Actualité - CharenteLibre

Francia: la follia delle reti contro i senzatetto

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Angoulême, la vigilia di Natale. Nove panchine nuove sono state protette con reti metalliche. Per proteggerle dai senza tetto, gli SDF. Meglio: dagli SDF ubriachi. Altre panchine sono state lasciate libere…

▻http://www.lavalledeitempli.net/2014/12/26/francia-follia-delle-reti-contro-i-senzatetto

v. anche :
Petit rappel qu’en 2014 la municipalité d’#Angoulême installait des grillages autour de bancs publics situés proches d’un centre commercial pour décourager les SDF. Aujourd’hui ce sont des amendes de 35 € si tu occupe l’#espace_public.
▻https://seenthis.net/messages/1010188

#éducation #violence #abandon #salariat #souffrance_au_travail

#de_la_dyslexie_creative suis hyper jaloux de cette trouvaille !

@philippe_de_jonckheere je te rassure, ça n’arrivera que tous les 64 ans - c’est le même rythme que les éclipses totales...

Ca n’en est que plus beau, comme une éclipse totale, finalement

Le tout étant de savoir quel évènement éclipsera l’autre ...

Du coup, j’ai un biais cognitif en lisant un titre du canard local ; un petit récidiviste par chez nous : « Angoulême : neuf mois de prison pour le vol à 48,50 EUROS »
– ▻http://www.charentelibre.fr/2017/12/21/angouleme-neuf-mois-pour-le-vol-a-48-50-euros,3184120.php

Woo, mes petits repérages sont sources de créativité ! merci @reka :)

« On est plusieurs à avoir entendu, de la part d’enseignants, que nos robes et jupes étaient un appel au viol », condamne Élisa, 15 ans, élève de troisième. Dès la première heure de cours, plusieurs filles racontent qu’elles se sont vu refuser l’accès en classe : leur apparence était jugée indécente.

Choquée, Élisa a fédéré ses camarades le soir-même sur Facebook. Avec son amie Lola, elle a organisé la petite manifestation d’hier. « La phrase prononcée n’est pas correcte , insiste la jeune fille à l’initiative de l’opération. Elle veut dire qu’habillées comme ça, si on se fait violer, c’est notre faute ! C’est une atteinte aux droits de la femme. Je pense qu’en 2017, quand il fait une chaleur pareille, on a au moins le droit de porter un short, une jupe ou une robe. »

Je suis toujours en colère contre le collège de ma fille, pour la même raison, mais pour ne pas l’embarrasser, j’ai fermé ma gueule au conseil de fin d’année. Quand j’ai demandé à poser une question après les 4 minutes d’éloges réglementaires, j’ai cru qu’elle allait décéder d’angoisse : mais non, c’était juste au sujet du fait que le collège sans note était à présent étendu jusqu’en 3e et que ma fille va échapper à la notation scolaire jusqu’à ses 15 ans révolus (là, on est super bons !).

Un peu comme le reclassement des ruisseaux un fossé… il faut pouvoir les déverser partout ces pesticides !
« Les pesticides, c’est la vie ! »
(ou pas).

Ça avait pourtant bien commencé…

Pesticides : le Préfet demande au maire de Ruelle de retirer son arrêt - Charente Libre.fr
▻http://www.charentelibre.fr/2017/03/24/pesticides-le-prefet-demande-au-maire-de-ruelle-de-retirer-son-arret,3

« Une analyse juridique de l’arrêté est en cours, qui révèle que la prise d’une telle décision ne peut pas relever d’un maire mais qu’elle est compétence du ministère de l’Agriculture », indique-t-on à la Préfecture. En clair, un tel arrêté ne peut pas, légalement, être pris par un maire.

#casque #vélo

#voiture #industrie_automobile #urbanisme #sécurité #enfants #autonomie

Ce que cette campagne ne mentionne pas, c’est que les automobilistes et les deux-roues motorisés se déplacent trop vite, sans prendre en compte le danger qu’ils représentent pour les autres usagers de la route. [...] c’est que le port du casque à vélo déresponsabilise le conducteur de véhicule motorisé.

Ça m’a toujours interloqué ce tour de force qui fait du vélo une pratique dangereuse (quand elle n’est pas pratiquée avec gilet fluo, casque, klaxon, lumières...) ! Comme si, dans une société où la plupart porterait une arme à feu, le danger venait des personnes ne portant pas de gilet pare-balle.

