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  • Notre Dame Des Landes : de la ZAD à Occupy Vinci ! - Mouvements

    http://www.mouvements.info/Notre-Dame-Des-Landes-de-la-ZAD-a.html

    Par Maxime Combes et Nicolas Haeringer

    Notre Dame Des Landes : de la ZAD à Occupy Vinci !

    La manifestation nationale de réoccupation de la Zone à Défendre de Notre Dame Des Landes, le 17 novembre prochain, est l’occasion de marquer un tournant net et durable dans la mobilisation contre le projet d’aéroport. L’opposition au projet d’aéroport ne concerne pas les seuls riverains. Il est donc crucial de parvenir à construire un mouvement « translocal » d’opposition à l’aéroport. Dont le mot d’ordre pourrait être « Occupy Vinci ».

    Les initiatives de soutien aux occupant-e-s de la ZAD (Zone À Défendre) de Notre Dame Des Landes se multiplient ces derniers jours. Pour autant, la répression brutale qui s’est abattue sur les opposant-e-s au projet d’aéroport ne faiblit pas. Elle se transforme en occupation policière continue et harassante. Jusqu’à présent, le gouvernement n’a montré aucun signe laissant entendre qu’il pourrait renoncer au projet.

    #transport #aéroport #espace-public #résistance #occupy

  • Notre Dame Des Landes : de la ZAD à Occupy Vinci !
    http://mouvements.info/Notre-Dame-Des-Landes-de-la-ZAD-a.html

    La ZAD de Notre Dame Des Landes s’apparente en effet à une déclinaison rurale du mouvement « Occupy » et de la lutte des 99% contre les 1% : une mobilisation directement ancrée dans une occupation, qui, dans sa résistance comme dans l’expérimentation de pratiques alternatives, pose des problèmes globaux.

    À partir du bocage nantais, il s’agit en effet de lutter contre tous les « grands projets inutiles et imposés », pour la préservation des terres cultivées, et, bien entendu, contre le réchauffement climatique. Les opposant-e-s au projet d’aéroport en ont eux-mêmes posé les premiers jalons, en participant directement à la création d’un réseau international de lutte contre les « grands projets inutiles et imposés ». Les organisations du mouvement social doivent désormais à leur tour inventer ce que pourrait être la branche urbaine de la lutte contre l’aéroport.

    #NDDL

  • Hessel appelle Ayrault à renoncer à Notre-Dame-des-Landes
    http://reporterre.net/spip.php?article3428

    Stéphane Hessel appelle le Premier ministre à reconsidérer sa position sur le projet d’aéroport de Notre Dame des Landes. Souhaitant la fin des violences policières, il juge le projet ni économiquement nécessaire ni écologiquement innocent.

    Je n’entends qu’une chose, c’est que ce projet de Notre Dame des Landes n’est ni véritablement nécessaire sur le plan économique, des études l’ont je pense démontré, ni suffisamment innocent sur le plan de problèmes comme la loi sur l’eau, comme la dégradation des terres agricoles.

    Il me semble donc qu’il est normal que ceux qui se sont engagés derrière ce projet, reconsidèrent leur position et au moins reviennent à une discussion, à un débat, à un débat conduit avec le respect de l’autre, et arrivent peut-être à la conclusion que véritablement on s’était fourvoyé en voulant à tout prix cet aéroport.

    http://vimeo.com/52808452

  • Notre Dame Des Landes : de la ZAD à Occupy Vinci ! - Mouvements
    http://mouvements.info/Notre-Dame-Des-Landes-de-la-ZAD-a.html

