Zwei Beton-Cadillacs in Form der nackten Maja

à Beaubourg en ce moment il y a Adel Abdessemed

http://www.frankbezemer.com/landscape/sites/default/files/abelabdessemed.jpg

Wolf Vostell ▻https://fr.wikipedia.org/wiki/Wolf_Vostell

2 Beton Cadillacs in Form der nackten Maja , 1987, Rathenauplatz, Berlin

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/78/Berlin-Grunewald_Rathenauplatz_Vostell_Cadillacs.jpg

▻http://www.chromjuwelen.com/de/network/233-formfreude/95314-zwei-beton-cadillacs-in-form-der-nackten-maja.html

http://www.formfreu.de/wp-content/uploads/2010/04/dsc_0434vo.jpg

Bildhauerei in Berlin ▻http://www.bildhauerei-in-berlin.de/_html/_katalog/details-784.html

http://www.bildhauerei-in-berlin.de/_images/_katalog/Vostell-Trabipyramide.jpg

Teil des „Skulpturenboulevards“ zur 750-Jahr-Feier Berlins. Vostells Intention war die Entlarvung des „24-stündigen Tanzes der Autofahrer ums Goldene Kalb“, worauf er mit dem nach einem berühmten Goya-Gemälde nachgebildeten Titel anspielt. Das in vielfacher Weise mit deutsch-amerikanischen Identifikationen spielende Kunstwerk kommentiert die Blechlawine, die den Kurfürstendamm an seinem westlichen Ende in Richtung Stadtautobahn verläßt, bzw. von ihr in den Prachtboulevard einmündet. Nach der Aufstellung der Skulptur organisierten sich Bürgerverbände gegen die als bloße Provokation empfundene Skulptur, was in dem ironischen „Beton-Trabbi“ gipfelte, der von Unbekannten auf eine benachbarte Verkehrsinsel mit der Beschriftung „Einigkeit und Recht auf künstlerische Freiheit“ gestellt wurde.

#berlin #kudamm #halensee

Wolf Vostell VOAEX , ( Viajes de (h)Ormigon por la Alta Extremadura ), 1976, Museo Vostell Malpartida (Malpartida de Cáceres, Espagne)

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8d/Vostell_klaus_skulptur02_malpartida.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/12/WolfVostellCarInConcrete.jpg

Ruhender Verkehr, Köln, 1969

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/56/Skulptur_Ruhender_Verkehr_Koeln2007.jpg

Skulptur Warum dauerte der Prozess zwischen Pilatus und Jesus nur 2 Minuten? von Wolf Vostell aus 1996 im Garten des Museo Vostell Malpartida

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Vostell_klaus_skulptur01_malpartida.jpg

@klaus Merci pour ces compléments, c’est justement ça qui rend sennthis tout à fait génial, cette possibilité d’ajouter à un sujet en particulier. Quelqu’un que je ne dénoncerait pas m’a même dit que « c’est peut-être ça l’avenir du journalisme »...

@klaus - Il y a là en tout cas, grâce à toi et à @fil, un beau sujet collectif à développer.

Un des plus beaux exemples de #street_art fut la maison d’art #Tacheles installé dans les ruines d’un ancien grand magasin en plein centre de Berlin.

Cette page reproduit le texte d’une page web disparue du musée pour l’histoire allemande DHM : ▻http://www.bushtrash.de/bilder/tacheles/tacheles.htm

http://xlterrestrials.org/plog/wp-content/uploads/2012/03/foto3-jirka-jansch-autowrack-vor-dem-tacheles-in-berlin.jpg

Cet autocar submergé s’est transformé en toboggan géant pour les mômes.

http://4.bp.blogspot.com/_JbeRn7RNdd0/S3aeeZwO0fI/AAAAAAAAAig/KBHxyDLbTok/s1600/berlinbottrop3.jpg

Deux avions MIG fasaisent fonction de figure de proue dont l’inachevée était l’objet d’escalade préféré des gamins - il n’est pas donné à tout le monde d’avoir un vrai avion de chasse sur son terrain de jeu.
▻http://www.magasinett.net/data/459_8028766831_8.Berlin16cm3790.jpg

Les oeuvres street art ne durent jamais longtemps, elles n’ont pas de commanditaire nanti qui protège son investissement, alors ils tombent dans l’oubli avant d’être évacué de force pour faire place aux objets rentables.
C’est particulièrment vrai pour cet assemblage sur l’ancien no-mans-land entre Potsdamer Platz et Reichstag ▻http://zoneofthefree.blogspot.de/2009_12_01_archive.html

http://replicahenge.files.wordpress.com/2008/12/01-tankhenge-framing-rieschstaag-berlin-92-rene-menges.jpg?w=500&h=351

Parfois ces objets illicites atteignent le statut d’attraction touristique, alors on se bat pour conserver les oeuvres, réalisés le plus souvent par des bienfaiteurs inconnus. C’est la cas de l’#East-Side-Gallery qui présente en plus l’intérêt de présenter aussi des artistes identifiable. Grâce à cet aspect les restes du mur de berlin sont efficacement exploitables par les pros de le culture.
Entrent sur scène des milliers de manifestants qui cherchent à satisfaire leur nostalgie des espaces libres perdus et du temps quand on pouvait vivre à Berlin sans un sous et sentir la liberté californienne sur les plages de la rivière Spree.

▻http://www.magasinett.net/start/doc.php?did=459
▻http://xlterrestrials.org/plog/?p=8359

« Long Term Parking ». - Les Rendez-Vous de La Reine

▻http://www.lesrendezvousdelareine.com/article--long-term-parking--40449958.html

sur le terrain de l’ex-Fondation Cartier, c’est ici que le sculpteur et artiste français Arman a inauguré en 1982 cette tour de béton appelée

https://dl.dropbox.com/s/1ru7fzvps7qfprt/tour_arman_2.jpg

« LONG TERM PARKING ».

Une tour qui mesure 3 mètres de côté, haute de 19,50 mètres et qui

contient 59 autos !!

Chaque auto a été rempli individuellement de béton pour éviter l’écrasement, puis enduite d’un flocage de protection, avant d’être disposée selon le projet d’ARMAN. À l’intérieur d’un coffrage aux dimensions de la tour.

Après séchage et décoffrage du béton, le bloc entièrement lisse fut attaqué par les marteaux piqueurs de façon à rendre visible les Autos.

Le choix de la couleur de chacune des Autos a été fait en fonction de la réalité. Par exemple, les proportions des couleurs bleues sont les mêmes que celle des autos circulant dans les années 80.

1600 tonnes de béton, coût plus d’1 million de francs à l’époque.

Les autos , souvent des modèles des années 60 /70

Voir aussi

►http://seenthis.net/messages/104871

#Kurfürstendamm