• TVA : 98% des marchands des marketplaces en France ne seraient pas immatriculés (Clubic)
    https://www.crashdebug.fr/high-teck/16797-tva-98-des-marchands-des-marketplaces-en-france-ne-seraient-pas-imm

    La petite blague du soir (qu’en fait j’ai vue hier), mais comme je vous avais passé Filoche sur les impôts, ça faisait un peut redondant, enfin ça explique certains prix sur internet.... La position d’Amazon du reste est vraiment faux cul....

    92,6 Milliards d’€uros de perdu pour l’état qui vendrons s’ajouter aux 32 milliards de TVA qu’ils n’arrivent déjà pas à recouvrir chaque année.... (et que nous compensons intégralement par nos impôts, comme pour le reste....)

    Vous voyez de l’argent il y en as, il faut juste aller le chercher, c’est comme pour l’évasion fiscale.

    Amitiés,

    f.

    https://www.clubic.com/pro/e-commerce/actualite-879052-tva-98-marchands-marketplace-france-immatricules.html

    Informations complémentaires :

    Crashdebug.fr : TVA : plus de 32 (...)

    #En_vedette #Actualités_High-Tech #High_Tech

  • Sécurité des voitures semi-autonomes en question après des accidents Patrick Le Fort - 6 Novembre 2019 - RTS
    https://www.rts.ch/info/regions/10845137-securite-des-voitures-semi-autonomes-en-question-apres-des-accidents.ht

    Trois accidents impliquant des voitures Tesla pilotées en mode semi-automatique se sont produits depuis 2017 sur des zones de chantiers routiers, dans les cantons de Vaud et Fribourg. Violents mais pas mortels, les faits interrogent sur la sécurité de ces véhicules.
    Thierry Pucci, chargé de sécurité au SIERA, le Service intercantonal d’entretien du réseau autoroutier pour les cantons de Vaud, Genève et Fribourg, a recensé trois accidents depuis 2017 impliquant à chaque fois des voitures de la marque Tesla.

    Dans deux cas, ces véhicules ont embouti à haute vitesse (80 km/h) des camions-tampons, postés à l’entrée des chantiers. Lors des trois accidents, selon les informations que Thierry Pucci a recueillies auprès de ses collègues, le conducteur avait mis son véhicule en mode semi-autonome.

    Le chargé de sécurité ose une hypothèse : le système de guidage de Tesla a sans doute été perturbé par les lignes orange tracées sur la route. D’où cette interrogation : les voitures semi-autonomes sont-elles bien fiables lorsque des imprévus surgissent ?

    Responsabilité du conducteur
    Tesla n’a pas répondu à la demande d’interview de la RTS mercredi. Mais dans un précédent sujet diffusé sur notre antenne en décembre 2018, le constructeur affirmait : « Quand le système de pilotage automatique est activé, il en va de la responsabilité du conducteur de rester attentif à son environnement et à être prêt à reprendre le contrôle du véhicule à tout instant. »

    Jean-Christophe Sauterel, directeur de la prévention et de la communication à la Police cantonale vaudoise, va dans le même sens. « Aujourd’hui, la législation en Suisse est très claire : elle n’intègre pas la conduite assistée, semi-automatique ou automatique. C’est le conducteur qui, en permanence, doit rester maître de son véhicule en toute circonstance. Il faut vraiment considérer tous ces systèmes comme une aide à la conduite, et pas un substitut à la conduite. »

    « Les problèmes seront corrigés »
    Le TCS, quant à lui, admet via son porte-parole Laurent Pignot que « les accidents mettent les technologies à l’épreuve, comme le démontrent les tests que nous avons menés sur différents systèmes d’assistance. » L’organisation reste néanmoins optimiste pour l’avenir : « l’évolution dans ce domaine est très rapide et les problèmes seront probablement corrigés à l’avenir. Par ailleurs, les tests montrent déjà que les voitures autonomes ont moins d’accidents au kilomètre que l’humain. »

    La conduite assistée permet sans doute d’éviter des accidents. Mais elle procure aussi une sensation de sécurité qui peut parfois endormir la vigilance du conducteur

    .

    #voitures_électriques #voiture #transport #mobilité #automobiles #transports #voitures #Actualités_High-Tech #critique_techno #innovation

  • Sans mise à jour, certains iPhone et iPad ne fonctionneront plus à partir du 3 novembre 2019 (Sciences & Avenir)
    https://www.crashdebug.fr/high-teck/16715-sans-mise-a-jour-certains-iphone-et-ipad-ne-fonctionneront-plus-a-p

    Avouez que ça serait bête de se retrouver avec un appareil inutilisable,

    Sur ce je vous souhaite une bonne soirée,

    Amitiés,

    L’Amourfou

    https://www.sciencesetavenir.fr/high-tech/conso/sans-mise-a-jour-certains-iphones-et-ipads-ne-fonctionneront-plus-a

    #En_vedette #Actualités_High-Tech #High_Tech

  • Pourquoi la « percée » de l’informatique quantique de Google pourrait tout changer, pour toujours (Themindunleashed)
    https://www.crashdebug.fr/high-teck/16587-pourquoi-la-percee-de-l-informatique-quantique-de-google-pourrait-t

    Certaines des plus grandes questions de l’univers peuvent enfin trouver une réponse.