    La lutte contre l’aéroport de Notre Dame Des Landes est, dans cette perspective, une excellente opportunité d’expérimenter ces formes nouvelles de solidarité translocale.
    La ZAD de Notre Dame Des Landes s’apparente en effet à une déclinaison rurale du mouvement « Occupy » et de la lutte des 99% contre les 1% : une mobilisation directement ancrée dans une occupation, qui, dans sa résistance comme dans l’expérimentation de pratiques alternatives, pose des problèmes globaux.
    À partir du bocage nantais, il s’agit en effet de lutter contre tous les « grands projets inutiles et imposés », pour la préservation des terres cultivées, et, bien entendu, contre le réchauffement climatique. Les opposant-e-s au projet d’aéroport en ont eux-mêmes posé les premiers jalons, en participant directement à la création d’un réseau international de lutte contre les « grands projets inutiles et imposés ». Les organisations du mouvement social doivent désormais à leur tour inventer ce que pourrait être la branche urbaine de la lutte contre l’aéroport.
    L’omniprésence de Vinci sur l’ensemble du territoire en fait la cible idéale d’actions décentralisées. « Occupy Vinci » pourrait ainsi devenir le mot d’ordre de celles et ceux qui luttent contre l’aéroport de Notre Dame Des Landes. Occupy Wall Street nous a rappelé la puissance de l’occupation des interstices urbains : s’immobiliser durablement dans des espaces de transit et de flux, qui sont tout entiers dédiés au passage rapide permet d’engager des conversations politiques d’une intensité et d’une diversité rares, tout en articulant construction de rapport de forces et réflexion sur les comportements individuels.
    En occupant, de manière ponctuelle (chaque semaine, à heure fixe), ou durable ; des infrastructures Vinci (entrées de parking, chantiers, etc.) le mouvement de solidarité avec les occupant-e-s de la ZAD pourrait ainsi contribuer à renforcer la lutte contre le projet d’aéroport, et, de là, sur les alternatives à la crise dont l’aéroport est l’antinomie : relocalisation, défense de l’agriculture paysanne, rupture avec le mythe de la croissance infinie.

    #nddl #notredamedeslandes #occupy

  • Reporterre.net - Notre Dame des Landes : Stéphane Hessel demande à Jean-Marc Ayrault de reconsidérer sa position
    http://www.reporterre.net/spip.php?article3428

    Stéphane Hessel - Je trouve toujours très regrettable que des problèmes, qui suscitent tout naturellement une opposition des uns et une opposition des autres, soit traitée avec de la violence. C’est le contraire de ce que nous a appris le mouvement socialiste, qui est un mouvement de remise ensemble des positions des uns et des autres, surtout lorsqu’il s’agit de ces jeunes indignés, dont j’ai eu l’occasion de marquer la vitalité. Il ne faut pas les brusquer, il ne faut surtout pas leur envoyer la police, il faut discuter avec eux.

    Le projet d’aéroport de Notre Dame des Landes est très discuté, de longue date et de façon très argumentée. Que pensez-vous de ce projet ?

    Je ne le connais pas suffisamment, ça n’a pas été un des sujets sur lesquels je me suis jusqu’ici engagé. Mais tout ce que j’en entends dire, et notamment de la part de mes amis d’Europe Ecologie Les Verts, avec lesquels je me suis engagé pour essayer de donner le maximum de sens au programme écologique français, je n’entends qu’une chose, c’est que ce projet de Notre Dame des Landes n’est ni véritablement nécessaire sur le plan économique, des études l’ont je pense démontré, ni suffisamment innocent sur le plan de problèmes comme la loi sur l’eau, comme la dégradation des terres agricoles.

    Il me semble donc qu’il est normal que ceux qui se sont engagés derrière ce projet, reconsidèrent leur position et au moins reviennent à une discussion, à un débat, à un débat conduit avec le respect de l’autre, et arrivent peut-être à la conclusion que véritablement on s’était fourvoyé en voulant à tout prix cet aéroport.

  • Déjà en avril mes amis archi avaient connaissances de ces ventes trop cool, aujourd’hui je me dis que c’est pour Notre Dames des Landes qu’il aurait fallu en acheter pour en mettre plein, la destruction de patrimoine architecturale aurait été une épine de plus dans le pied de Vinci. Et puis ça aurait logé super bien pas mal de gens. A mon avis il ne doit plus en rester des masses vus l’émotion que ça avait suscités, tout le monde se voyant déjà, il y’a 6 mois, propriétaire d’un de ces petits poissons maison coolos http://usinette.org/projets/tetrodons/article/sauvons-les-tetrodons-du-vvf-lege

  • Evacuation sous tension à Notre-Dame-des-Landes : des blessés dans chaque camp | PresseOcean.fr
    http://www.presseocean.fr/actualite/nouvelle-operation-devacuation-sous-tension-a-notre-dame-des-landes-30-1

    « Situation hyper tendue »

    A 12h20 selon l’Acipa, « les manifestants de la conf’ et opposants de la ZAD [étaient] têtes contre casques devant les CRS », la situation étant qualifiée d’"hyper tendue."