Détournement pour les #gcum

https://pbs.twimg.com/media/C7S3N27XQAIrorW.png

@clementb c’est aussi la même logique qui dit que les viols, c’est la faute des femmes qui s’acharnent à ne pas s’habiller comme il faut, à aller où il ne faut pas et à la mauvaise heure… bizarrement, personne ne les accuse d’avoir un gout de chiotte en conjoint…
Quant aux soit-disant conduites à risque des cyclistes et autres entorses au code de la route, elles sont généralement la conséquence d’une voirie et de règles voiturocentrées qui ignorent copieusement les besoins et les contraintes des autres usagers des voies de circulation.
#transport #territoire

Elle est pas mal l’analogie avec les gilets pare-balles tiens. D’ailleurs ils seront peut être obligatoire eux-aussi pour les enfants également prochainement. Au point où on en est…

▻http://www.letelegramme.fr/france/velo-le-casque-rendu-obligatoire-pour-les-enfants-20-03-2017-11440543.p

Ses effets protecteurs sont reconnus : selon la Sécurité routière, il diminue le risque de blessure sérieuse à la tête de 70 %, celui de blessure mineure de 31 % et celui de blessure au visage de 28 %. [...] en 2016 : 159 cyclistes ont été tués sur les routes l’an dernier, soit dix de plus qu’en 2015
[...]
« [...] Ce n’est pas parce qu’on porte un casque qu’on va savoir éviter les accidents », déplore-t-il [Olivier Schneider, FUB]. Pire, la mesure pourrait, selon lui, inquiéter le public. « Ça envoie le signal que faire du vélo est dangereux. Si on impose le casque aux cyclistes, pourquoi ne pas l’imposer aux passagers de voiture et aux gens qui prennent les escaliers ? Il y a 400 personnes qui tombent, chaque année, dans les escaliers et ont des traumatismes crâniens aigus », ironise-t-il.

▻http://www.ouest-france.fr/societe/securite-routiere/velo-le-casque-est-desormais-obligatoire-pour-les-jeunes-enfants-486564

De 2011 à 2015, 1 178 enfants de moins de 12 ans ont été impliqués dans un accident de vélo : 26 ont été tués et 442 ont été hospitalisés. 91 % de ces accidents se sont déroulés en agglomération, rappelle le ministère de l’Intérieur.

Tout ce la me rappelle un article de Carfree : ▻http://carfree.fr/index.php/2016/02/23/vers-le-casque-velo-obligatoire

On voit bien la progressivité de la démarche. Au départ, on conseille juste le casque, puis on l’impose aux enfants et désormais on veut l’imposer à tout le monde. Et puis après, un autre député ou sénateur fera une autre proposition de loi sur l’obligation du scaphandre à vélo…

Et pendant ce temps-là, on n’agit pas sur la seule véritable cause de l’insécurité routière, à savoir… les voitures, en particulier en diminuant de manière drastique la vitesse et en faisant réellement respecter les limitations de vitesse.

Également, personne ne parle d’imposer le casque pour les automobilistes alors que les traumatismes crâniens des automobilistes sont bien plus nombreux que ceux des cyclistes…

Et sur les aménagements cyclables parfois inexistants ou hasardeux, il a même des perles : ▻http://carfree.fr/index.php/2017/02/17/palme-de-lamenagement-cyclable-merdique

On peut donc parler de #victime_blaming

@clementb oui, c’est exactement ça : au lieu d’apprendre aux conducteurs de voitures et de camions à respecter les autres usagers, on charge les victimes de se protéger.

Et statistiquement il y a moins d’accidents mortels pour les cyclistes que pour les piétons. Je propose qu’on oblige les gens à rester chez eux ou à sortir avec des tanks. A quoi serviraient les 4x4 sinon ?
▻https://www.preventionroutiere.asso.fr/2016/04/22/statistiques-daccidents/#Accidentspitons

En 2014, près de 15% des personnes tuées sur la route étaient des piétons

▻https://www.preventionroutiere.asso.fr/2016/04/22/statistiques-daccidents/#Accidentscyclistes

En 2014, les cyclistes constituent 4,7% des tués sur la route

https://images.duckduckgo.com/iu/?u=https%3A%2F%2Fwww.permisapoints.fr%2Fassets%2Fuploads%2F2014%2F03%2Fpieton-au-telephone.jpg&f=1

Je me demande si cette surmortalité des pieton·ne·s par rapport aux velos est pas causé par le fait qu’il y a quand meme beaucoup plus de pieton·ne·s que de personnes à vélo. Tout le monde est pieton·ne à un moment ca doit quand meme faire un pourcentage important de déplacements à pieds.

sur wikipédia la proportion nationale des déplacements à vélo est quand même faible.
▻https://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9lo_(mode_de_transport)#En_France
Il semble que la proportion d’accidents de vélo soit importante par rapport a la proportion de deplacement par ce mode la.
2% de velo sur les routes et 4,7% des accidents ca me semble beaucoup. Je sais pas si c’est des données comparables ou si on peu connaitre le % de déplacement en piétonnage. @simplicissimus j’arrive pas à trouvé le pourcentage de déplacements selon ce mode. Si tu jamais tu as le temps et l’envie je voudrais bien utilisé tes super pouvoirs de googelisateur pour savoir.

edit : j’ai trouvé ceci qui répond à ma question

Si l’on considère que le risque d’accident corporel est de 1 en automobile, selon le premier mode de calcul, les chiffres en France indiquent que le risque d’accident est de :

1,5 à 2 à pied ou à vélo ;
supérieur à 8 à cyclomoteur ou à motocyclette ;
très inférieur à 1 en transport en commun.

