Les tueurs de routes
▻http://carfree.fr/index.php/2021/03/31/les-tueurs-de-routes
Ce numéro de L’Assiette au beurre du 18 janvier 1902 est entièrement consacré aux écraseurs ou autres « tueurs de routes. » L’Assiette au beurre est un magazine satirique illustré français ayant Lire la suite...
#Insécurité_routière #accident #dessins #histoire #humour #mort #sécurité_routière #vitesse
Origines du #Covid-19 : la piste d’une fuite du laboratoire de Wuhan relancée, la Chine aux abois - Asialyst
▻https://asialyst.com/fr/2021/03/15/origines-civd-19-piste-fuite-laboratoire-wuhan-relancee-chine-aux-abois
Qu’on se souvienne, il y a un peu plus d’un an, de ces images de pangolins malades, d’animaux sauvages vendus sur les étals du marché humide de #Wuhan, de quelques chauves-souris égarées. Un scénario qui a longtemps masqué l’origine véritable du virus. Pour lancer la contre-attaque, la propagande de Pékin en était arrivée à accuser l’armée américaine d’être responsable de la contamination à Wuhan lors de Jeux militaires mondiaux organisés dans la ville en octobre 2019. Début septembre dernier, des médias officiels chinois avaient même diffusé sur les réseaux sociaux une vidéo évoquant « 200 mystérieux laboratoires de biosécurité mis en place par l’armée américaine tout autour du monde », susceptibles d’avoir laissé s’échapper le nouveau coronavirus. Puis elle était passée à une thèse tout aussi improbable de produits surgelés importés de l’étranger.
La réalité est, bien entendu, à chercher ailleurs. Une piste devient de plus en plus crédible, mais que les autorités chinoises cherchent par tous les moyens à étouffer : celle de la contamination d’ouvriers en 2012 dans une mine du Yunnan qui aurait ensuite circulé à bas bruits jusqu’à ce qu’une éminente chercheuse chinoise ne ramène le virus au laboratoire P4 de l’Institut de virologie de Wuhan. Y a-t-il eu un accident et le virus se serait-il échappé du laboratoire ?
Voilà un article qui contient plus de stéréotypes que de faits ...La Chine est aux abois face à ce genre de prouesses, en effet ...
Hmmm ? Plus de stéréotypes que de faits ? Regardons ça de plus près :
Regardons plus attentivement cette piste menant du Yunnan à l’Institut de virologie de Wuhan. Un article très documenté publié le 22 décembre par Le Monde explique la séquence. Le 25 avril 2012, un homme de 42 ans est admis à l’hôpital de Kunming, la capitale provinciale du Yunnan, à quelque 1 500 km au sud-ouest de Wuhan. Il est sujet à une toux persistante depuis deux semaines, souffre d’une forte fièvre et surtout d’une détresse respiratoire qui s’aggrave. Le lendemain, trois autres patients, âgés de 32 à 63 ans, frappés de symptômes semblables, sont admis dans le même établissement. Le surlendemain, un homme de 45 ans y est à son tour hospitalisé. Un sixième, 30 ans, les rejoint une semaine plus tard.
Tous partagent plus ou moins les mêmes symptômes de pneumonie sévère. Leurs scanners thoraciques indiquent une atteinte bilatérale des poumons, avec des opacités en verre dépoli, qui sont aujourd’hui reconnues comme relativement caractéristiques du Covid-19, bien que non spécifiques. Trois d’entre eux présentent des signes de thrombose, une obstruction des vaisseaux là encore assez typique des complications du nouveau coronavirus.
Tous ont en commun d’avoir travaillé dans une mine désaffectée à Tongguan, dans le canton de Mojiang. Une mine peuplée de plusieurs colonies de rhinolophes – dites « chauves-souris fer à cheval » – où les six hommes ont passé jusqu’à deux semaines à cureter les galeries du guano des mammifères volants. Trois d’entre eux meurent à l’hôpital, après respectivement douze, quarante-huit et cent neuf jours d’hospitalisation. Les deux plus jeunes en réchappent après un séjour de moins d’une semaine, tandis qu’un autre, âgé de 46 ans, ne sortira de l’hôpital de Kunming que quatre mois après son admission.
Or ce coronavirus du Yunnan, l’institut de virologie de Wuhan en a collecté des échantillons dès 2012. Une information confirmée par la direction du laboratoire dans un article publié par la revue Nature le 17 novembre dernier. Que s’est-il passé depuis ? Pékin garde le silence le plus absolu sur cette piste et la mine en question est aujourd’hui hermétiquement fermée, maintenue soigneusement à l’écart des regards indiscrets. La culture du silence et de la dissimulation du gouvernement chinois une nouvelle fois mise en lumière, mais cette fois-ci sur un sujet planétaire. Des équipes de journalistes étrangers ont été chassées sans ménagement par des villageois en colère tandis que des caméras ont été installées à l’entrée de la mine et que des barrages routiers bloquent tout passage sur les voies d’accès au site.
10 ans après Fukushima, 8 millions de Belges toujours sans pilule d’iode ! - ecolo.be
▻https://ecolo.be/10-ans-apres-fukushima-8-millions-de-belges-toujours-sans-pilule-diode
En Belgique, les règles de sûreté #nucléaire ont été adaptées suite à l’#accident de Fukushima. Depuis 2018, le nouveau plan de sécurité nucléaire a étendu le rayon de distribution des comprimés d’iode à 100 kilomètres autour des centrales nucléaires, ce qui revient à couvrir les 11 millions de Belges. Les #pastilles d’#iode doivent limiter le risque de cancer de la #thyroïde après un accident nucléaire.
« [...] seulement 722 926 boîtes de comprimés d’iode ont été distribuées. Les retraits ont même chuté en 2020, ce qui est compréhensible avec la pandémie. Mais la crise sanitaire n’éclipse pas le risque nucléaire. Il faut pouvoir protéger les 8 millions d’habitants qui n’ont toujours pas de pilule d’iode ! »
L’écraseur !
▻http://carfree.fr/index.php/2021/03/08/lecraseur
Les journaux parisiens nous ont annoncé que l’automobiliste qui, étant ivre, tua un piéton, a été remis en liberté provisoire, en raison de sa belle conduite pendant la guerre. Je Lire la suite...
#Insécurité_routière #histoire #piétons #santé #sécurité_routière
@taxi raisonnement d’automobiliste.
Le piéton lui avait fait exactement ce que lui faisaient les Boches au Chemin-des-Dames. Il s’était mis devant lui. Il encombrait la route. Il ralentissait son avance.
Le juge d’instruction du Mans, où s’est déroulée l’action, montre donc un sentiment exact de la justice quand il fait relâcher le chauffard.
Il paraîtrait illogique à tout jugement sérieux qu’on emprisonnât un homme pour s’être mis dans un état qui, au temps de la guerre, était un état de grâce.
Je comprends l’intention ironique du texte qui plutôt que d’exagérer les attitudes des personnages les minimise au point de manquer le problème malgré sa taille énorme.
Pourtant : « Bien vu. Qu’ils/elles crèvent tous et toutes, ces pauves bougres. »
On a du mal à produire de l’ironie dans ces cas. En essayant de parodier on tombe trop facilement dans le piège de l’apologie.
cf. #Lisa_Eckart et ses référence à l’antisemitisme d’une génération du passé.
