company:google

Local Guides
▻https://maps.google.com/localguides/rules
Warum wir nicht dabei sind, lesen Sie hier: Google befiehl, wir folgen dir ist nicht unsere Devise. Dann sind wir schon eher Gegen-Google.
▻http://www.anti-google.de

Aber Sie lesen den Kwatsch wahrscheinlich auch nicht. Nutzen Sie Google dennoch? Dann sollten Sie einen kurzen Blick auf ►https://tosdr.org werfen.

Local Guides Program Terms and Conditions
By signing up to the Local Guides program, you agree to be bound by the following: (1) the Google Terms of Service (the “Universal Terms”); and; (2) the additional terms and conditions set forth below (the “Additional Terms”). You should read each of these two documents, as together they form a binding agreement between you and Google Inc. regarding your participation as a Local Guide in the Local Guides program (the “Program”) and your use of Google’s products and services. Collectively, the Universal Terms, the Code of Conduct, and the Additional Terms are referred to as the “Terms.”

Who is qualified to be a Local Guide?
In order to participate in the Program as a Local Guide, you must:

have a valid Google account;
be at least 18 years of age; and
have signed up to participate in the Program here
Organizations, brands, and businesses are not eligible for the Program. If you offer services for hire (such as marketing yourself as a Street View trusted provider), you are not allowed to bundle such services with your Local Guide membership.
Local Guides contributions and levels
As a Local Guide, you will be placed into a level based on how much local content you contribute on Google, including how many high-quality contributions you’ve shared on Google since creating your Google account. Level requirements and descriptions are subject to change, at Google’s sole discretion.

Contributions are considered “High Quality” when they adhere to the guidelines described in our help center or as otherwise provided by Google. From time to time, Google may elect, at its sole discretion, to promote your membership in the Program, for example, by including Local Guide badge(s) or icon(s) on your profile or contributions and featuring you and your content in other channels related to Google and its affiliates/partners. Perks and early access to features are offered at the discretion of Google and its affiliates/partners. Individuals who do not meet any eligibility requirements specified by Google or its partners (for example, age requirements) will not have access to or be given certain perks.

Some Local Guides may receive invitations to attend special events held by Google ("Events"). At some Events, you may be permitted to bring a guest (as indicated by Google). Event invitations are limited to only Local Guides (and, if applicable, their guest(s) who meet the legal drinking age in the Event city. You must share these terms with your guest prior to bringing your guest to an Event.

Events, perks, and early access rules are subject to change at anytime and without advance notice.

Limited or no Perks

Some participants may be ineligible for some or all perks, including persons who are:

residents of US embargoed countries;
ordinarily resident in US embargoed countries;
otherwise prohibited by applicable export controls and sanctions programs; and
government officials, including (1) government employees; (2) candidates for public office; and (3) employees of government-owned or government-controlled companies, public international organizations, and political parties.
Appropriate conduct and participation
You must comply with the Universal Terms. By way of example, and not as a limitation, you agree that when using Google’s products or services, you will not:

defame, abuse, harass, stalk, threaten, or otherwise violate the legal rights (including the rights of privacy and publicity) of others;
solicit, collect or require the personal information of others;
upload, post, email, transmit, or otherwise make available any unlawful, inappropriate, defamatory, or obscene content or message;
trespass, or in any manner attempt to gain or gain access to any property or location where you do not have a right or permission to be;
upload, post, or otherwise make available commercial messages or advertisements, pyramid schemes, or other disruptive notices;
impersonate another person or entity;
promote or provide instructional information about illegal activities;
promote physical harm or injury against any group or individual;
transmit any viruses, worms, defects, Trojan horses, or any items of a destructive nature; or
submit fake, falsified, misleading, or inappropriate reviews, edits or removals.
Local Guides must comply with any Event rules or regulations, as well as applicable law, while attending an Event.

Google may remove a Local Guide from the Program at any time, in its sole discretion.

Local Guides must abide by Google’s Anti-Harassment policy both as part of the Program and at Events. Local Guides will be held accountable for the actions of any guests they invite to Events and may be removed from the Program based on the actions or behavior of their guests.

Contributions to Google Maps must originate from a single Google account to count towards benefits and cannot be transferred between owned accounts.

You must not at any time represent yourself in any way as a Google employee or a representative of Google or its products or services.

The Local Guides logo is a Google brand identity and is reserved for official use only. Do not use the Local Guides logo, pin, or any other Google imagery in any of your online or offline materials without expressed written permission.

If you do organize or arrange to meet with other Local Guides, independently or through the Local Guides’ Meet-Up Site, you agree and acknowledge that Google is not responsible for organizing, financing, supporting or otherwise facilitating your meeting. Google may, at its discretion, allow you to post details of a meeting on Google products or services, but such events must be clearly marked as not sponsored by Google. Google is not, in any way, liable for any loss or damage suffered at any meetings.

Local Guides Connect Content Policy
Local Guides Connect (collectively referred to as “Connect”) is a platform that enables people from diverse backgrounds to start conversations, share experiences, provide feedback, and plan online/offline activities. Our policies play an important role in maintaining a positive experience for Local Guides on Connect (collectively referred to as the “Services”). Please follow these policies as you:

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Use Connect to plan or participate in offline activities/meet-ups such as photo walks, food crawls, geo walks, map editing sessions, etc.
Gain access to all/select boards where privileged information may be shared
We depend heavily upon Local Guides to let us know about content that may violate our policies. After we are notified of a potential policy violation, we may review the content and take action, including restricting access to the content, removing the content, and limiting or terminating a Local Guides’ access to Connect, the Local Guides program, and/or Google products or services. Note that we may make exceptions to these policies based on artistic, educational, or documentary considerations, or when there are other substantial benefits to the public from not taking action.

We occasionally modify these policies, so please check back here for any updates. Beyond the policies listed below, note that several products and features may have additional policies and terms — please check the links provided for those additional requirements.

Google Maps, Google Earth, and Street View Terms of Service
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Google Maps/Google Earth Legal Notices
Google Privacy Policy
Google Maps API
Google Terms of Service
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#Google #Berlin #Stadtführung

Before Self-Driving Cars Become Real, They Face These Challenges | WIRED
▻https://www.wired.com/story/self-driving-cars-challenges

https://media.wired.com/photos/5a3c3d4a05f16a0c50443504/191:100/pass/auto-FA.jpg

OH, THE UNTAINTED optimism of 2014. In the spring of that year, the good Swedes at Volvo introduced Drive Me, a program to get regular Josefs, Frejas, Joeys, and Fayes into autonomous vehicles. By 2017, Volvo executives promised, the company would distribute 100 self-driving SUVs to families in Gothenburg, Sweden. The cars would be able to ferry their passengers through at least 30 miles of local roads, in everyday driving conditions—all on their own. “The technology, which will be called Autopilot, enables the driver to hand over the driving to the vehicle, which takes care of all driving functions,” said Erik Coelingh, a technical lead at Volvo.

Now, in the waning weeks of 2017, Volvo has pushed back its plans. By four years. Automotive News reports the company now plans to put 100 people in self-driving cars by 2021, and “self-driving” might be a stretch. The guinea pigs will start off testing the sort of semi-autonomous features available to anyone willing to pony up for a new Volvo (or Tesla, Cadillac, Nissan, or Mercedes).