Ces chiffres prennent encore plus de contraste si l’on raisonne en fonction de l’exposition au risque selon la durée du déplacement. Les statistiques doivent ici prendre en compte la durée moyenne d’un déplacement. Par exemple, le vélo, en moyenne trois fois plus rapide que la marche à pied, réduit le risque par rapport à celle-ci d’un facteur compris entre 2 et 3 pour une même distance, mais le risque reste sensiblement le même si la durée du déplacement est la même.

▻https://fr.wikipedia.org/wiki/Accidentologie_des_transports#Risque_dans_les_d.C3.A9placements_urbain

Je suis un peu débordé en ce début de semaine. Une (très) rapide recherche me fournit des résultats issus de ENTD (enquête nationale transports et déplacements) qui commence à être un peu ancienne maintenant (2008). La description de la source l’annonce comme une enquête « apériodique » mais effectuée environ tous les 10 ans. Alors, …
▻https://www.insee.fr/fr/metadonnees/source/s1277

Les modes actifs : marche et vélo de retour en ville
▻http://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/fileadmin/documents/_shared/pdf/4_RevueCGDD-ENTD-article_4_les_modes_actifs-_08_12_10_cle09f561.pdf

ou un Insee Première de 2009
Dans les grandes agglomérations, la mobilité quotidienne des habitants diminue, et elle augmente ailleurs
▻https://www.insee.fr/fr/statistiques/1281086

Sinon, évidemment, pour l’accidentologie pure et dure il y a les sources de la Sécurité routière
▻http://www.securite-routiere.gouv.fr/la-securite-routiere/l-observatoire-national-interministeriel-de-la-securite-routiere/accidentalite-routiere/les-premiers-resultats

D’accord avec tous si ce n’est qu’à mon avis, on ne peut combattre le port du casque obligatoire sans mettre en question certains comportements cyclistes. Le développement du vélo à Paris par exemple s’accompagne d’un développement de pratiques (franchissement de feux rouges, circulation sur les trottoirs) qui
1) enfreignent le code de la route. En son temps c’était peut-être cool. Mais quand tout le monde le fait ce n’est plus transgressif. C’est surtout un signal assez moyen envoyé aux autres usagers : pourquoi eux se gêneraient si d’autres se permettent n’imp.
2) créent un climat pas très sympathique/sécurisant pour les autres usagers. Quand certains acharnés de la sécurité (casque et gilet fluo pour eux, pour les enfants à l’arrière) roulent à contresens ou en rasant les piétons sur les trottoirs, ça donne quand même l’impression désagréable qu’ils ont bien compris le danger existant pour leur sécurité et que celle des autres, ils l’oublient plus ou moins.

Ce n’est pas être anti-vélo que d’écrire ça. Si ce laisser-faire/laisser-aller perdure, à un moment, oui, les tout sécurité pourront imposer le port du casque tranquillement en s’appuyant notamment sur l’essor des comportements à risque. Le vrai paradoxe, c’est plutôt de promouvoir un mode de circulation douce tout en le laissant reproduire la même frénésie que les modes de circulation motorisés : toujours plus vite, toujours moins d’attention au monde qui nous entoure.

Comme je le disais plus haut ▻https://seenthis.net/messages/579468#message579895 la plupart des conduites à risques des vélocipédistes viennent essentiellement de ce que le code de la route est écrit pour les voitures et ne prend pas en compte les contraintes spécifiques des vélos, de la même manière que les voiries sont conçues pour les voitures et pas pour les autres usagers.
L’existence de voies dédiées, nombreuses et suffisantes pour les cyclistes dans d’autres pays comme l’Allemagne où j’ai effectué plusieurs séjours a eu pour conséquence de favoriser la pratique du vélo (de la rendre moins aventureuse, sportive et acrobatique), de la banaliser et de sensibiliser les autres usagers à leurs propres comportements dangereux pour les cyclistes, comme traverser à pied une route à vélos sans regarder.

Après les services de coursiers à vélo poussent clairement ceux qui y travaillent à mettre leur vie en danger, exactement comme les transports routiers.

Et par ailleurs le code de la route s’est aussi un peu adapté parfois (double sens cyclables (▻https://fr.wikipedia.org/wiki/Double-sens_cyclable), cédez le passage cycliste au feu (▻https://fr.wikipedia.org/wiki/Tourne-%C3%A0-droite_cycliste), etc.)

