Cathédrale verte | Flickr - Photo Sharing !
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Mon plus grand regret d’enfance, c’est la disparition des grands dômes de platanes qui protégeaient les routes nationales de nos vacances des ardeurs du soleil. Dès que l’on arrive sous leur couvert, le regard est apaisé de la blessure du ciel chauffé à blanc et l’habitacle gagne immédiatement 3 ou 4°C.
Sans compter que cela sculptait délicieusement le paysage.
Mais les motards en colère et les associations de totomobilistes y z’étaient pas contents.
Pourtant on s’aperçoit que c’était finalement pas si con :
▻http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2010/08/31/01016-20100831ARTFIG00761-des-arbres-le-long-des-routes-pour-rouler-moins-v
Pas mal la référence du Figaro...
Surprenant cette étude ! Cela fait des années que l’Inrets l’avait réalisée.
– On rase les arbres : augmentation de la mortalité.
– On les garde et on protège avec des barrières : augmentation de la mortalité.
– On les garde sans protections et on vire le maximum de repères, en particulier la bande de séparation : abaissement de la mortalité.
L’idée étant qu’une situation perçue comme très dangereuse ne le sera plus puisque les conducteurs réguleront leurs comportements.
Le problème politique n’a lui jamais été réglé. Les élus connaissent la bonne solution, mais comme elle est invendable, ont tendance à faire le contraire.
Ça fait plaisir aux futurs défunts !