“On the journey, some of the questions that we thought were really difficult to answer have been answered much faster than we expected,” Marcus Rothoff, the carmaker’s autonomous driving program director, told the publication. “And in some areas, we are finding that there were more issues to dig into and solve than we expected.” Namely, price. Rothoff said the company was loath to nail down the cost of its sensor set before it knew how it would work, so Volvo couldn’t quite determine what people would pay for the privilege in riding in or owning one. CEO Hakan Samuelsson has said self-driving functionality could add about $10,000 to the sticker price.

Volvo’s retreat is just the latest example of a company cooling on optimistic self-driving car predictions. In 2012, Google CEO Sergey Brin said even normies would have access to autonomous vehicles in fewer than five years—nope. Those who shelled out an extra $3,000 for Tesla’s Enhanced Autopilot are no doubt disappointed by its non-appearance, nearly six months after its due date. New Ford CEO Jim Hackett recently moderated expectations for the automaker’s self-driving service, which his predecessor said in 2016 would be deployed at scale by 2021. “We are going to be in the market with products in that time frame,” he told the San Francisco Chronicle. “But the nature of the romanticism by everybody in the media about how this robot works is overextended right now.”

The scale-backs haven’t dampened the enthusiasm for money-throwing. Venture capital firm CB Insights estimates self-driving car startups—ones building autonomous driving software, driver safety tools, and vehicle-to-vehicle communications, and stockpiling and crunching data while doing it—have sucked in more than $3 billion in funding this year.

To track the evolution of any major technology, research firm Gartner’s “hype cycle” methodology is a handy guide. You start with an “innovation trigger,” the breakthrough, and soon hit the “peak of inflated expectations,” when the money flows and headlines blare.

And then there’s the trough of disillusionment, when things start failing, falling short of expectations, and hoovering up less money than before. This is where the practical challenges and hard realities separate the vaporware from the world-changers. Self-driving, it seems, is entering the trough. Welcome to the hard part.

Technical Difficulties
“Autonomous technology is where computing was in the 60s, meaning that the technology is nascent, it’s not modular, and it is yet to be determined how the different parts will fit together,” says Shahin Farshchi, a partner at the venture capital firm Lux Capital, who once built hybrid electric vehicles for General Motors, and has invested in self-driving startup Zoox, as well as sensor-builder Aeva.)

Turns out building a self-driving car takes more than strapping sensors and software onto a set of wheels. In an almost startlingly frank Medium post, Bryan Salesky, who heads up Ford-backed autonomous vehicle outfit Argo AI, laid out the hurdles facing his team.

First, he says, came the sensor snags. Self-driving cars need at least three kinds to function—lidar, which can see clearly in 3-D; cameras, for color and detail; and radar, with can detect objects and their velocities at long distances. Lidar, in particular, doesn’t come cheap: A setup for one car can cost $75,000. Then the vehicles need to take the info from those pricey sensors and fuse it together, extracting what they need to operate in the world and discarding what they doesn’t.

“Developing a system that can be manufactured and deployed at scale with cost-effective, maintainable hardware is… challenging,” Salesky writes. (Argo AI bought a lidar company called Princeton Lightwave in October.)

Salesky cites other problems, minor technological quandaries that could prove disastrous once these cars are actually moving through 3-D space. Vehicles need to be able to see, interpret, and predict the behavior of human drivers, human cyclists, and human pedestrians—perhaps even communicate with them. The cars must understand when they’re in another vehicle’s blind spot and drive extra carefully. They have to know (and see, and hear) when a zooming ambulance needs more room.

“Those who think fully self-driving vehicles will be ubiquitous on city streets months from now or even in a few years are not well connected to the state of the art or committed to the safe deployment of the technology,” Salesky writes.

He’s not the only killjoy. “Technology developers are coming to appreciate that the last 1 percent is harder than the first 99 percent,” says Karl Iagnemma, CEO of Nutonomy, a Boston-based self-driving car company acquired by automotive supplier Delphi this fall. “Compared to last 1 percent, the first 99 percent is a walk in the park.”

The smart companies, Iagnemma says, are coming up with comprehensive ways to deal with tricky edge cases, not patching them over with the software equivalent of tape and chewing gum. But that takes time.

Money Worries
Intel estimates self-driving cars could add $7 trillion to the economy by 2050, $2 trillion in the US alone—and that’s not counting the impact the tech could have on trucking or other fields. So it’s curious that no one seems quite sure how to make money off this stuff yet. “The emphasis has shifted as much to the product and the business model as pure technology development,” says Iagnemma.

Those building the things have long insisted you’ll first interact with a self-driving car through a taxi-like service. The tech is too expensive, and will at first be too dependent on weather conditions, topography, and high-quality mapping, to sell straight to consumers. But they haven’t sorted out the user experience part of this equation. Waymo is set to launch a limited, actually driver-free service in Phoenix, Arizona, next year, and says it has come up with a way for passengers to communicate they want to pull over. But the company didn’t let reporters test the functionality during a test drive at its test facility this fall, so you’ll have to take its word for it.

Other questions loom: How do you find your vehicle? Ensure that you’re in the right one? Tell it that you’re having an emergency, or that you’ve had a little accident inside and need a cleanup ASAP? Bigger picture: How does a company even start to recoup its huge research and development budget? How much does it charge per ride? What happens when there’s a crash? Who’s liable, and how much do they have to pay in insurance?

One path forward, money-wise, seems to be shaking hands with enemies. Companies including Waymo, GM, Lyft, Uber, and Intel, and even seemingly extinction-bound players like the car rental firm Avis, have formed partnerships with potential rivals, sharing data and services in the quest to build a real autonomous vehicle, and the infrastructure that will support it.

Still, if you ask an autonomous car developer whether it should be going at it alone—trying to build out sensors, mapping, perception, testing capabilities, plus the car itself—expect a shrug. While a few big carmakers like General Motors clearly seem to think vertical integration is the path to a win (it bought the self-driving outfit Cruise Automation last year, and lidar company Strobe in October), startups providing à la carte services continue to believe they are part of the future. “There are plenty of people quietly making money supplying to automakers,” says Forrest Iandola, the CEO of the perception company DeepScale, citing the success of more traditional automotive suppliers like Bridgestone.

Other companies seize upon niche markets in the self-driving space, betting specific demographics will help them make cash. The self-driving shuttle company Voyage has targeted retirement communities. Optimus Ride, an MIT spinoff, recently announced a pilot project in a new developed community just outside of Boston, and says it’s focused on building software with riders with disabilities in mind.

“We think that kind off approach, providing mobility to those who are not able-bodied, is actually going to create a product that’s much more robust in the end,” says CEO Ryan Chin. Those companies are raising money. (Optimus Ride just came off an $18 million Series A funding round, bringing its cash pull to $23.25 million.) But are theirs viable strategies to survive in the increasingly crowded self-driving space?

The Climb
OK, so you won’t get a fully autonomous car in your driveway anytime soon. Here’s what you can expect, in the next decade or so: Self-driving cars probably won’t operate where you live, unless you’re the denizen of a very particular neighborhood in a big city like San Francisco, New York, or Phoenix. These cars will stick to specific, meticulously mapped areas. If, by luck, you stumble on an autonomous taxi, it will probably force you to meet it somewhere it can safely and legally pull over, instead of working to track you down and assuming hazard lights grant it immunity wherever it stops. You might share that ride with another person or three, à la UberPool.

The cars will be impressive, but not infallible. They won’t know how to deal with all road situations and weather conditions. And you might get some human help. Nissan, for example, is among the companies working on a stopgap called teleoperations, using remote human operators to guide AVs when they get stuck or stumped.