Je n’ai pas bien compris ce que tu proposes @fabxtra dans ton programme pour contrer le laisser aller. Peut-être des pistes cyclables supplémentaires et qui ne s’arrêtent pas au bord du ravin comme on en voit beaucoup ? ou bien un espace urbain partagé et donc pacifié ?

@marcimat justement, les automobilistes ne bûchant le code de la route que le temps d’avoir le permis ne connaissent majoritairement pas ces nouvelles dispositions, n’adaptent donc par leur conduite et en concluent que les cyclistes qui appliquent ces nouvelles règles sont des chauffards !

@touti Les aménagements de fond que tu évoques et @monolecte aussi vont dans le sens d’améliorer la place des cyclistes en ville et donc de rationaliser leur comportement. A Paris, une mesure comme la légalisation du « tourner au feu rouge sans gêner les autres » est pertinente. Mais je suis aussi partisane d’introduire systématiquement un volet de sensibilisation des cyclistes dans cette démarche. Que ce soit les coursiers à vélo (contraintes de temps) mais aussi les usagers de vélos en libre en service par exemple (mode « fun » parfois poussé à l’extrême comme si la ville était déjà un espace cyclable géant, ce qu’elle n’est pas encore), des pratiques très diverses se développent avec l’essor du vélo. J’aimerais que les associations/militants pro-vélo s’en emparent ouvertement au lieu de continuer de véhiculer l’idée que les cyclistes en ville seraient avant tout dans une position victimaire. Et qu’elles soutiennent des plans de sensibilisation qui impliquent de ressusciter des agents de la circulation. Pas ces flics qui te tombent dessus un matin au hasard parce que tu fais un truc qui est toléré partout et tout le temps. Mais des agents qui sont présents et qui ont des instructions claires :
1) D’abord informer : une première phase où ils rappellent à l’ordre tous ceux qui contreviennent aux règles d’une circulation respectueuse, y compris les cyclistes.
2) Ensuite sanctionner : une seconde phase où les pratiques irrespectueuses ne sont plus tolérées.
3) Jusqu’à ce que ces règles soient entrées dans les mentalités parce qu’il sera devenu évident qu’elles facilitent la vie de tous, y compris et surtout dans une ville qui s’est réaménagée au profit d’une circulation douce.
Je suis consciente que parler de sanctions en matière de vélo ne sera pas populaire. Mais à mes yeux, il s’agit juste de lutter contre l’instauration d’une certaine loi de la jungle.

C’est même mieux que ça @monolecte, la présence de ce nouveau panneau (en le connaissant) fait râler certains automobilistes. Les vélos c’est le danger… c’est connu. Voir certains commentaires affligeants à leur arrivée par ici : ▻http://www.charentelibre.fr/2016/09/22/angouleme-les-cyclistes-peuvent-passer-au-rouge,3058252.php (bon en même temps, les commentaires de ce journal sont rarement constructifs). Mais le tout (pour la) bagnole, c’est saoulant…

@aude_v

je me fais engueuler sur des trottoirs autorisés, super larges et quasi déserts par des personnes qui ignorent que j’ai le droit d’y circuler. OK je fais partie des gens qui ignor(ai)ent que la circulation sur trottoir est autorisée !

Merci pour l’info. Je fait partie des gens qui se sentent agressée parce que non respectée (et mes gamins aussi que j’aime bien laisser circuler sur le trottoir en autonomie). Mais si c’est autorisée : dorénavant je respecterai. Je respirerai mieux de savoir que non, ce n’est pas une agression mais juste une règle à laquelle je dois/peux m’adapter.
Et ça conforte ma proposition d’avoir des agents de circulation dans la rue comme référents pour ce genre de conflit sur permis/pas permis. Quant à :

il m’arrive de conduire d’une manière que je trouve pas chouette.

Cela m’arrive aussi. Ma réponse c’est repartir sur mes fondamentaux : 1) est-ce que je ne peux pas ralentir, est-ce que j’ai vraiment besoin de filer comme ça au lieu de m’imprégner un peu + de mon environnement ? 2) prudence absolue parce qu’il suffit d’un connard ou juste de quelqu’un comme moi qui a des distractions ou du stress en trop pour morfler.

@aude_v je me confronte également à des insultes et des agissements individuelles sadiques, du style « je vais t’apprendre à conduire en te faisant peur ou en te rentrant dedans ». Si tu veux masquer un assassinat, prends une voiture ou un camion, la justice s’aplatira et les assurances donneront un peu de sous sur l’échelle de ta douleur.

Mon idée n’était pas de blâmer les piétons, mais de faire comprendre que si le port du casque devient obligatoire pour les cyclistes, dans la logique, chaque piéton devrait également en porter un.

