Pourquoi la gare #Montpellier Sud de France est tant décriée ? (vidéo septembre 2018)
Alexis Pallot Secrétaire Général CGT Cheminots à Montpellier revient sur les raisons qui ont conduit à la construction de la Gare TGV Sud de France.
Pourquoi la gare #Montpellier Sud de France est tant décriée ? (vidéo septembre 2018)
Alexis Pallot Secrétaire Général CGT Cheminots à Montpellier revient sur les raisons qui ont conduit à la construction de la Gare TGV Sud de France.
Tout cela n’est rien à côté de la statue (sic) sur le pont Youri Gagarine (sic).
Mais rien ne battra jamais la statue du beignet et de la saucisse, intitulée « Hommage à Confucius » (2000) :
Sur la photo c’est qui les mafieux russes qui accompagnent miss Occitanie avec son écharpe en bandoulière au second plan ?
Montpellier : statufié au bord du pont, Youri Gagarine pris pour un suicidé !
▻https://e-metropolitain.fr/2017/12/23/montpellier-statufie-bord-pont-youri-gagarine-pris-suicide
Incroyable, mais vrai : vendredi après-midi, trois automobilistes affolés ont appelé le 17, le numéro de police-secours pour indiquer qu’un homme, les bras en croix et levés au dessus de la tête en bordure du pont Youri Gagarine, à la périphérie Est de Montpellier s’apprêtait à sauter pour se suicider…
[…]
C’est la preuve que la statue est une réussite parfaite.
l’inauguration a eu lieu le 5 octobre 2017
Une statue de Youri Gagarine inaugurée jeudi 5 à Montpellier
▻http://www.lagazettedemontpellier.fr/11434/une-statue-de-youri-gagarine-inauguree-jeudi-5-a-montpellier.
À cette occasion, une délégation Russe sera présente avec Anatoly Artamonov, gouverneur de la Région Kalouga, et Vladislav Shapsha, maire de la ville d’Obninsk.
Ce jeudi matin, la Métropole de Montpellier et la Région de Kalouga en Russie signeront une convention de coopération. Idem entre la Ville de Montpellier et la Ville d’Obninsk.
Des plaques de la Ville d’Obninsk et de la Région de Kalouga seront également dévoilée à la Maison des relations Internationales Nelson Mandela, samedi 7 à 10h.
L’un et l’autre purs apparatchiks, l’un soviétique, l’autre, 20 ans plus jeune, de la Fédération de Russie.
1. Anatoly D. Artamonov
enfant du peuple (paysan), ingénieur agronome en 1974, carrière de directeur de sovkhoze et cadre du parti (à l’époque soviétique)
Артамонов, Анатолий Дмитриевич — Википедия
▻https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%80%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2,_%D0%90%D0%BD%D
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2. Vladislav V. Chapcha
en 1995, diplôme ingénieur en mathématiques appliquées à l’Institut pour l’énergie atomique d’Obninsk, pure carrière d’apparatchik post-URSS, membre de Russie unie (secrétaire de la section locale)
▻https://ru.wikipedia.org/wiki/Шапша,_Владислав_Валерьевич
La nouvelle gare Montpellier-Sud-de-France : une gare inutile
▻https://www.franceculture.fr/emissions/superfail/la-nouvelle-gare-montpellier-sud-de-france-une-gare-inutile
Elle est loin du centre-ville, ses parking sont surchargés, ses navettes bondées et payantes, et pour couronner le tout, ne s’y arrêtent que 4 TGV par jour.. Bienvenue à la nouvelle gare ou l’on s’égare. #Superfail revient sur les dysfonctionnements de la nouvelle gare de la Mogère à Montpellier.
@monolecte Ce n’est pas obligé : il y a aussi des logiques locales qui peuvent expliquer ce que raconte le type de la CGT. Le fait que la politique de Frêche était de développer volontairement la ville dans cette direction, qui faisait aussi que, si j’ai bien compris, il a voulu cette gare voyageurs dans cette logique, et pas seulement une gare de fret. Et puis comme toute la ville se développe dans cette direction (Odysseum il y a quelques années, Cambacérès bientôt, un gros nouveau centre commercial dans ces environs, etc.) évidemment qu’il y a un intérêt pour « les promoteurs ».