And if you’re not lucky enough to catch a ride, you may well forget about self-driving cars for a few years. You might joke with your friends about how silly you were to believe the hype. But the work will go on quietly, in the background. The news will quiet down as developers dedicate themselves to precise problems, tackling the demons in the details.

The good news is that there seems to be enough momentum to carry this new industry out of the trough and onto what Gartner calls the plateau of productivity. Not everyone who started the journey will make the climb. But those who do, battered and a bit bloody, may just find the cash up there is green, the robots good, and the view stupendous.

#Uber #disruption

CppCast Episode 133: Meltdown and Spectre with Matt Godbolt
▻http://isocpp.org/feeder/?FeederAction=clicked&feed=All+Posts&seed=http%3A%2F%2Fisocpp.org%2Fblog%2F2

Episode 133 of CppCast the only podcast for C++ developers by C++ developers. In this episode Rob and Jason are joined by Matt Godbolt to talk about the Meltdown and Spectre vulnerabilities and how they affect C++ Programmers.

CppCast Episode 133: Meltdown and Spectre with Matt Godbolt by Rob Irving and Jason Turner

About the interviewee:

Matt is a developer at trading firm DRW. Before that he’s worked at Google, run a C++ tools company, and spent over a decade in the games industry making PC and console games. He is fascinated by performance and created Compiler Explorer, to help understand how C++ code ends up looking to the processor. When not performance tuning C++ code he enjoys writing emulators for 8-bit computers in (...)

#News,Video&_On-Demand,

Test de l’ampoule connectée TP-Link LB100, compatible Google Assistant
▻http://www.tomshardware.fr/articles/test-tp-link-lb100,1-66463.html#xtor=RSS-100

http://media.bestofmicro.com/N/2/718814/gallery/TP-Link-Smart-LED-Light-Bulb-TP-Link_rc_120x90.jpg

Une ampoule qui a de l’idée.

http://media.bestofmicro.com/N/2/718814/gallery/TP-Link-Smart-LED-Light-Bulb-TP-Link_rc_120x90.jpg

Google to monitor popular YouTube channels - Report
▻http://www.gamesindustry.biz/articles/2018-01-11-google-to-monitor-popular-youtube-channels-report

After dropping another big YouTuber over controversy, company will begin vetting content in Google Preferred advertiser program

#Media

11 janvier 2014.

Je ne sais pas si on se rend bien compte du bond en avant que constitue la victoire de l’IA de Google « AlphaZero ». Après tout, pour le néophyte du jeu d’échecs, il ne s’agit rien de plus que de la victoire d’un programme sur un autre (un de plus...).

Cependant, lorsqu’on connaît un tout petit peu les échecs, la différence est plus qu’énorme même si tout le monde reconnaîtra dès à présent qu’un programme qui a appris à très bien jouer aux échecs en 3 jours est plus que spectaculaire.

Il y a donc plus : en effet, à la différence de Stockfish qui sait parfaitement jouer de façon tactique sur la base d’une profondeur de calcul impressionnante, AlphaZero a joué non seulement lui aussi tactique, mais surtout, dans certaines parties, stratégique... comme un humain ou plutôt comme un sur-humain. En effet comment concevoir au 10e coup (vers la fin de l’ouverture), que le sacrifice d’un pion entrainera le blocage du fou adverse pendant toute la partie et ce, sans « préparation maison » ?

Ci-dessous l’excellente analyse du Grand Maître International Daniel King.

AlphaZero crushes Stockfish 2017 Game 8 - Positional - YouTube
▻https://www.youtube.com/watch?v=Ud8F-cNsa-k

#intelligence_artificielle #jeu_d'échecs

Nextcloud Talk is an Open Source Alternative to Google Hangouts
▻http://www.omgubuntu.co.uk/2018/01/nextcloud-talk-open-source-video-chat

http://www.omgubuntu.co.uk/wp-content/uploads/2018/01/nextcloud-talk-video-chat-350x200.jpg

Nextcloud Talk is an open source alternative to Google Hangouts. The feature adds audio, video and messaging features to the personal cloud server software. This post, Nextcloud Talk is an Open Source Alternative to Google Hangouts, was written by Joey Sneddon and first appeared on OMG! Ubuntu!.

A global map of travel time to cities to assess inequalities in accessibility in 2015 | Nature

►https://www.nature.com/articles/nature25181

▻https://i.guim.co.uk/img/media/c1c5ac0a5d4bf1940cad232c08456843c1d26ade/0_0_1702_1579/master/1702.png?w=1010&q=55&auto=format&usm=12&fit=max&s=5e627ac9ace4cae18f6d9662

The economic and man-made resources that sustain human
wellbeing are not distributed evenly across the world, but are
instead heavily concentrated in cities. Poor access to opportunities
and services offered by urban centres (a function of distance,
transport infrastructure, and the spatial distribution of cities) is
a major barrier to improved livelihoods and overall development.
Advancing accessibility worldwide underpins the equity agenda of
‘leaving no one behind’ established by the Sustainable Development
Goals of the United Nations.

This has renewed international efforts to accurately measure accessibility and generate a metric
that can inform the design and implementation of development
policies. The only previous attempt to reliably map accessibility
worldwide, which was published nearly a decade ago, predated the
baseline for the Sustainable Development Goals and excluded the
recent expansion in infrastructure networks, particularly in lower-
resource settings. In parallel, new data sources provided by Open
Street Map and Google now capture transportation networks with
unprecedented detail and precision. Here we develop and validate
a map that quantifies travel time to cities for 2015 at a spatial
resolution of approximately one by one kilometre by integrating
ten global-scale surfaces that characterize factors affecting human
movement rates and 13,840 high-density urban centres within an
established geospatial-modelling framework. Our results highlight
disparities in accessibility relative to wealth as 50.9% of individuals
living in low-income settings (concentrated in sub-Saharan Africa)
reside within an hour of a city compared to 90.7% of individuals
in high-income settings. By further triangulating this map against
socioeconomic datasets, we demonstrate how access to urban centres stratifies the economic, educational, and health status of humanity.

aussi :

▻https://www.theguardian.com/cities/gallery/2018/jan/10/daily-commute-travel-times-cities-world-pictures-maps-uk-china-mali

▻https://map.ox.ac.uk/accessibility_to_cities_news

►https://boingboing.net/2018/01/10/a-map-of-how-long-it-takes-to.html

#accessibilité #villes #agglomérations #urban_matter

»Visual Mining« : une IA et beaucoup d’intelligence humaine
▻https://linc.cnil.fr/fr/visual-mining-une-ia-et-beaucoup-dintelligence-humaine

L’analyse de données visuelles et la reconnaissance des modèles de véhicules dans 50 millions d’images de Google Street View aux Etats-Unis permettent déjà d’inférer des données sensibles sur les habitants de certains quartiers. Une équipe de chercheurs de Stanford University a analysé par des algorithmes d’intelligence artificielle 50 millions d’images géolocalisées de Google Street View, pour en déduire des informations sur les habitants des quartiers d’où sont tirées les images. L’objectif pour les (...)

#Google #Amazon #StreetView #AmazonMechanicalTurk #algorithme #domination #profiling

En Sicile, « une chose très belle est arrivée, nous avons été envahis par les immigrés » - Libération
▻http://www.liberation.fr/planete/2018/01/09/en-sicile-une-chose-tres-belle-est-arrivee-nous-avons-ete-envahis-par-les

http://md1.libe.com/photo/1086112-cipg_20180108_liberation-sutera__m3_4380jpg.jpg?modified_at=1515524874&picto=fb&ratio_x=191&ratio_y=100&width=600

A Palerme, Catane et Sutera, loin de voir les migrants comme une menace, la population facilite leur intégration. Ils sont perçus comme une chance pour le sud de l’Italie, frappé par la désertification et le chômage.