Trasportavano migranti dalla Slovenia in un furgone, un arresto e due fermi
▻https://www.editorialedomani.it/fatti/trasportavano-migranti-dalla-slovenia-in-un-furgone-un-arresto-e-du
L’autista a bordo del veicolo ha tentato la fuga ma si è schiantato contro un albero. Due migranti sono ricoverati in ospedale, mentre gli altri sono stati affidati a un centro accoglienza per minori. Avevano pagato dai 1.600 ai 1.800 euro il trasporto in Italia.
Erano in otto. Tutti minori di origine bengalesi. Le forze dell’ordine li hanno trovati stipati dentro un furgone Fiat Ducato. Hanno pagato una cifra tra i 1.600 e i 1.800 euro per entrare in Italia dalla Slovenia. Ora la polizia di Trieste ha arrestato un macedone e sottoposto a fermo di indiziato di delitto un cittadino kosovaro e un altro macedone ritenuti responsabili, in concorso tra loro e con altri soggetti complici che sono in corso di identificazione, dei reati di favoreggiamento aggravato dell’immigrazione clandestina.
L’indagine
Le indagini sono iniziate dopo che le forze dell’ordine hanno individuato dei movimenti sospetti riguardo a due veicoli, una Volkswagen Passat con targa italiana e un Fiat Ducato con targa slovena, che avrebbero potuto essere impiegati per un imminente trasporto di migranti. Dall’Italia i trafficanti hanno raggiunto la Slovenia e dopo cinque ore sono rientrati in formazione sospetta. La Passat era in prima fila per segnalare eventuali controlli delle forze dell’ordine lungo il tragitto. La polizia ha tentato di fermarli, mentre l’autista della Passat non ha opposto resistenza, l’uomo a bordo del furgone ha tentato la fuga, che si è conclusa contro un albero di palma nella località di Monrupino.
Una volta abbandonato il veicolo, l’autista si è dileguato nell’area boschiva della zona facendo perdere le sue tracce. All’interno del furgone gli agenti hanno trovato otto minori bengalesi che sono stai trasportati immediatamente all’ospedale. Sei di loro sono stati dimessi con una prognosi di alcuni giorni e sono stati affidati a una struttura di accoglienza per minori, mentre i due rimanenti sono stati trattenuti in ospedale per via dei traumi e delle fratture riportate in seguito all’incidente.
Le indagini sono proseguite e le forze dell’ordine hanno quindi arrestato il macedone per il reato di favoreggiamento dell’immigrazione clandestina in concorso, mentre gli altri sono stati sottoposti a fermo di indiziato di delitto. Uno dei due fermati è stato possedeva una carta d’identità croata contraffatta.
@cdb_77 #slovenie #italie #migration #accident #frontière #trieste
Comment réduire la mortalité routière
▻http://carfree.fr/index.php/2021/03/05/comment-reduire-la-mortalite-routiere
Nous avons enfin trouvé la solution pour mettre fin à l’effroyable mortalité routière qui tue chaque année depuis des décennies des milliers de gens sur les routes. La crise sanitaire Lire la suite...
#Insécurité_routière #Pollution_automobile #2020 #accident #covid-19 #mortalité #sécurité_routière #Solutions
« Silence, des ouvriers meurent » : autour du traitement médiatique des accidents du travail | Matthieu Lépine et Pauline Perrenot
▻https://www.acrimed.org/Silence-des-ouvriers-meurent-autour-du-traitement
Sur le compte Twitter « Accident du travail : silence des ouvriers meurent », Matthieu Lépine, professeur d’histoire-géographie en collège, s’attèle à un recensement des accidents du travail. Parallèlement, il publie sur le blog « Une histoire populaire » des portraits de victimes, des bilans statistiques et ponctuellement, des analyses complémentaires. Source : Acrimed
accidents du travail, depuis un parquet en région, par Mistralette
▻https://threadreaderapp.com/thread/1356840167521288192.html
Au parquet on traite de plein de types d’affaires : les violences conjugales, le trafic de stupéfiants, les atteintes aux biens, le proxénétisme, les atteintes à la probité, les violences aux mineurs, ....
Parmi elles je voudrais parler aujourd’hui des accidents du travail.
On en parle peu. Les infractions liées au travail ne font pas forcément partie de celles pour lesquelles les parquetiers se battent pour les avoir dans leur escarcelle.
Moi ça fait partie des infractions que je suis particulièrement fière de traiter.
Chaque semaine sur mon secteur rural, composé de TPE, PME, avec une forte dominante en BTP et en agriculture, il y a plusieurs accidents du travail dont de nombreux mortels. Plusieurs personnes perdent la vie chaque semaine dans mon département. [...]
Car, dans les faits, quand il y a un accident du travail, c’est à 99% parce qu’il y a des règles qui ne sont pas respectées par l’employeur - ou la société utilisatrice lorsque le salarié est intérimaire, ce qui est très fréquent. [...]
Alors je suis en colère quand j’entends des responsables politiques dire « qu’on ne meurt plus au travail ».
Parce que je vois des familles effondrées qui apprennent que leur fils de 20 ans, leur mari, père de jeunes enfants, leur père vient de mourir, subitement.
Qu’il est parti un matin au travail, parfois en les embrassant de loin pour ne pas être en retard, et qu’il ne sera pas là le soir.
Les campagnes de prévention sur les accidents de la route sont importantes depuis 30 ans.
Il y a autant de morts au travail que sur la route. Et je ne parle que des accidents du travail. Pas de suicides dont l’origine est professionnelle.
Et pourtant aucun renforcement de l’inspection du travail ; aucune campagne massive de prévention.
Sites d’essais nucléaires et accidents
▻https://visionscarto.net/essais-nucleaires
Titre : Sites des essais nucléaires et accidents Mots-clés : #nucléaire #essais_nucléaires #accidents_nucléaires Autrice : Agnès Stienne Date : Avril 2014 #Collection_cartographique
L’Auto Homicide
▻http://carfree.fr/index.php/2021/01/18/lauto-homicide
Le piéton commence à se fâcher. En lisant les journaux de France et d’Algérie on est effrayé du nombre d’accidents mortels occasionnés par les automobilistes. Dans une seule journée à Lire la suite...
#Insécurité_routière #accident #algérie #bayonne #blois #dijon #histoire #Honfleur #marseille #mort #sécurité_routière #trouville #valence #vitesse
[edit 10 min plus tard : le texte est apparemment au moins partiellement une reprise d’un article de 1926. Aucun des codes de la citation n’est respecté et il n’y a aucune autre mise en perspective que l’indication de ce que je suppose être un titre de journal et sa date de publication. Dans ces conditions, pour moi l’auteur endosse le contenu.]
@carfree : Un excès d’émotions visiblement... Après un relevé d’exécutions sommaires, certes dirigées contre de vilains tueurs en véhicules motorisés supposément pris en quasi flagrant délit, l’auteur conclut...
Et je trouve ça très bien. J’espère que ce n’est là qu’un commencement et que ces bons exemples seront suivis. Puisque ni l’administration, ni les tribunaux ne protègent les piétons contre les folies homicides des emballés, je souhaite que s’organise dans chaque localité de quelque importance une « Ligue contre les Chauffards » – « chauffards » étant pris dans le sens péjoratif — que ses adhérents s’entendent et agissent. Ils auront sans conteste l’approbation de tous, les automobilistes sérieux et prudents, qui ne veulent pas être confondus avec les dangereux déments qui brûlent nos routes à cent kilomètres à l’heure et lâchement s’échappent lorsque leur arrive une anicroche. S’il en était ainsi, vous verriez que les écraseurs changeraient d’allure.
