Les 298 morts du vol MH17 : l’armée russe est impliquée - Page 1 | Mediapart
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En septembre dernier, les autorités hollandaises du trafic aérien OVV ont publié un rapport fondé sur leur propre enquête (il est à lire ici). Il s’agit d’une compilation de faits desquels ils ne tiraient ni conclusions, ni accusations. Ce rapport nous a permis de reconstituer les dernières minutes du vol fatal :
Vers 16 heures, dans l’est de l’Ukraine, le pilote du vol MH17 demande la permission de dévier de 20 miles au nord en raison de mauvaises conditions météorologiques. Il y a des orages au-dessus de Donetsk. Les autorités de contrôle aérien ukrainiennes l’y autorisent et le vol se poursuit en toute quiétude. Sur les boîtes noires, on n’entend ni voix levées, ni panique, ni aucune autre forme de perturbations à bord. L’enregistrement se termine soudainement à 16 h 20 heure locale.
Selon le rapport, à ce moment précis l’avion est heurté par un grand nombre « d’objets à forte énergie ». Ces objets frappent l’avion par-dessus et par-devant, à très haute vitesse et avec tellement de force que la queue de l’avion a probablement été brisée net en plein vol.
Quels sont ces « objets » et pourquoi ? Peu de personnes connaissent mieux les systèmes de combats aériens de l’ancien bloc de l’Est que Rupert Smid. C’est l’un des meilleurs experts en combat aérien. Son nom n’est pas vraiment Smid, mais il ne peut révéler sa véritable identité. Il travaille pour une organisation qui ne veut pas être impliquée dans cette affaire et ses employeurs ne savent pas qu’il nous a parlé. Pour cette raison, nous ne pouvons lister ici l’étendue de ses qualifications, ni expliquer d’où il tient ses connaissances. Nous pouvons seulement vous garantir que Rupert Smid est l’un des meilleurs experts des systèmes de combats aériens russes.
Smid nous explique ceci : « Il n’y a aucun doute sur le fait que le vol MH17 a été abattu par un missile. Un missile tiré du sol et non d’un avion de combat. » Un missile sol-air est programmé pour exploser juste devant et au-dessus de l’avion visé, qui doit alors traverser un nuage de shrapnels mortel. Ce qui correspond précisément à ce que les enquêteurs hollandais ont décrit dans leur rapport, où ils évoquent « des objets à haute énergie qui ont pénétré l’avion par-devant et par au-dessus ».