#co2

Scientists Create a Material That Captures #CO2 And Turns It Into Organic Matter
▻https://www.sciencealert.com/scientists-create-a-material-that-converts-co2-into-useful-organic-mat

https://www.sciencealert.com/images/2019-10/processed/propeller-molecules_1024.jpg

The idea of carbon sequestration has been around for some time, but the low reactivity of carbon dioxide means it’s difficult to capture and lock away without using a lot of energy along the way – which kind of defeats the point.

PCPs (also known as metal-organic frameworks or MOFs) might hold the key to overcoming this obstacle. The one outlined in this new study uses a clever trick: an organic component with a propeller-like structure.

#climat

The big polluters’ masterstroke was to blame the climate crisis on you and me | George Monbiot | Opinion | The Guardian
▻https://www.theguardian.com/commentisfree/2019/oct/09/polluters-climate-crisis-fossil-fuel

A paper published in Nature shows that we have little chance of preventing more than 1.5C of global heating unless existing fossil fuel infrastructure is retired. Instead the industry intends to accelerate production, spending nearly $5tn in the next 10 years on developing new reserves. It is committed to ecocide.

But the biggest and most successful lie it tells is this: that the first great extermination is a matter of consumer choice. In response to the Guardian’s questions, some of the oil companies argued that they are not responsible for our decisions to use their products. But we are embedded in a system of their creation – a political, economic and physical infrastructure that creates an illusion of choice while, in reality, closing it down.

We are guided by an ideology so familiar and pervasive that we do not even recognise it as an ideology. It is called consumerism. It has been crafted with the help of skilful advertisers and marketers, by corporate celebrity culture, and by a media that casts us as the recipients of goods and services rather than the creators of political reality. It is locked in by transport, town planning and energy systems that make good choices all but impossible. It spreads like a stain through political systems, which have been systematically captured by lobbying and campaign finance, until political leaders cease to represent us, and work instead for the pollutocrats who fund them.

[...]

The power of consumerism is that it renders us powerless. It traps us within a narrow circle of decision-making, in which we mistake insignificant choices between different varieties of destruction for effective change. It is, we must admit, a brilliant con.

#énergies_fossiles #co2 #climat #inversion #responsabilité #manipulation #escroquerie #idéologie #consumérisme #complicité #corruption #politique

Report Shows ’Stunning and Dramatic’ Scenes of Thawing #Permafrost in Siberia That ’Leaves Millions on Unstable Ground’ | Common Dreams News
▻https://www.commondreams.org/news/2019/10/04/report-shows-stunning-and-dramatic-scenes-thawing-permafrost-siberia-l

https://www.commondreams.org/sites/default/files/headline/thumbs/permafrost_2.jpg

In some parts of the world, permafrost lies in a relatively thin layer just below the ground’s surface. But in much of Yakutia, the permafrost is of a special, icy and far thicker variety. Scientists call it Yedoma.

Formed during the late Pleistocene, the Earth’s last glacial period, which ended about 11,700 years ago, Yedoma consists of thick layers of soil packed around gigantic lodes of embedded ice. Because Yedoma contains so much ice, it can melt quickly—reshaping the landscape as sudden lakes form and hillsides collapse.

[...]

Scientists estimate that the Earth’s Yedoma regions contain between 327 billion and 466 billion tons of carbon. Were it all released into the atmosphere, that would amount to more than half of all human-caused emissions from greenhouse gases and deforestation between 1750 and 2011.

Avec trois degrés de plus, la #Sibérie se métamorphose - Page 1 | Mediapart
▻https://www.mediapart.fr/journal/international/051019/avec-trois-degres-de-plus-la-siberie-se-metamorphose?onglet=full

Selon l’analyse du Washington Post, la région de Zyryanka, en #Yakoutie, dans l’est de la Sibérie, s’est réchauffée de plus de 3 °C depuis l’époque préindustrielle, soit environ le triple de la moyenne mondiale.

#climat #paysage #pergelisol #réchauffement #co2

If Each of Us Planted a Tree, Would It Slow Global Warming? | WIRED
https://www.wired.com/story/plant-a-tree-for-climate-change

https://media.wired.com/photos/5d9507a4647bad000824936e/master/w_2560,c_limit/Science_treeplanting_1129562277.jpg

#climat #co2 #arbres

[...]