« Si vous me demandez combien il y a d’immigrés à Palerme, je ne vous réponds pas 60, 70 ou 80 000. Quiconque arrive à Palerme est palermitain. » Dans son immense bureau du Palais des aigles qu’il occupe pratiquement sans interruption depuis plus d’un quart de siècle, Leoluca Orlando, maire de la capitale sicilienne, affiche sa détermination. Le démocrate-chrétien de gauche qui a transformé en profondeur Palerme en se dressant contre la mafia et en misant notamment sur le tourisme - l’époustouflant centre historique arabo-normand a été déclaré « patrimoine mondial de l’humanité » en 2015 - revendique fièrement sa politique d’accueil des étrangers : « Palerme, qui était une ville migrante au niveau de ses monuments, est finalement redevenue migrante dans sa population. » Et de poursuivre : « L’avenir a deux noms : Google et Ali l’immigré. Google exprime la connexion virtuelle et Palerme est aujourd’hui la ville la mieux câblée et informatisée de toute la Méditerranée. Ali le migrant représente la connexion humaine. Nous voulons être une ville accueillante et moderne. »

Secourus au large

Malgré la crise et le chômage, la Sicile, à l’instar de Palerme, bouscule les préjugés qui voudraient que l’arrivée massive d’étrangers, conjuguée aux difficultés économiques, soit synonyme de bombe politique et sociale. « Pour un responsable politique, le thermomètre du consensus, c’est l’élection. En juin, j’ai été le seul maire d’Italie élu au premier tour, pointe Leoluca Orlando. J’ai obtenu plus de voix qu’il y a cinq ans. Je crois que les migrants nous interrogent sur ce que nous sommes en tant qu’être humains. » Cours d’italien pour les immigrés, accueil des mineurs étrangers, centres d’hébergement pour les demandeurs d’asile… La municipalité de Palerme multiplie les initiatives pour faciliter l’intégration.

A l’autre bout de l’île, le port de #Catane, sur la côte orientale de la Sicile, est confronté depuis plusieurs années aux débarquements de bateaux chargés de désespérés. « Surtout depuis la seconde moitié de 2013 », précise le préfet adjoint Tommaso Mondello, chargé d’organiser le débarquement des migrants. Avec la fermeture de la route balkanique, l’essentiel des arrivées depuis le sud de la Méditerranée s’effectue désormais par le canal de Sicile. Les occupants des embarcations sont le plus généralement secourus au large, puis acheminés directement dans les ports de Pozzallo, Augusta ou Catane, sans passer comme autrefois par la petite île de Lampedusa. « Catane est désormais la principale porte d’entrée en Europe. Le port est plus grand, donc plus pratique pour les débarquements », souligne Mondello.

En trois ans, près d’un demi-million de personnes sont arrivées par la mer en Italie. Environ 120 000 pour la seule année 2017. La plupart des migrants tentent de poursuivre leur voyage vers le nord de l’Europe ou sont redistribués dans d’autres régions italiennes, mais des dizaines de milliers de personnes restent chaque année sur place, en Sicile, dans l’attente d’un permis de séjour ou d’un statut de réfugié politique.

« Le système d’accueil des migrants dans le port est bien rodé,assure le préfet adjoint. Nous coordonnons l’ensemble. On se met en contact avec les gardes-côtes pour connaître l’heure précise de l’arrivée. La préfecture avertit tous les acteurs qui participent au débarquement : police, mairie, protection civile, services sociaux, Croix-Rouge, organisations humanitaires. » Ainsi, les volontaires de la Communauté catholique de Sant’Egidio, qui s’occupent à leur arrivée des mineurs non accompagnés, sont constamment reliés par WhatsApp et prêts à tout moment à descendre au port.

« Depuis le 10 août 2013, date du premier débarquement à Catane, notre vie a un peu changé, indique Rosaria, une jeune bénévole. Ce jour-là, en plein été, une embarcation est arrivée tout près de la plage avec, à bord, quelques jeunes. A quelques mètres de la côte, ils ont plongé et six d’entre eux se sont noyés. Cela a frappé la ville. » A ses côtés, une autre membre de la communauté, Angela Pascarella, illustre la mobilisation de la population : « A partir du 10 août, on a commencé à envoyer des messages. Nous avions besoin de couvertures, de serviettes, de nourriture. Ici c’était plein à craquer », se souvient-elle en indiquant la grande pièce de l’association située dans le cœur de Catane, à deux pas de la cathédrale Sant’Agata. « Toute la population nous a apporté quelque chose. Les Siciliens répondent présents pour l’accueil des migrants. »

« Accueillir les vivants »

C’est le cas de Gaetano, un fonctionnaire sexagénaire qui vient régulièrement donner un coup de main à la soupe populaire, à proximité de la gare de Catane : « Quand on voit des gens dans le besoin, on ne peut pas rester sans rien faire. Dans le passé, nous avons été des émigrés et donc nous savons ce que veut dire être accueillis dans un pays étranger. Par conséquent, on sent le besoin d’aider. Pour nous, c’est normal. Nous ne sommes pas comme certains pays du nord de l’Europe, qui comptent avec une calculatrice combien de personnes ils doivent ou non faire entrer. Nous, nous aidons le plus possible. »

Depuis 2013, cette mobilisation ne s’est pas démentie. Une solidarité exceptionnelle s’est mise en place et s’est peu à peu structurée un peu partout en Sicile, assurée en grande partie par les associations de bénévoles mais aussi par des responsables locaux courageux. En octobre 2013, Giuseppe Grizzanti, médecin et maire du petit bourg de #Sutera, reçoit un appel de la préfecture d’Agrigente. Une embarcation a fait naufrage à proximité de Lampedusa. Il y a plus de 300 morts. Les autorités veulent savoir s’il y a de la place dans le cimetière municipal pour enterrer quelques victimes. « Nous n’avions pas de tombes disponibles, se désole le maire. Mais c’est alors que nous avons pensé qu’au lieu d’accueillir les morts, nous pourrions accueillir les vivants. D’autant qu’à Sutera, il y a beaucoup de maisons vides. »

Après-guerre, Sutera comptait environ 5 000 habitants. Mais à partir des années 60, la petite commune perchée à 600 mètres d’altitude, a commencé à se vider de ses habitants, partis vers le nord pour participer à l’effort d’industrialisation de l’Italie. « Le quartier du Rabato, une ancienne casbah qui rappelle la présence arabe vers 1 100, était jadis l’un des plus peuplés. Il y avait au moins 500 personnes. Aujourd’hui, il n’y a pas plus de 30 familles », constate Giuseppe Grizzanti. Hussein, un jeune Pakistanais arrivé à Sutera il y a deux mois, a été accueilli dans une maison au milieu des ruelles escarpées qui font du Rabato « l’un des bourgs les plus beaux d’Italie ».

