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L’original en anglais : ▻https://www.marketscreener.com/news/latest/Egypt-setting-up-area-at-Gaza-border-which-could-be-used-to-shelter-

#Israël #Gaza #Rafah #déplacement_forcé #Égypte

Un « cauchemar » qui s’inscrit quand même de façon bien concrète dans la réalité, notamment avec la construction d’un camp, qualifié « d’abri temporaire » et de murs de béton.

#Egypte #réfugiés_palestiniens #réfugiés #camps_de_réfugiés #Gaza

L’Egypte construit une zone de sécurité dans le Sinaï en prévision d’un éventuel afflux de réfugiés depuis Gaza

►https://www.lemonde.fr/international/article/2024/02/17/l-egypte-construit-une-zone-de-securite-dans-le-sinai-en-prevision-d-un-even

Des engins de chantier aménagent un espace dans l’optique d’une offensive israélienne sur Rafah, le dernier sanctuaire de l’enclave palestinienne.

Par Hélène Sallon (Beyrouth, correspondante)

Publié hier à 12h59, modifié hier à 15h08

Dans le Sinaï égyptien, le long de la frontière avec la bande de Gaza, entre les terminaux de Rafah et de Kerem Shalom, des engins de chantier aplanissent le sol d’une étroite bande de terre. Des images satellites, analysées par l’agence Associated Press vendredi 16 février, montrent que des travaux sont en cours dans ce périmètre. Des grues et des camions y sont visibles. Des barrières de béton ont été dressées pour ceinturer cette zone d’environ 20 kilomètres carrés.

Selon l’ONG Sinai Foundation for Human Rights, qui a révélé l’existence de ce chantier le 12 février, l’endroit est destiné à accueillir des réfugiés palestiniens, dans l’éventualité où l’Egypte devrait faire face à un exode massif depuis Gaza. Des entrepreneurs locaux ont dit à l’ONG avoir été chargés des travaux par l’entreprise Sons of Sinai, propriété de l’homme d’affaires Ibrahim El-Argani, proche de l’armée égyptienne. Il est prévu que des murs de 7 mètres de haut soient construits, sous la supervision du génie militaire, et sous forte présence sécuritaire.

Des sources égyptiennes ont confirmé, sous couvert de l’anonymat, au Wall Street Journal l’aménagement d’une zone de sécurité, pouvant accueillir jusqu’à 100 000 personnes. Une source égyptienne indique au Monde que la peur de faire face à un afflux de déplacés en cas d’offensive israélienne sur la ville de Rafah explique cette décision. Le chef des services de communication de l’Etat, Diaa Rashwan, a toutefois nié l’existence d’un tel projet. Il a rappelé que l’Egypte s’oppose à tout déplacement forcé de Gazaouis sur son territoire du fait de la guerre entre Israël et le Hamas dans l’enclave palestinienne.

Le Caire n’a pas beaucoup d’options

Ce scénario pourrait cependant se matérialiser si le premier ministre israélien, Benyamin Nétanyahou, mettait à exécution sa menace, agitée depuis le 7 février, de lancer une offensive sur Rafah, qui est devenue le dernier refuge de plus d’1,4 million de Gazaouis. « La décision de lancer l’offensive sur Rafah n’a pas été prise. Nétanyahou souhaite en faire un moyen de pression dans les négociations de trêve avec le Hamas. Mais s’il n’y a pas d’accord, il sera difficile pour les Israéliens d’éviter une offensive », estime Laure Foucher, spécialiste du Moyen-Orient à la Fondation de recherche stratégique (FRS).

Le Caire et Washington exhortent Israël à renoncer à cette opération, invoquant des « conséquences humanitaires dévastatrices ». Ils exigent qu’un plan d’évacuation des déplacés de Rafah vers le nord de l’enclave soit mis sur pied. Vendredi, le ministre de la défense israélien, Yoav Gallant, a assuré qu’« Israël n’a pas l’intention d’évacuer des civils palestiniens vers l’Egypte », ni de mettre en danger l’accord de paix signé en 1978 avec Le Caire. L’armée israélienne n’a toutefois pas dévoilé de plan pour la prise en charge des civils palestiniens dans le nord de l’enclave, qu’elle a réduit à l’état de ruines.

« Les Egyptiens sont pragmatiques. Si les Gazaouis n’ont pas d’autre choix que de fuir vers l’Egypte, ils les accueilleront pour les protéger mais, derrière de hauts murs, pour ne pas qu’ils s’installent en Egypte », estime Khalil Sayegh, un analyste palestinien. Le Caire n’a pas beaucoup d’options. « Tirer sur les Gazaouis qui tenteraient de fuir vers le Sinaï provoquerait un tollé au sein de l’opinion égyptienne, qui soutient les Palestiniens, et serait une violation du droit international », poursuit M. Sayegh.

Inquiétudes

La perspective d’un déplacement des Palestiniens dans le Sinaï suscite des inquiétudes. « En cas d’afflux massif, cette zone pourrait rapidement ressembler à un camp de concentration. Et, il n’y a aucune garantie qu’ils pourront revenir à Gaza », déplore l’expert palestinien. Les Palestiniens craignent qu’Israël ne cherche à provoquer une seconde Nakba (« catastrophe »), le nom donné à l’exode forcé de 700 000 Palestiniens, lors de la création d’Israël en 1948. Des réfugiés qui n’ont jamais pu rentrer sur leurs terres.

« Une nouvelle crise des réfugiés signerait l’arrêt de mort d’un futur processus de paix », a alerté Filippo Grande, le directeur de l’agence des Nations unies en charge des réfugiés (HCR), dans un entretien à la BBC vendredi. Le chef du HCR a appelé à « éviter à tout prix » un exode des Palestiniens vers l’Egypte, estimant qu’une fois sortis de Gaza, les réfugiés ne pourraient plus y retourner. Le HCR et l’UNRWA, l’agence des Nations unies chargée des déplacés palestiniens, disent ne pas être impliqués dans des préparatifs pour l’accueil de réfugiés palestiniens dans le Sinaï.

Hélène Sallon(Beyrouth, correspondante)

Oust-Louga est le terminal de Nord Stream 2.

Ust-Luga - Wikipedia
▻https://en.wikipedia.org/wiki/Ust-Luga

https://lautjournal.info/sites/default/files/field/image/20210211_nord_stream.jpg

In October 2021, Gazprom and RusGazDobycha announced they would build a plant to process ethane-containing natural gas and a large-scale liquefied natural gas (LNG) production plant, Baltic LNG, with a capacity of 13 million tons of LNG per year.[5][6] High-ethane gas from the Tambeyskoye gas field and the Achimov and Valanginian deposits of the Nadym-Pur-Taz region will supply the plant.

la carte provient de cet article (02/2021) québécois sur la géopolitique du GNL et des gazoducs…

L’avenir du projet de Gazoduc GNL Énergie Saguenay se joue à Berlin | L’aut’journal
▻https://lautjournal.info/20210211/lavenir-du-projet-de-gazoduc-gnl-energie-saguenay-se-joue-berlin

Des environnementalistes ont amplement démontré la nocivité du projet de Gazoduc GNL au Saguenay. Des économistes ont établi noir sur blanc que le projet était économiquement non viable et déficitaire pour Hydro-Québec. Malgré tout, le projet risque d’aller de l’avant, parce qu’il s’inscrit dans des enjeux géostratégiques qui dépassent le Québec.

Bien que ses promoteurs se gardent de l’évoquer, le Gazoduc GNL Énergie Saguenay fait partie de la stratégie américaine pour remplacer en Europe l’approvisionnement en gaz naturel russe par du gaz de schiste américain. Et tout se joue autour du projet Nord Stream II.

Ce gazoduc de 1 200 kilomètres de long sur fonds marin reliant la Russie à l’Allemagne doit acheminer 55 milliards de mètres cubes de gaz par an en Europe. Il doit être exploité par le géant russe Gazprom, mais il est cofinancé par cinq groupes européens pour un coût total de 9,5 milliards d’euros. Il devait initialement être terminé fin 2019. Aujourd’hui, complétée à 94%, sa construction a été interrompue par la menace de sanctions extraterritoriales américaines. Par exemple, le groupe norvégien DNV GL, qui devait certifier la conformité du tuyau, a cédé devant les pressions américaines. Et sans certification, les assureurs ne suivront pas.