- Puisque ni l’administration, ni les tribunaux ne protègent les piétons...
Vous verriez ça comment ? Des sortes de bouées de fonctionnaires si possibles gras, organisées par des magistrats si possible efficaces de sorte qu’elles entourent chaque piéton traversant (par exemple) ?
- ... je souhaite que s’organise dans chaque localité de quelque importance une « Ligue contre les Chauffards » – « chauffards » étant pris dans le sens péjoratif — que ses adhérents s’entendent et agissent.
Cette idée mise en liaison avec des meurtres et agressions, comme vous le faites :
1. cela n’aura jamais mon approbation et je gage que je ne serais pas seul (et donc c’est loupé pour l’approbation de tous)
2. cela ressemble furieusement à un appel à la violence, ce qui est interdit par la Loi
Je suis un rien déçu par votre texte du jour, je ne vous le cache pas. C’est d’autant plus dommage que les accidents mortels dénoncés sont réels, iniques et évitables si on prend les choses par un bout constructif.
La Revanche de l’Infâme
▻http://carfree.fr/index.php/2021/01/11/la-revanche-de-linfame
Léon Bloy, né le 11 juillet 1846 à Périgueux et #mort le 3 novembre 1917 à Bourg-la-Reine, est un romancier, essayiste et polémiste célèbre. Dans son journal compilé dans le livre Lire la suite...
#Fin_de_l'automobile #Insécurité_routière #accident #critique #histoire #madrid #paris #renault #sport_automobile
Des #chercheurs sur le #nucléaire s’inquiètent après le #licenciement d’une spécialiste de Fukushima
▻https://www.lemonde.fr/planete/article/2021/01/06/nucleaire-des-chercheurs-s-inquietent-apres-le-licenciement-d-une-specialist
"Spécialiste de la catastrophe de #Fukushima, Christine Fassert a été renvoyée pour faute en juin 2020, au motif d’une « insubordination récurrente » et d’un « comportement inadapté », comme l’a révélé en septembre Le Canard enchaîné. Elle affirme que le conflit avec sa hiérarchie est lié aux résultats de ses travaux de recherche, ce que l’IRSN, l’expert public des risques nucléaires et radiologiques, bras technique de l’Autorité de sûreté nucléaire, conteste fermement.
Socio-anthropologue, Christine Fassert est embauchée en 2012 par l’IRSN, qui vient alors de créer un #laboratoire des #sciences_humaines_et_sociales. Le projet Shinrai – « confiance », en japonais –, lancé en partenariat avec Sciences Po Paris et l’université japonaise Tokyo Tech, vise à étudier les conséquences sociales et politiques de l’accident de la centrale de Fukushima de mars 2011. En cinq ans, Christine Fassert et Reiko Hasegawa, chercheuse anciennement rattachée à Sciences Po, réalisent près de 130 entretiens au #Japon auprès des évacués rentrés ou non chez eux, de représentants du gouvernement ou d’associations.
Dès la #publication des premiers articles, Christine Fassert affirme avoir subi des tentatives d’obstruction de sa hiérarchie, qui demande des modifications ou l’empêche de participer à plusieurs colloques. « Quand nos analyses ne correspondaient pas à ce que l’IRSN voulait entendre, ils essayaient de nous imposer des changements, assure Reiko Hasegawa. Ils nous demandaient d’enlever des phrases entières, c’était des pratiques totalement inhabituelles dans le milieu de la recherche. »
Selon les deux chercheuses, un passage indiquant que la population japonaise a perdu confiance envers les autorités, par exemple, devait être modifié. Impossible également d’écrire que, à la suite de l’accident, les Japonais se sont prononcés lors d’un débat public en faveur de la sortie du nucléaire, et que le résultat est le même à chaque fois que les populations sont consultées à travers le monde. Parmi les sujets sensibles figureraient aussi la question du retour des évacués et celle de la dangerosité de l’exposition à de faibles doses de radioactivité, qui suscite une importante controverse scientifique. Après l’accident de Fukushima, le gouvernement japonais a fait passer la dose limite pour le public de 1 millisievert (mSv) par an au niveau du seuil de référence maximum, soit 20 mSv/an, la politique de retour dans les zones évacuées étant établie sur cette limite.
En 2019, la publication de deux #articles de Christine Fassert est refusée. L’un porte sur la gouvernance des risques et repose sur des entretiens avec des #experts critiques du nucléaire et sur le rapport dit « Pompili », sur les fragilités du parc nucléaire français ; le second démontre que les citoyens japonais font davantage confiance à l’expertise associative qu’à l’expertise institutionnelle. « Est-ce que, en cas d’#accident en France, les citoyens feront plus confiance à la Commission de #recherche et d’information indépendantes sur la radioactivité (#Criirad) et à l’Association pour le contrôle de la radioactivité dans l’Ouest (ACRO), ou à l’IRSN ? La question n’est peut-être pas agréable à entendre, mais elle est réelle », assure Christine Fassert."
« Il faut défendre la liberté de la recherche en sciences humaines et sociales » (à l’institut de radioprotection et de sûreté nucléaire ?)
« Le Conseil constitutionnel vide de sa substance le principe d’#indépendance des #enseignants-chercheurs »
▻https://www.lemonde.fr/idees/article/2021/01/08/le-conseil-constitutionnel-vide-de-sa-substance-le-principe-d-independance-d
En 1984, le #Conseil_constitutionnel consacrait un principe fondamental, reconnu par les lois de la #République : celui de l’indépendance des #professeurs d’université. Cette décision laissait présager, pour les années à venir, un contrôle serré des #mesures_législatives susceptibles de heurter cette indépendance.
Le Conseil, trente-sept ans après, semble le regretter. Dans sa décision du 21 décembre 2020, sans revenir officiellement en arrière, il s’applique à vider complètement de sa substance ce #principe_constitutionnel en validant des dispositions de la #loi_de_programmation_de_la_recherche dénoncées – chose rare – par la quasi-totalité du #monde_académique.
Délit de fuite
▻http://carfree.fr/index.php/2020/12/28/delit-de-fuite
Peu de gens le savent mais prendre la fuite après un #accident est le délit le plus répandu sur les routes françaises (29% des délits), avant la conduite en état Lire la suite...
Chauffeurs et chauffards
▻http://carfree.fr/index.php/2020/12/23/chauffeurs-et-chauffards
Il y a fagots et fagots. Et de même il y avait chauffeurs et chauffeurs. Mais jusqu’à présent on ne s’en était point aperçu. Et, sans doute que nous eussions Lire la suite...
#Insécurité_routière #accident #histoire #lobby #sécurité_routière #vitesse
Les données de l’application de traçage australienne accidentellement collectées par une agence de renseignement
▻https://www.bfmtv.com/tech/les-donnees-de-l-application-de-tracage-australienne-accidentellement-collect
Un rapport rédigé au sujet de COVIDSafe, l’application de traçage numérique australienne, révèle une collecte indue des données de l’application. Sans preuve à ce jour d’une quelconque utilisation de ces informations. Une ou plusieurs des principales agences australiennes de renseignement et de sécurité ont collecté « accidentellement » des données liées à l’application de traçage numérique australienne COVIDSafe, au cours de ses six premiers mois de fonctionnement. L’application, à la manière de TousAntiCovid (...)