    (TMU) - La course à l’informatique quantique est l’une des grandes histoires scientifiques sous le radar du siècle. Parce qu’il s’agit d’un inconnu connu des scientifiques mais inconnu du commun des mortels, nous n’avons pas vraiment une conception publique de la façon dont notre monde pourrait soudainement changer si les ordinateurs quantiques éclataient sur la scène.

    Aujourd’hui, Google, le géant Big Tech qui pousse activement l’aiguille sur tout, de l’intelligence artificielle à la simulation complète du cerveau, a fait une annonce étonnante, affirmant la création d’un processeur supraconducteur quantique avec des vitesses de calcul exponentielles.

    La science qui (...)

    #En_vedette #Actualités_High-Tech #High_Tech

  • L’application mSpy pour localiser un téléphone portable
    https://www.crashdebug.fr/high-teck/16554-l-application-mspy-pour-localiser-un-telephone-portable

    On a tendance à penser que seuls les experts de l’espionnage peuvent suivre les déplacements d’une personne dans la rue. Cette technique a souvent été réservée à l’utilisation d’outils de la police ou de détectives privés, tels qu’ont les voit dans les séries policières américaines. Cependant, avec le développement des téléphones, les techniques d’espionnage se sont elles aussi démocratisées pour être maintenant disponibles au grand public. Vous pouvez donc vous aussi faire l’usage d’un logiciel espion pour espionner vos proches, et localiser leur téléphone à tout moment !

    Pour y parvenir, nous vous conseillons d’utiliser le logiciel espion mSpy, qui se trouve être la meilleure application disponible actuellement sur le marché. Ce logiciel vous permettra d’obtenir un accès total au téléphone de votre cible, pour (...)

    #En_vedette #Actualités_High-Tech #High_Tech

  • Bugatti Chiron, un record à 490 km/h (Le Figaro)
    https://www.crashdebug.fr/high-teck/16485-bugatti-chiron-un-record-a-490-km-h-le-figaro

    On termine la journée sur une belle histoire (et un record) que tenais à vous partager Chalouette, vidéo ci-dessous.

    Amitiés,

    f.

    NOUVEAUTÉ - Le dernier supercar de la marque alsacienne devient officiellement le véhicule le plus rapide du monde. Sur la piste de Ehra-Lessien en Allemagne, le pilote Andy Wallace a atteint 490 km/h au volant d’une Chiron modifiée.

    Le précédent record de 431,072 km/h établi en 2010 par une Bugatti Veyron 16.4 Super Sport a été pulvérisé. La barre des 450 km/h a même été allégrement franchie. Le pilote Andy Wallace, qui avait déjà battu un record de vitesse, enregistrant la vitesse de 391 km/h en 1998 au volant d’une McLaren F1, vient de rouler quasiment 100 km/h plus vite. Ce n’est pas rien. C’est sur le même circuit de Basse-Saxe que plus de 20 ans après, Wallace a réalisé un (...)

    #En_vedette #Actualités_High-Tech #High_Tech

  • C’est ce que les médias sociaux nous font...
    https://www.crashdebug.fr/high-teck/16483-c-est-ce-que-les-medias-sociaux-nous-font

    Je le confirme pour le web, les gens sont incroyablement impatient, un page web doit être visible en 600ms, sinon Google... vous pénalise. Pour le reste ça renvoie à ce que disait LHDSR sur la dopamine,

    Amitiés,

    f.

    Une étude scientifique après l’autre montre que trop de temps sur les médias sociaux peut être extrêmement nocif, tant mentalement que physiquement. Mais même si la plupart d’entre nous le savent, très peu d’entre nous modifient réellement leur comportement de manière significative. Lorsque Facebook, Twitter, YouTube, Instagram et d’autres grandes plateformes de médias sociaux ont vu le jour, nous les avons accueillis à bras ouverts. Ils étaient très amusants et nous ont permis d’interagir avec la famille, les amis et la société dans son ensemble d’une manière que (...)

    #En_vedette #Actualités_High-Tech #High_Tech

  • Les véhicules électriques de luxe et les SUV électriques provoquent 40 % d’accidents de plus que les voitures traditionnelles Fleur Bouron - 29 Aout 2019 - Les échos
    https://www.lesechos.fr/finance-marches/banque-assurances/les-vehicules-electriques-dans-le-viseur-des-assurances-1127265

    Les véhicules électriques de luxe et les SUV électriques provoquent 40 % d’accidents de plus que les voitures traditionnelles en Suisse, selon l’assureur AXA. Ce dernier a réalisé des crash-tests pour identifier les causes spécifiques aux véhicules électriques, comme la plus forte propulsion ou le pilotage automatique. Ces analyses pourraient modifier les offres d’assurance automobile à l’avenir.