Dans son livre The Room Where It Happened (Simon and Schuster), John Bolton, le conseiller à la Sécurité nationale dans l’administration Trump, raconte à de nombreuses reprises l’importance qu’accordait Donald Trump à l’interruption de ce projet et l’ampleur des pressions exercées par le président américain sur les dirigeants européens et plus particulièrement Mme Merkel, les menaçant même, si le projet n’était pas abandonné, de sortir de l’OTAN ! « Pourquoi payer pour la défense de l’Allemagne, alors que celle-ci ne consacre même pas 2% de son budget aux dépenses militaires et va envoyer des milliards d’euros à Poutine en échange de son gaz ? »

Démocrates et Républicains ayant fait cause commune au Congrès pour l’adoption de sanctions aux entreprises impliquées dans la construction de cet oléoduc, il est prévisible que Joe Biden brandira les mêmes menaces.

Russia’s Key Oil-Export Route Faces Baltic Drone Attack Threat - Bloomberg
▻https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-01-22/baltic-drone-attacks-puts-russia-s-key-oil-export-route-at-risk

https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/iZkecYj79A2Q/v1/1200x864.png

• Attack shuts Novatek plant close to major oil-export terminals
• Russia has few alternatives if attacks disrupt crude exports

A new front opened in Russia’s war on Ukraine that highlights the vulnerability of oil exports from the nation’s western ports, after reports of drone attacks against facilities on the Baltic coast.

Last week, the first ever Ukrainian drone reached Russia’s Leningrad region, some 1,000 kilometers (620 miles) from the border. That aircraft was downed over the privately-owned Petersburg Oil Terminal without causing damage, according to Russian authorities.

A second drone attack on Sunday, which an official with knowledge of the matter said was organized by Ukraine’s secret services, was more disruptive. It caused a fire that shut down a Novatek PJSC gas-condensate plant in port of Ust-Luga that supplied fuel to the Russian army, according to the official who spoke on condition of anonymity.

The facility was also close to some of Russia’s most important oil-export terminals. As the war in Ukraine once again enters a phase of attrition targeting energy infrastructure, these attacks are worrying oil-market watchers.

“Regular attacks or heavier drones may disrupt Baltic port operations and cause reductions of export volumes,” said Sergey Vakulenko, an industry veteran who spent ten years of his 25-year career as an executive at a Russian oil producer. If that happened, “Russia would not have many viable alternatives.”

Keeping Russia’s oil exports steady is crucial for the Kremlin, which receives some 30% of total budget revenues from the nation’s energy industry. The flow of petrodollars is helping to finance the war in Ukraine as it nears its third year, while also funding domestic spending in the run-up to presidential elections in March.

A serious disruption to Baltic exports would also be felt around the world. Russia is a top-three global oil producer and the largest supplier to China last year. The crude market is already on heightened alert after attacks on shipping in the Rea Sea, and despite its support for Ukraine the West has long been reluctant to see Russian oil taken off the global market because of the impact it would have on prices.

“A halt in Baltic exports would be a major shock,” said Viktor Kurilov, senior oil markets analyst at consultant Rystad Energy A/S.

Two major Baltic oil terminals run by state-owned Transneft PJSC — Ust-Luga and Primorsk — shipped around 1.5 million barrels a day, more than 40% of the Russia’s total seaborne crude exports on average from January to November last year, according to Bloomberg calculations based on the industry data. In addition, some cargoes of Kazakh crude are also loaded at Ust-Luga.

The facilities load more than 75% of Urals, Russia’s main crude-export blend that is shipped to dozens of nations, according to data from intelligence firm Kpler.

In the event of an attack, it would be next to impossible for the nation’s producers to redirect flows of this size to any other port, according to analysts.

There are export terminals in the Barents Sea, but they are “accessible by rail only and have limited capacity,” said Vakulenk?, who is now a scholar at the Carnegie Endowment for International Peace in Berlin. “The route to China and Pacific ports is full, so not a single barrel can be diverted there.”

The Black Sea port of Novorossiysk could accept an extra 300,000 barrels a day, not enough to cover for Ust-Luga flows, estimated Viktor Katona, Kpler’s lead crude analyst. In addition, Novorossiysk is even more vulnerable to air drones attacks from Ukrainian territory and there is also a threat from marine drones, Vakulenko said.

Crude exports were briefly halted on Sunday after the drone attack on the Novatek facility, but resumed on Monday morning, according to vessel-tracking data compiled by Bloomberg. Right now the risk of a full halt in Baltic shipments seems minimal, said Rystad’s Kurilov.

To counter further attacks, Russia has put its key infrastructure in the Baltic Leningrad region on “high-alert mode,” according to the regional authorities.

“Security units and law enforcement agencies received orders to destroy unmanned aerial vehicles if they are detected in territories,” adjacent to the regional strategic infrastructure, the authorities said in a Telegram statement late on Sunday.

Comment l’Ukraine a créé des trous dans les défenses russes pour frapper le très précieux terminal gazier d’Oust-Louga - Geo.fr
▻https://www.geo.fr/geopolitique/russie-comment-ukraine-cree-trous-dans-defenses-antiaeriennes-pour-frapper-preci

En se jouant intelligemment des défenses antiaériennes russes, l’Ukraine multiplie les frappes profondément en territoire russe. Et réussit quelques très gros coups, comme celui sur le terminal gazier du port d’Oust-Louga ou l’usine d’armement de Toula.

Le temps passe, les cibles visées et frappées par l’Ukraine s’éloignent en territoire russe, et leur importance dans la machine de guerre du Kremlin ne cesse croît. Ainsi, samedi 20 janvier et ainsi que l’a rapporté TF1, un terminal gazier du port d’Oust-Louga, sur la mer Baltique, à quelques encablures de Saint-Pétersbourg mais à près de 900 kilomètres de la frontière ukrainienne, était frappé par une ravageuse attaque de drones.

Un peu plus tard, l’attaque était revendiquée par le renseignement militaire de Kiev, mené par le très en vue Kyrylo Boudanov qui, récemment interviewé par le Monde ou le Financial Times, promettait notamment que ce type d’opération n’était pas près de cesser.

Des dégâts bien plus importants que prévu
Cette frappe sur les installations de Novatek fait suite à une première attaque essuyée quelques jours plus tôt par Saint-Pétersbourg – une ville hautement symbolique, puisque c’est celle où Vladimir Poutine a ses racines politiques.

Malgré les images d’impressionnants incendies diffusées sur les réseaux sociaux, les dégâts infligés au complexe ont été d’abord été difficiles à évaluer. Mais selon Reuters, les installations portuaires ont lourdement souffert : elles pourraient nécessiter plusieurs semaines, voire mois, avant d’être à nouveau opérationnelles, selon des experts moscovites interrogés par l’agence.

Selon les autorités ukrainiennes, et ainsi que l’a rapporté la BBC, les usines d’Oust-Louga raffinaient du pétrole pour les troupes russes en guerre sur son territoire. C’est en outre de ce port que partent nombre de tankers allant abreuver, malgré les sanctions, les pays d’Asie qui continuent d’acheter à vil prix le brut de l’Oural, ou en l’occurrence un sous-produit nommé naphta, l’une des briques essentielles de la pétrochimie.

Oust-Louga et les installations de Novatek contribuent ainsi à alimenter les caisses de l’économie de guerre russe – la Chine est devenue le premier client de la Russie en 2023, comme l’a expliqué CNN.

Les défenses antiaériennes russes, grandes absentes
Comme l’ont rapporté le Kyiv Post ou Defence Blog, à cette attaque du port d’Oust-Louga s’est ajoutée quelques heures plus tard celle d’une usine d’armement située à Toula, à environ 170 kilomètres au sud de Moscou. De manière ironique, voire piquante, le renseignement ukrainien assure que cette unité produisait ou réparait pour la Russie certains éléments de sa défense antiaérienne, notamment les fameux systèmes Pantsir.