#algorithme #Bluetooth #COVIDSafe_ #smartphone #contactTracing #consentement #données #santé (...)
#accidentellement !
et, sans aucun doute, #à_l'insu_de_mon_plein_gré
ceci-dit, le papier de BFM-TV laisse à penser qu’ils ont pas bien compris le fonctionnement des app de tracking :
Elle [l’app] s’en remet au Bluetooth des smartphones pour repérer les cas déclarés comme positifs aux alentours.
l’app ne « repère » rien, elle sait même pas qui est positif ; juste elle trace (pseudo-anonymement) qui on a croisé et voilà.
Les oubliés de la mine de Porco
▻https://stories.publiceye.ch/glencorebolivie
#Accidents mortels, #travail_des_enfants, #environnement ravagé : dans la #mine de #Porco, exploitée par #Glencore sur les hauts plateaux boliviens, des coopératives extraient du #zinc, du #plomb et de l’#argent dans des conditions inhumaines. La #multinationale détourne le regard mais rachète une grande partie de ces #minerais.
Histoire d’une irresponsabilité organisée qui montre l’importance d’accepter l’initiative pour des multinationales responsables.
L’animal le plus mortel pour l’homme
▻http://carfree.fr/index.php/2020/10/19/lanimal-le-plus-mortel-pour-lhomme
L’animal le plus mortel pour l’homme n’est pas le serpent, le requin ou le loup. Ce n’est pas non plus le moustique qui tue pourtant environ 725.000 personnes chaque année. Lire la suite...
#Destruction_de_la_planète #Fin_de_l'automobile #Insécurité_routière #Pollution_automobile #accident #faune #humour #mort #risque #sécurité_routière
Comment #oslo a réussi à atteindre un taux de mortalité de zéro pour les #piétons et les #cyclistes
▻http://carfree.fr/index.php/2020/10/16/comment-oslo-a-reussi-a-atteindre-un-taux-de-mortalite-de-zero-pour-les-piet
En 2015, la ville d’Oslo, en #norvège, s’est engagée, après des années de hausse des accidents de la route, à réduire la circulation automobile et à donner la priorité à Lire la suite...
#Alternatives_à_la_voiture #Fin_de_l'automobile #Insécurité_routière #Marche_à_pied #Vélo #accident #marche #mortalité #sécurité #sécurité_routière
Ces voitures qui tuent
▻http://carfree.fr/index.php/2020/08/31/ces-voitures-qui-tuent
Ralph Nader, avocat et homme politique américain – il se présenta quatre fois consécutives à l’élection présidentielle américaine, en particulier avec le Parti Vert – a joué un rôle important Lire la suite...
#Fin_de_l'automobile #Insécurité_routière #Livres #Ressources #accident #consommation #constructeurs #detroit #general_motors #histoire #industrie #lobby #sécurité_routière #usa #volkswagen
SARS-CoV-2 was Unexpectedly Deadlier than Push-scooters: Could Hydroxychloroquine be the Unique Solution?
Results: Wide use of hydroxychloroquine is strongly associated with a very low level of PSA, both in time (2020 VS 2019) and in space (Marseille, Bouches-du-Rhônes versus the rest of France). Moreover, the results of our retrospective pRCT prove without any doubt that prophylactic use of a HCQ + AZT combination helped to prevent PSA.
Conclusion: The HCQ + AZT combo should urgently be used in prevention of PSA all around the world.
PSA: Push-scooter accidents
▻https://www.journalajmah.com/index.php/AJMAH/article/view/30232
Voir aussi: ▻https://www.journalajmah.com/index.php/AJMAH/article/view/30224
la liste des co-auteurs vaut son pesant de cacahuètes ;-)
La bibliographie contient un nombre assez fourni de déclarations (sourcées) de D. Raoult…
plus de vraies études comme :
’Beauty is in the eye of the beer holder’: people who think they are drunk also think they are attractive.
5. CONCLUSION
In our study, hydroxychloroquine was associated with lower odds of push-scooters accidents. It is urgent to prescribe hydroxychloroquine for all push-scooters users.
Can we publish anything right now? I think that the question, it is quickly answered, and peer-review has never been a scientific method anyway [15].
(...)
Tout l’article est du même acabit. Parfait.
Pour comprendre la raison de ce délire (ils ont réussi à faire publier un article qui prétend citer Picsou magazine, et explique qu’ils ont essayé de déterrer les cadavres des patients décédés de leur groupe témoin, dans la même « revue scientifique » que la bande de pro-Raoult de « Laissons-les prescrire »), l’excellente explication de « Le blog de Michaël » :
▻http://www.mimiryudo.com/blog/2020/08/le-meilleur-article-de-tous-les-temps
J’ai lu ça à la plage cet après-midi, j’étais le gugusse en train de ricaner comme un con à la Grande Motte…
We thus went back to our participants to measure their oxygen saturation levels (after taking down their surgical mask, to avoid confounds). We did not receive official authorization to dig up the corpses of dead participants; we did try to dig them up anyway, but the cemetery keeper could no longer find the register of graves, and unfortunately we did not have the necessary material for several blind desecrations. So, we decided to just assume that their transcutaneous oxygen saturation levels were 0%. This analysis returned a “significant” effect – chi-square test: χsquare = 4.5, p< .04.
Et du coup Joachim Son-Forget pète un câble de s’être fait aussi joliment humilier (et donc, selon la logique propre au Marcheurs : les pseudos sur internet c’est du fascisme) :
Article maintenant retiré : https://retractionwatch.com/2020/08/16/hydroxychloroquine-push-scooters-and-covid-19-a-journal-gets-stung-
Les éditeurs n’ont pas dû apprécier
Oui, c’était prévisible, et c’est pour cela que le Blog de Michaël a un lien vers le PDF sur son propre site :
http://www.mimiryudo.com/blog/wp-content/uploads/2020/08/Article.pdf
Comment une étude fumeuse sur les trottinettes et l’hydroxychloroquine a pu être publiée dans une revue « scientifique »
https://www.francetvinfo.fr/sante/maladie/coronavirus/chloroquine/comment-une-etude-fumeuse-sur-les-trottinettes-et-l-hydroxychloroquine-
Cet exemple montre que le journal semble a minima disposer d’une politique de rétractation, du moins quand il fait les frais d’un article. Contacté par nos soins, début août, l’AJMH avait pourtant assuré combattre le phénomène des « revues prédatrices » malgré « des moyens limités ». La députée Martine Wonner, coautrice d’un article dans cette revue, affirmait à franceinfo « avoir autant confiance dans cette revue que dans le Lancet », prestigieuse revue dupée au mois de mai par une étude faussée sur l’hydroxychloroquine, avant une rétractation. Contacté à nouveau après le canular, l’AJMH n’a pas encore répondu à franceinfo.
Bref, tout se vaut : Lancet = AJMH, …
Et politique de rétractation, c’est un bien grand mot. Apparemment uniquement quand, ex post, ils se prennent le bad buzz en pleine tronche.
Je retrouve ceci... en cherchant cela.