    En ce début d’après-midi, les anti-aéroport annoncent qu’"une manifestation de réoccupation est d’ores et déjà prévue samedi 17 novembre" dans les environs de Notre-Dame-des-Landes.

    « Images de guerre civile »

    Au sortir d’une réunion à l’Elysée ce matin avec le président Hollande, Dominique Voynet indique sur Twitter avoir « eu le sentiment que François Hollande était conscient de l’impact dévastateur des images de guerre civile à Notre-Dame-des-Landes » :

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    Lettre ouverte de Patrick Warin à François Hollande contre l’aéroport NDDL
    http://pays-de-la-loire.france3.fr/2012/10/30/lettre-ouverte-de-patrick-warin-francois-hollande-contre-la

    Cher François, la manière dont le pouvoir que vous incarnez gère le projet Notre Dame des Landes va totalement bouleverser ces positions politiques chèrement acquises car vous n’imaginez pas l’immense potentiel de sympathie, de soutien militant, de soutiens politiques à la base dont bénéficient ces personnes en lutte, alors que la technostructure du Parti socialiste et des grands élus régionaux est en train de s’isoler.
    Monsieur le Président je vous l’affirme avec la conviction d’un sympathisant socialiste de longue date, de tradition enracinée auprès de mes proches, mon père Jacques Warin, qui collabora avec Pierre Mauroy au moment de l’alternance en 1981, vous êtres face à un nouveau Larzac !

  • Notre-Dame des Landes : un aéroport in fine inutile.

    Pour « vendre » aux Nantais l’utilité du nouvel aéroport, donc les hausses d’impôts et l’augmentation de la distance d’avec le centre-ville qu’il ne manquera pas d’entraîner, le maire de Nantes, enfin l’ex-maire, devenu Premier Ministre et qui n’a jamais cessé d’être le principal promoteur du projet, a axé sa com sur la nécessité de cesser les va-et-vient quotidiens d’avions au-dessus de la ville (à raison d’un atterrissage toutes les 3 minutes, les avions passent dans l’axe du coin sud-ouest de l’Hôtel-Dieu, au-dessus du centre-ville). Mais, la construction d’un nouvel aéroport n’entraînera pas la fin des mouvements aériens. Puisque Airbus, qui a rénové son site, refuse catégoriquement de partir, tout comme les entreprises de logistique et de fret installées sur le Domaine des Activités Aéroportuaires (D2A, partagé entre les communes de Bouguenais et Saint-Aignan-Grandlieu). La piste existante sera utilisée pour le fret, et si les routes d’approche ne seront pas modifiées (et elles le seront d’autant moins que le trafic centré autour de Notre-Dame des Landes et limité par divers objectifs tels que lignes THT, centrale de Cordemais, ponts de Cheviré et de Mindin, etc.) limitera les possibilités d’adaptation, les Nantais découvriront la joie des vols en rase-mottes par les transports fret d’Airbus. Ces fameux Belugas, qui passent en rase-mottes au-dessus des tours de Certé, à Trignac, avant de se poser sur la piste de Saint-Nazaire.

    http://breizhjournal.wordpress.com/2012/10/29/breizhjournal-signe-pour-labandon-de-laeroport-de-notre-dam

  • Notre-Dame des Landes : détruire, muséifier, stériliser
    http://www.yvesmichel.org/webmaster/espace-societe/temps-de-vivre