Et c’est précisément là que le bât blesse, et qu’il blesse mortellement pour les installations russes. Ainsi que l’explique Business Insider, à la suite de l’Institute for the Study of War dans un point de situation daté du 21 janvier, ces défenses antiaériennes semblent étrangement inefficaces voire inopérantes face à la multiplication de ces attaques à longue distance. Celles-ci qui pourraient être menées avec les drones produits de manière domestique par la très créative industrie de l’armement ukrainienne, et dont certains sont désormais dotés de réacteurs et d’une portée dépassant les 1 000 kilomètres.

« Les forces russes qui utilisent des systèmes à courte portée comme les Pantsir pourraient ne pas pouvoir couvrir toutes les cibles potentielles de l’Oblast de Leningrad sans apporter de nouvelles batteries dans la zone, et la poursuite de ces frappes ukrainiennes dans la profondeur pourrait accroître la pression sur l’ensemble des défenses antiaériennes russes », est-il écrit par les analystes du centre de réflexion basé à Washington.

Selon un rapport de Newsweek, dont la source est une chaîne Telegram pro-russe nommée VChK-OGPU, c’est d’autant plus vrai que Vladimir Poutine et le Kremlin auraient retiré certaines batteries de la zone de Saint-Pétersbourg / Leningrad pour les poster près de la résidence du président russe, à Valdaï.

La stratégie de Kiev est donc des plus malines, et présente un double avantage. Elle pousse la Russie à se découvrir, donc à créer des « trous » dans sa couverture aérienne, donc à ouvrir un accès à des cibles qui seraient, avec des défenses efficaces, plus difficilement accessibles.

Or, comme les frappes du week-end l’ont démontré, ces cibles désormais accessibles peuvent avoir un intérêt stratégique important, qu’elles touchent directement la production militaire du Kremlin, ou qu’elle le heurte là où cela pourrait faire de plus en plus mal dans les prochains mois, au portefeuille.

Le port russe d’Ust-Luga continue d’exporter du pétrole brut et du carburant alors que le terminal de Novatek est fermé -Le 23 janvier 2024 à 12:40 | Zonebourse
▻https://www.zonebourse.com/cours/matiere-premiere/WTI-2355639/actualite/Le-port-russe-d-Ust-Luga-continue-d-exporter-du-petrole-brut-et-du-carbu

https://www.zonebourse.com/images/reuters/2024-01/2024-01-21T123252Z_1_LYNXMPEK0K073_RTROPTP_3_UKRAINE-CRISIS-RUSSIA-NOVATEK.JPG

Le port d’Ust-Luga, sur la mer Baltique, exportait du pétrole brut et du carburant mardi, à l’exception du terminal de Novatek, qui est resté fermé après avoir été endommagé par un incendie, selon les données de LSEG et des sources industrielles.
Novatek a déclaré dimanche qu’elle avait été contrainte de suspendre certaines opérations dans l’immense terminal d’exportation de carburant de la mer Baltique et des « processus technologiques » dans son complexe de production de carburant en raison d’un incendie, déclenché par ce que les médias ukrainiens ont qualifié d’attaque de drone.

Les analystes estiment qu’il faudra des semaines pour relancer les opérations à grande échelle dans le complexe et le terminal.

Le port géant d’Ust-Luga, situé dans le golfe de Finlande à environ 170 km à l’ouest de Saint-Pétersbourg, expédie un large éventail de marchandises, dont des produits pétroliers et gaziers, vers les marchés internationaux.

Ses installations comprennent un terminal pour les exportations de pétrole brut et trois terminaux pour le traitement des cargaisons de carburant, y compris le terminal de Novatek.

Selon les données du LSEG, 5,2 millions de tonnes de naphta ont été expédiées vers l’Asie en 2023 à partir du port d’Ust-Luga, dont 2,8 millions de tonnes à partir du terminal de Novatek.

Selon les données de suivi des navires de LSEG, deux pétroliers, Adebomi et Bay Global, sont actuellement en cours de chargement au terminal d’exportation de brut.

Le naphta et le fioul sont chargés sur les pétroliers Clearocean Apollon Clyde Noble au terminal pétrolier d’Ust-Luga, situé à proximité.

Un autre terminal, appelé Portenergo, accueille les pétroliers Joyce (essence) et Alcor (gaz de pétrole liquéfié).

Le Minerva Julie, qui devait charger du carburant au terminal Novatek au cours du week-end, est actuellement à l’arrêt au large.

Le complexe reçoit du condensat de gaz, un type de pétrole léger, pour le traitement de quelque 7 millions de tonnes métriques par an provenant de l’usine Purovsky de Novatek en Sibérie occidentale pour la production ultérieure de produits pétroliers, tels que le naphta, le carburéacteur et le gasoil.

Novatek produit principalement du naphta pour l’Asie, notamment la Chine, Singapour, Taïwan et la Malaisie, ainsi que du kérosène pour Turkish Airlines, qui est livré à Istanbul.

il me semble que la couverture médiatique de l’attaque est plutôt faible…
À l’instant, gg:actualités
Oust-Louga

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Ust-Luga

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#Ukraine #Russie #pétrole #usines #armement #guerre #drones

la séquence du haka est très largement relayée sur les réseaux, mais sans son nom ni le sens de son message politique…
(en même temps, si on réfléchit deux secondes, celui-ci est assez évident…)

petit rappel :

Le virage à droite de la Nouvelle-Zélande sur les questions maories révèle de nouvelles lignes de fracture - 10/12/2023 | Zonebourse
▻https://www.zonebourse.com/actualite-bourse/Le-virage-a-droite-de-la-Nouvelle-Zelande-sur-les-questions-maories-reve

Les projets du gouvernement conservateur néo-zélandais visant à revenir sur les réformes relatives aux droits des Maoris ont ravivé la question raciale en tant que sujet politique brûlant dans ce pays du Pacifique, qui était auparavant salué dans le monde entier pour ses avancées en matière de droits des indigènes.
Des milliers de manifestants sont descendus dans les rues de Nouvelle-Zélande ce mois-ci pour protester contre des propositions de loi et des plans que les critiques décrivent comme le recul le plus important des droits des Maoris depuis des décennies, mais qui, selon le nouveau gouvernement, répondent aux préoccupations des électeurs quant à l’orientation de la politique de ces dernières années.

Le gouvernement de centre droit, qui a remporté les élections d’octobre, promet de défaire les politiques du précédent gouvernement travailliste progressiste, en particulier celles qui promeuvent l’utilisation officielle de la langue maorie et cherchent à améliorer le niveau de vie et les droits des indigènes.

L’émergence du bloc conservateur, une coalition dirigée par le Premier ministre Christopher Luxon du parti national, survient également au moment où le nombre de députés maoris atteint un niveau record, certains d’entre eux étant les principaux défenseurs du nouveau programme.

Parmi eux, David Seymour, chef du parti ACT New Zealand, partenaire de la coalition junior, un parti libertaire à l’origine d’un projet de loi controversé qui redéfinirait l’interprétation juridique du traité de Waitangi, le document fondateur du pays qui sous-tend les revendications de souveraineté des Maoris.

"Où en sera la Nouvelle-Zélande dans 50 ans si la voie actuelle se poursuit, où les Kiwis se voient offrir des droits différents en fonction de leur ascendance ? a déclaré M. Seymour en réponse à des questions envoyées par courrier électronique par Reuters.

Le vice-premier ministre Winston Peters, vétéran de la politique et chef du parti New Zealand First, partenaire de la coalition, qui est d’origine maorie et écossaise, souhaite également plus de clarté sur la manière dont le traité est défini dans la loi. M. Peters n’était pas disponible pour un entretien avec Reuters.

Le gouvernement Luxon cherche également à lever l’interdiction de fumer, à relancer l’exploration pétrolière et gazière et à se retirer de la Déclaration nationale des Nations unies sur les droits des peuples autochtones.

Ce virage à droite s’inscrit dans un contexte plus large de frustration des Néo-Zélandais de la classe moyenne face à l’augmentation du coût de la vie et de colère du secteur rural face à l’accroissement de la réglementation en matière d’environnement.

Bon nombre des politiques que le gouvernement cherche à annuler ont été introduites par l’ancienne première ministre travailliste Jacinda Ardern, qui s’est fait connaître dans le monde entier au cours de la dernière décennie en tant qu’innovatrice socialement progressiste, alors que de nombreux autres pays occidentaux semblaient s’orienter vers une politique populiste.