    Les véhicules électriques de luxe et les SUV électriques provoquent 40 % de sinistres en plus que leurs homologues à moteur à combustion, affirme la branche suisse de l’assureur français AXA. Ces données relevées en Suisse, qui soulignent avant tout des tendances, montrent également que les petites et micro-voitures électriques causent 10 % d’accidents de moins que les véhicules à essence similaires. Néanmoins, le taux d’accidents pour les voitures électriques sont, de manière générale, les mêmes que pour les voitures traditionnelles.

    Accidents spécifiques aux véhicules électriques
    Bien que les voitures électriques ne représentent aujourd’hui qu’une infime part des véhicules en circulation - 1 % du parc en Suisse - leur croissance exponentielle interroge les assureurs. Les crash-tests réalisés en août 2019 par AXA ont montré que si ces nouvelles voitures sont globalement aussi sûres que celles à moteur à combustion, elles ont des spécificités à l’origine de certains accidents.

    « L’accélération maximale est directement disponible, alors que pour les moteurs à combustion, même très puissants, il faut un moment avant de l’atteindre », explique Bettina Zahnd, responsable Recherche accidentologique et Prévention chez AXA. Un style de conduite qui surprend beaucoup de nouveaux convertis et augmente le nombre d’accidents.

    De plus, le recours au système d’assistance de conduite, fréquent chez les conducteurs de véhicules électriques, entraîne un excès de confiance dans le système et un manque de réaction dans des situations à risque. Enfin, les batteries des véhicules électriques sont extrêmement inflammables. Elles peuvent prendre feu jusqu’à 48 heures après une collision, provoquant ainsi plus de dommages, avec notamment les émissions toxiques qui en émanent. Ces risques représentent de véritables défis pour les assureurs.

    Offres d’assurances séduisantes
    AXA entend continuer ses recherches . « Nous prendrons des mesures [relatives aux offres d’assurance, NDLR] dès que nous serons sûrs que les tendances sont significatives ou dès que nous verrons que les coûts des accidents impliquant des véhicules électriques sont nettement plus onéreux que d’autres », explique Bettina Zahnd.

    Mais ce n’est pas encore le cas. Les assureurs proposent même aujourd’hui des offres moins chères pour assurer les véhicules électriques affichant une plus faible autonomie, donc des trajets moins longs et une vitesse de conduite réduite. AXA propose ainsi en France 30 % de réduction sur les véhicules électriques.

    L’Union européenne a déjà réagi à d’autres problèmes suscités par ces nouveaux véhicules, notamment à propos de leur silence, responsable de nombreux accidents. Des études réalisées aux Etats-Unis ont ainsi montré que les véhicules électriques silencieux sont davantage susceptibles de provoquer des accidents avec des piétons ou des cyclistes. C’est pourquoi, depuis le 1er juillet 2019 en Europe, les voitures électriques doivent désormais être équipées d’un signal sonore pour alerter les piétons.

    #voitures_électriques #voiture #transport #mobilité #automobiles #transports #voitures #Actualités_High-Tech #critique_techno #innovation

    • La dépendance excessive du conducteur à Autopilot, le logiciel d’aide à la conduite de Tesla, couplée au fait qu’il était distrait, sont « probablement » les causes de l’encastrement, en janvier 2018, d’une voiture du constructeur contre un camion de pompiers à l’arrêt.
      . . . . .
      Le 22 janvier 2018, une berline Tesla Model S s’était encastrée dans un camion de pompiers stationné sur l’Interstate-405 à Culver City en Californie. Autopilot était activé au moment de l’accident, affirme le NTSB, précisant que le conducteur a reçu de nombreuses alertes pour remettre ses mains sur le volant.

      Le rapport indique que la Tesla suivait un véhicule mais quand ce dernier a changé de file, la voiture électrique a commencé à accélérer jusqu’à atteindre une vitesse « record » pour cette portion de la route. « Un signal d’avertissement est apparu 49 secondes avant le choc mais le système de freinage automatique ne s’est pas enclenché », a constaté le NTSB. « Les mains du conducteur n’ont pas été détectées sur le volant pendant la séquence et ce dernier (...) n’a pas non plus freiné avant l’impact », dit encore le régulateur.

      Ce n’est pas la première fois qu’Autopilot est impliqué dans un accident. Il a notamment été engagé dans les collisions mortelles en 2018 d’une Model 3 en Floride et d’un Model X à Mountain View en Californie. Les enquêtes sont en cours.