Damn. That sucks. Even with 7.5 BILLION trees, it makes only a tiny dent in the carbon dioxide level. Yes, we made a lot of assumptions, and some of them are obviously wrong—but they’re not crazy-wrong. For example, we simplified by saying the trees are all the same. But allowing them to be different wouldn’t change the result if our generic tree is a good middle-of-the-pack average. The real question is whether our model is biased in one direction or the other.

One obvious bias is that we assumed away branches. (I’m trying to picture a poor village smithy standing under a non-spreading chestnut tree …) But how much more carbon would we trap with branches? Twenty percent? Even if it doubles the reduction, the atmospheric concentration of CO2 still rounds off to 400 ppm.

Une invasion de navires de croisière géants prévue ces prochaines années Marc Renfer - 26 Septembre 2019 - RTS
►https://www.rts.ch/info/economie/10695903-une-invasion-de-navires-de-croisiere-geants-prevue-ces-prochaines-annee

Des dizaines de navires de croisière géants vont être lancés sur les mers ces prochaines années. Les plus grands bateaux ont doublé de taille en 20 ans. Face aux critiques, l’industrie promet plus d’efficience, sans convaincre les défenseurs de l’environnement.
Toujours plus de passagers et toujours plus de bateaux. Le tourisme de croisière est porté par une croissance continue depuis les années 80. Mais face aux nuisances - pollution et congestion de touristes en tête - les critiques se multiplient.

https://www.croisiland.com/_imgs/actualites/img-1550569001.jpg

Les carnets de commande des chantiers confirment que les polémiques ne freinent pas le succès commercial. Selon une analyse de la RTS, près de 50 navires de croisière de plus de 100’000 tonneaux de jauge brute (environ 300’000 m3) devraient être mis en service ces 5 prochaines années. De telles échelles étaient encore inédites avant la fin des années 90. La « ville flottante » est désormais devenue la norme.

Parmi ces futurs mastodontes sont annoncés les 5e et 6e navires de la classe « Oasis » de Royal Carribean. Cette catégorie record accueille déjà le « Symphony of the Seas », actuel plus gros navire de croisière au monde. Il mesure plus de 360 mètres de longueur, 65 de largeur et 70 de hauteur.  Les plus grands navires de croisière ont un volume 4x plus important que le Titanic [DR]

Chez les « Genevois » de MSC, c’est la gamme « World Class » qui s’apprête également à dépasser une jauge brute de 200’000 tonneaux et transporter près de 7000 passagers dès 2022. En volume, la tour de la RTS y entrerait environ sept fois.

Plus nombreux, et plus gros
Preuve de cette accélération hors-norme, il a fallu 20 ans pour construire les premiers 70 navires de croisière de plus de 300’000 m3. Les 70 colosses suivants verront le jour en moins de 10 ans.

Cette course vers le gigantisme se traduit dans la taille moyenne des navires construits. Sur la période comprise entre 1994 et 1998, la moyenne des plus grands navires de croisière n’atteignait pas les 80’000 tonneaux. Ces cinq prochaines années, elle sera pratiquement de 160’000 tonneaux, soit plus de trois fois le Titanic.

Pollution pointée du doigt
Ce développement effraye ceux qui dénoncent la contamination engendrée par le secteur. L’ONG Transport & Environment a publié début juin une étude sur l’émission en oxyde de soufre (SOx) en Europe de la flotte de Carnival Corporation. Résultat : les cheminées du leader mondial du marché auraient expulsé à elles seules dix fois plus de SOx que l’ensemble du parc automobile du continent, soit 260 millions de véhicules.

La CLIA (Cruise Lines International Association), association faîtière du secteur, a immédiatement réagi en rappelant que les bateaux de croisière ne représentent qu’une infime proportion de la navigation maritime et que ses membres se sont volontairement engagés à réduire les émissions de CO2 de la flotte de 40% d’ici 2030 par rapport à 2008.

Autre argument du secteur : l’apparition de nouveaux moteurs alimentés au gaz naturel liquéfié (GNL). Là encore, les compagnies peinent à convaincre les environnementalistes, car bien que le GNL dégage beaucoup moins d’oxyde de soufre, il reste une énergie fossile responsable d’émissions de gaz à effet de serre.

Subsiste un problème incompressible pour lequel aucune solution technique n’existe : des navires toujours plus grands déverseront toujours plus de passagers dans les ports de villes côtières déjà surchargées.

