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RSS: #isochrones

#isochrones

  • @b_b
    b_b @b_b PUBLIC DOMAIN 16/07/2019
    1
    @cy_altern
    1

    Five #QGIS network analysis toolboxes for #routing and #isochrones | Free and Open Source GIS Ramblings
    ▻https://anitagraser.com/2019/07/07/five-qgis-network-analysis-toolboxes-for-routing-and-isochrones

    https://underdark.files.wordpress.com/2019/07/qneat_docs.png

    Based on local network data
    – Default QGIS Processing network analysis tools
    – QNEAT3 plugin
    Based on web services
    – Hqgis plugin (HERE)
    – ORS Tools plugin (openrouteservice.org)
    – TravelTime platform plugin (TravelTime platform)

    #map

    b_b @b_b PUBLIC DOMAIN
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  • @fil
    Fil @fil 1/04/2019
    2
    @grommeleur
    @odilon
    2

    Maps reveal how public transit and geography can shape cities
    ▻https://www.nationalgeographic.com/magazine/2019/04/maps-show-how-public-transit-and-geography-shape-cities

    https://www.nationalgeographic.com/content/dam/magazine/rights-exempt/2019/04/city-maps-five-global-og.ngsversion.1552575322163.adapt.1900.1.png

    #animation #isochrones #cartographie #transports #urban_matter

    Fil @fil
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  • @fil
    Fil @fil 12/09/2018
    5
    @reka
    @b_b
    @odilon
    @af_sobocinski
    @sombre
    5

    « Santé : les zones blanches des urgences en France #AFP… »
    ▻https://twitter.com/afpfr/status/1033944949207777282

    https://pbs.twimg.com/media/DlhKLGGW0AA6GbL.jpg:large

    #accessibilité #santé #urgences #isochrones

    Fil @fil
    • @cdb_77
      CDB_77 @cdb_77 13/09/2018

      #géographie_du_plein #géographie_du_vide #cartographie #accès_aux_soins

      CDB_77 @cdb_77
    • @philippe_de_jonckheere
      Philippe De Jonckheere @philippe_de_jonckheere CC BY 13/09/2018

      Je remarque que la Lozère est le seul département français qui n’a qu’un seul hôpital, à Mende, et qu’en gros quand on vit à la frontière entre le Gard, l’Ardèche et la Lozère, et bien il n’y a pas intérêt à à souffrir d’un truc trop grave, parce qu’une chose que cette carte représente mal par ailleurs c’est qu’en plus dans de telles régions les distances sont longues à parcourir par la route laquelle est tout sauf rectiligne.

      Philippe De Jonckheere @philippe_de_jonckheere CC BY
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  • @fil
    Fil @fil 24/05/2018

    Route Times
    ▻https://cbmapp.shinyapps.io/RouteTimes

    #isochrones #transport #villes

    Fil @fil
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  • @b_b
    b_b @b_b PUBLIC DOMAIN 3/12/2017

    Add isochrones to your next application
    ▻https://blog.mapbox.com/add-isochrones-to-your-next-application-e9e84a62345f

    Today we’re sharing a plugin to generate your own #isochrones, right in your browser. With a starting location and Mapbox access token, the plugin will calculate isochrones up to 60 minutes via driving, cycling, or walking.

    ▻https://github.com/mapbox/mapbox-isochrone

    https://cdn-images-1.medium.com/max/1200/0*98l51OmSqhfWtpDh.jpg https://cdn-images-1.medium.com/max/1600/0*Got3xIAWKU1l-W8e.jpg

    #map

    b_b @b_b PUBLIC DOMAIN
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  • @b_b
    b_b @b_b PUBLIC DOMAIN 26/09/2017
    7
    @suske
    @kent1
    @fil
    @unagi
    @lluc
    @7h36
    @ze_dach
    7

    #OpenRouteService #API : A #Leaflet example for #Isochrones

    ▻http://www.digital-geography.com/openrouteservice-api-a-leaflet-example-for-isochrones

    http://www.digital-geography.com/wp-content/uploads/2017/09/access_poly3.png

    The page OpenRouteService.org is a very easy to use website which provides routing from A to B via C. It also allows to choose between different routing types for trucks, pedestrians or bicycles and isochrone analyses based on time and distance. In this article I would like to show you, how to embed the OpenRouteSevrice API into your very own Leaflet based webmap.