      Source : https://www.rtbf.be/info/societe/detail_le-systeme-d-aide-a-la-conduite-de-tesla-implique-dans-un-autre-accident

  • N’attendez pas : comment parler aux adolescents du porno ?
    https://www.crashdebug.fr/high-teck/16465-n-attendez-pas-comment-parler-aux-adolescents-du-porno

    C’est un sujet que j’ai survolé avec mes enfants (2 garçons), mais ils sont maintenant grand (19 & 23 ans), ils ont donc fait leur propre expérience sur internet, mais après avoir lu ce billet, je vais aborder le thème avec eux, et leur expliquer l’envers du décors, et notamment les produits que prennent certains acteurs ainsi que le statut des femmes dans ces films. Nous on n’est pas trop macho (au contraire certaines me trouve même « soumis », si, si je vous jure, alors que ce n’est pas le cas, j’ai juste l’expérience issue de nos 28 ans de mariage... ; ))) donc ils n’ont pas ce type de comportement dénigrant avec la gente féminine.

    Sur ce je vous souhaite une bonne soirée.

    Amitiés, ; )

    f.

    Je n’arrêtais pas d’y penser. Illustration : David Senior/The Guardian

    Une génération (...)

    #En_vedette #Actualités_High-Tech #High_Tech

  • Comment la technologie peut-elle changer radicalement la Terre ?
    https://www.crashdebug.fr/high-teck/16440-comment-la-technologie-peut-elle-changer-radicalement-la-terre

    Dans le monde actuel, il y aura toujours des innovateurs et des créateurs qui veulent avoir un impact sur le monde, ce qui signifie que le changement est un processus naturel. La technologie a eu un impact majeur sur notre vie, facilitant par exemple le contact avec des personnes. Dans nos jours vous pouvez améliorer la réception 4G et avoir la connexion dans n’importe quel point du monde. Avec un bon amplificateur GSM 4G il est presqu’impossible de vous perdre même dans les jungles épaisses. Dans cet article, nous vous présenterons cinq façons dont la technologie aidera à changer le monde actuel.

    Voitures autonomes

    Grâce aux voitures de technologie moderne, les voitures sont plus rapides, plus robustes et elles roulent plus longtemps, ce qui signifie qu’elles sont devenues beaucoup plus (...)

    #En_vedette #Actualités_High-Tech #High_Tech

  • #MDR : Voler une tesla avec un bout de câble electrique
    http://www.lessentiel.lu/fr/news/insolites/story/leur-technique-folle-pour-voler-une-tesla-garee-28866660

    Deux voleurs ont utilisé une étonnante technique pour voler une voiture électrique garée devant un pavillon au Royaume-Uni. Ils ont été filmés.

    https://www.youtube.com/watch?time_continue=13&v=hj3ZRv9cMBw

    . . . .
    il n’aura fallu qu’une trentaine de secondes, pour que deux voleurs s’emparent de sa voiture, garée devant son domicile, dans la nuit de mardi à mercredi.

    L’homme a pu revoir toute la scène grâce aux images de surveillance capturées par sa sonnette connectée Ring. Elles montrent un homme s’approcher de la porte d’entrée de l’habitation et sortir de son sac une sorte de long câble électrique servant de système relais. Sans toucher le véhicule, la Model S se déverrouille après quelques secondes permettant à un complice de repartir au volant de la voiture valant plus de 90 000 pounds (99 000 euros) .
    En pratique, les malfrats ont étendu le signal de la clef électronique de la voiture en misant sur le fait que la victime l’avait laissée près de la porte d’entrée.
    . . . . .

    #tesla #piege_à_cons #elon_musk #baudruche #Actualités_High-Tech #High_Tech #voiture_électrique #vol

  • Amazon va donner les articles invendus afin d’éviter le gaspillage (Phonandroid)
    https://www.crashdebug.fr/high-teck/16387-amazon-va-donner-les-articles-invendus-afin-d-eviter-le-gaspillage-

    Amazon lance un nouveau programme dont le but est d’offrir les produits invendus plutôt que de les détruire. L’entreprise compte ce faisant réduire le gaspillage, elle qui se débarrasse chaque année de millions de produits invendus ou retournés par les clients.

    Amazon s’est retrouvé au cœur d’une polémique en début d’année. Un reportage de M6 dévoilait comment des millions de produits sont détruits chaque année rien qu’en France. Cette enquête a eu un écho mondial, d’autant plus que cette pratique concerne visiblement tous les pays dans lesquels l’entreprise stocke des produits. Amazon s’était fendu dans la foulée d’une explication qui avait tout l’air d’un rejet du tort sur les vendeurs tiers. Avec son nouveau programme baptisé FBA (Fulfillment by Amazon), la firme offre aux revendeurs la possibilité d’offrir (...)

    #En_vedette #Actualités_High-Tech #High_Tech

  • Un vélomoteur électrique prend feu spontanément à Schaerbeek RTBF avec Agences - 29 Juillet 2019

    Les pompiers de Bruxelles sont intervenus pour un vélomoteur électrique en feu à Schaerbeek, lundi après-midi. Il s’agit probablement d’une inflammation spontanée, selon le porte-parole des pompiers bruxellois, Walter Derieuw.

    « Les pompiers de Bruxelles sont intervenus rue Gaucheret à Schaerbeek, (lundi) après-midi vers 14h, pour un vélomoteur en feu. Le véhicule était stationné dans la rue et n’était pas en charge. Il s’agit probablement d’une inflammation spontanée », explique Walter Derieuw.