La logique victimaire @fabxtra a beau jeu d’être dénoncée sans évoquer le rapport de force/poids/vitesse évident qui se joue avec les vélos ou les piétons.
Il me semble qu’il y a eu une proposition très simple (où est-elle passée ? était-ce badinter ?) qui se base sur le fait de céder la priorité au regard justement de cette hiérarchie de dangerosité dans laquelle le piéton serait prioritaire par rapport au vélo, lui même par rapport à une moto, elle même par rapport à une voiture, etc …

piéton<vélo<mobylette<moto<voiture<camion<poids lourd

Mais qui l’applique ? et si c’est une logique de victimes, alors assumons, parce que les victimes de la route existent bel et bien dans cet ordre, à moins que le nombre d’accident ou le vélo a directement blessé quelqu’un soit supérieur à celui ou un véhicule à moteur est responsable de vies détruites.

(Cela dit, au niveau « priorité » pour les arrêts, pour laisser passer, et bien une voiture ou un piéton, ça ne lui coûte rien en énergie de s’arrêter puis repartir. À pied ça ne te fait rien. Alors qu’en vélo, et encore plus avec du chargement (un enfant ou des courses) ou dans une pente, bah ça peut bien casser à la longue.)

Sur « victimaire » @touti @aude_v : j’ai utilisé ce mot en réaction à un discours que je trouve trop unilatéral. Je pense en particulier au discours de la majorité politique de ma ville quand elle parle des cyclistes, toujours dans le sens du poil. Mais de manière générale, il me semble que « victimaire » correspond exactement à l’approche de ceux qui veulent généraliser le port du casque : « le cycliste est en danger, au lieu de le traiter comme un usager de la route à part entière on va l’enfermer dans une boîte et si ça peut le décourager tant mieux il courra encore moins de risque ».

Je ne savais pas non plus pour les trottoirs @fabxtra. Je ne sais pas trop si ▻http://sosconso.blog.lemonde.fr/2014/12/08/pietons-poussez-vous-les-velos-arrivent-sur-les-trottoirs a un rapport avec ou pas. En tout cas ça résume bien un des problèmes : déplacer les vélos qui sont mis en danger sur les routes, vers les trottoirs, peut exposer alors les piétons à de nouveaux soucis.

Concernant les pistes cyclables lorsqu’elles existent, je dois dire également que c’est assez souvent que je les évite en vélo, préférant la route, pour ces raisons : elles ont/sont souvent
– des revêtements bien moins entretenus (moins roulants, plus abîmés, moins balayés)
– étroites (j’ai un grand vélo je précise)
– avec plein de cédez le passage ou stops à chaque intersection avec une route perpendiculaire, alors que la route principale pour voiture n’en pas (ça ça peut être horripilant si c’est tous les 30m !)
– parfois des trottoirs à sauter (ça arrive encore trop souvent !) ou des obstacles (voitures garées dessus temporairement)
– des voitures garées à côté sur des parkings (angoisse de la portière qui s’ouvre sans nous voir arriver).

Pour ce dernier point, pour ma part c’est quasi systématique, si y a des places de parking sur le côté avec des voitures garées, je m’écarte (du coup j’arrive plus près du centre de la route) et ça empêche les voitures qui me suivaient de me doubler… et ça peut faire râler…

J’ai souvent d’ailleurs l’impression qu’on est plus pressé en voiture, et plus à même de râler en voiture. Je suppose que c’est aussi parce qu’en voiture tu es bien plus souvent arrêté, par des bouchons, feux, etc. Le vélo à un déplacement plus fluide il me semble généralement, en tout cas en ville. Et en voiture tu n’entends pas trop comme le chant des oiseaux est reposant :)

Un cycliste peut-il circuler sur le trottoir ?
NON ! Sauf pour les enfants de moins de huit ans, on ne peut pas rouler à vélo sur les trottoirs. Par contre, circuler à pied en poussant son vélo à la main est toléré (Article R412-34).

▻http://blog.velib.paris.fr/blog/2015/02/24/le-code-de-la-route-a-velo-en-10-questions

L’Article R412-34 stipule effectivement :

III. - La circulation de tous véhicules à deux roues conduits à la main est tolérée sur la chaussée. Dans ce cas, les conducteurs sont tenus d’observer les règles imposées aux piétons.

▻https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006074228&idArticle=LEGIART

Si je comprends bien, c’est uniquement sur les « aires piétonnes » que les cyclistes sont autorisés à rouler. Article R431-9 du même Code de la route :

Les conducteurs de cycles peuvent circuler sur les aires piétonnes, sauf dispositions différentes prises par l’autorité investie du pouvoir de police, à la condition de conserver l’allure du pas et de ne pas occasionner de gêne aux piétons.

▻https://www.legifrance.gouv.fr/affichCode.do;jsessionid=D6930D29DC7CA49785475FF950D65D23.tpdila22v_

@aude_v je ne suis pas d’accord sur le fait que les cyclistes prendraient pour habitude de mordre sur l’espace piéton, à Berlin les pistes cyclables sont pour la plupart sur les trottoirs et chacun y trouve sa place sans problème. Question d’éducation ? Faire rouler les vélos sur des voies de bus est amha nettement plus dangereux et anxiogène, sachant que lors d’accidents graves ce sont les véhicules lourds qui renversent les vélos et les piétons en ville.