Il est peu probable que la politique étrangère de la Nouvelle-Zélande change considérablement avec Luxon, qui annonce une approche bipartisane. Toutefois, M. Peters, qui est également ministre des affaires étrangères, a déclaré le mois dernier qu’il souhaitait renforcer l’engagement stratégique et sécuritaire des États-Unis.

First words: The parliamentary maiden speech - New Zealand Parliament
▻https://www.parliament.nz/mi/get-involved/features/first-words-the-parliamentary-maiden-speech

When an MP enters Parliament for the first time, there is a lot of interest in how they start their parliamentary career.

The maiden speech is an opportunity for new MPs to make a strong start and set the tone for their time in Parliament. It’s an important speech, and many MPs refer back to them when they make their valedictory speech at the end of their parliamentary term.

What do they talk about?
New MPs get 15 minutes for their maiden speech. This gives them time to cover a range of topics.

Typically, MPs talk about their hopes and aspirations for their time in Parliament and what they hope to achieve. Maiden speeches usually have a deeply personal element, with MPs mentioning their upbringing, the beliefs and values that prompted them to enter Parliament, and the character of the community they represent.

comme d’autres membres de son parti maori, elle avait également bien personnalisé son serment d’allégeance obligatoire (à prononcer lors de l’installation)
Tuesday, 5 December 2023 - Volume 772 - New Zealand Parliament
▻https://www.parliament.nz/en/pb/hansard-debates/rhr/combined/HansD_20231205_20231205

CLERK: Honourable members, I will now read the Commission authorising me to administer the Oath or Affirmation of Allegiance required by law to be taken or made by members.

In accordance with section 11 of the Constitution Act 1986 I, the Rt Hon Dame Kiro, Governor-General of New Zealand, authorise you,
David Martin Wilson, Clerk of the House of Representatives,
to administer to members of Parliament the Oath or Affirmation of allegiance to His Majesty the King, required to be taken or made by every such member before that member shall be permitted to sit or vote in the House of Representatives.
[…]
HANA-RAWHITI MAIPI-CLARKE (Te Pāti Māori—Hauraki-Waikato): Ko ahau, ko Hana-Rawhiti Kareariki Maipi-Clarke, e oati ana ka noho pūmau taku pono ki ā tātau mokopuna e ai ki te tikanga Māori. Ka kawe ahau i āku mahi me ōku herenga, me te whakamahi hoki i tōku mana e ai ki Te Tiriti o Waitangi, ki a Kīngi Tūheitia Pōtatau Te Wherowhero Te Tuawhitu.

[I, Hana-Rawhiti Kareariki Maipi-Clarke, swear that I bear true allegiance to our future generations in accordance with tikanga Māori. I will perform my functions and duties and exercise my powers in accordance with Te Tiriti o Waitangi. Honour the Treaty and King Tūheitia Pōtatau Te Wherowhero Te Tuawhitu.]

Waiata
Kuīni Wikitōria, he aha taku hē i muia ai aku whenua tūpuna e te riri Pākehā?
Ka hoki te mana o tō kupu.
Mokopuna [indistinct] ana
Te ahiahi i runga i te huarahi [indistinct].

[Queen Victoria, what is my error that my ancestral lands have become surrounded by the Pākehā war?
The authority of your word returns.
Grandchildren [indistinct]
The evening on the path [indistinct].]

E oati ana ka noho pūmau taku pono. Ko ahau, ko Hana-Rawhiti Maipi-Clarke, e oati ana ka noho pūmau taku pono ki a Kīngi Tiare te Tuatoru me tōna kāhui whakaheke, e ai ki te ture. Ko taku Atua nei hoki taku pou.

[I swear that I will be faithful and bear true allegiance. I, Hana-Rawhiti Maipi-Clarke, swear that I will be faithful and bear true allegiance to His Majesty King Charles III, His heirs and successors, according to law. So help me God.]

totalement inimaginable en France, où l’article 2 (premier alinéa) de la Constitution précise La langue de la République est le français. et donc impose le français à l’Assemblée), certains nouveaux élus prononcent leur serment en anglais et le répètent dans leur langue d’origine :

Melissa Lee

본인, 멜리사 이지연 은 법에 따라 찰스 3세 국왕 폐하와그의 후계자 및 왕위 계승자에게 진심으로 충성을 다할것을 선서하며, 신의 이름으로 맹세합니다

Chun Ho Carlos Cheung

本人，Chun Ho Carlos Cheung，謹此宣誓將依法竭誠效忠查理斯三世國王陛下及其世襲繼承人和繼任者。願主佑我。

Le discours complet
▻https://www.parliament.nz/en/pb/hansard-debates/rhr/document/HansS_20231212_062118000/maipi-clarke-hana-rawhiti

OpenAI « s’immole par le feu » et Sam Altman devient « un dirigeant de la Big Tech comme les autres » - Le Temps
▻https://www.letemps.ch/opinions/revues-de-presse/openai-s-immole-par-le-feu-et-sam-altman-devient-un-dirigeant-de-la-big-tech

Un directeur général soudainement renversé par son conseil d’administration, la démission en bloc de ce dernier ensuite exigée par la grande majorité des employés pour ouvrir la voie au retour dudit patron, finalement embauché par le principal partenaire financier de l’entreprise. La succession d’événements qui s’est déroulée ce week-end chez OpenAI, le fer de lance mondial de l’intelligence artificielle, inspire de nombreux commentaires dans la presse américaine.

« Aucune IA ne pourrait générer un tel scénario », estime ainsi le Washington Post.

▻https://www.aljazeera.com/news/liveblog/2023/11/3/israel-hamas-war-live-israeli-forces-gather-outside-gaza-city
18:10 GMT)

WHO chief ‘utterly shocked’ by attacks on ambulances near al-Shifa Hospital

Tedros Adhanom Ghebreyesus renewed his call for a ceasefire in light of the attack.

“We reiterate: patients, health workers, facilities and ambulances must be protected at all times. Always,” he wrote on social media.

Utterly shocked by reports of attacks on ambulances evacuating patients close to Al-Shifa hospital in #Gaza, leading to deaths, injuries and damage.

We reiterate: patients, health workers, facilities, and ambulances must be protected at all times. Always.

Ceasefire NOW.…

— Tedros Adhanom Ghebreyesus (@DrTedros) November 3, 2023

18:28 GMT

Israeli army confirms it hit ambulance, says it was being used by Hamas

The Israeli military has confirmed its “aircraft struck an ambulance” outside al-Shifa Hospital.

The army claims it was being used by Hamas fighters.

The Palestinian Health Ministry in Gaza said the ambulances were transporting injured patients to the Rafah border crossing with Egypt.

A ministry spokesman also said earlier that the Red Cross had been informed the medical convoy was leaving the hospital before it was attacked.

20:52 GMT

More from the Palestinian health ministry spokesman

Al-Qudra told reporters that two ambulance vehicles were targeted today.

The first vehicle was targeted at Ansar Roundabout in Gaza City, he said. The driver of this ambulance was injured and a paramedic also suffered critical injuries and is still in the operating room, al-Qudra said.

The medical convoy then turned back, the spokesperson said, and a second ambulance was targeted when it arrived at the gate of the al-Shifa Hospital complex.

Fifteen people were killed in the attack on the second ambulance, al-Qudra said. Sixteen others were injured.

Ce n’est que la énième fois

Megan K. Stack sur X :
▻https://twitter.com/Megankstack/status/1720546221465420123

I wrote about Israel targeting ambulances in Lebanon; I saw it happen. Months later I ran into an Aussie reporter I knew; she told me (sheepishly) my story had caused a scandal, readers thought it wasn’t true&she’d been sent to investigate. I said, oh ok. And, yes, it was true

Se souvenir de la guerre de juillet 2006, en images - L’Orient-Le Jour
▻https://archive.ph/2023.11.03-224525/https://www.lorientlejour.com/article/995286/se-souvenir-de-la-guerre-de-juillet-2006-en-images.html

Des villages frontaliers du Liban-Sud, en passant par les quartiers de la banlieue-sud de Beyrouth, et occasionnellement le Kesrouan et le Liban-Nord, les frappes israéliennes aplatissent tout sur leur chemin : immeubles, maisons, aéroport, hôpitaux , ponts, centrales électriques. Même des ambulances sont ciblées.