Antidote contre le crime

Comme pour d’autres villages du Mezzogiorno, la présence des migrants a permis de relancer la démographie, et les subventions de l’Etat pour l’accueil des réfugiés aident l’activité économique de la commune. Notamment à travers la location des maisons et le financement de l’association des Girasoli, qui gère le programme d’intégration. « Au début, nous avons hébergé quinze personnes, et puis peu à peu nous sommes arrivés à 50, détaille le responsable de l’organisation, Nunzio Viellaro. Ils viennent de Tunisie, du Sri Lanka en passant par le Nigeria, la Gambie, le Pakistan, l’Afghanistan… Grâce à leurs enfants, l’école reste ouverte. A tel point qu’en 2016, il y a eu six naissances à Sutera. Cinq étaient des enfants d’étrangers. Ils font aujourd’hui partie intégrante du village. »

Ce que confirme Margareth, une jeune Nigériane qui vit avec ses trois enfants dans une petite maison à deux étages, dans le centre du bourg : « Ici à Sutera, c’est trop bien. Tout le monde est sympa. Ils prennent vraiment soin de nous, à 100 %. Les voisins sont fantastiques. Je veux rester ici parce que les gens y sont chaleureux et gentils. » Aucune hostilité notable parmi la population. Tout juste le garde-champêtre, Sandro, qui fait remarquer : « Pour le village c’est bien, mais il faudrait qu’ils travaillent, et ici il n’y a pas de travail, ni pour nous ni pour eux. » Margareth, elle, fait des ménages. Mais faute d’emplois sur place, les nouveaux venus seront pour la plupart condamnés, à terme, à repartir vers le nord, sur les mêmes routes que celles employées autrefois par les émigrés de Sutera. « Ils restent généralement ici quelques mois, le temps d’obtenir des papiers ou de suivre une formation, puis ils partent et sont remplacés par d’autres migrants », explique Vitellaro.

« Les Siciliens souffrent comme nous, il n’y a pas de travail », souffle Youssef, un Algérien de 39 ans assis à la soupe populaire de Catane. Certains migrants sont exploités dans les champs agricoles, d’autres sont rackettés par la mafia, mais « il n’y a pas beaucoup de racistes en Sicile, il faut dire la vérité », insiste Youssef. Pour Orlando, la présence des migrants est un antidote contre la criminalité organisée : « Jusqu’à l’âge de 30 ans, je n’ai pas vu pas vu un seul immigré à Palerme. Parce que la mafia les repoussait. Elle a peur de la diversité. » Et de s’enthousiasmer : « Depuis que je suis maire et que la mafia ne gouverne plus la ville, une chose extrêmement belle est arrivée : nous avons été envahis par les immigrés. »

Un sentiment partagé par le journaliste et écrivain Gaetano Basile, pour qui la présence des étrangers permet en partie à la Sicile de retrouver sa vocation de carrefour de la Méditerranée : « L’unification italienne[au milieu du XIXe siècle, ndlr] a été un désastre. Elle nous a coupés du sud : il fallait que l’on parle, que l’on s’habille, que l’on se tourne uniquement vers le nord. On est devenus comme des Savoyards. De ce point de vue, l’arrivée des migrants aujourd’hui nous fait du bien, ils font revivre des quartiers qui étaient abandonnés. Ma ville renaît grâce à eux. » Pour preuve, ajoute Basile, les marchés comme celui de Ballaro, dans le cœur de Palerme, mélangent saveurs, épices, musiques et dialectes comme du temps des Normands, des Arabes, des Juifs puis des Espagnols : « Cela permet d’imaginer ce qu’était Palerme en l’an 1 000. Vers midi, on sent les cuisines orientales, le safran, tout un tas d’odeurs qui ne sont pas les nôtres, le tout mélangé à la tomate et au basilic. Alors je me dis : Palerme est encore vivante. »
Eric Jozsef Rome, de notre correspondant

#immigration #accueil #hospitalité #Sicile #Palerme #méditerranée

#AMP letter
▻http://ampletter.org

We are a community of individuals who have a significant interest in the development and health of the World Wide Web (“the Web”), and we are deeply concerned about Accelerated Mobile Pages (“AMP”), a #Google project that purportedly seeks to improve the user experience of the Web.

In fact, AMP keeps users within Google’s domain and diverts traffic away from other websites for the benefit of Google. At a scale of billions of users, this has the effect of further reinforcing Google’s dominance of the #Web.

#internet

Google’s true origin partly lies in CIA and NSA research grants for mass surveillance — Quartz
►https://qz.com/1145669/googles-true-origin-partly-lies-in-cia-and-nsa-research-grants-for-mass-surveill
►https://qzprod.files.wordpress.com/2017/08/rts18wdq-e1502123358903.jpg?quality=80&strip=all&w=1600

Le titre est un peu « clickbait », mais les infos sont intéressantes, quoique parfois elliptiques.

C’est écrit par : Jeff Nesbit, Former director of legislative and public affairs, National Science Foundation
Quelqu’un qui doit savoir de quoi il cause.

In the mid 1990s, the intelligence community in America began to realize that they had an opportunity. The supercomputing community was just beginning to migrate from university settings into the private sector, led by investments from a place that would come to be known as Silicon Valley.

The intelligence community wanted to shape Silicon Valley’s efforts at their inception so they would be useful for homeland security purposes. A digital revolution was underway: one that would transform the world of data gathering and how we make sense of massive amounts of information. The intelligence community wanted to shape Silicon Valley’s supercomputing efforts at their inception so they would be useful for both military and homeland security purposes. Could this supercomputing network, which would become capable of storing terabytes of information, make intelligent sense of the digital trail that human beings leave behind?

Intelligence-gathering may have been their world, but the Central Intelligence Agency (CIA) and the National Security Agency (NSA) had come to realize that their future was likely to be profoundly shaped outside the government. It was at a time when military and intelligence budgets within the Clinton administration were in jeopardy, and the private sector had vast resources at their disposal. If the intelligence community wanted to conduct mass surveillance for national security purposes, it would require cooperation between the government and the emerging supercomputing companies.

Silicon Valley was no different. By the mid 1990s, the intelligence community was seeding funding to the most promising supercomputing efforts across academia, guiding the creation of efforts to make massive amounts of information useful for both the private sector as well as the intelligence community.

They funded these computer scientists through an unclassified, highly compartmentalized program that was managed for the CIA and the NSA by large military and intelligence contractors. It was called the Massive Digital Data Systems (MDDS) project.
The Massive Digital Data Systems (MDDS) project

MDDS was introduced to several dozen leading computer scientists at Stanford, CalTech, MIT, Carnegie Mellon, Harvard, and others in a white paper that described what the CIA, NSA, DARPA, and other agencies hoped to achieve. The research would largely be funded and managed by unclassified science agencies like NSF, which would allow the architecture to be scaled up in the private sector if it managed to achieve what the intelligence community hoped for.

“Not only are activities becoming more complex, but changing demands require that the IC [Intelligence Community] process different types as well as larger volumes of data,” the intelligence community said in its 1993 MDDS white paper. “Consequently, the IC is taking a proactive role in stimulating research in the efficient management of massive databases and ensuring that IC requirements can be incorporated or adapted into commercial products. Because the challenges are not unique to any one agency, the Community Management Staff (CMS) has commissioned a Massive Digital Data Systems [MDDS] Working Group to address the needs and to identify and evaluate possible solutions.”

In 1995, one of the first and most promising MDDS grants went to a computer-science research team at Stanford University with a decade-long history of working with NSF and DARPA grants. The primary objective of this grant was “query optimization of very complex queries that are described using the ‘query flocks’ approach.” A second grant—the DARPA-NSF grant most closely associated with Google’s origin—was part of a coordinated effort to build a massive digital library using the internet as its backbone. Both grants funded research by two graduate students who were making rapid advances in web-page ranking, as well as tracking (and making sense of) user queries: future Google cofounders Sergey Brin and Larry Page.