#tourisme #croisière #croisières #pollution #économie #Venise #Marseille #Bordeaux #méditerranée #navires #CO2 #Transports #Environnement

New route to carbon-neutral fuels from carbon dioxide discovered
▻https://phys.org/news/2019-09-route-carbon-neutral-fuels-carbon-dioxide.html

https://scx2.b-cdn.net/gfx/news/hires/2019/newroutetoca.jpg

Carbon-neutral re-use of #CO2 has emerged as an alternative to burying the greenhouse gas underground. In a new study published today in Nature Energy, researchers from Stanford University and the Technical University of Denmark (DTU) show how electricity and an Earth-abundant catalyst can convert CO2 into energy-rich carbon monoxide (CO) better than conventional methods. The catalyst—cerium oxide—is much more resistant to breaking down. Stripping oxygen from CO2 to make CO gas is the first step in turning CO2 into nearly any liquid fuel and other products, like synthetic gas and plastics. The addition of hydrogen to CO can produce fuels like synthetic diesel and the equivalent of jet fuel. The team envisions using renewable power to make the CO and for subsequent conversions, which would result in carbon-neutral products.

#technologie

Les voitures construites par #renault et PSA en 2018 laisseront une empreinte carbone supérieure à celle de la #france
▻http://carfree.fr/index.php/2019/09/10/les-voitures-construites-par-renault-et-psa-en-2018-laisseront-une-empreinte

Dans le cadre de son dernier rapport intitulé « Droit dans le mur », l’ONG Greenpeace a évalué les gaz à effet de serre émis au cours de leur cycle de vie Lire la suite...

#Destruction_de_la_planète #Réchauffement_climatique #bmw #climat #CO2 #constructeurs #GES #industrie #mercedes #peugeot #toyota #volkswagen

Affichez la #pollution !
▻http://carfree.fr/index.php/2019/09/03/affichez-la-pollution

L’association Respire lance une nouvelle action contre la publicité automobile. Nous demandons, comme la loi l’exige, que la consommation de carburant et les rejets de #CO2 des voitures soient inscrits Lire la suite...

#Destruction_de_la_planète #Pollution_automobile #Réchauffement_climatique #climat #marketing #publicité

Il y a 40 ans, Haroun Tazieff mettait en garde contre le réchauffement climatique... moqué par le Commandant Cousteau

▻https://www.rtbf.be/info/societe/detail_il-y-a-40-ans-haroun-tazieff-mettait-en-garde-contre-le-rechauffement-cl

https://ds1.static.rtbf.be/article/image/1248x702/1/e/d/40fe0b7830f7e06d2803df1e25be0742.jpg

Dans cet extrait, on voit en effet le vulcanologue mettre en garde contre les dangers que pourrait représenter un réchauffement climatique provoqué par les activités humaines... et être moqué par un fervent défenseur de la nature comme le commandant Cousteau !

Il s’agit en fait d’un extrait de l’émission Les dossiers de l’écran, sur ce qui s’appelait alors Antenne 2. Une question de téléspectateur demande si « l’activité des volcans » ne risque pas de faire « fondre la Grande banquise » et « grimper le niveau de la mer ».

« Ce ne sont pas les volcans qui le feront, ce qui peut le faire c’est la pollution industrielle », répond alors, visionnaire, Haroun Tazieff : la pollution industrielle émet des quantités de produits chimiques dont une énorme quantité de gaz carbonique", exprime-t-il.

Melting Glaciers Are Helping Capture Carbon | WIRED
▻https://www.wired.com/story/melting-glaciers-are-helping-capture-carbon

https://media.wired.com/photos/5d5ad3a91858a50008339da7/191:100/pass/Science_glaciermeltwater_unnamed-(6).jpg

Glacial rivers are very different from rivers elsewhere in the world. One striking difference is they’re largely abiotic—algae and fish typically don’t colonize them because they’re just too cold. So instead of being chock-full of life, they’re chock-full of sediment.

[...]

In a typical river, organisms are consuming organic material and giving off #CO2, or respirating, just like humans do. Thus the river becomes a net carbon producer, because it’s saturated with so much CO2 that the water just can’t dissolve any more CO2 from the air. Same goes for ponds and lakes the world over—they’re greenhouse gas emitters.

Glacial meltwater, on the other hand, doesn’t have this organic respiration, so it can dissolve more CO2 from the air. The sediments that the meltwater picks up along the way in turn consume the CO2 that’s dissolved in the water.

