Boeing 737 MAX : la justice américaine inculpe un ancien pilote
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Selon les documents de l’accusation, le responsable avait découvert en 2016 des informations sur un important changement effectué sur ce logiciel censé éviter les décrochages mais a délibérément choisi de ne pas les partager avec l’agence, la FAA. Cette dernière n’a en conséquence pas inclus de référence au MCAS dans un document essentiel, et par ricochet dans les manuels de formation destinés aux pilotes. Mark Forkner, 49 ans, est aussi accusé d’avoir comploté aux dépens des clients de Boeing ayant acheté des 737 MAX en les privant d’informations essentielles. Selon des documents publiés début 2020, il se vantait de pouvoir tromper ses interlocuteurs de la FAA pour obtenir la certification du système anti-décrochage MCAS.
Ah. Ils ont trouvé sur qui reporter l’ensemble des difficultés de Boeing. C’est une faute humaine, portée par un seul individu, qu’on va enfermer pour 100 ans.