Pagaille dans le ciel britannique après une panne technique
▻http://www.lemonde.fr/europe/article/2013/12/07/pagaille-dans-le-ciel-britannique-apres-une-panne-technique_3527330_3214.htm
Une panne technique au contrôle aérien de Swanwick a causé la pagaille dans le ciel britannique et provoqué des retards et des annulations pour des dizaines de vols au Royaume-Uni et en Irlande, ont annoncé aéroports et autorités samedi 7 décembre.
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« Des difficultés à passer du mode nuit au mode jour » à Swanwick, au sud de l’Angleterre, sont à l’origine du problème, a annoncé le service du contrôle aérien britannique. « Les ingénieurs sont à l’œuvre pour régler le problème aussi rapidement que possible », a ajouté la même source.
En v.o. ça donne un problème de téléphone
Air traffic grounded by telephone fault at £623m hi-tech control centre
▻http://www.theguardian.com/uk-news/2013/dec/07/flights-grounded-swanick-computer-glitch
At the centre of the difficulties at the Hampshire centre is a problem with the telephone system which has prevented controllers making what is normally a smooth transition from night-time to daytime operations.
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Officials of air traffic control company National Air Traffic Services (Nats) know what the problem is but now face the task of finding out what caused it.
The centre reduces its operations at night when only a handful of the average 5,000 flights handled by the centre every 24 hours are in the air.
Nats divides the UK airspace into different sectors. Only a few sectors are needed at night and then, as traffic builds up in the early morning, more sectors become operational.
As these sectors grow, so does the number of controllers handling them. What has happened today is that the telephone problem has led to Nats having difficulty reconfiguring the sectors.
Avec historique du centre de Swanwick et de la privatisation partielle du contrôle aérien en 2001.