#climat

West Antarctic ice loss influenced by internal climate variability and anthropogenic forcing | Nature Geoscience
►https://www.nature.com/articles/s41561-019-0420-9

#Antarctique : la fonte accélérée des glaces est liée au réchauffement climatique
▻https://www.futura-sciences.com/planete/actualites/climatologie-antarctique-fonte-acceleree-glaces-liee-rechauffement-

https://fr.cdn.v5.futura-sciences.com/buildsv6/images/wide1920/8/3/6/836bd74465_50153711_fonte-glace-antarctique.jpg

Données satellites, carottes de glace et modélisations confirment que les vents d’ouest — qui poussent les eaux de surface froides vers le large et permettent aux eaux plus chaudes venues des profondeurs de l’océan de s’infiltrer sous la glace antarctique — ont gagné en force et en fréquence au cours de ces cent dernières années. De quoi finalement accélérer la fonte de l’inlandsis malgré des températures de l’air toujours basses.

Ce phénomène était traditionnellement lié à un autre phénomène connu : #El_Niño. Mais les résultats des chercheurs montrent qu’aujourd’hui, ces vents d’ouest sont présents, qu’il y ait ou non un El Niño. Une première preuve directe d’un effet global — hormis les événements ponctuels tels que l’effondrement de la plateforme glaciaire Larsen B — du réchauffement climatique sur la fonte de la calotte antarctique. Une situation préoccupante, car la fonte de la calotte antarctique pourrait contribuer à hauteur de 5 à 20 centimètres à l’élévation du niveau global de la mer d’ici 2100.

« Si les émissions de gaz à effet de serre restent élevées dans le futur, les vents continueront de changer et la fonte des glaces pourrait encore s’accélérer. Cependant, si les émissions de #gaz_à_effet_de_serre sont réduites, les vents se stabiliseront. Cela montre que la réduction des émissions de gaz à effet de serre pourrait réduire la contribution future de la région à la montée du niveau de la mer », conclut Paul Holland, chercheur au British Antarctic Survey.

#climat #co2

New Models Point to More Global Warming Than We Expected by Bob Henson | Category 6 | Weather Underground
▻https://www.wunderground.com/cat6/New-Models-Point-More-Global-Warming-We-Expected

https://s.w-x.co/wu/marine-stratocu-atacama-835px.jpg

Our planet’s climate may be more sensitive to increases in greenhouse gas than we realized, according to a new generation of global climate models being used for the next major assessment from the Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC). The findings—which run counter to a 40-year consensus—are a troubling sign that future warming and related impacts could be even worse than expected.

One of the new models, the second version of the Community Earth System Model (CESM2) from the National Center for Atmospheric Research (NCAR), saw a 35% increase in its equilibrium climate sensitivity (ECS), the rise in global temperature one might expect as the atmosphere adjusts to an instantaneous doubling of atmospheric carbon dioxide. Instead of the model’s previous ECS of 4°C (7.2°F), the CESM2 now shows an ECS of 5.3°C (9.5°F).

“It is imperative that the community work in a multi-model context to understand how plausible such a high ECS is,” said NCAR’s Andrew Gettelman and coauthors in a paper published last month in Geophysical Research Letters. They added: “What scares us is not that the CESM2 ECS is wrong…but that it might be right.”

#climat #co2 #carbone

The Bizarre, Peaty Science of Arctic Wildfires | WIRED
▻https://www.wired.com/story/the-bizarre-peaty-science-of-arctic-wildfires

https://media.wired.com/photos/5d3b5dd32fecbd0008643d96/191:100/pass/science-peatfires-528380870.jpg

Unprecedented, yes, but not unexplained. The Arctic is warming twice as fast as the rest of the planet, leading to the desiccation of vegetation, which fuels huge blazes. Fortunately for us, these wildfires typically threaten remote, sparsely populated areas. But unfortunately for the whole of humanity, so far this year Arctic fires have released some 121 megatonnes of #CO2 into the atmosphere, more than what Belgium emits annually. That beats the previous Arctic record of 110 megatonnes of CO2, set in 2004—and we’re only in June.

Why such a huge burp of emissions? Because these are no ordinary wildfires. Many of them are burning through peat. You may know peat as the magical substance that gives Scotch its smoky flavor, but it also forms the squishy foundation of whole ecosystems, known as peatlands. It’s made from slowly decomposing organic matter, like moss, that gradually builds up into a layer perhaps several meters thick. Given enough time and enough pressure, it will eventually harden into the undisputed heavyweight champion of carbon emissions: coal.

#arctique #tourbe #tourbières #climat #mousse #charbon

L’Arctique se réchauffe, cela déclenche des incendies de mousse, qui relâchent force CO2...