    « Les batteries ont été placées dans un fût métallique rempli d’eau pour un refroidissement de longue durée. Les services communaux sont maintenant occupés à évacuer le fût vers un endroit sécurisé. La température sera réévaluée après 24 heures », détaille le porte-parole des pompiers.

    Ce type d’incident peut aussi bien arriver en hiver qu’en été. « Cela n’a rien à voir avec la canicule que nous avons vécue », affirme M. Derieuw.

    Selon les informations que possède le porte-parole des pompiers bruxellois, c’est le troisième véhicule électrique qui prend feu à Bruxelles cette année. Deux voitures électriques avaient aussi été plongées dans le conteneur de l’usine Audi à Forest. 

    Suite à ces incidents, le Service d’incendie et d’aide médicale urgente (Siamu) de Bruxelles a décidé de lancer une procédure pour l’achat d’un conteneur, destiné à immerger des véhicules électriques en feu, a encore précisé Walter Derieuw.

    En Belgique, plusieurs véhicules électriques, notamment de la marque Tesla, ont déjà pris feu de manière spontanée https://www.rtbf.be/info/societe/detail_tesla-des-batteries-plus-performantes-mais-aussi-plus-dangereuses?id=102

    Source : https://www.rtbf.be/info/regions/bruxelles/detail_un-velomoteur-electrique-prend-feu-spontanement-a-schaerbeek?id=10281741

    #vélo #cyclisme #vélomoteur #innovation #électricité #piege_à_cons #batteries #Actualités_High-Tech #High_Tech #incendie

  • Traversée de la Manche en Flyboard : Doigts arrachés, voiture volante et « bonne étoile »... Le destin fou de Franky Zapata (20 minutes)
    https://www.crashdebug.fr/high-teck/16301-traversee-de-la-manche-en-flyboard-doigts-arraches-voiture-volante-

    Franchement je connais un peut les drones les turbines, les modèles réduits, les gps, etc.. Mais son Flyboard c’est juste un exploit, il faut aussi un côté logiciel pour piloter tout cela, alors comment à t’il fait ? j’ai aussi du mal a comprendre comment il pilote son Flyboard, je suppose que c’est en rapport avec ses deux joysticks type VR, mais franchement je suis bluffé., pour le reste effectivement il y a plein d’applications, même des provisions volantes ou des brancards volants pour les fantassins, la livraison par drone de pharmacies, les plates-formes pétrolières, etc..

    On lui souhaite bonne chance pour demain, le matériel vas être mise à rude épreuve....

    Franky Zapata va tenter de traverser la Manche ce jeudi. — B. Horvat / AFP

    PORTRAIT Ce Marseillais de 40 ans tente de (...)

    #En_vedette #Actualités_High-Tech #High_Tech

  • YouTube, Netflix, sites porno : via leurs vidéos en ligne, ils sont une catastrophe pour le climat (La Dépèche)
    https://www.crashdebug.fr/high-teck/16290-youtube-netflix-sites-porno-via-leurs-videos-en-ligne-ils-sont-une-

    Notre Hébergeur Infomaniak, a lui un centre de donnée écologique

    En 2018, les vidéos en ligne ont généré 300 millions de tonnes de CO2, soit l’équivalent d’1% des émissions mondiales de gaz à effet de serre

    Selon une étude menée par The Shift Project, un think-tank français, le niveau de gaz à effet de serre émis par les vidéos en ligne a atteint un niveau alarmant. Plus globalement, le numérique émet aujourd’hui 4% des gaz à effet de serre mondiaux, soit plus que le transport aérien civil.

    En 2018, les vidéos en ligne ont généré 300 millions de tonnes de CO2, selon une étude menée par The Shift Project, un groupe de réflexion français, publiée le 11 juillet dernier. C’est l’équivalent d’1% des émissions mondiales de gaz à effet de serre.

    "Ce rapport montre que l’essentiel des (...)

    #En_vedette #Actualités_High-Tech #High_Tech

  • Les Suédois ont des implants dans les mains pour remplacer l’argent liquide, des cartes de crédit... (New York Post)
    https://www.crashdebug.fr/high-teck/16263-les-suedois-ont-des-implants-dans-les-mains-pour-remplacer-l-argent

    Bah ça as pas l’air sans douleur !..... LOL, plus d’informations sur le RFID en informations complémentaires

    Un homme reçoit sa micropuce implantée à Stockholm, en Suède. AFP/Getty Images

    En Suède, des milliers de personnes se font implanter des puces électroniques futuristes dans la peau pour effectuer leurs activités quotidiennes et remplacer les cartes de crédit et l’argent liquide.

    Plus de 4 000 personnes ont déjà reçu entre les mains les puces de science-fiction, de la taille d’un grain de riz, et les pionniers prévoient que des millions de personnes se joindront bientôt à eux dans l’espoir de prendre le virage mondial.