Dunia🇵🇸 sur X :
▻https://seenthis.net/messages/1024689

https://seenthis.net/local/cache-vignettes/L394xH700/DTIhF_ZN2ht0e9fb-c7a10.jpg

The testimony of the Norwegian doctor, specializing in anesthesia and emergencies, about Al-Shifa Hospital.

Transcription
▻https://video.twimg.com/ext_tw_video/1720893202859778048/pu/vid/avc1/576x1024/xM8ODGTtCck_SPTY.mp4?tag=12

▻https://video.twimg.com/amplify_video/1702022717325852672/vid/avc1/876x480/aWD5aTgZFLj6bm5C.mp4

▻https://twitter.com/WilliamReymond/status/1702022892630982736

« C’est une diversion pour oublier les 4 inculpations de Donald Trump »

Ken Buck est un RÉPUBLICAIN élu à la Chambre des Représentants. Un membre du Freedom Caucus qui regroupe les élus ultra-conservateurs du Parti.

Ces derniers jours, Buck s’est exprimé sur l’absence de preuves contre Joe Biden.

Alors que les républicains en cherche[nt] depuis… 2018.

À l’époque, Trump était président et une enquête avait été menée sous l’autorité de Barr, son ministre de la Justice.

Depuis 2022, le GOP contrôle la Chambre des Représentants et, après celui de la Présidence, utilise celui du Congrès pour « enquêter sur Biden »

Résultat ? Pour plusieurs républicains dont Buck, il n’existe aucune preuve des accusations qui sont amplifiées depuis 2018 par Trump et ses alliés.

C’est sûrement pour cela d’ailleurs que McCarthy a décidé hier d’avancer sur une enquête en destitution sans la soumettre aux votes

L’absence de preuves et la fragilité de sa majorité ne garantissant pas un succès.

Sans surprise, les médias ont révélé hier que Trump était directement impliqué dans la décision de McCarthy.

Pour être élu speaker au bout de 15 tours, McCarthy a accepté une clause folle : l’opposition d’un élu de sa majorité suffit pour entraîner un nouveau vote sur sa fonction.

Le laissant donc à la merci de la frange la plus extrémiste du parti et donc de Donald Trump.

Hier, Buck a confirmé tout cela. Et il est même revenu sur le rôle de Trump.

Il a précisé ainsi que ces dernières semaines, Trump avait clairement demandé l’impeachment de Biden.

C’est une idée défendue par Bannon depuis la campagne de 2022. La stratégie a un nom : “flood the zone with shit”

Inonder la zone avec de la merde… Rendre la vérité inaudible. Limiter l’impact des véritables problèmes judiciaires de Trump avec des théories du complot et un immense écran de fumée : l’impeachment de Joe Biden.

Comme le dit Buck lui-même, tout cela est une stratégie de diversion pour oublier les 4 inculpations de Trump.

Mais l’analyse ne doit pas s’arrêter là.

[…]

Oubliées les affaires de Hunter en Ukraine ? Ou business as usual ?

Après le silence de la semaine, place à la communication des banques ce week-end. « Il n’y a aucun risque de contagion possible entre les événements que nous constatons et les banques françaises », a martelé samedi matin sur France Inter Philippe Brassac, le patron du Crédit Agricole et président tournant de la Fédération bancaire française (FBF).

Mais en coulisse, le secteur encaisse le choc de la semaine. « On a changé d’époque, estime un grand banquier. Il y a plus de prudence et d’attention autour des questions de liquidité et de solvabilité. Tout ce qui s’est passé est la conséquence de la violence de la remontée des taux, analyse un autre. Et on est loin d’en avoir vu la totalité des effets ».

Cela pourrait prendre plusieurs trimestres. D’ici là, chacun se prépare à passer au grill des investisseurs lors de la présentation des résultats du premier trimestre, début mai. A cette occasion, les banques devront faire la transparence sur l’impact sur leurs comptes de la baisse de valeur de leur portefeuille obligataire.

« Ce qui est sûr, c’est que l’épisode Credit Suisse, après le choc de la guerre en Ukraine et l’interdiction de verser des dividendes pendant la crise du Covid, va finir de dégoûter les investisseurs internationaux des actions bancaires européennes », redoute déjà un banquier à son retour de Londres.

(les Échos)

Après que la BNS (banque nationale suisse) a accepté de renflouer Credit Suisse par un prêt de 50 milliards de francs suisses, voilà-t-y pas que UBS joue l’éléphant dans le magasin de porcelaine en annonçant son intention de racheter Credit Suisse pour 3milliards de francs. Ça commence à faire désordre et « les marchés » réagissent négativement.
▻https://www.lesechos.fr/finance-marches/banque-assurances/le-rachat-de-la-honte-la-presse-helvetique-tres-critique-a-legard-du-sauvet

Après le sauvetage de Credit Suisse par sa rivale UBS, l’heure n’est toujours pas à l’apaisement. Dans la presse locale, les réactions de rejet pleuvent depuis dimanche soir. « Le rachat de la honte », titre « la Tribune de Genève ». « C’est un mauvais scénario, prévisible mais qui n’a pas été anticipé à temps. Une erreur, une de plus dans la gestion de cette crise », écrit le quotidien francophone.

▻https://www.boursorama.com/bourse/actualites/cac40-sous-les-6900-pts-les-valeurs-bancaires-en-net-repli-9ef0996639ff7

CercleFinance.com) - La bourse de Paris cède près de 0,5% ce matin, autour des 6890 points, pénalisée par le lourd recul des bancaires, avec notamment -6,4% sur Société Générale et -5% sur BNP Paribas.

UBS a annoncé hier soir son intention de racheter Credit Suisse pour un montant de trois milliards de francs suisses (environ trois milliards d’euros), une décision inattendue pour bon nombre d’investisseurs qui a tué dans l’oeuf les timides velléités de rebond qui se profilaient en fin de semaine dernière.

Ceci était la partie émergé de l’iceberg mais sous la surface de l’apparence :

Ce mariage forcé pénalise les actions des grandes banques européennes, qui se trouvent au coeur des préoccupations des marchés depuis maintenant une semaine.

Dans ce contexte, la Banque d’Angleterre, la Banque du Canada, la Banque centrale européenne (BCE), la Banque du Japon, la Banque nationale suisse (BNS) et la Réserve fédérale des États-Unis annoncent ce jour des mesures concertées visant à améliorer l’approvisionnement en liquidités par les accords permanents de swap en dollars des États-Unis
Le poids des créances douteuses et l’impact de la remontée des taux d’intérêt risquent en effet de pénaliser les banques les plus fragiles, faisant redouter de nouvelles faillites.

Les investisseurs se préparent donc à affronter cette semaine les mêmes turbulences qui plombent les marchés depuis une dizaine de jours, à savoir une aggravation apparemment sans fin de la crise bancaire mondiale.

Au vu de la méfiance qui entoure actuellement les banques européennes, la réunion du comité de politique monétaire de la Réserve fédérale, qui se tiendra demain et mercredi, constitue presque un non-événement.

*Swap, définition :
▻http://financedemarche.fr/finance/swaps-definition-caracteristiques

Ce qui est important :

Les contrats swaps sont très majoritairement conclus de gré à gré, c’est-à-dire loin des marchés organisés. Ces échanges directs entre contreparties laissent demeurer un certain risque de crédit. Si l’une des banques citées dans l’exemple ci-dessus n’est pas capable de faire face à ses obligations, elle met en péril l’autre banque.

Concernant ces fameux « swaps en dollars » :
▻https://www.zonebourse.com/actualite-bourse/Les-banques-n-empruntent-que-des-montants-symboliques-par-le-biais-du-me

Face au risque d’une perte de confiance rapide dans la stabilité du système financier, la Fed a déclaré qu’elle proposerait des swaps de devises quotidiens pour s’assurer que les banques du Canada, de Grande-Bretagne, du Japon, de Suisse et de la zone euro disposent des dollars nécessaires à leur fonctionnement.

Quand on connaît la dette abyssale des États-Unis, s’assurer auprès de la Fed pour « rétablir la confiance », c’est assez, comment dire ... surprenant ?

▻https://www.compteur.net/compteur-dette-usa

Quand tu n’as plus que le radeau de la méduse pour te maintenir à la surface, tu ne fais pas le difficile, tu t’en satisfaits.