The research by Brin and Page under these grants became the heart of Google: people using search functions to find precisely what they wanted inside a very large data set. The intelligence community, however, saw a slightly different benefit in their research: Could the network be organized so efficiently that individual users could be uniquely identified and tracked?

The grants allowed Brin and Page to do their work and contributed to their breakthroughs in web-page ranking and tracking user queries. Brin didn’t work for the intelligence community—or for anyone else. Google had not yet been incorporated. He was just a Stanford researcher taking advantage of the grant provided by the NSA and CIA through the unclassified MDDS program.
Left out of Google’s story

The MDDS research effort has never been part of Google’s origin story, even though the principal investigator for the MDDS grant specifically named Google as directly resulting from their research: “Its core technology, which allows it to find pages far more accurately than other search engines, was partially supported by this grant,” he wrote. In a published research paper that includes some of Brin’s pivotal work, the authors also reference the NSF grant that was created by the MDDS program.

Instead, every Google creation story only mentions just one federal grant: the NSF/DARPA “digital libraries” grant, which was designed to allow Stanford researchers to search the entire World Wide Web stored on the university’s servers at the time. “The development of the Google algorithms was carried on a variety of computers, mainly provided by the NSF-DARPA-NASA-funded Digital Library project at Stanford,” Stanford’s Infolab says of its origin, for example. NSF likewise only references the digital libraries grant, not the MDDS grant as well, in its own history of Google’s origin. In the famous research paper, “The Anatomy of a Large-Scale Hypertextual Web Search Engine,” which describes the creation of Google, Brin and Page thanked the NSF and DARPA for its digital library grant to Stanford. But the grant from the intelligence community’s MDDS program—specifically designed for the breakthrough that Google was built upon—has faded into obscurity.

Google has said in the past that it was not funded or created by the CIA. For instance, when stories circulated in 2006 that Google had received funding from the intelligence community for years to assist in counter-terrorism efforts, the company told Wired magazine founder John Battelle, “The statements related to Google are completely untrue.”

Did the CIA directly fund the work of Brin and Page, and therefore create Google? No. But were Brin and Page researching precisely what the NSA, the CIA, and the intelligence community hoped for, assisted by their grants? Absolutely.

In this way, the collaboration between the intelligence community and big, commercial science and tech companies has been wildly successful. When national security agencies need to identify and track people and groups, they know where to turn – and do so frequently. That was the goal in the beginning. It has succeeded perhaps more than anyone could have imagined at the time.

En Israël, les réseaux sociaux sous extrêmement haute surveillance
▻https://www.marianne.net/monde/en-israel-les-reseaux-sociaux-sous-extremement-haute-surveillance

Au nom de la lutte contre le « cyber-terrorisme », la Knesset veut conférer aux tribunaux administratifs le droit d’obliger les réseaux sociaux à effacer tel ou tel message. Un projet de loi va être bientôt présenté dans un pays où les comptes Facebook et Twitter sont déjà sous très haute surveillance, ce qui entraîne de nombreuses arrestations. Alors que le débat sur la lutte contre les « fake news » s’installe en France, Israël, pour sa part, mène une guerre de l’ombre sur le front des réseaux sociaux (...)

#Google #Facebook #GoogleSearch #Twitter #anti-terrorisme #SocialNetwork #web (...)

##surveillance

James Damore sues Google, alleging intolerance of white male conservatives
▻https://www.theguardian.com/technology/2018/jan/08/james-damore-sues-google-discrimination-white-male-conservatives

Class-action lawsuit led by fired engineer includes 100 pages of internal documents and claims conservatives are ‘ostracized, belittled, and punished’ Google is facing renewed controversy over its alleged intolerance toward conservatives at the company, after a class action lawsuit filed by former engineer James Damore disclosed almost 100 pages of screen shots of internal communications in which employees discuss sensitive political issues. The evidence appended to the lawsuit, which was (...)

#Google #travail #procès #discrimination

Contre les « fake news », Macron décodeur-en-chef, Frédéric Lordon, 8 janvier 2018
►https://blog.mondediplo.net/2018-01-08-Macron-decodeur-en-chef

Il n’était pas besoin d’être grand clerc pour apercevoir dès le départ que tout s’était mis de travers dans cette histoire, et poursuivrait de même. Il fallait d’abord que la presse de service s’abuse considérablement quant à son propre crédit dans la population pour s’imaginer en rempart de correction, elle dont la mission d’intoxiquer n’est même plus vécue comme une mission tant elle est devenue une nature seconde. Il fallait ensuite ne pas craindre les balles perdues du fusil à tirer dans les coins, les médias rectificateurs, à défaut d’avoir songé à se blinder le fondement, étant voués à se retrouver eux-mêmes rectifiés par derrière, c’est-à-dire systématiquement interrogés pour leur substantielle contribution au faux général de l’époque. Ce qu’un minimum de décence réflexive – ou de régulation du ridicule – a manqué à produire : un réveil, il se pourrait que la loi anti fake news de Macron y parvienne, mais trop tard et avec quelques effets rétroactifs pénibles. En tout cas, et c’est le moins qu’on puisse dire, l’annonce n’a pas fait pousser des cris de triomphe dans les rédactions, même les plus en pointe dans la croisade du vrai – où, pour la première fois, on perçoit comme un léger sentiment d’alarme. On aurait pu imaginer une sorte d’exultation à la reconnaissance suprême du bien-fondé de la cause. L’ambiance est plutôt à une vague intuition du péril. De fait, le pas de trop est celui qui jette d’un coup une lumière un peu blafarde sur tout l’édifice.

Égoutiers de l’Internet ?

Car il devient de plus en plus difficile de se déclarer soldat de la vérité. L’enrôlement plus ou moins crapoteux au service du grand capital numérique n’était déjà pas bien glorieux – on ne s’était d’ailleurs pas trop précipité pour faire la publicité de ces collaborations. On apprend en effet depuis peu que bon nombre de rédactions touchent de Google et Facebook pour mettre à disposition des équipes de journalistes-rectificateurs aidant à purger les tuyaux. Il faut vraiment que l’argent manque pour accepter ainsi de se transformer en égoutiers de l’Internet pour le compte des Compagnies des Eaux qui prospèrent en surface. Bien sûr ça n’est pas de cette manière qu’on présente les choses, cependant même ré-enjolivée en cause commune de la vérité démocratique, l’association normalisatrice avec les grossiums de la donnée produit déjà un effet bizarre.

Il faut sans doute être un Décodeur, ou en l’occurrence un Désintoxicateur (Libération), pour se promener dans cet environnement en toute innocence, et même casser le morceau avec une parfaite candeur : « Nous, par exemple, on travaille pour Facebook, comme un certain nombre de médias en France travaillent pour Facebook et rémunérés par Facebook pour faire le ménage dans les contenus qui circulent », déclare Cédric Mathiot avec une complète absence de malice (2) – on voit très bien Hubert Beuve-Méry ou Sartre envisageant de « faire le ménage dans les contenus » en compagnie d’IBM ou de (la nommée avec préscience) Control Data Corporation.

Bien envoyé.