Olivier Véran tacle le Pr Raoult : « Je préfère me référer à des experts qui ne disent pas qu’il y aura moins de morts du coronavirus que par accidents de trottinette » | Atlantico.fr
https://www.atlantico.fr/pepite/3589307/olivier-veran-tacle-le-pr-raoult--je-prefere-me-referer-a-des-experts-qui-
Olivier Véran tacle le Pr Raoult : « Je préfère me référer à des experts qui ne disent pas qu’il y aura moins de morts du coronavirus que par accidents de trottinette »
Comment faire payer la crise aux pauvres !
▻https://www.youtube.com/watch?v=I7ykd2jsdRI
Yves Calvi 1 million d’euros par an
▻https://urlz.fr/dvuP
Chez Danone, Muriel Pénicaud a gagné 4,74 millions d’euros en trois ans
▻https://urlz.fr/dvuQ
Une prime exceptionnelle pour les soignants et les fonctionnaires
▻https://urlz.fr/dvuS
Prime De 1000 Euros
▻https://urlz.fr/dvuU
« Souverainisme » à gauche, le grand retour d’un gros mot
▻https://urlz.fr/dvuX
Effondrement, décroissance, relocalisation… Comment la gauche pense l’après-coronavirus
▻https://urlz.fr/dvuZ
Prime 1000 euros qui la verse, qui ne la vers pas.
▻https://urlz.fr/dvv0
Pas de prime pour tout le monde dans les supermarchés
▻https://urlz.fr/dvv1
Prime exceptionnelle COVID 19 montants et conditions d’obtention.
▻https://urlz.fr/dvv2
Prime exceptionnelle confirmée pour les étudiants en santé mobilisés
▻https://urlz.fr/dvv3
Rémunération scandaleuse le coup de gueule d’étudiants en médecine mobilisés face au coronavirus
▻https://urlz.fr/dvv4
30 € par semaine, le salaire d’une étudiante infirmière volontaire dans une unité
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Aides à domicile en première ligne… mais privées de prime Covid !
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« Ce n’est pas avec des chèques vacances que l’on aura les moyens de sauver des vies »
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Médailles d’honneur et dons de congés l’hôpital se moque de la charité du gouvernement ►https://urlz.fr/dvva
La clôture du Ségur de la santé reportée après le blocage des négociations
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Ségur de la santé les médecins hospitaliers crient à la « trahison »
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Ségur de la santé On ne nous donne que des miettes
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Patrick Pelloux, urgentiste à l’AP-HP « Le Ségur de la santé, je n’en attends plus rien » ▻https://urlz.fr/dvvh
Demandez vos badges agilité pédagogique !
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La tablette des héros
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Fraude au chômage partiel quels risques
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« On nous a demandé de mentir » comment des entreprises ont fait pression sur leurs salariés ▻https://urlz.fr/dvvm
Aides d’État approuvé par la commission européenne :
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Bruxelles refuse que le coronavirus soit « un prétexte » pour revoir les règles de la concurrence
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La Commission Européenne bloquera toute aide financière Publique conditionné à une relocalisation
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Ayez confiance l’argent public n’aidera pas les entreprises établies dans des paradis fiscaux
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Le gouvernement a-t-il vraiment renoncé à priver d’aides les entreprises implantées dans les paradis fiscaux ?
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Macron annonce une « rentrée difficile » et veut relancer la réforme des retraites
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Pour le Medef, il faudra « travailler un peu plus » afin de relancer l’économie
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La secrétaire d’État à l’Économie, a également prévenu qu’il faudra travailler plus.
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Ryanair veut réduire les salaires et menace de licencier en cas de refus
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Suppression des vacances, heures sup’ non payées l’institut Montaigne veut nous faire les poches
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Covid-19 le MEDEF présente son plan de relance
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Dette publique à 115% du PIB la Banque de France prévient les Français « il faudra la rembourser »
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Impôts avec la CRDS prolongée, on risque de payer le Covid jusqu’en… 2042 !
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L’économiste Christian Gollier, membre de la commission qui conseillera Emmanuel Macron.
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Bercy lance la chasse aux coffres forts dans les banques
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La #France #EnMarche #capitalisme #ue #union_européenne #covid-19 #coronavirus
Un ouvrier de 30 ans décède sur le chantier des Grands Moulins de Paris à Marquette-Lez-Lille
▻https://france3-regions.francetvinfo.fr/hauts-de-france/nord-0/lille-metropole/ouvrier-30-ans-decede-chantier-grands-moulins-marquette
Ce vendredi midi, un accident est survenu sur le chantier des Grands Moulins de Paris à Marquette-Lez-Lille. Un ouvrier plaquiste, employé par un sous-traitant de l’entreprise de BTP Rabot Dutilleul, a perdu la vie.
Les pompiers ont été informés à 12 h 20, ce vendredi 24 juillet, d’un accident du travail sur le chantier des Grands Moulins de Paris à Marquette-lez-Lille, au Nord de la métropole lilloise. . . . .
Vénissieux (69) : deux ouvriers grièvement blessés après une chute de 15m. Leur nacelle de façade se serait décrochée.
▻https://actu.fr/auvergne-rhone-alpes/venissieux_69259/venissieux-une-nacelle-de-facade-se-decroche-deux-ouvriers-chutent-de-15-metres
Deux ouvriers ont été grièvement blessés ce vendredi 24 juillet à Vénissieux, en fin de matinée. Ils ont chuté de 15 mètres de haute après que leur nacelle s’est décrochée. . . . . .
Orcières (05) : un ouvrier de 26 ans grièvement blessé après une chute de sept mètres dans un vide sanitaire sur un chantier de construction.
▻https://www.ledauphine.com/faits-divers-justice/2020/07/23/hautes-alpes-un-homme-grievement-blesse-apres-une-chute-de-sept-metres-d
Un homme de 26 ans est grièvement blessé après un accident du travail, survenu ce jeudi 23 juillet à Orcières, aux alentours de 16 h 30. Il travaillait sur un chantier d’une résidence en construction lorsqu’il est tombé dans le vide sanitaire. Une chute de sept mètres qui a occasionné à la victime un traumatisme crânien, des blessures au poignet et au coude. Il fallait surtout pouvoir l’extraire du vide sanitaire dont la trappe d’entrée ne dépassait pas un mètre sur un mètre. . . . .
Val-d’Oise. Un ouvrier hospitalisé à la suite d’une chute à Tavern
▻https://actu.fr/ile-de-france/taverny_95607/val-d-oise-un-ouvrier-hospitalise-a-la-suite-d-une-chute-a-taverny_35110919.htm
Mercredi 22 juillet 2020, un homme de 36 ans a été hospitalisé en urgence absolue à la suite d’un accident survenu à la société Iveco, à Taverny (Val-d’Oise).
Dans des circonstances qui restent à préciser, la victime, qui serait âgée de 36 ans, a chuté depuis un pont élévateur. . . . .
* La suite : ▻https://twitter.com/DuAccident?ref_src=twsrc%5Egoogle%7Ctwcamp%5Eserp%7Ctwgr%5Eauthor
#conditions_de_travail #travail #mort #accident_du_travail #décès #iveco
#culture_du_viol : Le préfet de police Didier Lallement a fait applaudir l’ex-adjoint à la Culture, provoquant l’indignation de l’élue écolo Alice Coffin.