    "Les Pays de la Loire, déjà artificialisés à 12%, figurent parmi les régions dont le taux d’artificialisation a crû le plus entre 2000 et 2006, avec plus de 6000 hectares de terres artificialisés chaque année. L’aéroport Notre-Dame des Landes mangerait à lui seul le tiers de cette surface... en détruisant le tissu agricole local et la cohérence d’un territoire de vie qui se verrait désapproprié de sa dynamique propre par celle d’un aéroport international. Au-delà de l’aberration de reconstruire un aéroport à l’heure où le pétrole se raréfie et où l’empreinte écologique du trafic aérien mondial pose de sérieux problèmes, c’est la question de la désappropriation des espaces de vie qui est au cœur : dans la logique de ces grandes infrastructures européennes, les populations sont invitées à se mettre au service de l’exigence de compétitivité et de connectivité internationales de leurs territoires, qui deviennent les sous-traitants spécialisés de besoins ou de services lucratifs. Par exemple, Vinci propose sans sourciller dans le nouveau descriptif “reverdi” de son projet d’impliquer les agriculteurs locaux dans une ferme de démonstration au sein même de l’aéroport - d’en faire en quelque sorte les ambassadeurs touristiques du pays nantais (grâce à leurs bons produits du terroir) auprès des passagers.

    On retrouve là des relents du marketing territorial qui gagne les régions, réduites à se vendre aux agences touristiques et aux futurs investisseurs grâce à des labels qualité... pour en faire à terme des territoires dénués de vie propre, complètement déterminés par l’extérieur, par le bon vouloir de potentiels acheteurs qui ne s’enracinent pas durablement et ne feront jamais l’expérience intime des bouleversements de l’espace de vie générés."

    Alice Médigue, "Temps de vivre, lien social et vie locale", éditions Yves Michel, Gap, 2012

  • Landes : un pervers manipule un adolescent pour assouvir ses désirs sexuels - SudOuest.fr
    http://www.sudouest.fr/2012/06/14/un-ami-qui-voula-it-du-bien-742508-3452.php

    Al’origine il y a deux hommes. Le premier a 17 ans, le second 38. Prisonnier d’une existence difficile, le plus jeune s’installe chez ce voisin aimant, ami de la famille depuis plus de dix ans et divorcé depuis peu. L’adulte en devenir reporte toute sa confiance sur celui qu’il considère comme « un grand frère ». Suivant un scénario à peine croyable, l’attitude pseudo-bienveillante de l’aîné délaissé va se refermer sur son protégé de manière aussi cruelle que spectaculaire.

  • Notre-Dame-des-Landes : la grève de la faim contre l’aéroport est terminée - Nantes - Aménagement - ouest-france.fr
    http://www.ouest-france.fr/region/paysdelaloire_detail_-Notre-Dame-des-Landes-la-greve-de-la-faim-contre-

    aucune expulsion d’agriculteurs et d’habitants n’aura lieu dans la zone de Déclaration d’utilité publique (DUP) du futur aéroport de Notre-Dame des Landes, tant que les recours ou pourvois déposés avant le 4 mai n’auront pas été épuisés.

  • Notre Dame des Landes : le projet d’aéroport pourrait s’écraser...
    en vol

    par Sébastien Creusé

    « Il y fait bon vivre », est-il convenu de dire de Nantes, cette « ville de culture et de fêtes », dernière commune française détentrice de l’émouvant triple A. Son maire, Jean-Marc Ayrault, aurait donc créé une espèce d’éden auquel ne manque qu’un pharaonique aéroport international pour la faire entrer triomphalement dans la globale modernité. Problème : face aux millions d’euros investis dans ce « projet d’avenir » – et nécessitant d’importants contingents de police pour être menée à bien –, des centaines de riverains de Notre-Dame-des-Landes, petite ville périphérique censée accueillir le futur aéroport, font figure d’erreur dans le paysage. La loi ne devrait pas tarder à les rappeler à la raison économique en les expulsant.

    Mais l’avancée du projet pousse les habitants et les opposants à sortir de leurs gongs. Après moult débats et rencontres, il a été convenu que le 24 mars soit une journée consacrée à inverser le rapport de forces entre la préfecture et sa périphérie : ce jour-là, Notre-Dame-des-Landes devrait s’emparer de Nantes [1]. Trois cortèges, à pied, en vélo et en tracteur encercleront la métropole, se rejoindront pour en occuper le cœur afin d’y faire la fête jusqu’à tard dans la nuit et mener ensemble des actions contre le projet d’aéroport. Le bruit court même que se joindraient aux cortèges ceux du Finistère en lutte contre une centrale à gaz, auxquels s’allieraient les opposants au nucléaire venus du Cotentin, avec lesquels fusionneraient les résistants du Val de Suze, en Italie, qui se battent contre le projet de ligne à grande vitesse. À quelques jours de l’équinoxe, on tentera de confirmer les mots du poète chilien Neruda : « Le printemps est inexorable »…

    http://cqfd-journal.org/Notre-Dame-des-Landes-Le-projet-d

    http://24marsnantes.noblogs.org

  • Terres arables : notre palmarès des projets les plus bêtes | Emmanuelle (Fakir)
    http://www.fakirpresse.info/Terres-arables-notre-palmares-des.html

