#court-termisme

Hollande veut améliorer la prostitutivité de la France vis à vis des investisseurs étrangers..
Il n’y avait pas de raison que la France soit exemptée de tiers-mondisation... C’est de bonne guerre me direz-vous, on va être rétrogradé au niveau des autres pays émergeants (qu’on va sans doute croiser, vu l’inertie des trajectoires) et connaitre toujours mieux ce que veut dire le concept fumeux de concurrence libre et non faussée...

Ce qui est curieux, c’est le manque d’ambition, de fierté ou d’amour propre des français, ce peuple par ailleurs si orgueilleux en temps normal. Comment peut-on avoir envie de séduire des investisseurs pour qu’ils viennent profiter de nous ? Ont-ils compris ce qu’est le capitalisme ?

Et puis bien sûr, si on avait eu un président de gauche, pour relancer l’économie, on n’aurait pas eu besoin d’aller mendier des capitaux ailleurs. Les liquidités sont partout, il faut être profondément de droite pour ne pas les chercher là où elles sont...

▻http://fr.news.yahoo.com/hollande-promet-visibilit%C3%A9-et-simplicit%C3%A9-aux-patrons-%C3%A9

Réunis pour un conseil stratégique de l’attractivité, une trentaine de chefs d’entreprises étrangères installées en France et pesant 850 milliards d’euros ont fait l’objet d’une opération de séduction de la part de François Hollande, qui leur a promis de la « visibilité » pour encourager leurs investissements.
« Comment investir si on n’est pas sûr que les données fiscales vont rester les mêmes tout au long de la vie de l’investissement ? », a-t-il demandé en assurant que la stabilité fiscale serait au coeur du pacte de responsabilité, un ensemble de baisse de charges programmé pour promouvoir la compétitivité.
« Le pacte de responsabilité, c’est aussi un pacte de visibilité sur la trajectoire fiscale que notre pays doit poser clairement pour les entreprises et les ménages », a-t-il dit.

#capitulation
#court-termisme
#colonisation_économique

Dunkerque : le terminal méthanier, symbole d’une Europe malade - Le blog de Yohann Duval
▻http://duvalyohann.over-blog.fr/article-dunkerque-le-terminal-methanier-symbole-d-une-europe-m

http://img.over-blog.com/400x260/4/91/86/95/Images-blog/terminal.jpg

Emplois, contrats pour les entreprises locales : le terminal méthanier de Loon-Plage devait redonner de l’air à Dunkerque et à ses environs, après le coup dur porté par Total à la raffinerie des Flandres. Hélas, les règles absurdes que la France doit subir depuis trop longtemps sont venus enterrer les espoirs des entreprises dunkerquoises. Aujourd’hui, l’heure est à la mobilisation et aux actions coup de poing.

Les salariés de SPIE et de Cegelec-Vinci ne décolèrent pas : les entreprises étrangères ne cessent d’obtenir les contrats relatifs à l’activité du terminal méthanier. Des Italiens ont obtenu les marchés du génie civil et s’apprêtent à obtenir celui de l’électricité. Du côté d’Europipe à Grande-Synthe, le constat est le même : alors qu’ils devaient récupérer une large partie des commandes, la quasi-totalité des tubes est finalement venue de Grèce.

Les appels d’offre européens, pas assez ciblés sur la qualité, ont entraîné une course aux prix les plus bas. Le propriétaire du terminal méthanier, Dunkerque LNG (filiale d’EDF et de Total), n’a cherché qu’à optimiser les coûts, sans tenir compte de l’impact sur l’emploi local. Les entreprises ont donc toutes les raisons de s’estimer flouées, et les citoyens avec eux : rappelons qu’EDF est détenue à 85% par l’État...

Moins d’une moitié de travailleurs Français sur le chantier

Ce n’est hélas pas tout. Au-delà du manque à gagner pour nos entreprises, le terminal méthanier est également au centre d’une polémique qui touche de plus en plus la France : celle qui concerne les travailleurs détachés. Une directive européenne permet en effet à des travailleurs étrangers de venir en France travailler tout en payant les cotisations sociales du pays d’origine, la plupart du temps nettement moins élevées.

Cadres Italiens et Espagnols, techniciens Roumains, soudeurs Portugais : difficile de rivaliser face à une concurrence aussi déloyale. Sur le site du terminal méthanier, il n’y aurait ainsi que 40% de Français sur les 1200 salariés, selon le maître d’œuvre de Dunkerque LNG. Un véritable scandale quand on prend en compte les difficultés que connaît notre pays depuis plusieurs années en matière d’emploi... d’autant que les salariés en question exercent leur métier dans des conditions bien souvent honteuses (au niveau du nombre d’heures travaillées, notamment).

Cette situation inacceptable se reproduit partout en France : il y aurait à ce jour plus de 300 000 salariés sous-payés et exploités sur notre territoire. Les récentes négociations, qui devraient aboutir à un renforcement des contrôles, sont insuffisantes : ce ne sont pas simplement les abus à la règle qu’il faut combattre, mais la règle inique elle-même ! Nous ne pouvons pas accepter de voir notre modèle social se détériorer pour les seuls intérêts de quelques multinationales....

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