Il y a des articles concernant l’#espace_partagé sur ▻http://carfree.fr/index.php/tag/espace-partage
dont cependant j’ai extrait celui-ci avec une étude critique sur un espace partagé piétons/vélos/voitures mis en place à Londres démontrant l’emprise de la voiture et le fantasme de ce concept

http://carfree.fr/img/2013/04/espace-partage.jpg

▻http://carfree.fr/index.php/2013/04/09/regard-critique-sur-le-concept-despace-partage
►https://www.fichier-pdf.fr/2013/04/07/regard-critique-sur-le-concept-d-espace-partage/regard-critique-sur-le-concept-d-espace-partage.pdf

Ce phénomène est appelé la pacification de la route par la présence des vélos. Évidemment, ça ne marche qu’à partir d’une masse critique et des équipements adéquats (ou absence d’équipement) .
C’est expliqué dans Le retour de la bicyclette (Frédéric HÉRAN) : ▻http://www.editionsladecouverte.fr/catalogue/index-Le_retour_de_la_bicyclette-9782707186812.html

Le vélo ralentirait le reste (par gène ou par mimétisme).

On voit les incertitudes arriver, même si Frédéric Héran est sûr de son coup.

Et ensuite, survient aussi le risque de ralentir la bicyclette elle-même par la présence d’obstacles, le manque de visibilité ou l’intervention des piétons.

Dans le même livre, il démontre aussi que le casque en ville ne sert presque à rien. Car un taux très faible d’accidents vélo impliquent les chocs vraiment dangereux à la tête. (c’est pour cela qu’on voit rarement les asso vélo militer pour le port du casque).

#viol et #pouvoir dans le même bateau #france_la_gerbe

Tandis que la femme agressée s’est retrouvée en hopital psy pour dépression que son mari et ses enfants se sont retournés contre elle et qu’elle s’est fait insultée par ses voisins …

Poser la question c’est en quelque sorte y répondre pour ces gens. L’évidence n’est pas de mise dans une telle situation, forcément. Quand la moindre femme trop habillée est déclarée coupable de prosélytisme sans enquête ni recours, un élu condamné par la Justice peut encore faire l’objet de prudences du type « bénéfice du doute » de la part des journaux qui posent sérieusement le débat sur la possibilité ou non de lui conserver son rôle d’élu...

#infamie #ignominie

Michel Sapin a reconnu avoir mis le main aux fesses de la journaliste qui l’accusait. Il a ajouter qu’il n’y avais rien de sexiste et que ca n’était pas (pour lui) une agression sexuelle. Depuis on en parle plus, silence radio. Et il est nommé ministre puisque pour ce gouvernement une main aux fesses n’est pas une agression ni sexiste, ni sexuelle....

Et ce matin il y a le vice-président du Modem, Robert Rochefort arrété pour s’être masturbé en publique devant deux enfants dans un magazin de bricolage... et voici ce qui l’attend selon l’e-monde.fr :

Cet ancien directeur du Credoc, un centre d’analyse économique et sociale, va faire l’objet d’une procédure de composition pénale – mesure alternative à des poursuites –, évitant ainsi un procès public. Pour ces faits d’exhibition sexuelle, il risque une amende et pourrait faire l’objet d’une injonction de soins, toujours selon la même source.

▻http://www.lemonde.fr/societe/article/2016/09/02/le-vice-president-du-modem-arrete-pour-exhibition-sexuelle_4991875_3224.html

C’est vraiment sympas de lui évité un procès à ce bon monsieur.
#justice_de_classe
mais c’est vrai que c’est un grand défenseur des enfants ;
►http://www.robertrochefort.eu/protegeons-les-enfants-sur-internet

Il y a aussi ce chère George Tron qui est investi pour les legislatives ;
▻http://www.lexpress.fr/actualite/politique/lr/george-tron-accuse-de-viol-aurait-ete-investi-pour-les-legislatives-de-2017
avec son pote Balkany ( entre autre agresseur sexuel) ▻http://www.charentelibre.fr/2011/05/31/harcelement-sexuel-marie-claire-restoux-accuse-balkany,1038661.php

pour mémoire aussi rappelz vous de la dissolution de la loi sur le harcélément sexuel à la demande de « Gérard Ducray, ancien député Républicain indépendant du Rhône et adjoint au maire de Villefranche-sur-Saône, qui a été condamné pour avoir harcelé sexuellement trois employées municipales »
▻http://www.lexpress.fr/actualite/politique/harcelement-sexuel-la-loi-annulee-et-maintenant_1111247.html

A part ca DSK va plutot bien, il même des groupies par paquet de 100....
▻http://www.lasardineduport.fr/100-femmes-posent-nues-retour-de-dsk-politique

En fait si les élus agresseurs sexuels sont déclaré inéligibles, il va falloir organisé des quotas d’hommes pour rétablir la parité dans la politique française !

