Boeing B787 : nouvel incident ce dimanche d’un Dreamliner de JAL
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Pour l’analyste Richard Aboulafia, de Teal Group, les autorités « prennent la bonne décision en ouvrant une enquête » car « la fréquence des incidents (du 787) est bien supérieure à la normale ». Cela « reflète le niveau élevé de nouvelles technologies » de l’avion, mais aussi un système de fabrication « qui a peut-être été poussé trop loin trop vite », a ajouté ce spécialiste de l’aéronautique.
Le système de production hors de cause selon Boeing
Au contraire, a assuré Ray Conner, de Boeing, « l’accélération de la production en cours se passe très bien », ajoutant que le système de production de l’appareil, éclaté entre des dizaines de sous-traitants, n’était pas non plus en cause. Interrogée à ce sujet par l’AFP, la FAA a souligné avoir « examiné chaque incident impliquant le système électrique du 787 et n’avoir rien vu qui nécessite des mesures immédiates » comme par exemple une immobilisation au sol de la flotte.