Les élus PCF et PS qui se sont joints à cette démonstration d’affection envers Christophe Girard ne sont pas les seules personnalités de gauche à avoir choisi de faire montre de leur soutien.
L’ancien ministre socialiste de la Culture Jack Lang a comparé la manifestation devant l’hôtel de ville à un « maccarthysme culturel », faisant référence à la chasse aux sorcières communiste qui avait cours aux Etats-Unis pendant la guerre froide
Interrogé récemment par l’AFP, Christophe Girard a nié toute proximité avec Gabriel Matzneff qui lui a dédié un de ses livres La Prunelle de mes yeux et qui l’a qualifié dans les années 2000 d’un de ses amis « les plus proches ».
Ce genre d’hommage justifie toujours la phrase du Procureur du Roi, Michel Bourlet, qui enquêtait sur l’affaire Dutroux, "J’irai jusqu’au bout, si on me laisse faire !".
Rappelons que le juge d’instruction, Jean-Marc Connerotte avait été dessaisi de l’affaire, car il enquêtait sur les réseaux pédophiles en Belgique.
Une enquête qui reste à faire en France aussi.
Nota Bene : Il va sans dire que ce genre d’hommage est fait pour favoriser le #RN, ex #FN, le parti qui a permis à #emmanuel_macron de se faire élire.
#élites officielles lamentables de la #France et encore plus de #paris #christophe_girard #matzneff #grand_homme #viol #pédocriminalité #déni #grands_hommes #fraternité #pédophilie #gabriel_matzneff #violophilie . #anne_hidalgo #PS #didier_lallement #jack_lang #PS #PCF #marc_dutroux n’est pas loin #cohn-bendit
Unfälle am Bond-Set : Unterwegs in tödlicher Mission - WELT
▻https://www.welt.de/kultur/kino/article110582540/Unterwegs-in-toedlicher-Mission.html
Unfälle sind fast schon Alltag bei den Dreharbeiten zu James-Bond-Filmen. Wenn Hauptdarsteller von Stuntmen gedoubelt werden, wird es meist gefährlich. Wirklich tragisch ging es einmal aus.
Am 1. November kommt der neue 007-Film „Skyfall“ in die deutschen Kinos. Schon jetzt ist er mit einem Budget von rund 200 Millionen Dollar einer der teuersten Bonds aller Zeiten, aber zumindest ist es nicht der mit den meisten Unfällen. Bei einer Motorradverfolgungsjagd durch den Großen Bazar in Istanbul ging „nur“ die Einrichtung des Boybeyi Juwelier Shop in die Brüche, als der Stuntman dagegen raste.
Glück gehabt, denn im letzten Bond-Abenteuer „Ein Quantum Trost“ gab es immerhin fünf Unfälle. In Nordchile raste ein aufgebrachter Bürgermeister in das Set und verletzte zwei Stuntmen. Daniel Craig erlitt Rippenprellungen, musste in Panama in das Hospital Punta Pacifica gebracht und in London wegen einer Schnittverletzung an der Hand behandelt werden. Er kommentierte ironisch: „Wenn man hier nichts abkriegt, macht man den Job nicht richtig.“
Bei den Aufnahmen für eine Verfolgungsjagd am Gardasee rasten zwei Stuntmen in einem Alfa Romeo zweimal in einen Laster und mussten mit Hand- und Kopfverletzungen ins Krankenhaus in Verona geflogen werden. Ein Aston Martin stürzte auf der Fahrt zum Set in den See. Es sind aber nur die jüngsten Beispiele für Pleiten, Pech und Pannen bei Bond-Filmen. Die Unfallserie ist so alt wie die Reihe selbst.
Leiden und lächeln
Die Szene ging in die Filmgeschichte ein. Ursula Andress entsteigt im weißen Bikini den Fluten vor Jamaika, freut sich über eine Muschel und summt ein Liedchen vor sich hin. Tatsächlich hat sie schwer gelitten, denn als die gebürtige Schweizerin am 8. Februar 1962 für den Film den ersten Bondfilm „James Bond – 007 jagt Dr. No“ aus dem Wasser kommt, war eines ihrer Beine nur übergeschminkt.
Kurz zuvor hatte sie sich an den Korallen eine klaffende Wunde zugezogen. Es ist nur ein Beispiel von vielen, das beweist wie viele Darsteller bei Bond Drehs etwas abbekommen haben. Am meisten traf es jedoch die Stuntmen und Crewmitglieder.
Hubschrauberkollisionen und Amputationen
Nur eineinhalb Jahre später stürzten Regisseur Terence Young und der Assistant Director Michael White mit einem Hubschrauber in Schottland ab, knallten ins Wasser und überlebten nur knapp. Ein Kameramann verletzte sich schwer.
Sie inszenierten in der Nähe von Crinan Hubschrauberszenen, in denen Bond gejagt wird. „Ich knallte in den anderen Hubschrauber, wir stürzten aus etwa 40 Fuß ab und ich blieb etwa eine Minute unter Wasser, weil sich mein Sicherheitsgurt nicht öffnete“, beschrieb Terence Young später die Ereignisse vom 6. Juli 1963. Danach musste er einen Arm in einer Schlinge tragen, drehte aber tapfer weiter.
Doch „Liebesgrüße aus Moskau“ barg auch für Hauptdarstellerin Daniela Bianchi Gefahren. Auf der Fahrt zum Set kam sie mit einem Wagen von der Straße ab, raste in den Graben und zog sich Hautabschürfungen zu.
Bei den Dreharbeiten von „Feuerball“, 1965 auf den Bahamas, wurde Ricou Browning, der Regisseur der Unterwasseraufnahmen von einer Harpune ins Bein getroffen, wie Ausstatter Ken Adam sich erinnert. Und das war nicht alles. „Fast wäre jemand gestorben, denn einer der Stuntman sank mit einem Vulkan Bomber auf den Meeresgrund.
Er hatte einen Alarmknopf, falls etwas schief geht, wollte ihn aber nicht betätigen, weil die Szene sehr aufwändig war. Als wir ihn da rausholten, war er nicht mehr bei Bewusstsein, doch im Krankenhaus konnten sie sein Leben retten“, so Adam weiter.
Viel schlimmer erwischte es Kameramann Johnny Jordan, der am 22. September 1966 über dem japanischen Ort Ebino von dem Rotor eines French Alouette Hubschraubers touchiert wurde. Der Brite drehte Luftaufnahmen für den Film „Man lebt nur zweimal“ und filmte, ganz und gar Kameramann, den Unfall sogar mit. „Ich dachte, vielleicht hilft es dem Arzt“, so der ironische Kommentar des Mannes.
Er musste operiert werden und ließ danach, auf eigenen Wunsch, sein linkes Bein vom Knie an abwärts amputieren. Zwei Jahre später arbeitete er an dem Bondfilm „Im Geheimdienst Ihrer Majestät“ – mit Prothese. Die Luftaufnahmen über Japan wurden abgebrochen und über dem spanischen Torremolinos fortgeführt.
In feuriger Mission
Dass es bei Bondfilmen heiß hergeht, ist wohl systemimmanent. Dass mehrere Mitwirkende Verbrennungen erlitten, war nicht geplant. Auch Roger Moore bekam etwas ab. Es war die finale Konfrontation zwischen Bond und Stromberg in dem 1977 entstandenen Film „Der Spion, der mich liebte“. Die Kontrahenten sitzen sich gegenüber. Der Gangster drückt ab. Hinter Moores Rücken entzündet sich eine kleine Munitionsladung.
