Derrière le masque, le secteur de la beauté en souffrance - Économie - Le Télégramme
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Masques et télétravail ont porté un rude coup au secteur de la beauté et surtout aux commerçants spécialisés, contraints, pour certains, de réduire la voilure comme le propriétaire de Nocibé, Douglas, malgré le développement de la vente et du conseil en ligne.

« La covid a accéléré la digitalisation, comme partout, mais c’est un choc » : la fermeture prévue de 62 magasins Nocibé en France, la secrétaire (CFTC) du comité social et économique Véronique Moreau ne l’avait pas « vu venir ». Le groupe allemand de parfumerie Douglas, propriétaire de l’enseigne, prévoit de fermer 20 % de son parc en Europe, menaçant au total 2 500 postes, dont « environ 350 » en France. Il invoque le « changement des habitudes de consommation » de ses clients en faveur des achats en ligne et au détriment des ventes physiques, largement accéléré par l’épidémie.

« Moins de superflu »
« Plus de naturel, moins de superflu, les vêtements, le look et le maquillage sont devenus moins essentiels » aux yeux des consommateurs français, relève également le cabinet Kantar. Contrairement à l’aménagement d’intérieur ou au sport, pour ne citer que des achats non alimentaires. La généralisation du masque n’encourage pas à arborer son plus beau rouge à lèvres ou à soigner son rasage. Aussi, le télétravail « a réduit les interactions sociales », observe le cabinet d’études NPD Group dans un rapport publié lundi.

Selon lui, le maquillage a perdu 35 % de ses ventes en 2020, en France, par rapport à l’année précédente. D’autres catégories se sont montrées plus résilientes, comme le parfum, qui « demeure un cadeau de Noël apprécié » et a baissé de « seulement » 15 %. Ou les soins de visage, comme « les produits contre l’acné et les imperfections » qui, dopés eux par la généralisation du masque, ont gagné 32 % en valeur.

« Repenser le marché »
« Il va y avoir nécessité de repenser ce marché à l’aune d’une nouvelle réalité », observe Laurent Thoumine, directeur exécutif d’Accenture France et Benelux, et spécialiste de la distribution. Il se demande notamment « comment rendre l’acte d’essai, qui nécessite beaucoup de contacts, suffisamment sécurisé » du point de vue sanitaire.

La réponse passe beaucoup par le développement de « la virtualisation de l’assistance et du conseil », estime-t-il, et par la commande en ligne. La pratique a déjà connu une accélération fulgurante en 2020 : la part de ventes de beauté prestige en ligne a bondi de 52 % pour peser désormais 16 % des ventes totales, selon le NPD Group.

D’autres fermetures à venir ?
C’est même beaucoup plus pour L’Oréal, pour qui l’e-commerce a été, en 2020, une « arme secrète », expliquait son PDG Jean-Paul Agon, en octobre. « Nous étions très en avance sur nos concurrents, et cela représente presque un quart de notre chiffre d’affaires désormais ».

Pour les distributeurs toutefois, c’est très insuffisant : les ventes en ligne n’ont compensé « que 18 % des pertes totales des magasins physiques », toujours selon NPD Group.

Lors de la présentation de ses résultats annuels mardi, le géant du luxe LVMH a précisé que sa division Distribution sélective (Sephora, DFS), deuxième pôle d’activité du groupe, a perdu 30 % de ses ventes, sans détailler par enseignes.

Et les commerçants spécialisés dans la beauté/santé recensés dans le panel de la fédération du commerce spécialisé Procos ont vu leurs ventes chuter de 18 % en 2020, autant que ceux de l’équipement de la personne. À titre de comparaison, les spécialistes du sport n’ont perdu en 2020 « que » 3 % de leurs ventes annuelles, et les spécialistes de l’équipement de la maison, 3,5 %.

Les incertitudes sanitaires persistantes en 2021 et la baisse généralisée de la fréquentation en magasins - même partiellement compensée par des paniers plus chers - font craindre à Laurent Thoumine « une reconfiguration, avec des fermetures de points de vente importantes dans les mois à venir ».

Selon la Fédération Française de la Parfumerie Sélective, qui représente les principaux acteurs de la distribution de parfums et produits de beauté, ce secteur d’activité compte près de 18 000 salariés, dont une écrasante majorité de femmes (94 %), pour un chiffre d’affaires « de plus de 3 milliards d’euros » en France.

Chantiers de l’Atlantique : la vente à Fincantieri annulée - Économie - Le Télégramme
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Paris et Rome ont décidé de renoncer au projet de rachat des Chantiers de Saint-Nazaire par Fincantieri. Une décision liée à un marché de la croisière mis à l’arrêt par la crise de la covid-19.

Le projet de rachat des Chantiers de l’Atlantique par le constructeur naval italien Fincantieri est annulé. La décision a été prise à l’issue d’un entretien téléphonique, ce mercredi soir, entre le ministre français de l’Économie Bruno Le Maire, son homologue italien Stefano Patuanelli et la commissaire européenne à la concurrence Margrethe Vestager.

« Les deux entreprises ont constaté que les conditions n’étaient plus réunies aujourd’hui pour mener à bien l’opération, a indiqué mercredi soir une source au ministère de l’Économie. Elles ont considéré préférable de renoncer au projet tel qu’il était formulé. Paris et Rome ont pris acte, avec la Commission européenne, de cette décision ».

Longues négociations mais rien au bout…
Les incertitudes engendrées par la crise sanitaire et la chute de l’activité de la croisière ont remis en cause l’intérêt de l’opération pour Fincantieri. Après de longues négociations, Paris et Rome ont finalement choisi de retirer l’accord créant un « Airbus des mers ». Il avait été scellé à Lyon en septembre 2017 entre Emmanuel Macron et le chef du gouvernement italien, Paolo Gentiloni.

Les deux gouvernements se sont mis d’accord pour annoncer la décision en commun afin d’éviter de mettre en cause la Commission européenne, qui ne comptait pas autoriser l’opération en l’état, et aussi de relancer les passes d’armes de l’été 2017 entre Paris et Rome.

Pour la première fois en 20 mois, un Boeing 737 Max a fait un vol commercial - Économie - Le Télégramme
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La mise à l’arrêt forcée du Boeing 737 Max, décidée après deux catastrophes aériennes, est terminée : un vol commercial a relié sans encombre São Paulo à Porto Alegre, au Brésil, ce mercredi.

Le premier vol commercial d’un Boeing 737 Max depuis vingt mois a atterri à Porto Alegre, dans le sud du Brésil, ce mercredi, après 1 h 30 d’un voyage sans incident opéré par la compagnie Gol au départ de São Paulo. L’avion a subi des modifications et de nombreux essais depuis deux catastrophes aériennes ayant fait au total 346 morts, en 2018 et 2019, qui avaient entraîné une crise majeure pour Boeing.