Investissements chinois, de Toulouse aux Champs-Élysées, par Martine @Bulard
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Partenaire du Club Med depuis plusieurs années, le conglomérat shanghaïen Fosun a fini par l’absorber. Il cherche dans la foulée à acquérir la Compagnie des Alpes et ses concessions sur les plus grandes stations de ski (Les Arcs, La Plagne, Serre-Chevalier…). Son objectif ? Attirer la clientèle chinoise. Dans son propre pays, où le tourisme a explosé et où un Club devrait ouvrir prochainement ; à l’étranger, où cent vingt millions de Chinois ont passé leurs vacances en 2015, singulièrement en France, première destination occidentale.
On s’étonnera à peine que le territoire national ressemble à un champ de bataille pour les opérateurs chinois. Outre Fosun, le groupe hôtelier Jin Jiang a racheté Louvre Hôtels (Kyriad, Campanile, Première Classe) et pris, à la surprise générale, 15 % d’Accor (Mercure, Ibis, Novotel…) sans cacher son envie d’aller plus loin ; Kai Yuan s’est offert l’hôtel cinq étoiles Marriott sur les Champs-Élysées, à Paris ; la compagnie Hainan Airlines a croqué une part de Pierre et Vacances et pris 10 % du capital de Center Parcs — elle a également racheté la compagnie à bas coût Aigle Azur puis Servair, la filiale restauration d’Air France.
Plus spectaculaire encore, le groupe chinois Symbiose allié au canadien SNC-Lavalin s’est approprié l’aéroport de Toulouse-Blagnac, à proximité des pistes d’essai d’Airbus. Non seulement il a profité de la privatisation de cet aéroport pour en prendre 49,9 % du capital, mais MM. Manuel Valls et Emmanuel Macron lui ont octroyé un pacte d’actionnaires hors normes permettant aux propriétaires chinois, minoritaires, de diriger. Sûrs d’eux-mêmes, ces derniers ont d’ailleurs voulu faire main basse sur une partie de la cagnotte de l’aéroport (70 millions d’euros) en réclamant, moins d’un an après leur arrivée, le versement de 20 millions d’euros de dividendes…
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