Les 100 femmes posaient nues contre Trump - la Sardine du port n’a fait que reprendre la vidéo. Peu importe ce qu’on pense du projet d’art c’est plus beau qu’une réunion de DSKistes ...

▻http://spencertunickcleveland.com/project-synopsis

100 brave women posed nude for an art installation by Spencer Tunick during the Republican National Convention in Cleveland, Ohio.

July 17, 2016

The photograph involved 100 nude women holding large mirror discs, reflecting the knowledge and wisdom of progressive women and the concept of “Mother Nature” into and onto the convention center, cityscape and horizon of Cleveland. The philosophy of the artwork relates to the idea of the sacred feminine. By holding mirrors, we hope to suggest that women are a reflection and embodiment of nature, the sun, the sky and the land. We want to express the belief that we will rely upon the strength, intuition and wisdom of progressive and enlightened women to find our place in nature and to regain the balance within it. The mirrors communicate that we are a reflection of ourselves, each other, and of, the world that surrounds us. The woman becomes the future and the future becomes the woman.

Je comprend pas @klaus
L’article que j’ai trouvé parle d’une action pro-DSK et non anti-Trump et pas non plus d’œuvre d’art. Après dire article c’est un peu exagéré c’est au mieux un « articule » mal copié collé de dépeche afp.
edit - ok je viens de comprendre que « la sardine du port » est peut etre un genre de Gorafi. !
Bon c’est anecdotique par rapport au sujet de cette discussion.

@mad_meg Je vois que La sardine du port a réussi son coup. J’ai bien ri car c’est comme si on prenait une vielle édition d’ Hara Kiri (méga sexiste) pour faire un collage avec le contenu d’une publication de « gauche » étatsunienne dans un contexte politique français ... si on veut faire du n’importe quoi c’est assez fort.

Quand ça donne à réfléchier c’est que c’est bien.

Après, si on trouve leur humour acceptable ou dégoûtant c’est une autre question. Moi j’aime bien rire des très mauvaises blagues même si elles insultent des choses ou des gens que j’aime bien (ou moi-même). Ma seule condition est que le degré de folie. Quand la blague est ni nouvelle ni vraiment folle je soupconne de mauvaises intentions dangereuses chez celui qui la prononce. Je trouve que c’est une manière de s’armer contre les attaques sérieuses :-)

#gorafi_encore_plagié #humour

Ok @klaus Merci de m’avoir signalé que l’article était parodique.

Pour revenir au sujet de départ et au cas de Robert Rochefort. Il semblerait que la « procédure de composition pénale » qui permet d’évité un procès publique, soit une procédure normal en cas d’aveux de culpabilité de l’accusé et non un privilège de politicien. Mais Robert Rochefort est revenu hier sur ces aveux qu’il avait fait en GAV. Il me semble alors que la « procédure de composition pénale » devrait être annulée et qu’un procès publique devrait en principe avoir lieu. Je vais voire si je trouve plus d’infos la dessus.

voir ▻https://seenthis.net/messages/519251

Sauf que qui ira en conseil d’état pour autoriser cette femme et d’autres à montrer ses seins, devant des débiles qui ne savent pas que les couverture de cul sont à hauteur de leurs enfants ?
Pas la ligue des droits de l’homme qui préfère l’intrusion prosélyte religieuse qui nous renvoie plus d’un siècle en arrière parce qu’’ils utilisent nos libertés et notre laïcité pour en priver tout ce que nous avons eu tant de mal à gagner, un peu.

Elle raconte elle-même :

Châteauneuf : La version de la jeune femme
Par charentelibre.fr, publié le 27 août 2016, modifié à 18h18.
►http://www.charentelibre.fr/2016/08/27/chateauneuf-agressee-car-elle-se-baignait-seins-nus,3053473.php

La jeune femme victime de l’agression de jeudi est intervenue sur les réseaux sociaux pour donner sa version des faits. Une version dans laquelle cette maman de 26 ans confirme sa provocation faite à une femme, suite à une remarque de cette dernière sur sa tenue topless. Le ton est ensuite monté entre les deux femmes, avant que des hommes n’interviennent.(...)

Même sujet ▻https://seenthis.net/messages/519263

Du coup c’est quoi le dresscode officiel de la laïcité ?

Ca serait pas plus simple d’interdire aux femmes d’aller à la plage ?

Tout comme les musulmans, il serait souhaitable que les femmes se fassent « discrètes ».

Mais, bordel de merde, qu’est-ce qui est en train de se passer dans ce putain de pays ?

