#accidents_de_la_route

World-first mobile phone detection cameras rolled out in Australia | World news | The Guardian
▻https://www.theguardian.com/world/2019/dec/01/world-first-mobile-phone-detection-cameras-rolled-out-in-australia
▻https://i.guim.co.uk/img/media/3c2179d0f4b731b5996931d47f0580d73e15b0fc/0_178_1222_733/master/1222.jpg?width=1200&height=630&quality=85&auto=format&fit=crop&overlay-ali

New South Wales rolled out mobile phone detection cameras on Sunday, hoping to cut the number of fatalities on its roads by a third over two years, transport authorities said.

The world-first mobile phone detection cameras, according to Transport for NSW, which manages the state’s transport services, operate day and night in all weather conditions to determine if a driver is handling a mobile phone.

“It’s a system to change the culture,” the NSW police assistant commissioner, Michael Corboy, told Australian media last week.

Making or receiving voice calls while driving in NSW is legal, but only when using a hands-free device. All other functions, such as video calling, using social media and photography, are illegal while behind the wheel.

#sécurité_routière #accidents_de_la_route

Drivers are killing pedestrians at the highest rate in almost 30 years - The Verge
▻https://www.theverge.com/2019/10/23/20927512/traffic-death-crash-statistics-nhtsa-us-2018

https://cdn.vox-cdn.com/thumbor/Ep3sK96Tkqhj9VHPM_j3bdajkoc=/0x159:4800x2672/fit-in/1200x630/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/19310810/1177507763.jpg.jpg

The correlation between vehicle design and pedestrian deaths is pretty stark. Unsurprisingly, #SUVs are continuing to wreak havoc on the roads.

#piétons #victimes #accidents_de_la_route

Les #mains_invisibles dans la #sécurité_routière

Le débat récent sur la sécurité routière s’est focalisé sur la #vitesse. Mais chacun sait que d’autres facteurs conditionnent le nombre de victimes d’#accidents_de_la_route. Les Cafés de la #statistique ont, à deux reprises, éclairé le sujet, en mai 2008 puis en octobre 2015. Parmi les causes expliquant la baisse du nombre de tués sur les routes, les « mains invisibles » sont moins médiatisées que les décisions gouvernementales. On en compte trois : le taux d’occupation des véhicules, qui est passé de 2,3 en 1960 à 1,4 de nos jours ; cela produit mécaniquement moins de tués, à trafic comparable. Par ailleurs, il y a de moins en moins de « conducteurs novices » (c’est-à-dire de conducteurs ayant moins de douze années de pratique de la conduite) ; de 70 % en 1960 et 50 % en 1970, leur proportion est tombée à 20 %. Enfin, troisième main invisible, le traitement des blessés s’est beaucoup amélioré et il y a donc moins de tués là encore. Il est frappant de constater qu’il y a peu d’études sur ces trois facteurs, sans doute parce qu’elles sont hors du champ de l’action des ministères chargés de la circulation et de la police. Si bien qu’on ne connaît pas leur importance relative !

▻https://www.sfds.asso.fr/sdoc-3787-d5bd0c3beedd00c4415c0eabb3b1d886-la_statistique_dans_la_cite_num

Mortalité sur les routes : ça baisse enfin - Société - MYTF1News
▻http://lci.tf1.fr/france/societe/mortalite-sur-les-routes-ca-baisse-enfin-8589786.html

http://s.tf1.fr/mmdia/i/40/4/routes-voitures-phares-securite-routiere-nuit-peripherique-10912404eucyv.jpg?v=1

Les chiffres de la sécurité routière sont enfin à la baisse après deux mois de hausse et un bilan 2014 négatif. Attaqué par les associations de lutte contre la violence routière, le gouvernement s’est empressé d’annoncer ces « chiffres encourageants. »

#sécurité_routière #accidents_de_la_route

Un Airbus A320 s’écrase tous les deux jours en Europe
►http://carfree.fr/index.php/2015/03/27/un-airbus-a320-secrase-tous-les-deux-jours-en-europe

http://i0.wp.com/carfree.fr/img/2015/03/crash-automobile-europe.jpg

C’est le propre de la société du spectacle dans laquelle nous vivons. Il faut que les médias et donc les politiques alimentent au jour le jour la grande broyeuse médiatique. Tous les jours un nouveau sujet pour occuper l’espace médiatique, qui sera aussi vite oublié qu’il est apparu.

70 morts sur les routes européennes « chaque jour », cela ne constitue pas un sujet digne d’intérêt pour la broyeuse médiatique. La répétition même du phénomène et sa régularité prédictive en font un sujet banal du quotidien. Tout au plus aura-t-on droit à un bref sujet une fois par an au moment de la sortie officielle des chiffres de l’insécurité routière.

Stupeflip - Les cages en métal
▻https://www.youtube.com/watch?v=ABUG5htc_ck

Flest omkommer av fart og førerfeil - NRK – Norge

▻http://www.nrk.no/norge/flest-omkommer-av-fart-og-forerfeil-1.11779300

Le rapport 2013 sur les accidents de la circulation est sorti ce matin. 187 morts au cous de l’année, 170 d’entre eux sont mort parce que la vitesse d’un des véhicules en cause dans l’accident était excessive. Les autorités s’inquiètent de ce relâchement, dans une Norvège qui a profondément changé depuis deux décennies. Relâchement dans les comportements routiers dans un pays qui longtemps été un modèle (vitesse, port de la ceinture en particulier).

I fjor ble 270 ulykker med 187 drepte undersøkt.

