Etat d’urgence : Emmanuelle Cosse s’insurge - Le Point
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Emmanuelle Cosse s’est également insurgée contre l’annulation de manifestations, par exemple à La Rochelle (Charente-Maritime), où la préfecture a interdit une manifestation mais autorisé le déroulement d’un marathon réunissant 10 000 personnes.
Voilà, voilà
Après les salariés trop violents d’Air France
▻http://seenthis.net/messages/415065#message415407
il lui faudra faire beaucoup d’efforts cosmétique pour réussir à passer pour critique.
dsl, c’est pas tcheka nkvd, juste, je l’ai connue. Son carriérisme putride était à l’époque surmonté par une certaine rigueur. je l’ai vu en 2006, par exemple, contribuer activement à empêcher l’interdiction de fait par la police socialiste d’une manif alors que des dizaines de vitrines de boites d’intérim était nonchalamment fracassées.
faut qu’elle cause à Duflot qui a voté « oui mais non en fait » à l’état d’urgence ▻http://seenthis.net/messages/430438#message430531
« Oui, monsieur le ministre ; la violence, c’est chose grossière, palpable, saisissable chez les ouvriers : un geste de menace, il est vu, il est noté. Un acte de brutalité, il est vu, il est retenu. Une démarche d’intimidation est saisie, constatée, traînée devant les juges.
Le propre de l’action ouvrière dans ce conflit, lorsqu’elle s’exagère, lorsqu’elle s’exaspère, c’est de procéder, en effet, par la brutalité visible et saisissable des actes. Ah ! Le patronat n’a pas besoin, lui, pour exercer une action violente, de gestes désordonnés et de paroles tumultueuses ! Quelques hommes se rassemblent, à huis clos, dans la sécurité, dans l’intimité d’un conseil d’administration, et à quelques-uns, sans violence, sans gestes désordonnés, sans éclats de voix, comme des diplomates causant autour du tapis vert, ils décident que le salaire raisonnable sera refusé aux ouvriers ; ils décident que les ouvriers qui continuent la lutte seront exclus, seront chassés, seront désignés par des marques imperceptibles, mais connues des autres patrons, à l’universelle vindicte patronale. [...] Ainsi, tandis que l’acte de violence de l’ouvrier apparaît toujours, est toujours défini, toujours aisément frappé, la responsabilité profonde et meurtrière des grands patrons, des grands capitalistes, elle se dérobe, elle s’évanouit dans une sorte d’obscurité. »
Jean Jaurès
(Chambre des députés, séance du 19 juin 1906)
La contestation vécue comme un crime, un cheminot
►http://seenthis.net/messages/415221
À Air France comme ailleurs, ou est « la #violence » ?
►http://seenthis.net/messages/415065
L’outrance des commentaires de la télé, parlant de « violences », alors qu’on a manifestement seulement tiré un peu trop fort sur les vêtements de ces cadres, et qu’ils ne portent pas la moindre trace de coup quelconque ...
Chemises et vies déchirées
Gérard Filoche, le 6 octobre 2015
►http://www.filoche.net/2015/10/06/chemise-et-vies-dechirees
Ecouté France Info 30 secondes. Tombé sur les discours ampoulés de Hollande et de Valls. Ces deux là, ils vont finir la tête sur une pique s’ils insistent dans cette direction.
« Cette violence incroyable » ou un truc du genre.
Et un flashball qui te démonte l’oeil, c’est légitime et ça ne mérite même pas qu’on s’y attarde 30 secondes.
Ils sont en plein damage control les gars. Comme en 14, ils sentent la marmite bouilloner. Ils prient pour que la soupape tienne, et s’il faut s’asseoir de tout son poids sur la soupape, ben ça f’ra l’affaire.
Pendant ce temps là
Lagerfeld invite au voyage sur « Chanel Airlines »
Sous la verrière du Grand Palais, tout y était : les guichets d’enregistrement des bagages, le personnel au sol, les tableaux d’affichage des vols, direction Shanghai, New York, Moscou... Et même les contrôles de sécurité, bien réels, à l’entrée du défilé, Vigipirate oblige.
Bonjour, j’ai partagé un peu partout ton texte enfin celui de Jaurès je le trouve très approprié, bon choix. Plaisir.
Monique Pinçon-Charlot : « La violence des riches atteint les gens au plus profond de leur esprit et de leur corps »
Quatre salariés d’Air France licenciés « sans indemnité ni préavis ». ▻http://www.lemonde.fr/economie/article/2015/11/12/quatre-salaries-licencies-a-air-france-apres-les-debordements_4808608_3234.h
Par ailleurs, « une mise à pied sans solde de quinze jours » a été décidée pour onze autres salariés au sol, annonce Air France. Ils sont accusés par la compagnie d’avoir participé à l’« effraction » d’une grille d’accès.
La direction a assuré à l’Agence France-Presse agir « de façon juste, équitable, proportionnée et rigoureuse », ce qui n’a pas convaincu les syndicats interrogés. Pour les sanctions, elle s’appuie sur des vidéos tournées par des médias. « C’est juste une farce », « on ne voit personne qui met un coup », mais « juste du chahut », a réagi un délégué Force ouvrière.
Pour le numéro 2 de la CGT, Mehdi Kemoune, il serait « plus intelligent de lever les sanctions », « que la direction laisse son ego de côté ». « C’est inadmissible et on ne se laissera pas faire ! », a-t-il averti, en rappelant que la CGT appelait à la grève le 19 novembre.
La crise à Air France, conséquence de la vente du Rafale au Qatar (et de la « guerre contre le terrorisme »)
▻http://www.lemonde.fr/economie/article/2015/05/04/la-vente-de-rafale-profite-a-qatar-airways_4626755_3234.html
Sur @OrientXXI ►http://orientxxi.info/magazine/les-emirats-du-golfe-a-la-conquete,0619
Sur le conflit à Air France et la déchirure de liquette par des salariés voyous
►http://seenthis.net/messages/415065
Sinon, l’info sort et circule un peu
Qatar Airways : de nouveaux vols en France en échange du contrat Rafale
▻http://www.rtl.fr/actu/economie/qatar-airways-de-nouveaux-vols-en-france-en-echange-du-contrat-rafale-7778203774
Donnant-donnant : il y a bien eu des contreparties à l’achat d’avions Rafale par le Qatar, la compagnie aérienne de l’émirat va pouvoir développer son activité en France. C’était une information du quotidien Les Echos (daté du 4 mai), qui avait été démentie de façon alambiquée par le chef de l’État.
Elle est confirmée aujourd’hui par plusieurs sources de presse : Qatar Airways ouvrirait des lignes régulières entre Doha, la capitale, et les villes de Nice et de Lyon. À la grande fureur d’Air France, puisque ces nouvelles lignes se développeront au détriment de l’activité de la compagnie française.
C’est la raison pour laquelle le gouvernement avait bloqué jusqu’ici l’expansion qatarie, en refusant les droits de trafic supplémentaires. Il voulait protéger la compagnie nationale. Mais ces nobles préventions sont tombées devant la perspective d’un contrat libellés en milliards. La France a donc accepté de satisfaire à la condition mise par le Qatar.