Dommage par ailleurs que l’on ne trouve guère de critique des bidonnages factuels et théoriques intéressés auxquels s’adonnent divers acteurs sous couvert de positions minoritaires ou de gauche non gouvernante, comme il s’en trouve ici des exemples, tel celui ci
►https://seenthis.net/messages/657577

Google Shopping : pour Kelkoo, le remède réclamé par Bruxelles peine à porter ses fruits
▻https://www.nextinpact.com/news/105917-google-shopping-pour-kelkoo-remede-reclame-par-bruxelles-peine-a-

Accusé d’abus de position dominante par la Commission européenne, Google a ouvert les vignettes de comparaison de prix de son moteur de recherche aux concurrents de son Shopping. Selon Kelkoo, le groupe américain garderait la part du lion de ces revenus publicitaires, même si la solution ouvrirait un nouvel espoir pour le marché. La solution de Google pour apaiser la Commission européenne ne convainc pas (encore) le comparateur de prix Kelkoo. Fin juin, l’exécutif communautaire a infligé une (...)

#Google #domination #Shopping #publicité #Kelkoo

##publicité

Ce qu’il faut savoir avant de légiférer précipitamment sur les « fake news »
▻https://www.crashdebug.fr/actualites-france/14377-ce-qu-il-faut-savoir-avant-de-legiferer-precipitamment-sur-les-fake

L’avantage pour le gouvernement de légiférer sur les « fake news » est évident, après le secret du droit des affaires qui interdit de sortir une information qui peut porter préjudice à une société, si jamais un titre de presse indépendant (parce que les autres ce n’est même pas la peine d’y penser... même pas en rêve...), publie une information gênante, sur les liens entre les terroristes islamiques et la France par exemple, il suffit de taxer ce renégat de « fake news » et hop, disparu de Google, peine de prison, et amende, lol, excellent non ?

Si vraiment nous vivions en démocratie croyez-vous que ce genre de dispositif supplémentaire serait nécessaire ???

Je ne dis pas qu’il n’y aspas de « fake news », il y a même des gens qui sont spécialisés là-dedans pour faire du Buzz (et donc de l’argent (...)

#En_vedette #Actualités_françaises

Google joins investors in Chinese game streaming platform
▻http://www.gamesindustry.biz/articles/2018-01-05-google-joins-investors-in-chinese-game-streaming-platform

Chushou has now raised $120 million, Google wants to push it to “more people around the world”

#Financial #eSports

Ces autocollants font halluciner des objets aux IA de reconnaissance d’image

▻https://siecledigital.fr/2018/01/04/image-contradictoire-halluciner-objets-ia-reconnaissance-image

Les outils de reconnaissance d’image sont de plus en plus perfectionnés, et surtout de mieux en mieux entraînés pour différencier un objet d’un autre. Néanmoins, leur capacité à percevoir les choses est ‘mécanique’ contrairement à l’Homme. Ce défaut a été mis à l’épreuve de quelques malins qui ont réalisé des autocollants capables de perdurer une intelligence artificielle pour lui faire halluciner (littéralement) des objets.

https://sd-cdn.fr/wp-content/uploads/2018/01/image-contradictoire-reconnaissance-image.png

Ce n’est pas la première fois que des personnes essayent de tromper la façon dont les IA voient le monde. C’est le cas du projet Hyperface qui veut nous protéger des outils de reconnaissance grâce à des motifs imprimés sur des vêtements. Comme pour les autocollants dont il est question dans cet article, on appelle cela des images contradictoires .

Imaginés par des chercheurs de Google, les motifs créés poussent d’un pas en avant les pratiques d’utilisation des images contradictoires. D’ailleurs les visuels créés sont à la portée de tous, peuvent être imprimés chez vous. De plus, pour tromper l’IA, nul besoin de positionner l’autocollant à un endroit spécifique. Comme précisé sur le compte-rendu des chercheurs, les visuels permettent de « créer une attaque physique sans prendre en compte les conditions de lumière, l’angle de la caméra, le type de classificateur qui doit être trompé, ou même les autres objets présents dans la scène. »

#images_contradictoires

En Allemagne, tu n’exhiberas pas ton gamin sur Facebook - Libération
▻http://www.liberation.fr/planete/2018/01/03/en-allemagne-tu-n-exhiberas-pas-ton-gamin-sur-facebook_1619943

http://md1.libe.com/photo/1084515-capture-d-ecran-2018-01-02-a-150413.jpg?modified_at=1514980013&picto=fb&ratio_x=191&ratio_y=100&width=600

Une campagne du Fonds allemand pour l’enfance incite les parents à éviter de diffuser des photos de leurs enfants sur les réseaux sociaux – ou alors avec des précautions. Cela interroge sur le rapport singulier, et différent de celui des Français, qu’entretiennent les Allemands à leur image publique.

#ErstDenkenDannPosten : « Réfléchissez avant de poster. » On est tombée par hasard sur cette campagne du Fonds allemand pour l’enfance, avec des photos de gamins, du genre de celles qu’on peut voir sur les réseaux sociaux du monde entier. Bébé mange des spaghettis et s’en fout partout, Bébé trop mignon dans une citrouille pour Halloween, et oh, Bébé joue avec le papier toilette ! Seulement, ô parents, interroge la campagne, avez-vous bien réfléchi aux conséquences quand vous exhibez vos gamins sur Facebook ou Instagram ?

En novembre, le compte Twitter de la police du Brandebourg, Land autour de Berlin, a relayé cette campagne, qui, en plus de donner des conseils aux parents sur le sujet, les sensibilise à la question cruciale des droits de l’enfant. Car il ne s’agit pas seulement d’interroger la dangerosité potentielle de cette pratique intensive ; il y a celle, toute bête, du droit à l’image et à la vie privée, qui s’applique aussi aux nourrissons. « Chère Maman, cher Papa. Vous avez bien le droit d’être fiers de moi ! […] Il y a des photos particulièrement gênantes et mignonnes que vous aimez partager avec vos amis. Mais internet n’est pas un album privé. »

▻https://twitter.com/PolizeiBB/status/930364353613828096

Le hashtag est clair, #MeinBildGehörtMir, mon image m’appartient. Sur le sujet, j’ai senti comme une différence culturelle entre les deux pays. En France, je me suis habituée à voir des photos de gamins dans tous leurs états. En Allemagne, le rapport à l’image – et à la vie privée – semble différent. Par exemple, le pays reste récalcitrant à Google Street View, au point d’avoir été surnommé Blurmany (comme blur, « flou », et Germany). Mon immeuble berlinois est d’ailleurs flouté sur le service, et la photo date de 2008, ce qui équivaut, à l’échelle des changements urbains à Berlin, à environ 125 générations de currywurst. Die Zeit ironisait même en 2014 en qualifiant le service de Google de truc « aussi utile qu’une vieille carte de Berlin Est pour se repérer dans la ville d’aujourd’hui ».

Je sais aussi qu’ici, prendre une photo d’un plat au restaurant et la diffuser sur Instagram peut être considéré comme une atteinte au droit d’auteur. Je sais également qu’on ne prend pas des inconnus en photo aussi aisément qu’en France. Je me souviens avoir été réprimandée par un type au théâtre de la Volksbühne lors d’un reportage sur des squatteurs, parce qu’il pensait que je prenais en photo des gens sans leur autorisation (alors que j’essayais modestement d’immortaliser une boule à facette).