Théodore Géricault était un visionnaire : c’est un Sénégalais qui, en agitant son étoffe rouge, reste le seul et mince espoir de sauver ce qui reste de ses congénères blancs.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/JEAN_LOUIS_TH%C3%89ODORE_G%C3%89RICAULT_-_La_Balsa_de_la_Medusa_%28Museo_del_Louvre%2C_1818-19%29.jpg/800px-JEAN_LOUIS_TH%C3%89ODORE_G%C3%89RICAULT_-_La_Balsa_de_la_Medusa_%28Museo_del_Louvre%2C_1818-19%29.jpg

pas beaucoup d’infos sur les tenants et aboutissants du pourquoi, des différents rapports de force à l’œuvre

Mediapart en parle un peu ici

▻https://seenthis.net/messages/982701

Parfois, il faut attendre 8 ans pour le pic tant annoncé. :-))
La recherche « le pic » sur Gogole, c’est épique !

▻https://www.zonebourse.com/cours/indice/NIKKEI-225-4987/actualite/L-inflation-au-Japon-depasse-le-pic-de-huit-ans-dans-un-contexte-de-guer

L’inflation au Japon dépasse le pic de huit ans dans un contexte de guerre en Ukraine et de faiblesse du yen

Finalement, la famine provoquée par la guerre en Ukraine, on pourrait la traiter comme ça. Attendre que le pic de la famine soit derrière nous pour dire que c’est terminé et ne plus en parler.
Cette semaine avec mon masque je me sens terriblement seul. Les courses ce matin, pareil. A ce point seul est ce que je ne devrais pas à mon tour reconnaître que la pandémie n’existe pas ? Ce qui n’est pas devant moi n’existe pas. Les morts, les hospitalisés, les déglingués...

et cet article très intéressant sur les flux matériels et virtuels à travers et autour de l’Ukraine : ▻https://aoc.media/analyse/2022/02/27/ukraine-le-gaz-une-nouvelle-arme

Ukraine : le gaz, une nouvelle arme ?
Par Sami Ramdani GÉOGRAPHE

L’une des armes les plus destructrices dont le Président russe dispose en Ukraine est le gaz naturel. Le pays a déjà subi des ruptures d’approvisionnements en 2006, 2009 et 2014, et l’ampleur de l’attaque russe sur l’Ukraine permet d’imaginer tous les possibles. Les approvisionnements gaziers russes se maintiendront-ils ? Vont-ils être plus limités encore que ce qu’envoie actuellement Gazprom, qui se contente de fournir le minimum des volumes contractés par ses clients européens depuis le printemps 2021 ?

En Ukraine, face à l’envahisseur, la résistance de tous les secteurs de la société est mise à l’épreuve. Parmi les chantiers majeurs, la construction d’une architecture résiliente d’approvisionnement gazier occupe une place centrale. Pour accomplir cette tâche, les industriels nationaux, notamment le gestionnaire du réseau de gazoduc Gas Transmission System Operator of Ukraine (GTSOU), sont en première ligne. Dans l’immédiat, le PDG de l’entreprise publique rassure, les infrastructures continuent à fonctionner « normalement » à l’heure qu’il est malgré l’invasion commencée à l’aube jeudi.

En décembre dernier, Sergiy Makogon évoquait les projets de long terme engagés par l’Ukraine pour garantir sa sécurité énergétique et être moins dépendante du bon-vouloir russe. Les autorités ukrainiennes sont mobilisées, et n’ont pas attendu l’offensive russe pour l’être. Depuis des mois déjà, les diplomates, le ministère de l’énergie, le ministère des affaires étrangères et le régulateur travaillent à augmenter les capacités d’importations de gaz aux frontières de ses voisins européens.

L’Ukraine importe environ un tiers de ses besoins en gaz. La production domestique ukrainienne de gaz est actuellement de 20 milliards de mètres cubes (MMC) par an et la consommation est de 30 MMC. Depuis 2016, soit deux ans après l’annexion de la Crimée, l’Ukraine n’importe plus, théoriquement, de gaz directement depuis la frontière russe. Le pays dispose de deux options pour importer son gaz : les flux inversés physiques, et les flux inversés virtuels.

Ce que l’on appelle « flux inversés » sont des flux de gaz transitant depuis l’Union Européenne vers l’Ukraine. On les qualifie d’« inversés » car historiquement, les flux régionaux de gaz traversent l’Ukraine d’est en ouest. Que l’on ne s’y trompe pas : le gaz provenant de l’UE à destination de l’Ukraine peut être issu de fournisseurs divers, mais il s’agit en grande majorité… de gaz russe ! Passé par le gazoduc Nord Stream (grand frère du projet Nord Stream 2), il est arrivé de Russie vers l’Allemagne, descendu jusqu’en République tchèque, a traversé la Slovaquie pour arriver en Ukraine…

Pour ce qui est des « flux inversés virtuels » le gaz ne circule pas physiquement depuis l’UE vers l’Ukraine. Ce gaz est effectivement acheté par des acheteurs situés en Ukraine à des vendeurs situés en UE, mais il est physiquement déduit du flux de gaz russe transitant par l’Ukraine à destination de l’UE. Cette modalité d’achat de gaz nuance quelque peu les propos des dirigeants ukrainiens qui affirment ne plus importer directement de gaz russe.

Les flux inversés virtuels sont économiquement avantageux puisqu’ils épargnent aux acheteurs en Ukraine d’avoir à payer les frais de transit induits par un acheminement du gaz russe à travers l’UE jusqu’à la frontière ouest ukrainienne. Cependant, ces flux inversés virtuels dépendent de la continuité du transit. La guerre déclarée jeudi menace cette continuité. La mise en service attendue du gazoduc Nord Stream 2 (qui relie la Russie à l’Allemagne via la mer Baltique) met en péril elle aussi la continuité du transit par l’Ukraine, mais le chancelier allemand Olaf Scholz en a suspendu la certification il y a quelques jours quand Vladimir Poutine a déclaré reconnaître l’indépendance des Républiques séparatistes de Doňetsk et Lougansk.

En conséquence, le gestionnaire du réseau de gazoducs ukrainiens cherche à sécuriser un maximum de contrats avec ses voisins européens offrant des capacités « flux inversés physiques ». GTSOU vise l’obtention de capacités fermes. Les capacités fermes donnent le droit, garanti en permanence, d’utiliser un certain volume de l’infrastructure de transport du gestionnaire qui propose ces capacités – qui offre de la place dans ses tuyaux, autrement dit. Les capacités non-fermes, dites interruptibles, permettent d’utiliser un certain volume si cela est techniquement possible. Si les volumes de gaz disponibles ne permettent pas de satisfaire tous les clients, l’arbitrage sera opéré en faveur des clients ayant des capacités fermes. Ainsi, généralement, les acteurs menant des activités économiques essentielles opteront pour des capacités fermes tandis que les acteurs dont l’activité économique peut supporter une certaine instabilité d’approvisionnement fera des économies en optant pour des capacités interruptibles moins chères.

L’Ukraine obtient des approvisionnements garantis depuis la Hongrie et la Slovaquie
En ce début 2022, avant l’invasion russe, des étapes importantes ont été franchies dans le développement d’un approvisionnement gazier de l’Ukraine provenant de fournisseurs et de voies diversifiés. Le 1er février, les premiers volumes provenant directement de Hongrie sont arrivés en Ukraine. La voie hongroise est devenue la deuxième route garantie pour l’approvisionnement gazier de l’Ukraine, après la Slovaquie. En 2014, l’accès à 27 millions de mètres cubes par jour au point de Budince en Slovaquie était devenu la première capacité ferme en flux inversé dont l’Ukraine bénéficiait. L’accord signé par GTSOU et le gestionnaire de réseau de transport gazier hongrois, FGSZ, court jusqu’au 30 septembre 2022 et offre la capacité d’importer physiquement en Ukraine 8 millions de mètres cubes par jour (2,9 milliards par an). Le PDG de GTSOU, Sergiy Makogon, s’est félicité : “Pour la première fois depuis 2014, l’Ukraine a augmenté sa capacité d’importation de gaz ferme depuis l’Europe. Il est important qu’un nouveau contrat soit signé avec la Hongrie, depuis laquelle l’Ukraine a transporté 90 % de tout le gaz d’importation cette année par inversion virtuelle. Cela démontre la demande du marché pour la route de transport de gaz HU-UA et les avantages pour les deux pays. ».

