#alpes-de-haute-provence

CDB_77 2/10/2014

Le #risque #avalanche sur le #réseau_routier alpin français

L’#accessibilité_routière revêt un caractère particulièrement stratégique pour le maintien des activités économiques, mais également pour les interventions de secours. En #montagne, les avalanches représentent une #menace particulièrement forte car, outre les victimes et dommages directs qu’elles peuvent causer, elles entraînent très souvent une perte d’accessibilité plus ou moins prolongée à une époque de l’année où les réseaux sont déjà fortement altérés par les fermetures saisonnières. Pourtant ces incidences sont rarement étudiées à l’échelle régionale. Afin d’évaluer la vulnérabilité physique, fonctionnelle et humaine des réseaux routiers, la première étape de notre étude a consisté à géo-référencer et harmoniser au sein d’un #SIG les informations provenant des principales bases de données disponibles sur les conséquences des avalanches pour trois départements alpins (#Alpes-de-Haute-Provence, #Hautes-Alpes, #Alpes-Maritimes). Cela a permis d’identifier les impacts avalancheux sur les #routes depuis 1937, de dresser la typologie et l’intensité des dommages, et d’évaluer la vulnérabilité fonctionnelle du réseau. Une seconde étape a consisté à produire des #indices_de_risque de dysfonctionnement et d’#isolement à l’échelle régionale. Ces indices intègrent les données historiques sur les dommages aux routes et reposent sur des calculs d’accessibilité utilisant la théorie des graphes dans un environnement SIG. Les #cartographies produites présentent une valeur ajoutée pour l’aide à la décision en cas de crise et l’analyse spatiale comparative à l’échelle régionale.