    "C’est très’Black Mirror’", a déclaré le scientifique suédois Ben Libberton à The Post à propos de la similitude avec la série télévisée (...)

    #En_vedette #Actualités_High-Tech #High_Tech

  • 20 millions d’emplois menacés par la robotisation (Les Echos)
    https://www.crashdebug.fr/high-teck/16192-20-millions-d-emplois-menaces-par-la-robotisation-les-echos

    Les rapports se suivent et se ressemblent, ou presque. Comme ses prédécesseurs, celui du cabinet Oxford Economics conclut que la robotisation de l’industrie pourrait supprimer des emplois : 20 millions d’ici à 2030, soit 8,5 % des postes dans ce secteur au niveau mondial. Au mois d’avril dernier, l’OCDE estimait quant à elle que 14 % représentent un « risque élevé » d’automatisation. La tendance se confirme : on s’éloigne des 47 % apocalyptiques de l’étude de l’université d’Oxford parue en 2013. « La crainte d’une destruction de masse de l’emploi par les robots apparaît quelque peu exagérée », indiquent même les rédacteurs du dernier rapport,« How Robots Change The World » , publié cette semaine.

    Sa particularité est de se concentrer sur les conséquences des (...)

    #En_vedette #Actualités_High-Tech #High_Tech

  • Vous prenez la Tesla, vous la plongez dans l’eau entre 3 jours et une semaine ! #MDR

    Une voiture électrique Tesla prend feu alors qu’elle était en train de charger à Anvers - Belga - 2 Juin 2019
    https://www.rtbf.be/info/economie/detail_une-voiture-electrique-tesla-prend-feu-a-anvers-alors-qu-elle-etait-en-t

    Une voiture électrique de la marque Tesla est partie en fumée dans la nuit de samedi à dimanche alors qu’elle était reliée à une station de recharge à Anvers. Celle-ci a d’ailleurs également pris feu, ont indiqué les pompiers.


    Illustration Turbo.fr

    Un problème technique au véhicule pourrait expliquer cet incendie, qu’ont pu rapidement circonscrire les pompiers. Pour éviter que la voiture ne reprenne feu, elle a été immergée dans un conteneur rempli d’eau. « Il faut beaucoup de temps pour refroidir correctement la batterie d’une telle voiture électrique. L’expérience de nos corps de pompiers et d’autres nous apprend qu’immerger complètement le véhicule dans l’eau est le moyen le plus efficace », expliquent les hommes du feu anversois.

    La procédure en vigueur prévoit que la voiture reste durant 24 heures dans le conteneur rempli d’eau. Le véhicule en sera ensuite sorti et les pompiers utiliseront une caméra thermique pour voir si la batterie est complètement refroidie. Si ce n’est pas le cas, il retournera dans l’eau. _ « Lors de précédents incendies, il a parfois fallu entre trois jours et une semaine pour que la batterie soit complètement refroidie  », _ a-t-on jouté de même source.

    #tesla #piege_à_cons #elon_musk #baudruche #batteries #électricité #Actualités_High-Tech #High_Tech #voiture_électrique #incendie

  • Samsung : une intelligence artificielle donne vie à la Joconde et d’autres tableaux (Hitek)
    https://www.crashdebug.fr/high-teck/16072-samsung-une-intelligence-artificielle-donne-vie-a-la-joconde-et-d-a

    J’ai été bluffé par le processus, et comme vous allez le voir cela s’applique même à des images fixes comme la Joconde, mais bien plus encore, bref..., c’est ce qui permet de faire des deep fake, et de faire dire n’importe quoi a n’importe qui.

    En dehors des smartphones, Samsung travaille sur d’autres technologies comme l’intelligence artificielle et justement, les ingénieurs et chercheurs de la firme sud-coréenne viennent de mettre au point une IA capable de donner vie à des tableaux et des photos.

    Besoin d’une seule image

    Les chercheurs de chez Samsung, spécialisés dans l’intelligence artificielle et le machine learning, sont arrivés à rendre vivants des tableaux et des célébrités à partir d’une seule image. Ils sont parvenus à animer le célèbre tableau de (...)

    #En_vedette #Actualités_High-Tech #High_Tech

  • Si les Chinois étaient fâchés avant, maintenant ils vont être furieux après le dernier coup de Trump
    https://www.crashdebug.fr/high-teck/16028-si-les-chinois-etaient-faches-avant-maintenant-ils-vont-etre-furieu

    Le dilemme est simple soit on se fait espionner massivement par les États unis soit part la Chine...

    Le président Trump est en train de doubler son approche dure avec la Chine, et apparemment il a décidé que c’est maintenant le moment de paralyser leur plus importante entreprise de technologie. Huawei Technologies vend plus d’équipements de télécommunications que n’importe qui d’autre dans le monde entier, et il était prévu qu’elle serait l’un des leaders mondiaux dans le déploiement des réseaux 5G partout dans le monde. L’entreprise se classe 72e sur la liste Fortune Global 500, et à ce stade, ils vendent plus de téléphones que Apple ne le fait. Essentiellement, Huawei est la version chinoise d’Apple, et la compagnie est grandement apprécié par le gouvernement (...)

