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L’April présente au MAIF numérique tour à Étampes le 07/11/2018
▻https://www.april.org/l-april-presente-au-maif-numerique-tour-a-etampes-le-07112018

Début : 7 Novembre 2018 - 14:00Fin : 7 Novembre 2018 - 18:00

La ville d’Étampes accueille le MAIF numérique tour du 5 au 7 novembre 2018 : trois jours de réflexion, de découverte et de #Sensibilisation autour des outils numériques, à destination notamment des publics éloignés du numérique, des scolaires et des familles. Le 7 novembre 2018, un village numérique prendra place à l’espace Jean Carmet, 1 avenue des Noyers Patins à Étampes. L’April a été invitée à y tenir un #Stand pour sensibiliser le public aux enjeux du logiciel libre. Si vous avez des disponibilités, vous pouvez venir nous aider à tenir le stand quelques heures, merci de vous inscrire sur le (...)

Accident de Brétigny : la baisse des effectifs de surveillance pointée par un nouveau rapport
▻http://www.lemonde.fr/entreprises/article/2014/11/11/accident-de-bretigny-la-baisse-des-effectifs-de-surveillance-pointee-par-un-

Selon ce document, « sur le secteur de Brétigny 1, autrement dit la zone dans laquelle s’est produit l’accident, il y avait, en dehors de l’encadrement, 16 agents chargés de la surveillance en l’an 2000 selon le rapport. Et ils n’étaient plus que 8 en 2012. Soit une diminution de moitié. »

De même, ajoute France Info, « sur un secteur un peu plus large maintenant, sur la zone Brétigny, Dourdan et Étampes : en 1985, on comptabilisait environ 150 agents de surveillance. En 2013, ils n’étaient plus que 44. Soit trois fois moins, toujours selon les tableaux contenus dans ce rapport. »

Enfin, assure ce document, dès 2011, l’appareil de voie qui a provoqué l’accident « avait été identifié comme devant être remplacé, mais son remplacement n’avait été programmé que pour 2016. Les auteurs du rapport s’étonnent d’un délai aussi important – cinq ans –surtout pour une zone très dense où circulent des trains à vive allure. »
(…)
Les experts listaient les problèmes : « Une programmation (des travaux) percutée par les aléas », « un recul des compétences sous-estimé », « les marges décisionnelles réduites du DPx (dirigeant de proximité) », « une organisation qui s’est déformée dans la production dans l’urgence ».

#Perturbations trafic #ratp et #sncf #transilien les 31 mai – 1er juin 2014
▻http://www.transports-en-commun.info/perturbations-trafic-ratp-sncf-transilien-les-31-mai-1er-juin

RER C : Des travaux de remplacement de 9 aiguillages à Choisy le Roi et des travaux en gare de Brétigny, Etampes et Versailles Chantiers, interrompent les circulations sur la ligne C du #RER, ...Cet article Perturbations trafic RATP et SNCF Transilien les 31 mai – 1er juin 2014 est apparu en premier sur Point Info Transports.

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