Laboratoire Urbanisme Insurrectionnel : MARSEILLE | Holger Trülzsch

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  • Laboratoire Urbanisme Insurrectionnel : MARSEILLE | l’ère GAUDIN (1995 - 2018)
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    Ce qu’il laissera à la postérité se limite à une tentative d’embourgeoiser le centre-ville et par osmose, ou tâche d’huile, les quartiers limitrophes en utilisant tous les instruments dédiés à cette stratégie d’évacuation déportation des moins aisés : des hausses des taxes d’habitation jusqu’à la requalification des espaces publics pour certaines zones, ou le contraire pour d’autres, les laissant intentionnellement se dégrader, tel le quartier de Noailles : terrain d’infortune pour certains y habitant ou de fortune future pour les spéculateurs.

    Son héritage comporte également la privatisation de lieux et monuments emblématiques appartenant à la ville, dont notamment la splendide citadelle d’Entrecasteaux surplombant le Vieux Port, après le somptueux Hôtel Dieu lui faisant presque face sur la rive opposée. Dans ce cadre de marchandisation à outrance, les Partenariats Public Privé ont été concédé concernant la réfection d’une partie des équipements scolaires, pour beaucoup dégradés, ou bien le stade vélodrome, opérations financières préjudiciables, ruineuses, selon les experts impartiaux de la Chambre Régionale des Comptes, pour les finances - donc des contribuables - de la ville surendettée : autre legs magistral de ce maire ; ou plutôt d’un système hérité lui, en partie, du maire Gaston Deferre, emprunt selon des journalistes et politologues, de clientélisme exacerbé et de mépris envers les opposants aux projets municipaux.

    Laboratoire Urbanisme Insurrectionnel : MARSEILLE | Gaston DEFFERRE
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    son centre-ville populaire, ouvrier, a bien été au coeur des préoccupations des élus de la bourgeoisie municipale, qui s’attaquèrent sans relâche à réaliser son embourgeoisement ; et ce depuis la destruction d’une partie du Panier pour ouvrir la fameuse rue de la République au milieu du 19e siècle, suivie de la destruction du quartier du « derrière » de la Bourse, au début du 20e siècle, précédant de peu la destruction partielle du quartier du Vieux-Port par l’administration de Pétain en 1943, et enfin, la destruction du quartier populaire de la Porte d’Aix dès après la guerre, conduite par le maire Gaston Defferre. Pourtant, ces opérations de Tabula rasa, d’une superficie considérable, n’auront guère entamé l’âme toujours et encore populaire du coeur de la cité phocéenne ; le maire Jean-Claude Gaudin, dans la lignée de ses prédécesseurs et de leurs héritages, pourrait bien y parvenir : son Opération Grand Centre Ville procède en ce sens, mettant à la portée des affairistes et spéculateurs, une batterie de dispositifs financiers et réglementaires ayant pour mission le « déguerpissage » des indésirables hors du centre-ville. Qui n’est pas sans rappeler, celle conduite par le maire socialiste et farouche anti-communiste Gaston Defferre (1953 – 1986)

    Laboratoire Urbanisme Insurrectionnel : MARSEILLE | Holger Trülzsch
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    " Pour qui connaît Marseille, l’image est saisissante et porte sur l’un des points les plus névralgiques et les plus symboliques de la ville. A gauche, cette sorte d’arc de triomphe, c’est la porte d’Aix où surgit brutalement une autoroute, pénétrant jusqu’au coeur de la ville. Au-delà de cette porte commencent en somme la Provence et les Alpes puisque c’est la principale sortie de Marseille vers le nord. Au fond à gauche, on devine les « barres » des années 1960 construites à la va-vite pour accueillir les milliers de rapatriés d’Afrique du Nord qui se bousculaient sur le port.
    A droite, au premier plan, un vieux quartier insalubre longe la rue d’Aix, une sorte de « Barbès » marseillais, depuis longtemps abcès de fixation du débat sur l’immigration maghrébine. Et ce réverbère moderne au premier plan laisse deviner que devant l’image s’est posé Trülzsch, la rénovation est déjà faite. Exact : là est maintenant le nouveau siège du conseil régional, symboliquement situé au centre névralgique de la ville, sur cette butte des Carmes qui fut si souvent dans l’histoire un des bastions ultimes de résistance, mais aussi à la porte de la ville vers le nord, c’est-à-dire le reste de la région non maritime.
    Cette rénovation en marche donne le sentiment de contempler une ville qui vient d’être bombardée, une ville usée, fatiguée, au bout du rouleau, comme laminée par son propre territoire.