    #En_vedette #Actualités_High-Tech #High_Tech

  • Les météorologues inquiets des conséquences de la 5G Laurent Burkhalter - Jérémie Favre - 15 Mai 2019 - RTS
    https://www.rts.ch/info/sciences-tech/10435787-les-meteorologues-inquiets-des-consequences-de-la-5g.html

    Chaque année, une centaine de cyclones, d’ouragans et de typhons s’abattent sur le globe terrestre. Premiers remparts pour organiser les évacuations, les prévisions météo pourraient être perturbées par la 5G.
    Pour prévenir ces événements, modéliser leur trajectoire, et le cas échéant organiser les évacuations de population, les chercheurs utilisent des instruments de mesures de fréquences particulièrement sensibles pour évaluer l’énergie émise naturellement par la planète à des niveaux très faibles.

    Au Centre européen pour les prévisions météorologiques à moyen terme de Reading, en Angleterre, un partenaire de MétéoSuisse, l’inquiétude est de mise. Car la technologie 5G représente potentiellement une menace.

    « Nous mesurons plusieurs fréquences qui ont des propriétés particulières. Par exemple, la vapeur d’eau émet un signal d’environ 24 gigahertz. Très proche de l’une des fréquences qui pourraient être utilisées par la 5G », explique le météorologue Stephen English, mercredi dans le 19h30. En conséquence, ce signal d’information extrêmement important observé depuis l’espace pourrait se retrouver brouillé.

    « Sauver des centaines de milliers de vies »
    Une cinquantaine de satellites météorologiques circulent autour de la Terre. Ils livrent des informations précieuses pour les prévisions météo. Si ces données devaient être corrompues, les conséquences pourraient être désastreuses.

    « Grâce aux informations détectées par les satellites, nous pouvons donner des alertes d’ouragans cinq à dix jours à l’avance. Sans ces données, nous n’aurions rien pu détecter dans le cas de l’ouragan Irma par exemple, ni donner l’alerte. Avec ces informations vous pouvez dire qu’on sauve des dizaines, ci ce n’est des centaines de milliers de vies chaque année », souligne Tony McNally, lui aussi météorologue à Reading.

    Rien contre la 5G
    Les scientifiques ne s’opposent pas fondamentalement à la 5G, mais ils demandent urgemment à plusieurs gouvernements, notamment celui des Etats-Unis, de protéger les fréquences critiques. Ni l’industrie ni le régulateur international n’ont souhaité s’exprimer à ce propos.

    Collaborateur scientifique chez Météosuisse pour la protection des radiofréquences, Maxime Hervo souligne que la même interrogation se pose pour la Suisse, « puisque c’est un phénomène global. » Mais le problème ne concerne pas la 5G telle qu’on la voit actuellement, souligne-t-il.

    Fréquences différentes en Suisse
    Collaborateur scientifique chez Météosuisse pour la protection des radiofréquences, Maxime Hervo souligne dans le 19h30 que la même interrogation se pose pour la Suisse, « puisque c’est un phénomène global. » Mais le problème ne concerne pas la 5G telle qu’on la voit aujourd’hui, souligne-t-il.

    Les fréquences actuelles sont différentes en Suisse et il n’y a pas de problème aujourd’hui sur ce plan-là. Mais « c’est une question qui va se poser au mois d’octobre lors d’une conférence internationale qui devra décider de ce sujet », précise le scientifique. Il s’agira concrètement de choisir les bonnes fréquences, pour la 5G, afin qu’elles ne perturbent pas les autres services comme les satellites météo notamment.

    #5G #nécrotechnologies #actualités_high-tech

  • Des pirates ont braqué des centaines de marchands Amazon pendant des mois (Le Figaro)
    https://www.crashdebug.fr/high-teck/16003-des-pirates-ont-braque-des-centaines-de-marchands-amazon-pendant-de

    Ah le phising :(((, sérieux moi je vois passer des mails contrefais qui sont réellement bluffants, aussi je rappelle un principe, ne jamais cliquer dans un lien dans un email, même si la forme vous parais correcte le fond peut être radicalement différent.

    Une attaque qui serait liée à une faille humaine - Crédits photo : Kim Kyung Hoon/REUTERS

    Le site d’e-commerce américain a été victime d’une « sérieuse » attaque en ligne entre mai et octobre 2018. Une enquête est en cours.

    Cette affaire date de novembre dernier, mais ce n’est que mercredi qu’elle a été révélée au grand jour. Selon un document légal britannique obtenu par le site américain Bloomberg, Amazon pense avoir été victime d’une « sérieuse » attaque en ligne par des pirates informatiques, ayant touché une centaine de revendeurs sur la plateforme (...)

