La DS 19, clou des cérémonies pour le 50ème anniversaire des relations franco-chinoises
▻http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20140127trib000811992/la-ds-19-clou-des-ceremonies-pour-le-50eme-anniversaire-des-relations-fran
Les ouvriers achevaient dimanche à Pékin d’installer une Citroën DS 19 dans une vaste salle du Musée national. Histoire de fêter les cinquante ans de la reconnaissance de la République populaire par la France du général De Gaulle. Cette DS 19 présidentielle noire se retrouve place Tiananmen, au centre de la commémoration de l’établissement des relations diplomatiques sino-françaises, le 27 janvier 1964.
(…)
La DS 19 du « Petit-Clamart »
Alors que l’exposition au Musée national exalte la personnalité du général De Gaulle et sa politique d’indépendance même si des photos illustrent aussi l’accueil historique en Chine de Georges Pompidou en 1973, cette DS 19 portera-t-elle chance à la nouvelle marque DS que Citroën promeut en Chine ?
Il s’agit en tous cas ici de la DS 19 dans laquelle Charles De Gaulle échappa en 1962 au fameux attentat dit « du Petit-Clamart » perpétré par des militaires qui ne lui pardonnaient le « lâchage de l’Algérie ». Ce véhicule emblématique a été restauré, les dommages causés par les balles ayant été effacés. Le Général et Yvonne de Gaulle, miraculeusement, étaient sortis indemnes.
Les journalistes de la Tribune ne doivent pas lire le Canard enchaîné (c’était celui du 22/01/2014)
Attentat du Petit-Clamart : l’histoire de la fausse Citroën DS du général de Gaulle, exposée au Mémorial de Colombey-les-Deux-Eglises
▻http://www.politique.net/2014012501-fause-ds-19-de-gaulle-attentat-petit-clamart.htm
Une véritable pièce de musée donc. Sauf que la Citroën DS 19 n’est pas l’originale, contrairement à ce que laisse entendre le musée. C’est ce qu’indique Le Canard enchaîné, reprenant une information du Journal de la Haute Marne : « Ce véhicule prêté par la France est une faux. Plus précisément, une réplique », explique Le Canard. Et l’hebdomadaire de raconter l’histoire de cette méprise : « Deux ans après l’attentat, et après effacement des impacts de balle, cette DS a été vendue au général Robert-Pol Dupuy, ancien commandant militaire de l’Elysée. Lequel a eu un accident avec, quelques années plus tard. Après avoir été remisée dans un garage, la DS accidentée a fait l’objet d’un don, en 1980, à la Fondation Charles-de-Gaulle. Citroën s’est engagée à la remettre à neuf. Mais elle était trop endommagée. La Fondation a alors décidé de la remplacer par un modèle identique, tout en conservant l’aménagement intérieur d’origine. Mais sans mentionner la substitution... ». Voilà un oubli qui vient d’être réparé.