    #map

    b_b @b_b PUBLIC DOMAIN
    • @cdb_77
      CDB_77 @cdb_77 29/09/2017

      #cartographie

      CDB_77 @cdb_77
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  • @nhoizey
    Nicolas Hoizey @nhoizey CC BY-NC-SA 21/09/2017
    7
    @simplicissimus
    @reka
    @odilon
    @fil
    @7h36
    @rastapopoulos
    @mukt
    7

    A new kind of map: it’s about time
    ▻https://blog.mapbox.com/a-new-kind-of-map-its-about-time-7bd9f7916f7f

    “In this time map, we preserve the direction of each point, relative to the user. But the visual distance from that center point is determined by the time it takes to get there, whether driving, biking, or on foot.”

    #map_time

    Nicolas Hoizey @nhoizey CC BY-NC-SA
    • @simplicissimus
      Simplicissimus @simplicissimus 21/09/2017
      @arno

      application pratique pour @arno

      https://dl.dropbox.com/s/c11s32gy8mptqj3/Montpellier_Cinéma.jpg

      Simplicissimus @simplicissimus
    • @reka
      Reka @reka CC BY-NC-SA 21/09/2017

      #intéressant ! #cartographie #espace_et_temps

      Reka @reka CC BY-NC-SA
    • @fil
      Fil @fil 22/09/2017

      #accessibilité #isochrones

      Fil @fil
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  • @fil
    Fil @fil 21/07/2015
    11
    @severo
    @monolecte
    @fredlm
    @odilon
    @reka
    @02myseenthis01
    @7h36
    @goom
    @kent1
    @josephine2
    @simplicissimus
    11
    @severo @louca

    Travel time to major cities : A global map of Accessibility (European Commission Joint Research Centre)
    ►http://forobs.jrc.ec.europa.eu/products/gam

    http://forobs.jrc.ec.europa.eu/products/gam/images/access-map.png http://forobs.jrc.ec.europa.eu/products/gam/images/legend.png

    What these data are and what they are not

    Accessibility maps are made for a specific purpose and they cannot be used as a generic dataset to represent “the” accessibility for a given study area. The data described and presented here were used to create an urban/rural population gradient around large cities of 50,000 or more people. The assumptions made in the generation of this accessibility map can be found in the description and data sources links on the left. If these assumptions sound reasonable for your requirements then the data are available for download. If, however, the assumptions do not match your requirements then you can use the information in these pages as well as the software and external links to create your own accessibility model.

    Que signifie #urbain ? Combien de gens habitent loin d’une #ville ? #accessibilité #transport #recherche

    À partir des travaux de Uchida, H. and Nelson, A. #Agglomeration_Index : Towards a New Measure of Urban Concentration. Background paper for the World Bank’s World Development Report 2009.

    (vous pouvez me remercier car j’ai passé des heures à rechercher cette #carte et le #dataset)

    cc : @severo @louca

    Fil @fil
    • @severo
      severo @severo PUBLIC DOMAIN 21/07/2015
      @fil @rafemoro

      Merci @fil. On va creuser.

      J’ajoute pour référence un article publié sur le blog de GeoBolivia sur le même sujet, avec une méthodologie développée par Sébastien Boillat et Yuri Sandoval.

      ▻http://geo.gob.bo/blog/spip.php?article119

      http://geo.gob.bo/blog/local/cache-vignettes/L500xH398/accesibilidad_departamental-ece12.jpg

      @rafemoro

      severo @severo PUBLIC DOMAIN
    • @thibnton
      tbn @thibnton PUBLIC DOMAIN 23/07/2015
      @urbanites

      cc : @urbanites

      tbn @thibnton PUBLIC DOMAIN
    • @fil
      Fil @fil 3/12/2015

      un autre projet de calculs d’#isochrones à l’échelle mondiale :
      ►https://github.com/stvno/Bartholomap

      Fil @fil
    • @fil
      Fil @fil 3/12/2015

      les travaux de Dirk Brockmann sur l’accessibilité (mondiale) par avion
      ▻http://seenthis.net/messages/376587

      Fil @fil
    • @fil
      Fil @fil 25/01/2018

      Une nouvelle version bien améliorée grâce aux données OSM et Google vient de sortir ►https://seenthis.net/messages/663245

      Fil @fil
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Thèmes liés

  • #cartographie
  • #accessibilité
  • #map
  • #transport