    Notre-Dame des Landes : le 1er aéroport bio ! Lieu : Notre-Dame des Landes (20km de Nantes) Projet : Aéroport pour le Grand Ouest et sa desserte routière Surface : 2000 hectares Plus d’infos sur : acipa.free.fr « Cet aéroport constituera le seul aéroport français labellisé haute qualité environnementale. » Et c’est Jean-Marc Ayrault, député et maire de Nantes, qui le dit. Nantes, la ville écolo, qui a été choisie pour être la Capitale Verte de l’Europe en 2013, aura donc le privilège d’accueillir un aéroport HQE, en plus de l’aéroport international Nantes-Atlantique qu’elle possède déjà – et qui n’est utilisé qu’au tiers de sa capacité, d’après les résultats d’un débat public organisé en 2003. (...) Source : Fakir

  • ZAD : Soutenons les inculpé-e-s du 1er décembre !
    https://www.lereveil.ch/contrib/zad-soutenons-les-inculpe-e-s-du
    « Cette réunion aura lieu :
    Le mercredi 4 Janvier à 20h30 à B17 (#Nantes, 17 rue Paul Bellamy)
    Montrons-leur que la gestion de notre territoire et de vos vies nous appartiennent !
    Démontrons notre soutien aux inculpé-e-s du 1er décembre, et préparons ensemble la contre-offensive !
    Soyons plus déterminé-e-s que jamais à lutter contre le projet d’aéroport de Notre Dame Des Landes et contre toute l’urbanisation qui détruit nos vies et nos capacités d’autonomie !N’attendons pas qu’il soit trop tard !
    La peur doit changer de camp ! »
    #zad #france #répression

  • Nantes : tract de solidarité avec les arrêtés suite à l’attaque du PS
    https://www.lereveil.ch/contrib/nantes-tract-de-solidarite-avec
    « Quand on observe autour de soi, on voit beaucoup de béton, du gris, du rose, du vert, du bleu, le tout agrémenté d’asphalte. C’est le monde qu’illes veulent nous imposer. Chaque jour, à Notre Dame des Landes et ailleurs, le parti socialiste, Vinci, et leurs commandos républicains, orchestrent la destruction de milliers d’hectares de bocages et de zones de vie. Face à cela, accusées d’avoir dégradé la caravane de propagande socialiste, six personnes ont été interpellées à #Nantes lundi 22 août aux alentours de midi, et sont susceptibles d’être poursuivies. »
    #ZAD

  • Et si on sortait de la gentrification des luttes ?
    http://paris.indymedia.org/spip.php?article8018

    Chaque jour on le voit dans les quartiers “populaires”, on le sent venir puis on le vit et on finit par le subir : ça commence par les logements ; les “militants” s’installent parce que c’est sympa, parce que ça vit, parce que c’est moins cher et parce que ça fait cool, “de gauche” de crécher dans un quartier populo, on se sent plus près des gens, du peuple. Mais on sait qu’on est la plupart du temps pas issus de là, qu’on est d’une autre couche sociale qui hésite entre monter les marches pour faire partie de la haute ou se diluer dans la masse, dans le prolétariat au sens nostalgique d’autrefois, l’époque où on osait encore parler de luttes sociales.

    #politique

  • Bataille entre bétonneurs et opposants à l’aéroport de Notre-Dame des Landes | Xavier Renou (Basta !)
    http://www.bastamag.net/article1598.html

    Malgré une opposition forte des populations locales, bétonneurs de tout poil et politiques de gauche comme de droite maintiennent le projet d’un deuxième aéroport nantais, à Notre-Dame-des-Landes. Le 6 juin 2011, les premières opérations de forage ont été menées sur le site, dans une ambiance quasi-militaire, pendant que les opposants au projet tentaient de les en empêcher. Récit. (...)