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  • Le petit problème d’Amazon résumé en un graphique | Rue89
    http://www.rue89.com/2013/10/28/petit-probleme-damazon-resume-graphique-247014

    Lorsque Jeff Bezos aura avalé toute la concurrence et se sera attaché les faveurs des clients grâce à sa générosité apparente, « je ne pourrai plus me rendre compte que les prix augmentent car je n’aurai plus aucun élément de comparaison », relève un client chef d’entreprise cité par le New York Times.

    #Amazon #monopole #librairie

  • Chez #Ryanair, il faut payer pour être formé | Rue89
    http://www.rue89.com/2013/10/28/chez-ryanair-faut-payer-etre-forme-247005

    La plupart sont formés par l’agence de recrutement irlandaise Crewlink ou l’entreprise anglaise St James Management Services. Les aspirants doivent payer leur formation : soit avant, soit par déduction du futur salaire. Selon le formateur et la formule, les prix s’étalent de 1 935 à 2 849 euros.

    Si les étudiants n’ont pas de bas de laine, ils choisissent logiquement de payer avec leur futur salaire, surtout que Crewlink promet qu’en cas d’échec de la formation – de six semaines –, les frais de formation ne seront pas réclamés. Pourtant, selon les informations recueillies par The Observer, les stagiaires sont souvent poursuivis par les formateurs pour payer les frais de formation, même lorsqu’ils n’ont pas été engagés.

    La période d’essai d’un steward chez Ryanair est ensuite de douze mois, selon un contrat consulté par le journal. Durant cette première année, le salaire est de 13,39 livres (15,71 euros) par heure de vol, toutes les heures de travail hors vol – briefings, embarquement, débarquement, accueil des passagers, nettoyage de la cabine, escale – n’étant pas rémunérées.

    Les stewards peuvent être déplacés d’une base à l’autre sans compensation et les arrêts maladie ne sont pas indemnisés, pas plus que les permanences obligatoires, plusieurs fois par mois. La première année, l’uniforme coûte 30 livres (35 euros) par mois.

    #esclavage