▻https://earther.gizmodo.com/satellite-images-show-vast-swaths-of-the-arctic-on-fire-1836500468

Sonne, Wind, Wasser und Biomasse haben 2019 bisher mehr Strom produ...
▻https://diasp.eu/p/9371951

Sonne, Wind, Wasser und Biomasse haben 2019 bisher mehr Strom produziert als Kohle und Atom zusammen. Das lag an zwei Besonderheiten. Daher ist es erstmal nur eine Momentaufnahme. Rekord für Strom aus erneuerbaren Energien | DW | 16.07.2019 #Strom #Stromerzeugung #Kohle #Atomkraft #Erneuerbare #CO2-Preis

As Carbon Dioxide Levels Rise, Major Crops Are Losing Nutrients : The Salt : NPR
▻https://www.npr.org/sections/thesalt/2018/06/19/616098095/as-carbon-dioxide-levels-rise-major-crops-are-losing-nutrients

https://media.npr.org/assets/img/2018/06/01/rice-co2_wide-44ff0fee1d91af7a6a82955e7dc44c316aea4588.png?s=1400

Scientists have noticed that in many kinds of plants, higher #CO2 produces bigger crops. That sounds like a good thing.

But there’s a problem. Bigger doesn’t necessarily mean better. And while they’re still testing what this means for coffee’s quality, scientists have seen that other crops have lost some of their nutritional value under higher CO2 conditions.

One example is rice, a primary food source for more than 2 billion people.

Carbon dioxide (CO2) levels this century will alter the protein, micronutrients, and vitamin content of rice grains with potential health consequences for the poorest rice-dependent countries | Science Advances
▻https://advances.sciencemag.org/content/4/5/eaaq1012.full

#nutriments #nutrition #santé #alimentation #climat

Alerte ! Les #océans manquent d’#oxygène
▻https://reporterre.net/Alerte-Les-oceans-manquent-d-oxygene

https://reporterre.net/IMG/arton17861.jpg

La teneur en oxygène des flots marins chute radicalement depuis plusieurs années. Cette désoxygénation de l’océan — due au réchauffement climatique et aux rejets d’#engrais agricoles — abîme la biodiversité marine... Et augmente les émissions de gaz à effet de serre. Mais les remèdes existent.

#climat #co2 #carbone

How Carbon Affects Nearly Everything on Earth – Including Our Future - YouTube
▻https://www.youtube.com/watch?v=lWEvBLlUa2E

#carbone #co2 #climat

Les plus grandes entreprises mondiales prévoient un impact climat de 1.000 milliards de dollars - Reuters
▻https://fr.reuters.com/article/businessNews/idFRKCN1T50WW-OFRBS

Les conclusions du CDP - une ONG qui dispose de la plus importante base mondiale de données sur la performance environnementale des villes et des entreprises - laissent entendre que de nombreuses sociétés sous-estiment toujours les risques liés au climat, alors que les scientifiques ont prévenu que le point de bascule catastrophique pour la Terre est proche sans réduction rapide des émissions de #carbone.

#climat #co2

#Nucléaire : l’#AIE, inquiète du déclin, propose des mesures de soutien
▻https://www.lemondedelenergie.com/nucleaire-aie-mesures-soutien/2019/05/28

Selon elle, il serait toutefois possible de réaliser la transition énergétique avec moins de nucléaire mais cela nécessiterait un “effort extraordinaire” et coûterait beaucoup plus cher.

“Sans investissements dans le nucléaire, il serait beaucoup plus difficile d’atteindre un système énergétique durable”, résume l’AIE dans son rapport.

#energie #co2

La #Nasa va bientôt cartographier les #émissions de #CO2 en temps réel - Geo.fr
▻https://www.geo.fr/environnement/la-nasa-cartographie-desormais-les-emissions-de-co2-en-temps-reel-195529

https://geo.img.pmdstatic.net/fit/http.3A.2F.2Fprd2-bone-image.2Es3-website-eu-west-1.2Eamazonaws.2Ecom.2Fgeo.2F2019.2F05.2F06.2F26492668-6733-4845-940a-f42c9f113d7a.2Ejpeg/1200x630/quality/80/la-nasa-cartographie-desormais-les-emissions-de-co2-en-temps-reel.jpg

Les instruments OCO sont composés de spectromètres qui décomposent la couleur du Soleil réfléchie par la Terre, dont l’analyse du spectre permet de déterminer la quantité de dioxyde de carbone sur une surface précise du globe.