En atténuant l’impact de la limitation des approvisionnement russes aux européens, ces nouveaux contrats renforcent la position de l’Ukraine, qui devra remplir ses stocks dès le printemps pour faire face aux besoins de l’hiver prochain. Pour les citoyens ukrainiens l’année à venir s’annonce longue, mais pour l’industrie gazière elle va défiler à toute vitesse. Si cette première phase de l’accord entre Ukraine et Hongrie est un succès, ce qui est probable, les gestionnaires des deux pays pourraient mettre en place ces flux inversés physiques sur une base permanente avec possiblement encore plus de capacités engagées. L’ouverture de la voie hongroise contribue non seulement à la diversification des routes d’approvisionnement de l’Ukraine mais également à la diversification de ses fournisseurs en offrant un accès au terminal de gaz naturel liquide (GNL) de l’île de Krk en Croatie. Le GNL, transportable par bateaux méthaniers, permet à des fournisseurs du monde entier comme les Etats-Unis ou le Qatar d’atteindre les marchés européens. Le terminal croate a une capacité de 2,6 milliards de mètres cubes par an.

Aux 27 millions de mètres cubes par jour convenus en 2014, GTSOU et le gestionnaire de réseau de transport gazier slovaque, Eustream, ont décidé d’ajouter temporairement, du 4 février jusqu’au 31 mars 2022, 15 millions de mètres cubes par jour de capacité ferme de transit. Ainsi, le volume total garanti pouvant transiter physiquement du 4 février au 31 mars 2022 de la Slovaquie vers l’Ukraine s’élève à 42 millions de mètres cubes par jour, soit une augmentation de 56 %. Le PDG de GTSOU, Sergiy Makogon, a remercié le président Ukrainien Volodymyr Zelensky et le Premier ministre Denys Shmyhal pour leur implication personnelle lors des négociations avec la partie slovaque.

Par rapport à la situation en place depuis 2014 où l’Ukraine ne pouvait importer que 27 millions de mètres cubes par jour, l’Ukraine a ainsi augmenté sa capacité ferme d’importation depuis l’UE de 85.19 % pour la période février-mars 2022. Après mars 2022 et dans le contexte actuel, il reste à savoir si Eustream et GTSOU maintiendront la même capacité ferme de flux inversés physiques. L’accord avec FGSZ seul représente pour l’Ukraine une augmentation de 30% de sa capacité ferme d’importation depuis l’UE.

La coopération de l’Ukraine avec la Pologne
Vu d’Ukraine, la Pologne apparaît comme un partenaire doté d’un important potentiel. En effet, les gestionnaires de réseaux de transport polonais et danois, GAZ-SYSTEM et Energinet, font construire côté un gazoduc d’une capacité de 10 MMC, le Baltic Pipe, qui doit relier la Norvège et la Pologne en passant par le Danemark d’ici 2023. Les capacités du Baltic Pipe s’ajouteront aux 5 MMC du terminal GNL de Świnoujście qui doit atteindre 8,3 MMC en 2023. Ces chantiers précèdent la potentielle construction d’un terminal GNL de 4,5 MMC à Gdansk pour 2025.

Toutefois, il subsiste des obstacles conséquents pour que l’Ukraine puisse pleinement bénéficier des infrastructures de diversification polonaises. Premièrement, il semblerait pour l’heure, difficile de mettre en place des capacités fermes de flux physique inversé entre la Pologne et l’Ukraine car il y a des stockages de gaz stratégiquement très important au sud-est du territoire polonais. Le maintien d’un certain niveau de remplissage de ces stockages ne laisserait aucune capacité ferme disponible pour les acteurs côté ukrainiens, qui doivent se contenter des capacités interruptibles.

Avant la question de la nature des capacités offertes, la question des possibilités techniques de transporter physiquement du gaz depuis la Pologne vers l’Ukraine est déjà problématique. Actuellement, le gestionnaire polonais GAZ-SYSTEM ne peut envoyer au maximum qu’1,5 MMC/an vers l’Ukraine depuis l’interconnexion d’Hermanowice. Depuis sept ans déjà, des discussions sont entamées pour agrandir cette interconnexion et permettre à 6 MMC de transiter de Pologne vers l’Ukraine mais le projet peine à progresser faute d’investissements.

Même si ce souci d’interconnexion venait à se régler, les infrastructures polonaises sont avant tout destinées à assurer la demande gazière polonaise qui doit significativement s’accentuer lors des prochaines années. Ces infrastructures d’importation n’offrent donc qu’une option d’approvisionnement ponctuelle pour l’Ukraine qui pourrait y recourir certes en cas d’urgence mais pas disposer d’un contrat d’approvisionnement de long terme.

Malgré ces difficultés, des coopérations transfrontalières intéressantes sont possibles comme le démontre la collaboration entre l’entreprise étatique qu’est le fournisseur polonais PGNiG, et une entreprise privée ukrainienne, ERU. Le 1 février 2022, le premier a annoncé l’achat d’une cargaison de Gaz naturel liquéfié américain qui, après son arrivée en Pologne fin février, devrait être livrée via la frontière ukrainienne à ERU qui devrait quant à elle réceptionner le combustible jusqu’à la fin du mois de mars, pourvu que les infrastructures ne soient pas endommagées. Ce serait la deuxième fois que du gaz américain serait livré à l’Ukraine grâce à la coopération des deux sociétés. La livraison précédente était arrivée au terminal polonais en novembre 2019.

« Il s’agit d’une nouvelle livraison de GNL américain en Ukraine effectuée par PGNiG en coopération avec ERU, qui est notre partenaire commercial stratégique sur le marché ukrainien. Les bonnes relations construites au fil des ans sont particulièrement importantes aujourd’hui, en cette période de grandes turbulences sur le marché du gaz en Europe », a déclaré Paweł Majewski, président du conseil de gestion de PGNiG. « Grâce aux investissements dans les infrastructures gazières réalisés en Pologne ces dernières années, nous pouvons renforcer la sécurité énergétique de la région en assurant à nos clients l’accès à des sources diversifiées de gaz naturel et la possibilité de choisir la meilleure offre sur le marché », a-t-il poursuivi. Dale Perry, dirigeant d’ERU, estime quant à lui que la responsabilité de la diversification des approvisionnements ukrainiens n’incombe pas qu’à l’Etat mais qu’elle relève aussi des entreprises privées.

L’apport de ce partenariat pour la sécurité énergétique a même pris une dimension régionale en octobre 2021, lorsque les deux entreprises ont permis d’effectuer la toute première fourniture de gaz non russe à la Moldavie alors que ce pays subissait une réduction des fournitures gazières de Gazprom.

Une future option grecque pour l’Ukraine
Le développement dynamique du secteur GNL dans la région se confirme avec la décision finale d’investissement concernant le développement d’un terminal à Alexandroupolis en Grèce, prise le 27 janvier 2022 par les actionnaires de la société grecque Gastrade. Le terminal, d’une capacité de 5,5 MMC par an, devrait être opérationnel d’ici la fin de l’année 2023. A terme, le GNL provenant de Grèce pourrait atteindre l’Ukraine via l’interconnexion gazière Grèce-Bulgarie actuellement en construction puis le Trans-Balkan pipeline qui traverse la Roumanie et la Moldavie. Historiquement le Trans-Balkan pipeline servait à faire transiter le gaz russe depuis l’Ukraine vers les Balkans. Le lancement du Turkish Stream par Gazprom pour atteindre les Balkans via la Mer noire sans passer par l’Ukraine a vidé le Trans-Balkan pipeline… qui est désormais disponible pour alimenter l’Ukraine en flux physique inversé. Certes Kiev a perdu des revenus de transit, mais au moins les caractéristiques techniques du tuyau permettent de l’utiliser en sens inverse, pour fournir l’Ukraine en gaz provenant de fournisseurs internationaux via les Balkans. L’Ukraine n’est donc pas tout-à- fait perdante en termes de sécurité énergétique.