C’est facile, il fait très chaud et il y a une bande de connards à la tête de l’État qui soufflent sur les braises depuis des mois…

Et pourtant avec toute cette chaleur on peut même plus se mettre en string à la plage ou se rafraîchir dans la mer en combi burkini si ca nous chante. C’est sympas la France, les femmes se tapent 80% des tâches domestiques, les doubles journées de travail pour 25% de salaire en moins, quant elles ont la chance d’avoir un job à plein temps, et voila qu’on les fait chier pendant les vacances.

Je me demande ce que les rôtisseurs qui nous gouvernent ont voté pendant ce mois d’Août...

edit :
Ah non je peu pas allé voire, le site de l’assemblé nationale n’est plus mis à jour depuis le 21 juillet, un jour funeste ;

JEUDI 21 JUILLET 2016

À 12 heures
1re SEANCE PUBLIQUE

Discussion, sur le rapport de la commission mixte paritaire, du projet de loi prorogeant l’application de la loi n° 55-385 du 3 avril 1955 relative à l’état d’urgence.

À 16 h 30
2e SEANCE PUBLIQUE

Prise d’acte soit du dépôt d’une motion de censure en application de l’article 49, alinéa 3, de la Constitution soit de l’adoption définitive du projet de loi relatif au travail, à la modernisation du dialogue social et à la sécurisation des parcours professionnels.

▻http://www.assemblee-nationale.fr/agendas/odj.asp

C’est vrai qu’après ca pourquoi le gouvernement se ferais chiez à publié des ordres du jour !

@monolecte : pendant que la plupart de nos congénères tentent de promouvoir le vivre ensemble, la racaille politicienne jette de l’huile sur le feu du brasier électoral relayée par le vent mauvais des médias. Qu’ils rôtissent tous en enfer !

Ni habillé, ni déshabillé, ni tatoué, ni cheveux rasés, ni peau colorée, ni lesbienne, ni bi, ni le sein pour les bébés, ni virile, ni affirmée, ni garce, ni froide, ni chaude, ni dirigeante…

C’est pas gagné pour les femmes encore…

Vous n’avez pas lu ? C’est « en laisse » les femmes qu’elles doivent être.

Faudrait apprendre au chien à viser mieux que ça. Encore qu’il en a eu deux d’un coup :)

Son fils d’une vingtaine d’années, légèrement blessé par des éclats de plomb, a également été conduit à l’hôpital par précaution.

Un chien peut en actionner un autre.
▻https://fr.wikipedia.org/wiki/Chien_(arme)

Aujourd’hui : un palmarès du #Gorafi_encore_plagié

Insolite. Des pets de moutons forcent un avion à atterrir en urgence !
►http://www.ouest-france.fr/insolite/insolite-des-pets-de-moutons-forcent-un-avion-atterrir-en-urgence-38280

Les moutons était en transit vers la Malaisie. Leurs flatulences ont déclenché les détecteurs du fumée de l’avion cargo.

Y’a des jours comme ça ...

(Ceci étant dit, l’histoire du chien me fait penser à un passage de « Bowling for Columbine » lorsqu’on M. Moore interroge un policier pour lui faire reconnaître la culpabilité d’un chien. Le chien avait lui aussi actionné la gâchette du fusil quand son maître chasseur avait voulu le prendre en photo avec la pétoire en question.)

Dans les Alpes, il y a avait l’assiette du mendiant, autrement dit, on disposait systématiquement un couvert de plus à table que de convives, au cas où quelqu’un passerait et demanderait à être nourri. Quand j’étais gosse, ça avait déjà disparu, mais les anciens m’avaient raconté.

#merci @monolecte, c’est important d’avoir des #témoignages sur ces organisations #solidaires anciennes : logement, nourriture, point d’eau ouvert à tou·tes.

J’ai trouvé ce site sur les refuges et cabanes, très sympa, mais incomplet car c’est de la montagne, mais chaque lieu est répertorié avec photos !
▻http://www.refuges.info/nav

Les copains qui voyageaient en roulotte, caravane ou autres avaient des #cartes des lieux où séjourner avec leur chevaux.

L’assiette du mendiant me fait penser aux fameux cafés suspendus : on commande un café dans un bar et on en paie deux. Si une personne vient et ne peut pas s’offrir un café, il en a un qui l’attend. Il me semble que c’est (re ?)revenu assez courant, non ?

@oblomov, c’est surtout sympa pour le cafetier, et pour soigner la culpabilité des clients, il me semble. D’autant qu’il me souvient que ces mêmes cafetiers ont tout fait pour que le verre d’eau qu’il était d’usage d’offrir à toute personne qui le demandait au comptoir puisse être refusé. J’avais ainsi fait ma blackliste des cafés autour de chez moi en les pourrissant avec des mots d’amour perdu et en agitant mes dollars devant leurs yeux avant de les remettre dans ma poche si ils refusaient de servir un verre d’eau. (#guerre_aux_pauvres)