Doch sein Hintern wird in Mitleidenschaft gezogen, da der Sprengkörper zu früh explodiert. „Es ging direkt durch meine Marine-Uniform durch. Sehr unkomfortabel“, so der Brite gewohnt ironisch über die Erfahrung. „Die Krankenschwester hat es genossen zweimal täglich den Verband zu wechseln.“ Ein anderer bekam mehr ab. Bei der Explosion des Kontrollraums wurde ein Stuntman schwer verletzt.
Ein herumfliegendes Bauteil traf ihn an Hals- und Nackenrücken und brannte dort weiter. Er erlitt schwere Verletzungen. Mehrfach musste Haut transplantiert werden. Schon 1964 erlitten zwei Akteure des Films „Goldfinger“ Verbrennungen. Alf Joint, der Darsteller von Capungo, der sich gleich zu Anfang des Films mit Bond (Connery) prügelt und in der Badewanne landet, zog sich starke Verbrennungen zu, als sich ein Stromkabel um sein Bein legte. Er spielte nicht nur, sondern schrie vor Schmerzen.
Harold Sakata, Darsteller des koreanischen Dieners von Goldfinger mit dem schönen Namen Oddjob, verbrannte sich seine Hände schwer, als er seine Melone anfasste, die in den elektrisch geladenen Gitterstäben von Fort Knox steckte. Sieben Jahre später erwischte es Stuntman George Leech, der für Putter Smith, alias Mr. Kidd, doubelte. Beim Schlusskampf mit Bond erlitt er bei den Feuerszenen Verbrennungen an den Händen.
Die Flammen eines flambierten Schaschliks griffen in „Diamantenfieber“ auf den Mann über. Bei „Feuerball“ (1965) zog sich ein Taucher schwere Verbrennungen zu, als ein Sprengkörper falsch detonierte. Er musste ins Krankenhaus eingeliefert werden. Stuntman Bob Simmons erlitt bei der Explosion eines in Brand geschossenen Autos Verbrennungen am Rücken.
Auch als Hauptdarsteller lebt man bei Bond gefährlich
Roger Moores brennender Hintern waren nicht seine einzigen Verletzungen. In seinem jüngsten Buch „Bond über Bond“ (Knesebeck Verlag) schreibt der Akteur gewohnt ironisch: „Ich verletzte mich während der Proben bei der Verfolgungsjagd mit Glastron-Booten in ‚Leben und sterben lassen‘ am Bein und durfte bei meiner Amtseinführung als tapferer Agent 007 netterweise sitzen.“
Als er vor knapp 40 Jahren parallel zum Start des Films ein Taschenbuch über die Dreharbeiten veröffentlichte, war das nicht so komisch gehalten. Schon im ersten Satz heißt es: „Man sagt, wenn man den Tod vor sich hat, dann läuft das ganze Leben blitzschnell noch einmal vor den eigenen Augen ab.“
Offensichtlich geschah ihm das mehrfach. Als bei einer Geschwindigkeit von 45 Meilen die Steuerung seines Bootes ausfiel, knallte er gegen ein Dock. Er verlor zwei Schneidezähne, zog sich Beinquetschungen und Hautabschürfungen zu und musste während der Dreharbeiten einen Beinverband tragen.
In Jamaika raste ein LKW in den Trailer des Hauptdarstellers, der darin gerade auf die nächste Aufnahme wartete. Da blieb er mal unverletzt. Bei der Prügelei, die an Bord einer Seilbahn für den Film „Moonraker – Streng geheim“ entstand, verletzte er sich am Knie, und in Venedig plumpste er sechsmal in den Canale Grande. Der Vorfall brach aber nur das Herz seines Schneiders, nicht seines.
Sean Connery wurde bei einer Explosion in den Elstree Studios, bei Aufnahmen für den Film „Sag niemals nie“ durch die Luft geschleudert und erlitt Prellungen. Schon 1963 hatte ihn die Hubschraubersequenz von „Liebesgrüße aus Moskau“ fast das Leben gekostet, denn einmal kamen ihm die Rotoren so nahe, dass er fast geköpft worden wäre.
Timothy Dalton bekam bei „Der Hauch des Todes“ (1987) einen Teil einer Sprengladung ab und zwei Jahre später bei „Lizenz zum Töten“ einen Schnitt in die Hand. Bei einer Prügelei, die 1997 für „Der Morgen stirbt nie“ inszeniert wurde, bekam Pierce Brosnan einen Schlag auf die Lippe, die genäht werden musste.
Als er im Februar 2002 „Stirb an einem anderen Tag“ drehte, erlitt er bei der Foltersequenz zu Anfang des Films eine Knieverletzung. Die Dreharbeiten mussten unterbrochen werden. Der in Stunts eher unerfahrene George Lazenby, der 1969 mit „Im Geheimdienst Ihrer Majestät“ seinen einzigen Bondfilm drehte, verletzte bei den Probeaufnahmen seinen Partner Yuri Borienko durch einen schweren Schlag und brach ihm die Nase.
Stürze, Brüche, Schnitte, Bisse
Schwere Verletzungen jeglicher Art sind bei Bondfilmen schon sehr häufig vorgekommen. Am schlimmsten traf es Stuntman Martin Grace, der für „Octopussy“ (1983) auf einem fahrenden Zug agierte, gegen einen Betonpfeiler knallte, „und sich krampfhaft an den Zug klammerte, um nicht unter die Räder zu kommen“, wie Roger Moore sich erinnert.
Grace brach sich die Hüfte, musste sechs Monate ins Krankenhaus und war beim nächsten 007-Film wieder dabei. „Das nenne ich hart im Nehmen“, kommentierte Moore. Aber auch andere mussten ins Hospital eingeliefert werden. So kam ein Stuntman beim Abseilen im Krater von „Man lebt nur zweimal“ zu schnell herunter und brach sich beide Fußknöchel.
Krokodilfarmeigner Ross Kananga, der für Roger Moore in „Leben und sterben lassen“ (1973) über die Rücken der Tiere lief, wurde von einem Krokodil mit dem Schwanz getroffen, so dass er sich eine Zehe brach. Beim Lauf über die Tiere stürzte er viermal in den Teich und erlitt Verletzungen, als ihn eines der Tiere in den linken Fuß biss.
Bei der Voodoo-Zeremonie wurde der von Michael Ebbin gespielte Hohe Priester von einer Schlange gebissen. Stuntman Bob Simmons verletzte sich bei „Der Spion, der mich liebte“ bei einem Sprung durch die Scheibe. Er war als Double für „Beißer“ Richard Kiel tätig und zog sich Schnittwunden an einer Hand zu, die genäht werden musste.
Ein tödlicher Unfall
Der Titel des fünften Bondfilms mit Roger Moore in der Hauptrolle wurde für einen Stuntman tatsächlich zu einer „tödlichen Mission“, denn am 17. Februar 1981 wurden die Dreharbeiten von einem schweren Unfall überschattet. Stuntman Paolo Rigon, der vorderste Mann im Viererbob, starb in der Bobbahn von Cortina d´Ampezzo.