EU plans first satellite fleet to monitor CO2 in every country
▻https://www.climatechangenews.com/2019/05/27/eu-plans-satellite-fleet-monitor-co2-every-country

https://www.climatechangenews.com/files/2019/05/Screenshot-2019-05-22-at-15.29.32.png

#climat

Plastic and Climate Change: The Hidden Costs of a Plastic Planet | naked capitalism
▻https://www.nakedcapitalism.com/2019/05/plastic-and-climate-change-the-hidden-costs-of-a-plastic-planet.htm

https://www.nakedcapitalism.com/wp-content/uploads/2020/05/Screen-Shot-2019-05-19-at-12.36.07-e1558250759765.png

... not only do plastics cause considerable environmental damage to the #oceans and their marine life, but [..] plastic may also be disrupting the ability of oceans to sequester #CO2.

#plastique #climat

Le point de vue des automobilistes
▻http://carfree.fr/index.php/2019/05/15/le-point-de-vue-des-automobilistes

Maxime Debernardi, président du CLITO (Club libertaire invitant à un trafic œcuménique), commente sur la Radio télévision #Suisse (RTS) la hausse des émissions moyennes de #CO2 des véhicules neufs en Lire la suite...

#Pollution_automobile #Réchauffement_climatique #4x4 #climat #humour #lobby #pollution #vidéo

Le méthane, cet autre ennemi du climat | Alternatives Economiques
▻https://www.alternatives-economiques.fr/methane-cet-ennemi-climat/00088928

https://www.alternatives-economiques.fr/sites/default/files/public/styles/for_social_networks/public/field/image/methane_ennemi_climat.jpg?itok=ErqADQJf

Le #méthane a un #impact_climatique beaucoup plus élevé que le #CO2 et ses #émissions grimpent rapidement. Un sujet qu’il est urgent de mieux prendre en compte.

Les sources de l’article : ▻https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/strategie-nationale-bas-carbone-snbc
▻http://www.global-chance.org/Effet-de-serre-n-oublions-pas-le-methane
▻https://www.lafabriqueecologique.fr/climatomertasurlemethane
▻https://blogs.mediapart.fr/benjamin-dessus/blog/190319/le-methane-important-angle-mort-de-la-strategie-nationale-bas-carbon

Extrait du dernier lien :

L’exercice présenté par le gouvernement, en retenant un PRG constant d’une valeur de 25 quel que soit l’horizon de temps comme le font d’ailleurs la plupart des décideurs conduit à une distorsion profonde de la réalité comme nous allons le montrer ci dessous.

Si l’on veut exprimer la réalité du phénomène en conservant la notion d’équivalence entre les émissions de CO2 et celles de CH4 par l’utilisation du PRG, celui-ci doit être calculé pour chaque année d’émission Tn et pour l’année horizon TH à laquelle on s’intéresse en termes d’augmentation de la température moyenne à la surface du globe, et cela à partir d’une année T0 prise comme référence. Le PRG du CH4 à prendre en compte est, pour chaque année Tn, le PRG correspondant à la durée (TH-Tn), dont la valeur est indiquée dans le tableau 1.

https://static.mediapart.fr/etmagine/default/files/2019/03/19/capture-d-e-cran-2019-03-19-a-10-07-31.png?width=701&height=456&width_format=pixel&height_format=pixel

En Sibérie, la fin du permafrost - Le Temps
►https://www.letemps.ch/monde/siberie-fin-permafrost

https://assets.letemps.ch/sites/default/files/styles/share/public/media/2019/05/03/file756s7xc22opw21pjb5z.jpg.jpeg?itok=pEaLWm3j

Le péril touche particulièrement la toundra couvrant le nord de la Yakoutie. Dans le sud, la forêt (taïga) résiste mieux aux changements climatiques, mais les processus thermokarstiques déforment à ce point le terrain que les arbres se mettent à pencher dans tous les sens, d’où l’expression locale de « forêt ivre ». La taïga est toutefois menacée par les incendies (à 60% causés par l’activité humaine) et par la coupe de bois excessive à des fins commerciales, assure Trofim Maximov, directeur du centre de biochimie et de climatologie à l’Institut des sciences naturelles de Yakoutsk. « Si nous étendons la forêt, nous pouvons contrer le réchauffement climatique, et pas uniquement en Yakoutie. Mais il faut des financements et c’est pourquoi nous devons convaincre la population et les politiques. »

#it_has_begun