Des opportunités offertes par les normes européennes
Le 9 février, le groupe de coordination pour la sécurité de l’approvisionnement en gaz de la Communauté de l’énergie s’est réuni et s’est félicité des progrès ukrainiens pour s’approvisionner en gaz depuis l’Union Européenne. Le directeur de la Communauté de l’énergie Artur Lorkowski a déclaré “La mise en place d’un cadre juridique et réglementaire solide est le meilleur instrument pour renforcer la sécurité énergétique. Le cas de l’Ukraine montre comment l’adoption de la législation de la Communauté de l’énergie apporte des avantages concrets aux consommateurs et à l’industrie.”. Ce que le PDG de GTSOU, Sergiy Makagon, a approuvé en saluant l’étroite collaboration du Secrétariat de la Communauté de l’énergie avec les autorités ukrainiennes.

De tels échanges entre l’Ukraine et ses voisins européens sont effectivement rendus possibles par la récente adoption des normes européennes par le secteur gazier ukrainien. En créant un gestionnaire de réseau de transport indépendant, GTSOU, l’Ukraine s’est dotée depuis le 1er Janvier 2020 d’une entité capable d’offrir des produits commercialement intéressants.

En intégrant son réseau à celui de ses voisins européens, l’Ukraine sécurise ses approvisionnements mais permet également à l’Europe centrale et orientale de développer une architecture résiliente pour son approvisionnement gazier. Les capacités ukrainiennes, notamment de stockage, permettront de faire transiter selon un axe nord-sud le GNL des terminaux de la Baltique, de l’Adriatique et grecques. Avec 31 MMC de capacités de stockage, l’Ukraine détient les troisièmes capacités les importantes du monde derrière les Etats-Unis et la Russie. Sur ces 31 MMC, 10 MMC se situent aux frontières de l’UE favorisant les synergies potentielles. Ces capacités de stockage ukrainiennes permettraient d’accumuler du GNL bon marché en été pour l’écouler lors des périodes de forte demande hivernales atténuant ainsi les coûts pour les consommateurs européens.

Les coopérations avec la Hongrie et la Slovaquie offrent à l’Ukraine un accès garanti au marché mondial. La Slovaquie est un partenaire d’autant plus important que cette voie permettra également à l’Ukraine d’importer du GNL depuis la Pologne puisqu’un interconnecteur Pologne-Slovaquie doit être opérationnel en 2022. Mais si les contrats acquis par le gestionnaire du réseau de gazoducs ukrainiens sont des étapes importantes pour le renforcement de la sécurité énergétique du pays, cela n’est pas suffisant dans un contexte de marché gazier très tendu, où la Russie envoie aux européens le minimum de volume possible et où les fournisseurs internationaux alternatifs proposent une offre limitée. Ces initiatives seront d’autant moins suffisantes si Vladimir Poutine décide d’utiliser pleinement le gaz comme une arme dans sa nouvelle guerre, et va jusqu’à rompre l’approvisionnement.

Sami Ramdani
GÉOGRAPHE, DOCTORANT PARIS-8 VINCENNES, L’INSTITUT FRANÇAIS DE GÉOPOLITIQUE

Et la réponse est : c’est bien un séparateur de milliers.

Renault : intégrera une perte de 1,24 md d’euros de Nissan au 2e trimestre | Zone bourse
▻https://www.zonebourse.com/RENAULT-4688/actualite/Renault-integrera-une-perte-de-1-24-md-d-euros-de-Nissan-au-2e-trimestre

Le constructeur automobile Renault a prévenu mardi que les résultats de son partenaire japonais Nissan auraient un impact fortement négatif sur ses comptes du deuxième trimestre.

#Leicester #UK #Angleterre #confinement #covid-19 #coronavirus

Coronavirus : la ville de Leicester, en Angleterre, risque un confinement local - L’Express (28/06/2020)
▻https://www.lexpress.fr/actualite/monde/europe/coronavirus-la-ville-de-leicester-en-angleterre-risque-un-confinement-local

Epidémie dans des usines de production

Selon le Sunday Times, le gouvernement se prépare à imposer un confinement « d’ici les prochains jours » dans la ville de Leicester, située dans les Midlands et qui compte quelque 342 000 habitants. Près de 2500 cas de nouveau coronavirus ont été confirmés à Leicester depuis le début de la pandémie, dont 658 cas les deux semaines précédant le 16 juin, selon les chiffres des autorités de santé, Public Health England.

Le Sunday Times lie cette récente augmentation des cas à une épidémie dans des usines de production alimentaire et à des grands rassemblements aux abords de restaurants proposant de la vente à emporter.

Leicester council chiefs ‘surprised’ by plan to put city in local lockdown | News | The Sunday Times
▻https://www.thetimes.co.uk/article/leicester-council-chiefs-surprised-by-plan-to-put-city-in-local-lockdown

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Coronavirus-Ecoles et commerces non-essentiels vont fermer à Leicester
▻https://www.zonebourse.com/actualite-bourse/Coronavirus-Ecoles-et-commerces-non-essentiels-vont-fermer-a-Leicester--

Coronavirus-Ecoles et commerces non-essentiels vont fermer à Leicester
29/06/2020 | 22:38

LONDRES, 29 juin (Reuters) - Des mesures sanitaires plus strictes doivent être mises en oeuvre à Leicester, où l’épidémie due au coronavirus progresse beaucoup plus rapidement que partout ailleurs en Grande-Bretagne, a annoncé lundi le ministre de la Santé, Matt Hancock.

Alors que tous le pays se prépare à l’assouplissement des mesures de distanciation sociale le 4 juillet, le ministre a annoncé que les écoles et les commerces non-essentiels devraient fermer à Leicester. Il a en outre invité les habitants à limiter leurs déplacements et a déconseillé de s’y rendre.

« Nous ne prenons pas ces décisions à la légère, mais dans l’intérêt de la population de Leicester », a assuré Matt Hancock.

Selon lui, la ville compte à elle seule 10% de tous les cas décelés à l’échelle nationale cours de la semaine écoulée et le taux d’infection sur sept jours y était de 135 cas pour 100.000 habitants. C’est trois fois plus que la deuxième ville la plus touchée. [je graisse] (William James, version française Jean-Philippe Lefief)

Sous paywall.
▻https://www.leparisien.fr/societe/coronavirus-lisbonne-leicester-allemagne-a-quoi-ressemble-un-reconfinemen

#reconfinement

Apparemment, aucune reprise de cette dépêche Reuters sur quelque gros média francophone que ce soit.

Amid battle over cattle trade, PA says Israel preventing exports through Jordan | The Times of Israel
▻https://www.timesofisrael.com/amid-battle-over-cattle-trade-pa-says-israel-preventing-exports-throu

https://static.timesofisrael.com/www/uploads/2020/02/AP_314334133614-e1581163546460-1024x640.jpg

... Israeli official confirms new policy to newspaper

[...]

Earlier this month Defense Minister Naftali Bennett ordered Israeli authorities to ban the entry of Palestinian produce into Israel amid an ongoing battle over agricultural imports.

[...]

The root of the conflict is an October move by the Palestinians to boycott cattle and sheep meat products, with the Palestinian Authority complaining that Israel was forcing it to buy from Israeli farmers and limiting its access to cheaper overseas meat products .

The boycott has led Israeli farmers to incur heavy losses and local growers have protested to the government to end the crisis.

#vitrine_de_la_jungle

J’ai écouté l’envoyée spéciale de RFI sur le sujet ce matin ; on a eu droit à la sempiternelle soit-disant « #approche_équilibrée » : elle a présenté les choses comme une « guerre commerciale », initiée en outre par les Palestiniens.

Elle a ensuite enchaîné, approche équilibrée toujours, sur un responsable palestinien qui, expliquait-elle d’une voix très douce, niait cette interprétation, sans expliquer pourquoi il la niait, ce qui bien sûr avait pour effet de faire passer le Palestinien pour un crétin profond.

#ignoble

Israël interdit les exportations agricoles palestiniennes
BLOCUS Il s’agit, pour Israël, d’une réponse au boycott de son bétail par l’Autorité palestinienne
20 Minutes avec AFP – Publié le 09/02/20 à 16h12 — Mis à jour le 12/02/20 à 16h39
▻https://www.20minutes.fr/monde/2714639-20200209-proche-orient-israel-interdit-exportations-agricoles-pale