Die Idee war, dass der Bob während der Szene aus der Bahn fliegt. Das Team markierte die Stelle, verschätzte sich aber in der Distanz, flog später aus der Bahn und knallte direkt gegen einen Baum. Der Unfall passierte am allerletzten Tag – es war die letzte Szene des zweiten Teams. Da auch das erste Team bereits abgereist ist, erfuhr man erst im Schneideraum von dem Unfall. John Glen: „Es war deswegen ein schrecklicher Schock, weil während der gesamten Produktion eine Reihe von gefährlichen Situationen auftraten und nichts schief ging.
Bei ‚Im Geheimdienst Ihrer Majestät‘ drehte ich dreimal eine Szene, in der ein Bob aus der Bahn flog, und nichts geschah.“ Aber diese Aussage ist geschönt, denn tatsächlich verletzte sich ein Stuntman bei der Bobjagd schwer, und es geschahen eine Reihe kleinerer Unfälle.
Am 5. Mai 1989 sagte Koproduzent Michael G. Wilson anlässlich eines Vortrags in der „New York School for Social Research“ in New York City: „Stunts sind bekanntermaßen sehr riskant, aber die Stuntmen sind so professionell und die Stunts so gut vorbereitet, dass wir nur selten wirklich ernsthafte Unfälle hatten. Die höchste Verletzungsrate hatten wir beim Bau der Sets. Dort gibt es ständig Risiken, und wir hatten andauernd Unfälle.“ Nicht gerade zutreffend, aber neuere Aussagen von ihm gibt es nicht.
#film #cascadeurs #accidents #tournage #sécurité #James_Bond
Stop à tous les féminicides !
▻https://nantes.indymedia.org/events/50642
le lundi 13 juillet 2020 à 14:30
devant l’église de la Ferté-Macé (Orne)
Stop à tous les féminicides !
Le 4 juillet dernier, Mélanie Lemée, 25 ans, se faisait renverser par un chauffard lors d’un contrôle routier. Mélanie était certes gendarme, mais c’était avant tout une femme. Or il suffit d’avoir quelques rudiments de sociologie et de culture militante pour s’apercevoir que sa mort n’est pas due au hasard.
Avec moins de 18 % de femmes dans la gendarmerie (1), le conducteur avait tout le loisir de renverser un gendarme homme sur le barrage qui lui faisait face. Et pourtant, il a percuté Mélanie. Comment ne pas voir que cet « accident » est un choix sciemment guidé par la culture de la domination masculine ?
Cette évidence n’a pas été relevée par le milieu militant, qui a toujours autant de difficulté lorsqu’il s’agit de lutter contre le patriarcat ou le racisme. Ce n’est pas une surprise, mais c’est une déception renouvelée.
Pour notre part, nous appelons toutes nos camarades féministes et nos alliés, s’ils existent, à se joindre à la cérémonie en hommage à Mélanie, le 13 juillet à 14h30 devant l’église de la Ferté-Macé (Orne) (2).
Derrière l’uniforme, il y a aussi des femmes !
Sororité et anti-patriarcat !
Des féministes intersectionnelles.
#Féminisme_intersectionnel de gendarmes #accident_du_travail
Bornes blanches sur fond blanc…
▻http://carfree.fr/index.php/2020/06/22/bornes-blanches-sur-fond-blanc
Voilà un bien bel aménagement cyclable qui mériterait sans contestation possible d’intégrer le célèbre bêtisier des #pistes_cyclables merdiques… Blanches sur fond blanc, des bornes arrondies ont été posées au Lire la suite...
#Alternatives_à_la_voiture #Insécurité_routière #Vélo #accident #cyclistes #saint-denis
Pourquoi la fermeture de l’usine de sucre de Toury est inacceptable
▻https://www.lefigaro.fr/vox/economie/pourquoi-la-fermeture-de-l-usine-de-sucre-de-toury-est-inacceptable-2020060
FIGAROVOX/TRIBUNE - L’usine de Toury (Eure-et-Loire), qui avait ouvert il y a 145 ans, va fermer ses portes et licencier ses 128 salariés. Pour Jean-Loup Bonnamy, cette décision est un choix lâche, et envoie un très mauvais signal à l’heure où la relocalisation d’une part de notre industrie est pourtant prônée par le gouvernement lui-même.
Par Jean-Loup Bonnamy
Publié le 5 juin 2020 à 19:08, mis à jour le 5 juin 2020 à 19:08
Quand je vois la réussite de certains, ça ne me donne pas l’envie de réussir !
Pourtant, le site doit fermer le 30 juin et ses 128 employés vont perdre leur travail. Dans Le Monde, Florence Aubenas a consacré un magnifique portrait à ces hommes et à ces femmes. Kevin, Kamal, Mathieu... Elle écrit : « Mathieu revoit l’émotion de sa mère le jour où il a été embauché : “Ça y est, tu as réussi ta vie“.
►https://seenthis.net/messages/858264
L’auteur du papier du Figaro, Jean-Loup Bonnamy est agrégé de philosophie, et spécialiste de philosophie politique.
[...On se souvient du film Rambo (1982). Bien loin de la caricature de film d’action à laquelle on le réduit trop souvent, ce film a une portée sociale et historique. Confronté à l’ingratitude de la société américaine après son retour du Vietnam, le soldat John Rambo ravage la petite ville de Madison. Si nous abandonnons ces soldats de la guerre économique que sont les ouvriers, nous fabriquerons par dizaines des Rambo de la guerre sociale. Sauf qu’au lieu de porter un béret Vert, ils auront un Gilet Jaune et que Madison sera au cœur de la France...]
Non de dieu, bientôt une armée de gilet jaune avec des bérets vert !
Si j’ai un conseil à donner à Jean-loup, c’est qu’avant de pondre ce genre de papier, il devrait aller trimer ne serait-ce que 24 h dans ce genre de taule.
▻https://www.cristal-union.fr/sites-de-production/site-de-toury
Usine gérée par Cristal Union... un nom bien connu des cordistes:
►https://www.bastamag.net/Au-proces-de-Cristal-union-juge-pour-deux-accidents-mortels-Ils-ont-essaye
Le lendemain du procès, l’association Cordistes en colère, cordistes solidaires, créée quelques semaines plus tôt, organise un week-end de rencontres à quelques kilomètres du palais de justice de Reims. Venus de toute la France, une quarantaine de cordistes répondent présents aux côtés des proches et collègues d’Arthur et Vincent, et ceux d’un autre cordiste décédé, Quentin Zaraoui-Bruat, 21 ans, mort enseveli dans des circonstances similaires en juin 2017, dans un silo de résidus de céréales de Cristanol, filiale de Cristal Union, à Bazancourt également (lire notre enquête). « Ça fait vingt ans que je fais ce boulot, vingt ans que j’attends ce moment !, s’enthousiasme Frédéric, de Marseille, au moment des présentations. Ce que j’attends de cette asso ? Qu’on ait un moyen de résistance face à la pression économique qui frappe notre boulot ! »
Xavier, cordiste, a fait une chute de 16 mètres dont il est sorti en morceaux
▻https://www.bastamag.net/accident-du-travail-Xavier-cordiste-chute-de-16-metres-site-Euromill-Carra
#cristal_union #cordiste #accident_de_travail
En Inde, l’interminable tragédie des travailleurs migrants, victimes du confinement
▻https://www.lemonde.fr/international/article/2020/05/26/en-inde-l-interminable-tragedie-des-travailleurs-migrants-victimes-du-confin