    #En_vedette #Actualités_High-Tech #High_Tech

  • Regardez : Vidéos choquantes montrant une Tesla stationnée explosant spontanément dans un garage chinois
    https://www.crashdebug.fr/high-teck/15946-regardez-videos-choquantes-montrant-une-tesla-stationne-explosant-s

    Le karma peut être la chose la plus drôle.

    Environ 24 heures avant la prochaine "Investor Day" de Tesla et quelques instants après avoir appris que Tesla s’était vu accorder une injonction d’éloignement à l’encontre d’un vendeur qui avait critiqué la société sur Twitter, une vidéo stupéfiante a fait surface d’une Tesla qui avait pris feu et explosé alors qu’elle était garé.

    Il ne semble pas qu’il y avait quelqu’un dans le véhicule au moment de l’explosion.

    Un autoproclamé propriétaire de Tesla à Shanghai qui Tweets sous le nom de @ShanghaiJayIn a posté sur son Twitter il y a quelques instants une vidéo de ce qui semble être une Tesla Model S, 1re génération, prenant feu spontanément dans un parking chinois.

    Good or bad, negative or positive I will post (...)

    #En_vedette #Actualités_High-Tech #High_Tech

  • Suisse : Avant même l’arrivée de la #5G, des chercheurs planchent déjà sur la #6G Cynthia Racine/oang - 15 Avril 2019 - RTS
    https://www.rts.ch/info/sciences-tech/technologies/10365979-avant-meme-l-arrivee-de-la-5g-des-chercheurs-planchent-deja-sur-la-6g.h

    Alors que les inquiétudes montent autour de la 5G et de ses antennes, des chercheurs suisses et européens s’intéressent déjà à la 6G. Ils veulent éviter le retard pris sur d’autres avec la dernière génération.
    L’Europe a pris du retard dans le développement de la technologie 5G, face à la Chine notamment. Elle veut donc éviter que ce scénario se reproduise avec la génération suivante de cette technologie mobile.

    Et parmi les chercheurs qui planchent déjà sur la 6G figure notamment le Centre Suisse d’Electronique et de Microtechnique (CSEM) à Neuchâtel, qui a participé au « 6G Wireless Summit » le mois dernier en Finlande.

    Les risques des solutions chinoises
    « L’Europe va devoir être prise comme un partenaire important dans la définition de ce que sera la 6G », explique le responsable du secteur Systèmes sans fils embarqués au CSEM Philippe Dallemagne lundi dans La Matinale. « Et pas seulement en se basant sur des solutions développées en Chine, ce qui présente des avantages parce que les produits chinois sont plus abordables mais certainement pas les mieux placés en termes de confidentialité des données. On a aussi évoqué des problèmes d’espionnage. On essayera d’éviter ces questions à l’avenir, j’imagine. »

    Parmi les autres pistes étudiées pour la 6G figurent des débits encore améliorés. La question de la dangerosité des ondes, elle, n’est pas encore au centre des préoccupations.

    Antennes moins puissantes mais plus nombreuses ?
    « Aujourd’hui, il n’y a pas de demande spécifique concernant la santé dans la 6G, mais c’est un sujet qui pourrait venir » note Philippe Dallemagne. « Il est clair que multiplier les antennes pose probablement un problème de densité d’émissions de radiofréquences. Un des sujets qui pourrait être abordé dans la 6G, peut-être même déjà dans les prochaines versions de la 5G, serait d’établir des mécanismes qui permettraient de réduire la puissance des antennes, en contrepartie de leur multiplication par exemple. »

    Les recherches sur la 6G n’en sont évidemment qu’à leurs débuts. Il faut en général une dizaine d’années pour développer une nouvelle génération de standards pour la téléphonie mobile.

     #obsolescence_programmée #internet #technologie #téléphonie_mobile #smartphone #nécrotechnologies #smartphones #big_data #high_tech #actualités_high-tech

  • 5G : les opérateurs vont bien passer par des enchères financières (La Tribune)
    https://www.crashdebug.fr/high-teck/15894-5g-les-operateurs-vont-bien-passer-par-des-encheres-financieres-la-

    Ce qui est étonnant (quoi que) c’est que alors que certains acteurs se posent des questions voire stop le déploiement de la 5G, notre gouvernement lui il fonce, hein, 5 milliards d’€uros à la clef, ça vaux bien ça....

    Selon plusieurs analystes sondés par La Tribune, l’Etat pourrait empocher entre 2,6 et 3 milliards d’euros au terme

    des enchères pour les fréquences 5G. (Crédits : Yves Herman)

    Dans un entretien au journal Le Monde, Agnès Pannier-Runacher, la secrétaire d’Etat en charge des télécoms, a donné le coup d’envoi du processus d’attribution des fréquences 5G aux opérateurs. Pour la première fois, elle indique que le gouvernement procédera à des enchères financières, et compte bien utiliser la manne des fréquences pour renflouer les caisses de l’Etat.

    Il n’y aura pas de (...)

    #En_vedette #Actualités_High-Tech #High_Tech