Førerfeil og manglende førerdyktighet er en medvirkende faktor i nesten halvparten av alle dødsulykkene i 2013.
Vegdirektør Terje Moe Gustavsen - – Kunnskap er vårt viktigste våpen for bedre trafikksikkerhet, sier vegdirektør Terje Moe Gustavsen. - Foto: Signe Karin Hotvedt / NRK

Rapport om ulykker fra Statens vegvesen - Rapporten om ulykker fra Statens vegvesen. -

Rapporten om ulykker fra Statens vegvesen.

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Høy fart dominerer i mer enn tre av ti ulykker. Sammenhengen mellom fart og alvorlige ulykker er sterk, viser ulykkeseapporten.

#sécurité_routière #accidents_de_la_route

Dramatisk oppsving i antall drepte

▻http://www.nrk.no/rogaland/dramatisk-oppsving-i-antall-drepte-1.11444990

Les Norvégiens s’interrogent sur sur les raisons de l’augmentation très sensible du nombre de tués sur les routes. 191 en 2013 contre 146 en 2012.

191 personer mistet livet i trafikken i 2013

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Statens vegvesen melder om en dramatisk oppsving i antall døde i trafikken.

#sécurité_routière #accidents_de_la_route

Rouler à 80 km/h sur les routes secondaires, c’est possible, c’est réalisable ? - Société - MYTF1News

▻http://lci.tf1.fr/france/societe/rouler-a-80-km-h-sur-les-departementales-c-est-possible-c-est-realisable-832

La baisse des limitations de vitesse sur le réseau secondaire doit être débattue vendredi lors de l’assemblée plénière du Conseil national de la sécurité routière (CNSR) mais elle ne sera pas votée, une manière d’ajourner cette proposition impopulaire.
Une baisse des limitations de vitesse serait impopulaire. Ce vendredi, le CNSR en discutera, mais c’est tout. La proposition ne sera pas soumise au vote. La réduction de la vitesse maximale autorisée à 80 km/h sur les routes où elle est limitée à 90 km/h est préconisée par le Comité des experts du CNSR dans un rapport commandé par son président, le député socialiste Armand Jung. Ces dix-sept spécialistes estiment qu’une telle mesure permettrait d’épargner « 350 à 400 vies » chaque année si elle s’appliquait sur l’ensemble du réseau concerné, et « 210 à 240 vies » si elle n’était mise en place que dans les zones les plus dangereuses.

#sécurité_routière #accidents_de_la_route

En Norvège inquiétante et très sensible augmentation du nombre de morts sur les routes en 2013. Un changement dans les comportements ?

Kraftig auke i dødsulukker i 2013 - NRK – Norge

▻http://www.nrk.no/norge/kraftig-auke-i-dodsulukker-i-2013-1.11300449

Dødstala i trafikken går feil veg igjen

140 menneske miste livet i trafikken dei ni første månadene i år. Det er 27 fleire enn i same perioden i fjor, men ifølgje ekspertane er det for tidleg å seie noko om årsaka til auken.

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Talet på omkomne i trafikken steig kraftig i dei tre sommarmånadene juni, juli og august i forhold til i fjor. Denne auken heldt fram også i september. Fram til mai var det faktisk færre omkomne i trafikken i år enn i fjor, medan det sidan mai har vore ein auke kvar månad.

#sécurité_routière #accidents_de_la_route

Centre d’actualités de l’ONU - Ban se félicite que la sécurité routière soit au cœur de la Journée mondiale des télécommunications

▻http://www.un.org/apps/newsFr/storyF.asp?NewsID=30352&Cr=&Cr1=t%C3%A9l%C3%A9communications

17 mai 2013 – Le Secrétaire général des Nations Unies s’est félicité vendredi que la Journée mondiale des télécommunications et de la société de l’information ait mis cette année l’accent sur la sécurité routière.

Les accidents de la route causent en effet près de 1,3 million de morts chaque année et font des millions de blessés et de handicapés à vie, entraînant ainsi un lourd fardeau économique pour les familles et les pays, indique Ban Ki-moon dans son message.

#sécurité_routière #médias #informations #technologie #accidents_de_la_route

Chiffres clés, mesures : 40 ans de sécurité routière en France - Société - MYTF1News

▻http://lci.tf1.fr/france/webdoc-securite-routiere/webdoc-chiffres-cles-mesures-40-ans-de-securite-routiere-en-france-7961417.h

Webdocumentaire : Chiffres clés, mesures : 40 ans de sécurité routière en France

Mis en ligne le 10 mai

Alors que la mortalité routière a enregistré une nouvelle « forte » baisse (15,4%) au mois d’avril après celle du mois de mars (26,8%), retour sur les mesures, statistiques et campagnes de prévention routière en France depuis 40 ans.

#sécurité_routière #accidents_de_la_route

INFOGRAPHIE. Sécurité routière : 43 vies épargnées au mois d’avril - Société - MYTF1News

▻http://lci.tf1.fr/france/societe/securite-routiere-43-vies-epargnees-au-mois-d-avril-7961212.html

La Sécurité routière a dévoilé ce vendredi le nombre de morts sur la route. Un chiffre en baisse de 15,4% en avril.

La mortalité routière a enregistré une nouvelle « forte » baisse au mois d’avril. D’après la Sécurité routière, le nombre d’accident a baissé de 15,4 % en avril. Au mois de mars, ce chiffre était de 26,8 %. Ainsi, au mois d’avril 2013, 234 personnes ont perdu la vie sur les routes de France, contre 277 en avril en 2012, soit 43 vies épargnées.

#sécurité_routière #accidents_de_la_route