Pour les professionnels de l’image, la chose est encore différente, et cela rend la pratique de la street photography plus périlleuse. Il y a quelque temps, un photographe de l’agence Ostkreuz, à Berlin, a été condamné pour avoir pris une photo d’une femme dans la rue. On attribue généralement ces précautions au passé des Allemands (ici, insérez votre référence à la Stasi). On objectera qu’aujourd’hui, la Stasi, c’est fini. Sauf qu’on a vu récemment une publicité pour le musée de l’Espionnage de Berlin dans la rue, qui interpellait le quidam en des termes qui nous ont fait réfléchir : « Qui en sait le plus sur vous ? La Stasi, la NSA ou #Facebook ? »
Johanna Luyssen correspondante à Berlin

#confidentialité #vie_privée #droit_à_l'_image #enfants

#Spectre et #Meltdown : deux grosses failles de sécurité sur les processeurs dans nos machines

Quasi toutes les machines à base de processeurs Intel (donc Mac et PC) sont affectés pour Meltdown, ainsi que les AMD et ARM pour Spectre.

Meltdown et Spectre : 7 questions pour comprendre les failles critiques sur les processeurs

▻https://www.numerama.com/tech/318576-meltdown-et-spectre-7-questions-pour-comprendre-les-failles-critiqu ?

Meltdown and Spectre
Bugs in modern computers leak passwords and sensitive
data

▻https://meltdownattack.com

Microsoft issues emergency Windows update for processor security bugs

▻https://www.theverge.com/2018/1/3/16846784/microsoft-processor-bug-windows-10-fix

Meltdown, Spectre : The password theft bugs at the heart of Intel CPUs

▻http://www.theregister.co.uk/2018/01/04/intel_amd_arm_cpu_vulnerability

Failles des processeurs : Intel, AMD et ARM prévenus par Google

▻https://www.generation-nt.com/faille-processeur-google-intel-amd-arm-mletdown-spectre-actualite-194

#bug #hardware #processor #processeur

Les nouveaux #Léviathans IV. La #Surveillance qui vient
▻https://framablog.org/2018/01/04/les-nouveaux-leviathans-iv-la-surveillance-qui-vient

Dans ce quatrième numéro de la série Nouveaux Léviathans, nous allons voir dans quelle mesure le modèle économique a développé son besoin vital de la captation des données relatives à la vie privée. De fait, nous vivons dans le même … Lire la suite­­

#Contributopia #Dégooglisons_Internet #Framasoft #G.A.F.A.M. #Internet_et_société #Libertés_Numériques #Capitalisme #contributopia #Dataveillance #dystopie #Facebook #Google #panoptique #Privacy #utopie #ViePrivee #Zuboff

Grâce au « sandwich néerlandais », Google a transféré 16 milliards d’euros aux Bermudes en 2016
▻http://www.lemonde.fr/entreprises/article/2018/01/03/grace-au-sandwich-neerlandais-google-a-transfere-16-milliards-d-euros-aux-be

Selon la Commission européenne, le taux d’imposition effectif sur le bénéfice réalisé par les colosses du numérique dans l’UE est en moyenne de 9 %, contre plus de 20 % pour les entreprises traditionnelles. Alphabet Inc., la maison mère de Google, a transféré en 2016 15,9 milliards d’euros des Pays-Bas vers une société écran aux Bermudes, selon des documents officiels cités par l’agence Bloomberg. Une technique d’optimisation fiscale baptisée « dutch sandwich » (le « sandwich néerlandais »), qui a permis à (...)

#Alphabet #Google #taxation

Ad targeters are pulling data from your browser’s password manager - The Verge
▻https://www.theverge.com/2017/12/30/16829804/browser-password-manager-adthink-princeton-research

https://cdn.vox-cdn.com/thumbor/RBUa4aCzPls7ftmJv5BVs0_PMXc=/0x45:640x380/fit-in/1200x630/cdn.vox-cdn.com/assets/1579333/verge-108.jpg

The researchers examined two different scripts — AdThink and OnAudience — both of are designed to get identifiable information out of browser-based password managers. The scripts work by injecting invisible login forms in the background of the webpage and scooping up whatever the browsers autofill into the available slots. That information can then be used as a persistent ID to track users from page to page, a potentially valuable tool in targeting advertising.

Mais il n’y a pas de voleurs sans complices :

For Narayanan, most of the blame goes to the websites who choose to run scripts like AdThink, often without realizing how invasive they truly are. “We’d like to see publishers exercise better control over third parties on their sites,” Narayanan says. “These problems arise partly because website operators have been lax in allowing third-party scripts on their sites without understanding the implications.”

#Vie_privée #Mots_de_passe #Ad_brokers #Publicité

Google renforce la mise sur liste noire des sites Web et des journalistes de gauche
▻http://www.wsws.org/fr/articles/2017/oct2017/goog-o21.shtml

Une recherche par Google News pour un article de l’édition du WSWS du jeudi ne renvoie aucun résultat

Le journaliste et auteur Chris Hedges, titulaire du prix Pulitzer, a informé le WSWS mercredi que ses articles avaient cessé d’apparaître sur Google News. Hedges a déclaré que le changement est survenu après la publication de son entretien [en anglais] avec le World Socialist Web Site dans lequel il a dénoncé la #censure par Google des sites de gauche.

« Quelque temps après avoir accordé cet entretien, ils m’ont mis sur liste noire », a déclaré Hedges. « Si vous allez dans Google News et tapez mon nom, il y a six articles, dont aucun n’a un rapport avec moi. »
Une recherche sur Chris Hedges par le biais de Google News ne renvoie aucun résultat pertinent

« J’écris constamment. Auparavant, Google News a listé mes articles pour Truthdig et mes contributions à Common Dreams et Alternet, ainsi que des références à mes livres », a déclaré Hedges. « Mais maintenant tout s’est volatilisé. Et je suis certain que c’est parce que je me suis prononcé contre la censure par Google. »

Google semble avoir conservé une version plus ancienne de son système d’agrégation de nouvelles disponible en ligne, accessible en se rendant sur google.com et en cliquant sur le lien news sous la barre de recherche. Cette version d’agrégation de nouvelles, qui semble être en voie de disparition, répertorie 254 000 résultats pour la recherche « World Socialist Web Site ».

De même, une recherche pour « Chris Hedges » renvoie 89 600 entrées.

Les changements apportés à Google News marquent une nouvelle étape dans une campagne systématique de censure et de mise sur liste noire qui a débuté au moins depuis avril, lorsque Ben Gomes, vice-président chargé de l’ingénierie, a déclaré que Google cherchait à promouvoir des médias « fiables » par rapport aux sources de nouvelles « alternatives ».

Depuis lors, treize principaux sites web de gauche ont vu un effondrement de 55 pour cent de leur fréquentation via le moteur de recherche de Google, de même pour le World Socialist Web Site qui a connu une chute de 74 pour cent de sa fréquentation depuis le moteur de recherche.

« Rien que du point de vue d’un journaliste, c’est terrifiant », a déclaré Hedges. « Ceux qui essaient toujours de faire du #journalisme, ce sont eux qui en pâtissent ; en particulier les journalistes qui tentent de s’attaquer aux problèmes de pouvoir et de l’intégration entre les grandes entreprises et l’État. »

« Cela montre non seulement comment l’état est en faillite, mais aussi combien il est effrayé », a déclaré Hedges.

« Google développe des méthodes de plus en plus intensive de #ciblage visant à bloquer toutes les voix critiques dissidentes », a déclaré David North, le président du comité de rédaction international du World Socialist Web Site.

« C’est une attaque sans précédent contre la liberté d’expression. Dans l’histoire des États-Unis, la censure à cette échelle n’a jamais été imposée en dehors de la guerre », a-t-il ajouté, soulignant le blocage des publications trotskystes pendant la Seconde Guerre mondiale.